Mazda 323 BG, разборка указателя поворота, помогите советом Опции

[React]

Всем привет! У меня небольшая проблемка, дело в том что габариты и поворотник у меня сделаны одной фарой и в самом габарите сгнил и осыпался отражатель. Хочу разобрать фару, почистить, покрасить отражатель, собрать обратно. Вчера с другом скрутили её, она клееная. У кого-нибудь есть опыт разбора таких фар? Как лучше это сделать, что б не повредить ничего?

Вот так выглядят эти фары
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

З.Ы. - фото не мои, взял в инете для примера!

Сообщение отредактировал React - Sep 6 2013, 07:55

[veys dron]

Всем привет! У меня небольшая проблемка, дело в том что габариты и поворотник у меня сделаны одной фарой и в самом габарите сгнил и осыпался отражатель. Хочу разобрать фару, почистить, покрасить отражатель, собрать обратно. Вчера с другом скрутили её, она клееная. У кого-нибудь есть опыт разбора таких фар? Как лучше это сделать, что б не повредить ничего?

Вот так выглядят эти фары
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

З.Ы. - фото не мои, взял в инете для примера!

в горячую воду и оккуратненько снять, другого не знаю

[React]

в горячую воду и оккуратненько снять, другого не знаю

Спасибо, будем пробовать. Надеюсь, что получится снять..
Если что, выложу фотоотчёт с описанием.

Сообщение отредактировал React - Sep 6 2013, 12:34

[splutsk]

Я свои разбирал с помощью строительного фена с термоконтролем. Температуру уже не помню,но до 300 точно. Вместо отражателя использовал алюминиевую фольгу для выпечки(клеил). Получилось даже очень ничего. Обратно клеил полимерным клеем для каситонов. Хорошо держит,вода внутрь не попадает и разобрать,если нужно будет,проще. Там главное без фанатизма,рассеиватель лопает на ура.

[React]

Я свои разбирал с помощью строительного фена с термоконтролем. Температуру уже не помню,но до 300 точно. Вместо отражателя использовал алюминиевую фольгу для выпечки(клеил). Получилось даже очень ничего. Обратно клеил полимерным клеем для каситонов. Хорошо держит,вода внутрь не попадает и разобрать,если нужно будет,проще. Там главное без фанатизма,рассеиватель лопает на ура.

Спасибо за совет, а саму фальгу на что клеил?

[labeo]

С такой ценой можно и новый взять
]]>http://kuzov.kiev.ua/optica/mazda/323_bg_9_89_10_94]]>
ЗЫ А что с отражателем - может лампочка большей мощности и перегрела?

[React]

С такой ценой можно и новый взять
]]>http://kuzov.kiev.ua/optica/mazda/323_bg_9_89_10_94]]>
ЗЫ А что с отражателем - может лампочка большей мощности и перегрела?

В поворотниках постоянно влага, наверное от этого и сгнил отражатель. На счёт лампочки - надо смотреть, какая там, я не глянул вчера =(

[labeo]

React, а дренажная трубочка не забита/есть? Надо ж узать первопричину

[React]

React, а дренажная трубочка не забита/есть? Надо ж узать первопричину

Честно говоря, этим вопросом, ты меня поставил в тупик. По идее туда влага просто не должна попадать. Вобщем, будем пробовать разобрать и смотреть.

[React]

Вот и обещаннный фотоотчёт с описанием!
Итак, начну с того, как это всё начиналось)
Договорился с другом (он на все руки мастер), что б он разрешил поэксплуатировать его гараж и его самого в ремонте фары, он согласился, но т.к. был сначала занят, я поехал забирать ключ-выкидуху.

Вот он, на фото:
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

(на брелке иммобилайзера - это не пластилин, а холодная сварка, дело в том, что у него обломалось крепление. Скоро переделаю, что б с эстетической точки зрения было красиво)
Сам брелок стоил 80 грн вместе с запасным лезвием.

Забрал выкидуху, начал искать, где можно выточить ключ. Как оказалось, сделать это в субботу вечером в день освобождения Донбасса от фашистских захватчиков ох как сложно.
Позвонив тому самому другу, узнал, что ключи делают в Эпицентре. Т.к. мне нужна была краска и герметик, я отправился туда.
Отдал ключ на изготовление, а сам пошёл искать краску.
Должен сказать что Эпицентр такой здоровый, что я там умудрился 1 раз заблудиться и встретить 2-х знакомых (один даже сагитировал ходить к ним в качалку). Краску нашёл за 53 грн, заранее скажу, что для наших целей она подошла:
]]>]]>

Вернулся за ключом, мастер ключей, как оказалось, тоже маздовод, бывший владелец MX-6, сделал скидку 20 грн))) Мелочь, но приятно.

Потом освободился друг, я за ним заехал, он взял строительный фен, наждачку, пиво (себе, я пиво не пью) и погнали в гараж. Кстати, чуть не забыл. Для прогрева фары мы выпросили в магазине картонный ящик (девушка-продавец, если Вы это читаете, что вряд ли, то спасибо Вам!).
Приехали на место, собрали выкидной ключ, сняли фару, начали разбирать. Потом пришло ещё двое знакомых, просто так.
Для того, что бы разобрать фару, в картонном ящике прорезали отверстие сбоку, вставили фен, сделали перегородку, что б фен не дул на фару, а тепло рассеивалось и положили фару. Стали ждать. Ждали - ждали...Короче коробка загорелась. Фару достали, коробку на улицу. Начали прогревать феном сверху, с обратной стороны. Затем аккуратно поддевая стекло отвёрткой Рома (мой друг) фару разобрал. Впринципе, ничего сложного. Просто нужно работать аккуратно.

Вот фото того, что мы увидели...

]]>]]>

Красиво, да?


