Mazda 6 Skyactive 2013 Первые километры., Отзывы счастливых обладателей. Опции

[DH84]

Вот не знаю как ведут себя Ма6ки 1 и 2 поколений, но 3 абсолютно не провоцирует к активному вождению. Даже наоборот, располагает к размеренной и спокойной езде. С покупкой Мазды у меня значительно упала скорость передвижения, даже на грузовом бусе я езжу значительно быстрее, хотя запас мощности у легковой Мазды значительно выше. Авто мне очень даже нравится, просто в нем я сам себя не узнаю. Из активного драйвера я превратился в "пенсионера" . Интересно мнение других владельцев на этот счёт.

100%! У меня такая же ситуация, средняя скорость стала 60-70...))) Ну конечно 19-е тому тоже виной, недавно ездил на проспект Свободы, там больше 30 вообще не смог ехать...)

Всем привет- будем знакомы. Вчера стал обладателем 2.5 с 14 000 пробега. И только вечерком обнаружил при вывороте руля до упора происходит стук. Начитался на всяких ресурсах что это может быть рулевая рейка и вроде бы в России ее меняют по гарантии из-за заводского брака на новую(доработаную). Сталкивался ли кто с этим в Украине?

У меня такая же беда, пробег 8500, 19-е колеса... Был на станции, но к сожалению ниче не устранили и не обнаружили, хоть и идентифицировали, буду ехать заново, так как стук (Закусывание) осталось... слышно идеально при вывороте вправо и подьеме скажем на какую то бровку с заездом.

[DH84]

Я вмешаюсь в вашу дискуссию, как владелец трешки в прошлом. За 8 лет и 132к пробега с арками не было вообще никаких проблем. Подкрылки штатные войлочные.

Поддерживаю, тоже была и осталась 3ка 2007 года, была во всех зимах, 148 000 км, ничего не сгнило вообще)

[JenOk]

долго пытался смириться со штатной головой, но в итоге тоже поставил бошку на андроиде, и наступило счастье ))
недавно был прикол, в течение нескольких дней перестал срабатывать i-stop, а еще на индикаторе системы i-ELOOP при торможении совсем не заполнялись верхние деления зарядки, думал ехать уже в сервис, а оно взяло и само собой все снова начало нормально работать. Так уже привык к i-stop'у, что без него на светофорах не то пальто )
а дороги после зимы печаль-беда, и судя по всему их ремонт мало кого волнует, местами латают конечно, но как-то выборочно, бывает на одном участке часть ям залатали, а часть оставили, едешь и думаешь, что раз тут провели работы, то заделали все ямы, но нет...
А так машинка только радует )

Кстати, я знаю почему проблема с i-stop появилась Чуть аккум не побежал менять по рекомендации сервиса официального.
Короче всё очень просто- после установки нового ГУ на андроиде, я с барского плеча установил себе задержку отключения питания 60 минут таким образом магнитола "сосала" аккум после каждого выключения двигателя еще целый час. А так как на работу еду минут 15 от силы вот и получилось 15 минут едем и час разряжаем и то же самое вечером.

Соответственно i-stop говорит иди лесом чудак, у тебя аккум разряжен
Для начала поставил 10 мин задержку, ситуация сразу поменялась. В дальних поездках ставлю 30, наверно и оставлю так.

Допёр какбы сам, аж как то стыдно стало за официантов.

Может кому помогу своим опыт, а может повеселю и то и другое хорошо!

[тим 16]

Кто то пробовал/знает, как сбросить плановое ТО без участия официалов?

[Жданофф]

Это из разряда хочется - хуже чем болит
- 245/40 R20
нигде не затирает, рулится зачетно
 mazda.jpg ( 662.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105


Сообщение отредактировал Жданофф - Apr 21 2015, 19:42

[(SLAV@)]

Кто то пробовал/знает, как сбросить плановое ТО без участия официалов?

Поклацай кнопками бортового, там нема нічого складного.

[x3Frozen]

Не видели? Так посмотрите.
Диск 16'' оригинальный GHK1-V3-811. И резина рекомендуемая заводом 215/65R16

Ха сосед привет,мой гараж немного дальше красный,я там ксюху ствавил 9ку)) Я то думаю где то я эти колесики видел еще удивился что за ужас такой на такой машинке,думал докатка или еще что.)

