Автотуризм без границ Опции

[Vapila]

Как и планировалось, с 1-го по 9-ое мая 2010 прошел первый автопробег движения "Автотуризм без границ" ]]>http://autotourism.org.ua/]]> Киев-Будапешт-Вена-Киев. В нем приняли участие 56 машин и почти 200 человек.
Старт пробегу был дан в Киеве в 6-00, 1.05.2010.

Не все 56 экипажей стартовали из Киева, многие присоединялись к нам по дороге. По Украине ехали каждый со своим темпом, кто-то по одному, кто-то небольшими группами. Дорога была веселой, встречая своих по трассе приветствовали в рацию, на заправках вместе пили кофе и ели бутерброды.


Первая ночевка была запланирована в с. Солочин (50 км от границы), на берегу чудесной речушки и с видом на горы. Несмотря на то, что в санатории недалеко от места стоянки, есть бассейн, где можно было не только поплавать но и воспользоваться душем, на украинский сервис рискнули положиться не все. В Солочине ночевали только около 20 экипажей.

Остальные решили воспользоваться услугами окрестных гостиниц. Но те кто все-таки выбрал Солочин, не пожалели, фантастически красивое место и приятная веселая компания сделали время проведенное там незабываемым.
В 9-00 2.05. все 56 экипажей собрались на таможне и выстроились в колонну.

Хотя на многих форумах пугали десятичасовым стоянием на границе, переход границы всеми 56-тью экипажами пробега занял меньше 2 часов. За это надо поблагодарить руководство Виноргадовской таможни и таможенного отдела МВД Венгрии. Мы заранее обратились к ним с просьбой помочь в организованном пересечении границы автоколонной, и нашли понимание. На 9-00 обеими таможнями были выведены дополнительные сотрудники, и нашей колонне было предоставлено два отдельных коридора.
По Европе двигались звеньями до 5 машин, каждое звено возглавлял опытный звеньевой, автомобиль которого был оснащен GPS навигатором. До кемпинга в Будапеште все добрались без приключений. У каждого звена это заняло разное время, зависело от выбранного темпа и количества остановок. Самым быстрым оказалось звено Mitsubishi-клуба, ребята доехали примерно 3,5 часа.
Haller кемпинг принимал нас гостеприимно. Как и договаривались, для нас поставили импровизированную кухню с двумя холодильниками, микроволновками и электроплиткой. Туда же приносили две больших канистры с водой, чтобы участники пробега могли набирать воду в чайники, не утруждая себя прогулкой в 100 метров до бытового комплекса, где был санузел, мойки для посуды стиральные машины и сушилки для вещей. Для поддержания связи с Родиной на территории кемпинга был свободный WiFi.



Программа осмотра достопримечательностей была свободной. Кто-то гулял по городу, кто-то ездил по окрестностям Будапешта.

Абсолютное большинство участников посетили уникальные купальни Сечении, с большим количеством бассейнов с лечебной водой разной температуры, а так же всеми возможными видами саун.

Кто-то ездил в аквапарк, кто-то в зоопарк и океанариум. В общем, все проводили время в соответствии со своими вкусами. Вечерами все собирались в лагере и обменивались впечатлениями, многие на следующий день ездили по стопам своих товарищей, увлекательно прорекламировавших свой маршрут. Поскольку еще в Киеве многие выразили желание осмотреть город с экскурсией, то на второй день после приезда было заказано два автобуса с экскурсоводами.
Вопросы питания каждый решал по своему усмотрению. В пяти минутах ходьбы от кемпинга было 2 супермаркета с вполне киевскими ценами на продукты. Кто-то готовил еду на кухне кемпинга, кто-то на собственной газовой горелке, кто-то предпочитал экономить время и перебивался бутербродами и йогуртами. Рядом с кемпингом было небольшое кафе, где можно было вкусно покушать примерно на 50 грн, ну а желающие посетить дорогие рестораны могли найти их в городе в любом количестве.
Утром 5.05. выехали из Будапешта в Вену. Дорога заняла около 3 часов, и они пролетели как мгновение т.к. ехали мы по автобану.

Вена встретила плохой погодой, но оптимизма участников это не убавило. Уже через пару часов лагерь был разбит и почти все разъехались гулять по Вене.

