Помогите наконец разобраться в чем беда!!!Мазда 3 2004 HB, Стук стук и еще раз стук!!! Опции

[Artyr]

Не у меня точно не бампер, стук глухой не сильный, на мелких кочечках. У меня такое впечатление что с каябой у всех так, просто не все обращают внимание. Может это из-за того что они более жесткие чем сток. Когда менял амморты был один убитый справа, стучал, поменял на пару каябы, начало стучать с обеих сторон, не так сильно как на убитом, но стучит. Столько тем по этому поводу, а решений толковых 0. Бампера, блок предохранителей, рейка это все не то. У меня точно в подвеске стучит, но вот что и почему... И как это исправить...
Народ помогайте, у кого еще каяба стучит, а может и не стучит. С какими опорами, сток или нет. Повторю еще раз стук не сильный, на маленькой скорости, на мелких кочках. Про музыку погромче уже слышал и про то что машина полное Г... и так и должно быть в мазде 3 тоже слышал, а по делу у кого каяба как работает очень интерестно???
Ну не могут же япошки делать на протяжение 5 лет стучащие амморты каяба.

Сообщение отредактировал artyr - Sep 30 2011, 23:04

[tom]

ПРодолжаем стучать,собираю деньги на новые аморты по кругу-понятия не имею какие покупать буду хоть бери да оригинал ставь жетских не хочу ,а каяба мне столько нервов вытрепала что ну ее на.

скажи ты ставил другие аммики? ты уверен на 100% что это именно кяба стучит? мне это важно так как я сильно требователен к машине и не люблю посторонние стуки а шас пришло время менять аммики и собираюсь ставить каябу.
з.ы. и еще пришло в голову если бы это была бы каяба то стучало бы и с право и слева а у тебя я так понял стучит только слева.

Сообщение отредактировал tom - Oct 1 2011, 08:17

[OREKH]

Не у меня точно не бампер, стук глухой не сильный, на мелких кочечках... , И как это исправить...
е раз стук не сильный, на маленькой скорости, на мелких кочках..машина полное Г...

Стук от бампере в том то и дело что стучит не обеих сторон.а отдает в одно место.
По поводу Г... Купи оригинал и парится.я взял рычаг японский не оригинал так шаравая разбилась через 2,5тыс. Я охринел.

скажи ты ставил другие аммики? ты уверен на 100% что это именно кяба стучит? мне это важно так как я сильно требователен к машине и не люблю посторонние стуки а шас пришло время менять аммики и собираюсь ставить каябу.
з.ы. и еще пришло в голову если бы это была бы каяба то стучало бы и с право и слева а у тебя я так понял стучит только слева.

Ты на оригинале отъездил .какие впечатления? Нафига каябу ставить если знаешь что они Г... Я с оригиналом не парюсь поменял и ниче не стучит,доволен.

[tom]

Ты на оригинале отъездил .какие впечатления? Нафига каябу ставить если знаешь что они Г... Я с оригиналом не парюсь поменял и ниче не стучит,доволен.

на первом оригинале 35тыс потом застучал но работал, замена по гарантии на втором 20тыс тоже самое на третьем 15тыс работает с..ка но стучит и скажите мне зачем мне оригинал??? хорошо что все три поменяли по гарантии.

[OREKH]

на первом оригинале 35тыс потом застучал но работал, замена по гарантии на втором 20тыс тоже самое на третьем 15тыс работает с..ка но стучит и скажите мне зачем мне оригинал??? хорошо что все три поменяли по гарантии.

ничего себе!!!????
мои отбегали нормально 135000! поставил опять оригинальные уже 15000 на них полет нормальный!!!не жалуюсь.

[K I D]

скажи ты ставил другие аммики? ты уверен на 100% что это именно кяба стучит? мне это важно так как я сильно требователен к машине и не люблю посторонние стуки а шас пришло время менять аммики и собираюсь ставить каябу.
з.ы. и еще пришло в голову если бы это была бы каяба то стучало бы и с право и слева а у тебя я так понял стучит только слева.