Сами стёкла

]]>]]>

Чёрное по контуру стекла - это следы прошлого герметика...


Затем выломали отражатель, т.к. он сгнил полностью. Отражатель с габарита я решил не доставать, но сейчас думаю, что тоже надо было бы...

]]>]]>

После этого я зачистил пластик, который буду красить, обезжирил бензином и приступил к покраске:

]]>]]> ]]>]]>

Малярный скотч я забыл, по этому заклеивал всё изолентой:
Почти финальный результат:
]]>]]>

Те потёки что видно на фото я потом аккуратно убрал, но фото сделать забыли.

Приходилось так же ездить к знакомому за прозрачным герметиком, у меня был белый, но его очень видно и плохо смотрится.

Фару делали в субботу, сегодня уже понедельник, воды, конденсата не наблюдается, был и дождь у нас и теплело немного, снова холодало, стекло держится - всё ок.
]]>]]> ]]>]]>


А эту фару предстоит сделать сегодня. Отражатели у неё более-менее, но внутри вода:
]]>]]> ]]>]]>

P.P.S. забыл сказать что на самой фаре есть как бы трубочка, которая ничем не закрыта и непонятно, для чего она служит. У знакомого Nissan Primera P11, сказал что в его фарах есть тоже такие отверсия, но они закрыты резиновыми колпачками. Так вот, мы в это отверстие загнали немного герметика. Надеюсь, не навредит...

Сообщение отредактировал React - Sep 9 2013, 12:14

[labeo]

Познавательно, неплохо для первого опуса, продолжай
Эффект яркости заметен?

...я там умудрился 1 раз заблудиться и встретить 2-х знакомых (один даже сагитировал ходить к ним в качалку).

Ну да, кого там не встретишь

Забыл сказать что на самой фаре есть как бы трубочка, которая ничем не закрыта и непонятно, для чего она служит. У знакомого Nissan Primera P11, сказал что в его фарах есть тоже такие отверсия, но они закрыты резиновыми колпачками. Так вот, мы в это отверстие загнали немного герметика. Надеюсь, не навредит...

Она служит как раз понятно для чего - чтоб конденсат если образуется, то испарялся...

[dallasdp]

Она служит как раз понятно для чего - чтоб конденсат если образуется, то испарялся...

+1
Фары "дышат", т.е. не абсолютно герметичны. Включили - нагрев и расширение вобздух наружу, выключили - остывание и вобздух внутрь

[React]

Она служит как раз понятно для чего - чтоб конденсат если образуется, то испарялся...

Но, как раз таки конденсата было полным полно в фарах, и он, почему то не испарялся. Ну ладно, посмотрим на практике, если что, этот герметик не тяжело достать.

Свежие новости с фронта. Пытались разобрать правую фару. Оказалось она тайванская. И вот что я скажу: я МАНАЛ разбирать такие фары. Во превых на японской (левой), есть специальные защёлки, на тайванской же, стекло держится только на герметике, который высох там намертво. Грели так, что пластик начинал немного деформироваться, потом плюнули, высушили всю воду феном, то место, которое немного "ушло" в результате нагрева - вернули на место (это корпус фары), по зазорам прошлись прозрачным герметиком и поставили на место. В отличии от японской фары, в тайванской стоит пластиковый отражатель. Но, всё равно, тот габарит, который я красил - светит ярче. Надо будет не забыть сделать фотку.

На очереди у нас операция по прятанью проводов от регистратора и антирадара за обшивку, на всякий случай опишу эту процедуру с фотками, вдруг кому то понадобится и потом будет описание установки внутренностей брелка сигнализации в выкидной ключ. Только осталось купить саму сигнализацию...

[labeo]

React, ну не знаю, у меня Тайвань как на фото внизу никаких проблем не доставляет, равно как и оригинал


ЗЫ Ждем-с повествования по пряткам проводов

Сообщение отредактировал labeo - Sep 9 2013, 22:22

[React]

React, ну не знаю, у меня Тайвань как на фото внизу никаких проблем не доставляет, равно как и оригинал


ЗЫ Ждем-с повествования по пряткам проводов

Так я не говорю, что они проблемные, просто очень тяжело разбирать.
это у тебя прозрачные поворотники? где брал?)) сколько стоит?

[labeo]

React, ага, брать их собирался еще на ебее, но с Германии не слали, потом появились на полкар ком уа - там и взял, а сейчас они по-моему везде есть, не эксклюзив кароче

[dallasdp]

Прозрячный
]]>http://kuzov.kiev.ua/article/0134320501]]>
Обычный
]]>http://kuzov.kiev.ua/article/0134320301]]>
]]>http://kuzovoptica.com/index]]>

поиск даст еще ряд предложений....

[React]

dallasdp, спасибо! Я уже на polcar глянул.
А кто нибудь встречал в продаже спойлер на крышку багажника?
Вот как на фото:
]]>]]>

[dallasdp]

А кто нибудь встречал в продаже спойлер на крышку багажника?
Вот как на фото:

Не помню именно такой или другой попадалось в инете. Но ИМХО вещь не нужная и с ним крышка багажника будет хуже открываться и самое главное плохо фиксироваться (или вообще не будет фиксироваться) в открытом положении. Проявляться особенно будет в случае если авто стоит мордой под горку и в случае если ветер со стороны морды авто.

[veys dron]

Не помню именно такой или другой попадалось в инете. Но ИМХО вещь не нужная и с ним крышка багажника будет хуже открываться и самое главное плохо фиксироваться (или вообще не будет фиксироваться) в открытом положении. Проявляться особенно будет в случае если авто стоит мордой под горку и в случае если ветер со стороны морды авто.

нормально фиксируется. была у мня такая. на доноре
]]>]]>