Кемпинг был на окраине города, но с транспортом проблем не было, рядом была автобусная остановка, а венское метро восхитило большинство участников, как своей грандиозностью, так и абсолютной понятностью для туриста. На второй день была запланирована экскурсия для всех желающих.

Экскурсия очень понравилась и многие договорились с экскурсоводом на следующий день продолжить путешествие по городу. Вечерами все обсуждали, кто где был, что кому больше понравилось, и что красивее Будапешт или Вена, так как уже было с чем сравнивать.
Питались также по своему усмотрению, хотя до супермаркета уже надо было проехать несколько остановок на автобусе. Несмотря на стереотип о дороговизне венских ресторанов, те из них, которые рекомендовала экскурсовод, предложили очень вкусный и сытный обед примерно за 150 грн с человека.


Порадовали цены на хорошее австрийское пиво (порядка 5 грн за 0,5 л). Но пиво в Вене, конечно не главное, такое количество дворцов, замков, парков, не могло оставить равнодушным никого. Заблудиться в городе было нереально. Всюду встречались знакомые лица участников автопробега, а стоило обратиться в рацию: «ребята кто рядом?» обязательно отзывалось несколько голосов. Кроме архитектурных шедевров


каждый нашел для себя что-то интересное, семьи с детьми посетили самый старый в Европе зоопарк на территории императорского дворца Шенбрун, молодежь – парк аттракционов.
Утром 8.05. участники автопробега покинули кемпинг и двинулись в сторону дома. По дороге был запланирован заезд в огромный шопинг центр Outlet, где все желающие могли потратить оставшиеся деньги. Поскольку денег у всех осталось разное количество и способности по скоростному их растрачиванию у всех разные, то из Outlet выезжали кто когда освободился, большая часть экипажей в 13-00.


Таможню проходили вразнобой, кто когда подтягивался, отдельного коридора уже не было, но в обратном направлении очереди бывают крайне редко, так что все прошли без проблем. Как и по пути туда, часть экипажей ночевала в палатках в Солочине, часть разъехалась по гостиницам. Поскольку впереди был еще один выходной день, многие решили еще попутешествовать по достопримечательностям Закарпатья, так что возвращение домой растянулось на 9-ое и 10-ое мая.
Наша поездка удалась, и не потому, что быстро прошли таможню или получили визы, а потому, что собралась веселая дружная компания, и, несмотря на погоду, которая нас не баловала, было море позитива, оптимизма и хорошего настроения.



Спасибо всем! Было очень приятно путешествовать с вами!
Благодарим всех, кто помогал нам в организации автопробега:
Генерального спонсора -торговую марку ксенонового оборудования для автомобилей «MLux», мобильного спонсора компанию «TravelSiM», журнал "Автоцентр", консульство Республики Венгрия, информационное бюро «Венгрия-туризм», туристический отдел консульства Австрии, руководство Виноградовской таможни, руководство таможенного отдела МВД Венгрии, МВД Австрии, органы административного управления Венгрии и Австрии.

Сообщение отредактировал Vapila - May 24 2010, 23:17

[Autotourist]

На следующий день у нас по плану был относительно небольшой переезд из Лиссабона в Порту. Выехали сразу после завтрака, сильно отличавшегося от африканских аналогов питательностью и разнообразием))). По пути решили заехать в городок Томар - посмотреть Монастырь ордена Христа и не пожалели.

]]>]]>

]]>]]>

Около четырех часов мы уже были в Порту. Поселились в интересный семейный отельчик, где из персонала - хозяин и сын хозяина, принимали очень радушно. Машины нужно было парковать в многоэтажном доме по соседству (за отдельную плату). Весь первый этаж в нем был отведен под что-то вроде ангара, где хранилась, походу, чья-то коллекция старинных автомобилей. Так как отель был недалеко от центра ужинать решили идти пешком. Нашли в TripAdvisor крутой ресторан с хорошими отзывами и потопали… Ресторан-то мы нашли, но он почему-то оказался закрыт(( Стояли и думали, что делать, и тут заметили - рядышком забегаловку, подозрительно забитую местными. Подумали, что они что-то знают, и решили зайти. Объясниться оказалось непросто, понимали там только по-португальски, зато накормили очень вкусно, красная рыба и пиво за 6 Евро.