[Mixer777]

Ребята подскажите мне что за фигня то такая. Сейчас ищу себе машку в фуле б/у. Одна есть надо вторая. Но почему то мне попадаються все без джойстика (крутилка возле ручника). Как так? Во всех турингах есть, а Премиум +++ нету. Или это зависит от даты выпуска или еще от чего-то. И можно ли этот джойстик доустановить как опцию после покупки?!

[mazda6ua]

Ребята подскажите мне что за фигня то такая. Сейчас ищу себе машку в фуле б/у. Одна есть надо вторая. Но почему то мне попадаються все без джойстика (крутилка возле ручника). Как так? Во всех турингах есть, а Премиум +++ нету. Или это зависит от даты выпуска или еще от чего-то. И можно ли этот джойстик доустановить как опцию после покупки?!

Это неофициалки. Все продавашиесе у ОД были с джойстиками

[stik]

пробег 20 тыщ, завтра записался на плановое ТО, проблем вообще никаких не было, кроме того, что istop перестал работать из-за разряженого аккума. А, совсем забыл, болячка одна есть, потеет фонарь заднего хода после помывки машины или после хорошего дождя, но это мелочь имхо. А в остальном машинка радует, не знаю как двиг 2.0 себя ведет, но 2.5 дарит много позитива )

[Proton]

На днях смотрел в салоне рестайловую Мазда 6 2015 года. Впечатления неоднозначные))
Конечно, мой отзыв будет полон субъективизма, так как я владелец дорестайла 2013 года, но постараюсь описать свои ощущения наиболее полно)

Экстерьер.
Новая отличается фарами, противотуманками, бампером, решеткой и дисками.
Не было возможности проверит свет новых сегментных светодиодных фар, но можно оценить их внешний вид. У старой ходовые огни были выполнены по схеме «полоска-полукруг-полоска» - был акцент на угле наклона «глаз», у новой – «полоска-полукруг», что делает оптику похожей на круг БМВ, к тому же, как показалось, цвет светодиодов стал более теплым. Мне старый вариант нравиться больше, так как рисунок более самобытен, и «огней многА», а тут как-то скромненько)) Видимо, нужно было хоть что-то изменить во внешнем виде автомобиля.
Противотуманки стали светодиодными. Трудно оценить данное новшество, я обычными галогенными не пользуюсь – толку от них «ноль», даже в туман, но, что неоспоримо, есть 2 плюса: светодиоды не нагревают стекло плафона и само стекло гораздо меньшего размера, все это позитивно скажется на устойчивости стекла к трещинам от камней и от холодной воды.
Новая массивная решетка вместе с частично тонированными фарами создает более агрессивный внешний вид автомобиля. Хотя дорестайл мне кажется более изысканной)
Диски – отдельная тема) Взяли старые и покрыли более темным лаком. Опа! Новый дизайн!
Появился новый интересный цвет. Под одним углом он воспринимается как графит, под другим как серебристый металлик, а горизонтальные поверхности выглядят белыми) На любителя, но что-то в этом есть.

Интерьер.
Отличия состоят в новой торпеде, центральном тоннеле и картах дверей.
Отдельно торчащий монитор странно выглядит, имеет больше функций, но не пользовался им в движении, трудно проанализировать удобство. Новый блок климат-контроля показался стильным и удобным. Электрический ручник наверно удобен, но я люблю класть руку на ручку и ощущать щелчки)) Новая «шайба» с новыми кнопками стала функциональнее. Подлокотник не понравился – место, куда мы с женой так любим класть руку, исчезло, теперь там ползущая крышка подстаканников((
Теперь о главном новшестве – кожаные вставки везде, где только можно. Даю 100%, что вставки вдоль ног на центральном тоннеле затрутся и станут частично цвета брюк через год эксплуатации, как и затрутся вставки в картах дверей там, где находятся ручки. В дорестайле они были черные, а тут светлые, не практично, ппц. Кстати, блок стеклоподъемником теперь смонтирован на какой-то серой глянцевой пластмассе, которая сочетается только с такого же цвета полосой на торпеде, хз к чему это. Мне салон дорестайла как раз и нравится тем, что в нем очень органично сочетается светлая кожа сидений и частично дверных карт с черным оформлением дверей и торпеды. А в новой светлой кожи значительно больше, и она в далеко не самых практичных местах.