Ставили с Олегом( Bezol ) другой аморт, но убитый, стук был слышен от убитого аморта и совсем другой по звучанию ,а мой "любимый" звук пропадал.Сейчас замечаю похожий стук и слева но лишь иногда , задние оригиналы еще стоят и хоть бы шо 83 тыщи пробег.

Сообщение отредактировал K I D - Oct 3 2011, 13:09

[victor]

скажи ты ставил другие аммики? ты уверен на 100% что это именно кяба стучит? мне это важно так как я сильно требователен к машине и не люблю посторонние стуки а шас пришло время менять аммики и собираюсь ставить каябу.
з.ы. и еще пришло в голову если бы это была бы каяба то стучало бы и с право и слева а у тебя я так понял стучит только слева.

Недавно на 80 тыс потёк задний левый!! Поставил Каябу ни чем не хуже стока чуть жестче но мне нравиться!!
А так не стучало до замены и после!!
Мож стучит не от Амортов?

[Artyr]

Ну спасибо конечно, но тут у всех с передком проблемы.

[bezol]

Ставили с Олегом( Bezol ) другой аморт, но убитый, стук был слышен от убитого аморта и совсем другой по звучанию ,а мой "любимый" звук пропадал.Сейчас замечаю похожий стук и слева но лишь иногда , задние оригиналы еще стоят и хоть бы шо 83 тыщи пробег.

Вадькка заезжай ко мне дам на пробу пару амортов, поставиш провериш!

[Павел (Одесса-Ки...]

Одна из причин такого стука/бухания - врожденная Фордовская/Маздовская особенность конструкции крепления кулака ступицы к стойке аморта и крепление шаровой в кулаке.
Эта же фигня возникла СРАЗУ после замены ступичных подшипников передка - до замены не было, после замены сразу появилсо глухой стучок, напоминающий стук резинок стаба - на него сразу и подумали. Проверка/пальпация резинок и тяжек стаба ничего не дала - все в норме... Дергали прверяли все, что возможно.

Поехал к другим своим мастерам (более опытным)...
После очередной пальпации и проверки ходовой передка определили легкую недожатость болтов кулака и шаровой. Простой дожим практически ничего не дает - стук остается - каталсо после дожимания, т.к. в этот день уже не было времени проделывать след. манипуляцию. По их опыту - необходимо откручивать и СНИМАТЬ эти 2 болта на каждой стороне, смазывать их, ставить обратно (как полложено - особенно для шаровой) и с ОДНОГО захода СО ВСЕЙ ДУРИ (соблюдая моменты затяжки) закручивать эти болты.
Это и проделали.
Стук полностью исчез...

Чего и всем желаю..

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Oct 9 2011, 12:12

[Igon5]

Народ помогайте, у кого еще каяба стучит, а может и не стучит. С какими опорами, сток или нет. Повторю еще раз стук не сильный, на маленькой скорости, на мелких кочках. ... у кого каяба как работает очень интерестно???

недавно поменял передние на каябу - ничего не стучит
мастера - давно знакомые, с прямыми руками

[tom]