]]>]]>


Утром, после очередного вкусного завтрака, к которым мы уже даже начали привыкать, оставили машинки дальше отдыхать в компании раритетов и бодрым шагом направились в старую часть города. Зашли в знаменитое кафе Majestic, где Джоан Роулинг писала книжку о мальчике Гарри. Кофе с потрясающими пирожными паштейш (одно из национальных блюд Португалии) нам запомнятся надолго.

]]>]]>

Литературных озарений ни у кого не возникло, так что никого не потеряв, пошли гулять дальше.
Следующим пунктом маршрута, заранее подготовленного Колей, за что ему большой респект, был вокзал. Казалось бы, чем же вокзал может удивить? Перед нами старинное здание, вокруг дома и никаких рельс, а он говорит «мы пришли». Только войдя внутрь, мы увидели вестибюль вокзала и поезда, которые из проложенного под старой частью города тоннеля выезжают к платформам, «спрятанным» за домами, прилегающих к вокзалу улиц.

]]>]]>

]]>]]>


После этого, не поверите, мы пошли в библиотеку. Приличная очередь на вход удивила. Что же там такое внутри должно быть? После вокзала ожидать можно было чего угодно. Внутри, оказался прототип библиотеки школы волшебства Хогвардс из сказки о Гарри Поттере. Чем и объясняется очередь у входа, очень уж много поклонников у этой волшебной истории. Правда, назвать это место библиотекой сейчас нельзя, это скорее очень дорогой книжный магазин с платным входом.

]]>]]>


Порту -удивительный город, в нем не чувствуешь усталости, хочется идти дальше и дальше, потому как, куда не посмотришь, что-то яркое и необычное: деревянные трамваи (не в музее, а просто маршрутные), чайки воруют еду прямо из тарелок посетителей ресторанов, ну и, конечно, мосты нереальных размеров.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Дошли до реки Дуэро, до знаменитых винных погребов, хотели попасть на экскурсию в дом портвейна Sandeman, но там было закрыто. Вкусный обед с бокалом портвейна в колоритном ресторанчике на берегу помог восстановить силы.

]]>]]>

]]>]]>


Переезд в 1200 км во Францию ничем особо не запомнился, кроме того, что португальская пицца купленная нами на дорогу, быстро закончилась)) Хорошо путешествовать в большой компании: в экипаже из Никополя запасов было гораздо больше.

]]>]]>


К ночи приехали в Ля-Рошель. Сутра решили поехать на ближайший остров. Плана толком не было, просто прокатиться по острову, где-то остановиться, что-то пофоткать. Вот что из этого получилось:

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Вечером пошли прогуляться в сторону океана и побродить по Ла-Рошели.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Город чудесный, хотя все мысли были уже о доме, ведь на следующее утро, начался финальный марш бросок нашего путешествия - 3т км за три дня и мы дома. Вроде и устали и ничего особо не хочется, Париж проехали мимо, а вот на указателе на Люксембург, что-то ёкнуло.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Заехали буквально на пару часов и полетели дальше - максимально быстро, иногда даже чуток нарушая, а по Германии, где на автобанах анлим, разгонялись местами до 200 (залив перед этим 102й бензин) тоже отдельное удовольствие)))

]]>]]>


Итого: путешествие длилось почти месяц, проехали 12 стран и около 13тыс. км. Но это всего лишь цифры, которые не могут передать потрясающего духа странствий и приключений, который нам повезло ощутить в этой поездке, благодаря сложному и полному неожиданностей африканскому отрезку маршрута и дружной сильной команде, где никто не ныл и не пасовал перед трудностями, а все объединялись, поддерживали друг друга и весело преодолевали все препятствия.

]]>]]>


Всем кто читал наш отчет, спасибо за внимание.
Если кому-то нужна помощь в планировании вашего маршрута, можете спрашивать тут:
]]>http://autotourism.org.ua/forum/viewforum.php?f=70]]>


Можно еще добавиться в нашу группу в ФБ:
]]>https://www.facebook.com/groups/autotourism/]]>

Всем удачи и ярких путешествий ))))