Мелочи.
Наконец-то, теперь на порогах дверей есть пластиковые накладки))) Я был удивлен, когда пришлось докупать алюминиевые накладки с подсветкой за 300уе, зато красиво ппц))
Теперь на петлях багажника стоят пластиковые накладки. С удивлением обнаружил, что у меня их нет! Плачу и рыдаю))
Итог: обновленная Мазда 6 2015 года (практически, как и Мазда 6 ІІ 2010 года) особо не отличается от дорестайла, более «нарядная» и менее практичная. Понятно, что если бы нужно было покупать машину сейчас, то купил бы сейчас, по-прежнему у других производителей смотреть не на что. Но менять дорестайл на рейстайл смысла «ноль», лучше ждать новое поколение и смотреть ее))

Сообщение отредактировал Proton - Jun 27 2015, 20:13

[Proton]

Сеогдня на 30 000 км заехал к дилеру на сервис проверить ходовую. Все ок! Только по-гарантии заменят порвавшиеся пыльники на передних стойках.

[Nymdar]

У отца уже 130тыс, перешёл на масло Ликви моли 4500, меняет каждые 10тыс. По машине ничего не делалось, менялись только пыльники на 40-50тыс. Уже резина стоковая в ноль, будет менять))))

Сообщение отредактировал Nymdar - Jul 15 2015, 08:53

[(SLAV@)]

Записався на ТО-3, попередньо озвучили вартість - 4300 грн. Хто знає, там є можливість десь зекономити? Тобто відмовитись від деяких послуг без втрати гарантії та виконати роботи самостійно. На що крім пильників передніх амортизаторів та рульових тяг звернути увагу диллера?

[Proton]

Сегодня на парковке увидел Мазду 6 2015 года в новом синем цвете - Deep Crystal Blue Metallic (42M) - он гараздо темнее чем Stormy Blue Mica (35J). Интересно смотриться! Моя светлее, ближе к сине-фиолетовому, а новая к сине-черному)

[JenOk]

С запозданием выкладываю фото, так как часто начали спрашивать =)
Вот так выглядит морда моей Sharki, после незначительного рестайлинга света.
 thumb_8cf063262462a1df13bca5c6b6a346562d36ef6fbc1bc9bfcfa90fc44eab55a8_1024.jpg ( 118.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60


Снимал когда было еще светло, поэтому не так выражено все, но и так разница со стоком очевидна.
Да, в уголках фар стоять тоже точечные светодиоды. Ночью виден световой поток, который выдает линза и свет не так рассеян по фаре.
Естественно днем работают только нижние LED дхо.

Старых фоток нет родный, накопал на просторах гугеля.
 Mazda_CX_5_LED_DRL_Bulbs_00.jpg ( 43.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

и вот видосик с родными ДХО.
]]>Штатные ДХО]]>


Если критично, перефоткаю ночью =)

Сообщение отредактировал JenOk - Sep 20 2015, 23:43

[JenOk]

Записався на ТО-3, попередньо озвучили вартість - 4300 грн. Хто знає, там є можливість десь зекономити? Тобто відмовитись від деяких послуг без втрати гарантії та виконати роботи самостійно. На що крім пильників передніх амортизаторів та рульових тяг звернути увагу диллера?

Понимаю что уже не актуально, но вдруг кому пригодится.

Где экономить:
1.Повітряний фільтр салону
2. Гальмівна рідина
Можно своё попробовать привезти. Надо договариваться.

Ну и работы, у кого то они дешевле у кого то дороже.
Как не странно у меня на ВиДи выходит дешевле всего. На сегодня это- 3875,15 без скидки. Со скидкой 3500 где то будет.
Ну и на пшеничке можно запростить, у них цены ниже и они всегда предлагают где можно оптимизировать стоимость.