Ну что пришла пора и мне поделиться своим мытарством. Все началось после слета, когда после круиза по Украине 3200км застучала левая передняя стойка. Муки выбора, какие поставить перечитывал форумы и наш и Российские и фордовский пришел к KYB. Купил их у официальных дилеров что бы не нарвать на подделку. Установил сам KYB (а так же новые отбойники и новые опоры) и понял про какой звук писал KID . Покатался на них где-то 50-100 км и снял, поставил обратно стоковые и звук пропал, как и не было. После долгих раздумий и чтения форумов заказал себе BILSTEIN B4, прождал недельку и вот сегодня их поставил, и какое же было мое удивление, что звук появился опять только в немного другой тональности. Результат меня просто ошарашил . Пока оставлю BILSTEIN B4 они помягче KYB но жестче стоковых повороты пишут хорошо. Можно конечно грешить и на опорные подшипники которые я не поменял но сомневаюсь так как прокатился на тройке одноклубника у которого стояли новые KYB, опорные подшипнике, опора, и отбойник и звук присутствовал с самого первого дня установки KYB. Есть два предположение 1. это так работают стойки данных фирм так как они универсальные и под 1.6 и под 2.0 и под форт и под мазду и под вольво. Производитель сделал стойку с усредненными параметрами которые просто шумно работают по сравнению со стоком. 2 при установки более жестких стоек в подвеске или под капотом что то начинает тарахтеть что раньше на мягких стойках не гуполо, тогда почему же на BILSTEIN B6 и кони спорт такого нет. Катался на машинах где стоит BILSTEIN B6 и кони спорт там этого звука нет. Так что первый вариант более реальный.
З.ы. пока на машине стоит одна стойка сток вторая BILSTEIN B4 или KYB (пробовал так ездить) стук вылезет 1 раз из 15 как только ставиться пара он становиться очень отчетливым. Так же ездил без стек стабилизатора что бы отмести их неисправность.
Что делать теперь не знаю .
з.ы. для справки у BILSTEIN B4 шток длиннее чем у KYB на 2см видно не вооружённым глазом, и при установки BILSTEIN B4 амик немного вылазит из креплении цапфы снизу

Сообщение отредактировал tom - Nov 9 2011, 19:21

[swan]

Хочу добавить - у моей левой передней каябы со временем стук-грюк-тюк только усилился . Помогает музыка .

[tom]

вот что нашел на сайте ]]>kyb]]>
16.01.2009
Добрый день! Тут такая проблема! Поменял амортизаторы с родных на KYB(новые). Установили на спец сервисе. Поехал...и заметил отчетливый стук в передней подвеске( с лева и права) при проскоке колеса вверх на кочках. Вернвлся на СТО...подвеска в идеале сказали..да и сам щупал тянул...ни чего. Мастер сказал т.к новые аморы значит они жесче и стук может издавать что угодно даже опоры амортизатора.....ездил месяц...заменил опоры амортизатора стук остался...ВЕрдикт вынесен такой такой принцип работы клапана амортизатора...Что такое правда бывает? Испаравляется..? Новые аморы и стучат...не хорошо. На сто прокачивали амортизаторы методом просто шток вниз вверх вниз вверх..вверх как сейчас помню шли туго...(Toyota Mark 2 )

11.12.2008
Здравствуйте.Гарантийный вопрос.Установили на Honda Civic задние амортизаторы KY 341094 в мастерской .Сразу после установки появилось глухое постукивание на мелких неровностях .На амортизаторы грешил в последнюю очередь но поскольку в подвеске было заменено все кроме крепежных болтов сдал их по гарантии.Вместо них поставил такие же заплатив сразу деньги, поскольку не было выводов экспертизы а ездить нужно.Картина с новыми амо. началась с таким же сюжетом.Стук на мелких неровностях сразу после установки.Через 3 месяца подтверждают брак первых амо. Поскольку надоели разборки автомобиля покупаю кони по цене 2 раза дороже KYB и ничего не меняя больше ставлю их и забываю про стук.А вторая пара KYB по гарантии не прошла(на проушинах нижнего крепления следы ударов о монтажный болт) якобы изношен болт хотя на теперишние это не повлияло,уже проехал 8000км.Прокачивались все амо. по технологии.Хотелось бы увидеть ваши коментарии.

27.11.2008
Здравствуйте!У меня такая проблема на ваз 2110,поставил аммортизаторы KYB Exel-G газ и появился стук задних аммортизаторов на небольших неровностях....В чем может быть причина?Почему стучат аммортизаторы?
22.09.2008
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по такому вопросу, неделю назад поменял на своей машине Мицубиси ланцер 9 амортизаторы на ваши KYB 333382, проблема заключается в том что амортизаторы издают характерный стук на любой неровности на скоростях больше 30 км/ч, подскажите с чем это может быть связано ? Возможно ли что это брак и могут ли быть бракованными оба амортизатора одновременно ? И если нет то какие есть пути исправления ситуации ?

