http://sky.mazda.ua/

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


9 страниц V   1 2 3 > » 

saidd
Отправлено: Feb 26 2018, 19:56





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Тема закрыта
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1676922 · Ответов: 0 · Просмотров: 521

saidd
Отправлено: Jan 28 2018, 19:08





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Приехал с Бука, ехал как и запланировал Полтава, киев, Житомир, ровно, обьезная до львова потом через рогатин. В одну сторону получилось не много - немало 1300 км. с Днепра До полтавы 180 км ехал со скоростью +/- 100км/ч немного полатано ну потом остальные 1000+ км летели в режиме 140-160, дул турбину в хвост и гриву дорога отличная средняя скорость до окружной львова была 105 км/ч потом немного медленне дорога односторонняя и машинки скапливались но покритие отличное. Не знаю сколько я накинул 200 или 300 км сделав круг но ни капли не пожалел, думаю никогда больше не вернусь на маршрут через пятихатки, винницу, ну или другие варианты по низу карты.
  Форум: Offtop-Путешествия · Просмотр сообщения: #1675707 · Ответов: 6 · Просмотров: 1,719

saidd
Отправлено: Jan 12 2018, 15:22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(ardisvelo @ Jan 12 2018, 14:04 ) *
Менять не очень хочу, т.к. это уже вторые форсы, а каждая проверка на стенде = минус 400грн с моего кармана. Первые приехали от них, то вообще провалили все тесты. Короче форсунки были по типу моих.

Ну да согласен это лотарея с маленьким шансом, тогда с двух зол нужно выбирать меньшее.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1675000 · Ответов: 5 · Просмотров: 1,007

saidd
Отправлено: Jan 12 2018, 13:54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(ardisvelo @ Jan 12 2018, 12:39 ) *
Здравствуйте, маздоводы. У меня мазда 6 2.0 дизель. Купил форсунки, проверил на сервисе. Сказали что повышен предвпрыск, и на холостом одна не прошла тест. Ещё добавили, что б/у форсунки Denso почти нереально найти нормальные. У меня вопрос: что будет, если все же поставить эти форсунки и ездить на них. Будут ли стучать форсунки? Как будет заводиться? Может ли поршень прогореть?
Фото диагностики прикрепляю ниже

Почему решил менять? свои на стенде проверял в чем отличие от тех что ты взял? На импортных тракторах которые в плане технологичности и надежности наверное выше чем какой-то моторчик на машине форсунки проверяются каждые 1500 тыс моточасов, и в зависимости от того какое там отклонение по параметрам слива в обратку или как у тебя там предвпрыск уже принимается решение менять или не менять так как они не ремонтнопригодные. Ну дело тоже такое двоякое, нужно действительно знать по каким параметрам могут быть отклонения а по которым нельзя так как навредиш мотору, ищи спеца который разжует эти цыферки. Ну по предварительным признакам что ты говриш уже понятно они прошли огонь и воду и по хозяйски такое ставить тоже чревато.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1674969 · Ответов: 5 · Просмотров: 1,007

saidd
Отправлено: Jan 12 2018, 12:08





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Вопрос есть ли штраф в Украине за отсутствие автокресла при перевозке ребенка?
Сам понимаю что это безопасность, ну когда ребенок был маленьким ещё сидел как-то а сейчас как пружина не спит не сидит просто вожу его без дела ещё и место занимает в салоне а когда засипает мешает ноги выпрямить хочу его вообще вытянуть.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1674963 · Ответов: 0 · Просмотров: 600

saidd
Отправлено: Jan 4 2018, 11:38





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(ValeraB @ Jan 4 2018, 11:07 ) *
Здравствуйте.Нужно долить масло в коробку,сейчас на минимуме,подскажите сколько нужно до максимума?Боюсь что бы не перелить.

Включу комп у меня есть електронная книга по мазде там все моторы и коробки расписаны скажу ну или скину посмотришь
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1674697 · Ответов: 2 · Просмотров: 662

saidd
Отправлено: Dec 31 2017, 10:56





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Вопрос к любителям зимнего отдыха и тем кто в этом сезоне уже был в Буке посоветуй маршрут с Днепра, как всегда 3 варианта:
1. Днепр Красноград Полтава Киев Житомир
2. Днепр кобиляки Решетиловка Киев Житомир
3. Днепр Александрия Пятихатки Кременчуг
Дорога на Александрию знамянку всегда была как после бомбежки, поэтому больше склоняюсь через Красноград хоть туда и 100км плюс но в преоритете лучшие дороги
  Форум: Offtop-Путешествия · Просмотр сообщения: #1674624 · Ответов: 6 · Просмотров: 1,719

saidd
Отправлено: Dec 15 2017, 16:16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(noto @ Dec 15 2017, 10:18 ) *
какой индекс скорости? корд в задире не видно?