_______________________________________

Уважаемые модераторы, а давайте ка откроем отдельную ветку с темами по Mazda 6 SkyActiv, это ведь совсем другой автомобиль уже.
В этой теме уже все подряд пишут так как она единственная по этому авто, хотя обсуждение было бы конструктивней и полезней ,если бы всё в отдельных темах велось.
Спасибо за понимание.

Сообщение отредактировал JenOk - Sep 21 2015, 00:06

[dorian3003]

Вчера забрал свою новую 6ку из салона. Машину выбирал около месяца. Сначала смотрел в сторону б/у. Хонда акорд и инфинити Г25 были в приоритете. Но в итоге решил, что новое авто все таки будет лучше - поехал колесить по салонам. Да и никогда у меня не было своего нового авто - все время б/у брал. В итоге выбор стоял между Маздой и Камри. Мазда с 2,0 АТ в комплектации Туринг и Камри 2,5 АТ в базовой комплектации. Последний уклон в сторону Мазды был сделан после того, как вживую увидел Камри в базе. Мазда гораздо лучше как внешне, так и внутри. По ходовым - мазда приятнее в управлении и подвеска более по мне (сбитая и собранная).
И так, забрав машину в салоне накатал уже 100 км. Впечатления отличные. Это первая мазда и первый седан. В семье еще осталась моя прошлая машина - Субару аутбэк. По сравнению с субой - мазда меньше раскачивается и немного мягче. Расход пока 10,3 но понемногу падает (когда выехал из салона - было 50 л/100км).

Есть пара вопросов к опытным маздоводам. Как по поводу обкатки? Менеждер в салоне сказал, что четких ограничений нету. И также и по бензину. Чем кто заправляется?

[JenOk]

Вчера забрал свою новую 6ку из салона. Машину выбирал около месяца. Сначала смотрел в сторону б/у. Хонда акорд и инфинити Г25 были в приоритете. Но в итоге решил, что новое авто все таки будет лучше - поехал колесить по салонам. Да и никогда у меня не было своего нового авто - все время б/у брал. В итоге выбор стоял между Маздой и Камри. Мазда с 2,0 АТ в комплектации Туринг и Камри 2,5 АТ в базовой комплектации. Последний уклон в сторону Мазды был сделан после того, как вживую увидел Камри в базе. Мазда гораздо лучше как внешне, так и внутри. По ходовым - мазда приятнее в управлении и подвеска более по мне (сбитая и собранная).
И так, забрав машину в салоне накатал уже 100 км. Впечатления отличные. Это первая мазда и первый седан. В семье еще осталась моя прошлая машина - Субару аутбэк. По сравнению с субой - мазда меньше раскачивается и немного мягче. Расход пока 10,3 но понемногу падает (когда выехал из салона - было 50 л/100км).

Есть пара вопросов к опытным маздоводам. Как по поводу обкатки? Менеждер в салоне сказал, что четких ограничений нету. И также и по бензину. Чем кто заправляется?

Приветствую в рядах и поздравляю с правильным выбором!
Я первую тысячу км не крутил больше 3 тыс. Тут вопрос спорный, одни говорят что всё обкатано до нас, другие , по старинке, обкатывают сиотри сам. Я бонально привыкал к машине и думаю что хуже не сделал ни себе ни ей сплкойной ездой
Топливо в 95% случаев лью Литву. Только на трассах где то могу долиться на сетевых ОККО или вог.
В Киеве заправляюсь на двух запоавках Ultra и УкрАвто. Там всегда Литва. На ультре она даже дешевле выходит в выходные чем шопопало ( бедорусь в основном) на сетевых.
Двигатель как часы уже 1,1 года. Свечи в идеале.
Но не факт что на других заправках хуже.
Я решил не проверять на своём авто

Сообщение отредактировал JenOk - Sep 21 2015, 16:38

[pupkin313]

Всем привет! Вливаюсь в стройные ряды маздаводов
Вчера взял шестерку 2.5 премиум темно серый графит.
Машина безумно нравится, правда диски хоть и красивые но великоваты, уже немного притер когда лез на бровку

Прикрепленные файлы

 IMAG2047.jpg ( 2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 32