А что из этих двух вариантов проще? Или что дешевле. Ну или правильнее.

И может кто в курсе есть ли объяснение тому что до того как чек вылез (а это с момента покупки авто) я проехал примерно 5 тыс. км с вырезанным катом и без обманки без единой ошибки?

Как успехи? Чек не появлялся больше?

Может кто в курсе есть ли объяснение тому что до того как чек вылез (а это с момента покупки авто) я проехал примерно 5 тыс. км с вырезанным катом и без обманки без единой ошибки?

Снова нужна помощь
Катализатор удален, установили обманку, катался 200-300 км, все было ок. Потом снова появился чек, погас 1 раз на 10-15 км и снова горит. Ошибка p0139. Подскажите кто в курсе, как можно решить? Спасибо заранее

Снова чек погас. При чем случилось это после заправки. Это не в первый раз уже. Или совпадение, или что-то в этом есть. Заправился, запустился - горит, а вот через полтора десятка километров и повторного запуска - пропал. Magic

Значит под замену. Благодарю за информацию

Ну вот поеду, пусть посмотрят. Или цепь разорвана - провод припаять, или уже менять. Тем более вторую, как я понял, можно не оригинал

Катализатор есть. Лямбда вторая (ну по крайней мере я так понял). Та что в самом катализаторе торчит с проводами
По советам (ранее на форуме) решил поехать ребятам в Днепре на ул. Канатной "Avantgarde Garage" (бывш. Japan Cars Studio)
Просто интересно можно ли как-то самому проверить. Заезжал на яму, двигал проводки - бесполезно. Вообще интересно датчик считывает моментально или с какой-то периодичностью в км ил по времени

Доброго времени суток. Последние пару месяцев начал светиться чек, причем не постоянно. Был у официалов, считали ошибку лямбды, пошевелили провода, убрали ошибку - не появлялась около 200 км, потом снова вылезла. Бывает пропадет чек сам (по моим ощущениям после тряски) и снова появляется через пару десятков километров. Кто подскажет как можно проверить работоспособность, может просто отходит или полностью под замену? Днепр. Благодарю заранее за ответ

Подскажите, пожалуйста, кто где чиниться? Хочу провести диагностику. Интересует:
- подвеска
- электрика
- замена жидкостей

Есть небольшой стук / хруст в районе переднего правого колеса при езде по неровностям (подозрение на стабилизатор). За 2 недели простоя в гараже на штатной сигналке сел аккумулятор (если закрывать с ключа - то все в норме), радио ловит плохо (хотя через встроенную проверку показывает 8 по шкале от 0 до 9). Также сцепление ведет себя немного странно: во-первых тугое (я не в курсе, возможно, оно и должно быть таким), во-вторых, когда его отпускаешь на нейтралке - меняется звук (такое ощущение что трется внутри что-то), возможно выжимной, хотя лучше наверное поменять весь комплект.
В общем, кто знает стоящие места для проверки этого всего - посоветуйте, пожалуйста

Прошу прощения если эта тема уже поднималась - направьте на тему

Как и обещал отписаться, на днях приобрел RX-8 HP версию. Первые слова, которые я произнес после того как впервые нажал на педальку газа были: "Вот это она дурная"
Аппарат хорош, эмоций куча

Привет! Поздравляю! Сам 3 дня назад купил hp

О! Теперь вижу, что тут рады новичкам)

Через месяц, надеюсь, и жду с нетерпением добавиться к Вам в семью) О приобретении отпишусь

Не густо, но все равно спасибо)

Везунчик

Я тоже в сторону HP смотрю

Так и придется поступать, спасибо!

Ну да. Именно так хотелось бы. Но на данный момент там знакомых нет. А ехать >1100 км: можно, наверное, и поездом привезти. Но вопрос в том что будет после того как машинка приедет в Днепр и обнаружатся, не дай Бог, косяки. Поэтому вариант в Черкассах (а это примерно 300 км) для меня кажется приоритетнее. Но и там знакомых нет. И таких, с которыми можно было бы рвануть туда, покаместь тоже(((

Что касается прокатиться и понять нравится ли и удобно ли, то тут ситуация следующая. Я сидел в этой машине, правда не рулил. Но и от того что в ней просто находился, ситуация сложилась позитивная, удобные сиденья, неплохая относительно приборка. Мне сложно судить, потому как до этого не покупал авто. Получается и сравнить то особо не с чем.

Вот и ищу помощи какой-то, не хочется кота в мешке получить

Замерить компрессию на любом сто или необходимы особые какие-то? Достаточно ли если на сто загнать авто для проверки механической части. Ну и посмотреть отсутствие ржавчины. Хотя еще по вину бы пробить. Черкассы, Ивано-Франковск, отзовитесь, есть ли в ваших регионах хорошие спецы?

AndyRX8, спасибо за совет!

Неее, вазду я не рассматриваю))) А смотрю я не в Днепре
Вот первый вариант: ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_17961645.html]]> . Этот человек продает еще одну рыксу. И не факт что не продает еще и не рыксы. Возможно перекуп?

Вот вариант номер 2: ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_18068019.html]]> . Здесь человек по телефону заявил что все четко и все родное. Единственнок меня смутило, что это же объявление на rst.ua имеет больше фоток, на одном из которых мне показалось что отсутствует кнопка управления навигацией. Собственно говоря, вот: ]]>http://rst.ua/oldcars/mazda/rx-8/mazda_rx-...-gallery-photos]]>.

Ну и так же есть еще вариант такой: ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_18883814.html]]> . Тут владелец по телефону сообщил что машина в полном порядке и хорошем состоянии. Но признался что подкрылок с левой стороны еле начала проступать подобие коррозии, поэтому он зашкурил и зашпаклевал.

Выбираю для себя, ищу красную, красно-черную кожу, 6-ти ступку механику.
Благодарю за помощь!

Всем привет! Планирую приобрести восьмерку Нашел пару вариантов на ria, хотел бы глянуть, только вот не разбираюсь я в осмотре, поэтому самому однозначто смотреть противопоказано. Возможно посоветуете людей, которые могут с этим помочь? А может и кто-то из знатоков поможет чем-нибудь? Могу скинуть ссылочки, возможно, кто-то что-то знает об этих авто.
Заранее благодарен

Всем доброго времени суток!

По правде говоря, на данный момент у меня нет авто. Но через какой-то месяц-два в планах стать рыксоводом
Примите в семью??))