[Igon5]

было много японских машин - всегда ставил каябу - никогда ничего не стучало
даю наводку - в подражание японским KYB, китайцы выпускают амортизаторы KVB (!) -
посему, внимательно смотрите, что вам ставят )

Сообщение отредактировал Igon5 - Nov 12 2011, 22:10

[tom]

было много японских машин - всегда ставил каябу - никогда ничего не стучало
даю наводку - в подражание японским KYB, китайцы выпускают амортизаторы KVB (!) -
посему, внимательно смотрите, что вам ставят )

все может быть но я брал у официалов которые прописаны на сайте.

[tom]

радует что проблему ищем не только мы ]]>вот]]>
з.ы. жаль что я не работаю на СТО мазда с их оборудование и возможность проблему можно было бы решить быстрее.
вот что еще хотел добавить по поводу поиска стука. читал на разных форумах что иногда стучит пружина (нижний виток) об чашку амика и народ одевает на пружина шланг, так вод шланг у меня меня сейчас одет. диаметр пружины 12мм шланг тосольный одевается легко при помощи ВД-40 и вменяемого усилия длина необходима один метр для двух пружин. на шлангах проехал уже 500км (установил их когда снимал Kyb и ставил родные) ставил В4 посмотрел на его состояние все нормально пока решил оставить.

Сообщение отредактировал tom - Nov 12 2011, 22:54

[K I D]

походу пригодилась моя темка, на своих каябах проехал уже 20тщ звук каким был таким и есть,амики не текут, а самый прикол в том, что с начала создания темы и до нынешнего времени ,я понятия не имею на что их менять!!???? Все больше склоняюсь весной покупать оригинал,т.к. задние оригиналы уже выходили 85 тщ. и хоть бы шо им.

[maxwell]

K I D, у меня вообще ржачная история получилась
Короче, больше года назад я при проезде мелких неровностей начал замечать небольшой глухой стук в районе заднего левого аморта. ну подумал, что на заднем левом аморте убился отбойник. Взглянув на него я установил, что он практически пополам разорван и от этого этот глухой стук.
в общем решил еще заглянуть на СТО на диагностику ходовой, диагноз: замена некоторых сайлентов, под замену косточки, задних амортов и их отбойников.
в итоге заменил 4 аморта, все сайленты которые только можно, задние косточки, НО СТУК так и НЕ ПРОПАЛ...

Прошел год... Этот легкий стук "лечил" громким прослушиванием музыки

недавно где-то на нашем форуме прочитал, что если не понятно, что стучит, то это скорее всего стойка стабилизатора. ну думаю, на своих стойках стаба я проехал тысяч 60. думаю точно они.
на этих выходных был на СТО Мазда на ТО, заменил стойки заднего стабилизатора (Спасибо Лунному Огрызку за их приобретение и доставку прям в Киев , с ходовой все ОК!, но факин шит, стук так и не пропал....

ну все думаю, приехали) уже и не знаю, что еще там менять. Вытащил все из багажника. Стук не пропал. Подумал, что что-то завалилось под заднее сиденье... сегодня хотел снимать сидуху и смотреть, что же это может быть.

Приехав сегодня домой, загнал машину в гараж, решил покачать машину чтобы услышать от куда конкретно идет стук. Открыл заднюю дверь, уперся руками в верхнюю часть дверного проема и начал раскачивать тачку. И ВОТ ОНО ЧУДО... Стою качаю тачку и тут понимаю, что перед моими глазами болтается ароматизатор елочка, который слегка бьется об обшивку салона)))))))) В общем я в акуе от того как все просто оказалось))))

[Лунный Огрызок]

maxwell, убрав его уже обатку делал ?