91H M+S изнутри все гладенько 2 последние фотки это внешняя и внутренняя сторона где повреждение
  Форум: Продам-Шины / Диски · Просмотр сообщения: #1674150 · Ответов: 2 · Просмотров: 951

saidd
Отправлено: Dec 13 2017, 06:55





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(Jumperhigher @ Dec 12 2017, 19:38 ) *
Да это жесть, что такой процент битых, но вот в этом объявлении пишет, что 1001% без подкрасов))) ну может там еще какие-то подводные камни...
Mazda 6 IDEAL 17 499 $ / 481 223 грн смотрите на ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_6_20993979.html]]> и в приложении auto.ria.com/mobile_app
Скачивайте приложение AUTO.RIA — ищите авто быстро и удобно!

Ну оба бампера уж точно не в цвет кузова ну это не важно машину может очень хорошо сделали просто зачем писать что она без малейших повреждений если они были)
Проверял 2 машины свои выбиванием в Гугл вин кода то фотки соответствовали полностью тем по каким покупал машину так что имея вин этой машины элементарно глянуть что с ней было и если это кузовщина а жизнено важные узлы не пострадали то можна брать правда пробег будет точно не 14 тысяч км а минимум 80
Вот можешь просто глянуть аукцион где я покупал фольцваген там можешь посмотреть на среднее состояние машин, правда по ценам там максимум можна увидеть максимвльную онлайн заявку а уж точну цену продажи нет
]]>https://www.iaai.com/Search?url=pd6JWbJ9kRz...714405#26714405]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1674047 · Ответов: 33 · Просмотров: 6,629

saidd
Отправлено: Dec 9 2017, 18:54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


У каждого своя ситуация и я не отрицаю что есть реальные корчи с которых в грузии или литве с 2 машин собирают одну но у меня своя история и этот человек главный в этом предприятие которое занимается этими машинами с США и для своих людей да и вообше попадаются очень хорошие варианты поверьте не без того когда попался какой то мажор в америке после отбитого бампера или вмятины в двери сдают машину после аварии на аукцион(ну или как там у них эта процедура страховая забирает) и ты береш машину в идеальном состоянии с перекрашенной дверью или бампером ну или поменянным бампером или дверью с пробегом 20 тыс км, ну на такие машины и цена будет больше чем перевертыш или утопленик но ты знаеш за что ты платиш.
черная 2.5 атмо-бензин, серая дизель 2.0 что редко для америкосов, и так как на сегодняшнее время на ВАГ больше всего спрос очень много деталей кузовщины с полностью убитых, с некоторых даже по цвету двери перекинули без перекраса и таких вариантов болие чем достаточно почему бы не купить такую машинку, и этот пассат поинтереснее европейца во многом.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673903 · Ответов: 33 · Просмотров: 6,629

saidd
Отправлено: Dec 8 2017, 21:56





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Я прям преследую твои темы ну она опять немного связана с моей историей) Ну мое первое предположение такое, те что американские они изначально с салона новые дешевле чем наши и все америкосы что у нас б/у это 95% машины с аукционов после ДТП (как и моя VW Jetta про которую я писал в теме про ГБО) которые там в зависмости от степени урона могут стоить достаточно дешево. Пару слов о фольцах америкосах, у моего брата пассат кажись 12 или 13 года (последний год когда ставился атмосферный 2.5) по приходу в Украину у него цена была на 1.5$ дешевле европейских а учитывая тот фактор что машина самостоятельно выбиралась и покупалась прям с аукциона и изначально знал что там только бампер был отбитым, и ее доставляли сюда знакомые люди то ее состояние было лучше чем европейских и история прозрачная чем покупка с авторынка нашего, плюс к тому автомат не ДСЖ а японский Айшин сам кузов автомобиля больше европейца, крутая комплектация то думать нечего было. Также и я по той же схеме у тех же людей купил джетту еще в болие лучшей комплектации с маленьким пробегом и не капали пока не жалею, уверен что джетта европейка в максимальной комплектаци сдесь также затянула бы больше. Возможно и по мазде главным будет цена и комплектация за те же деньги лучше Если интересно можеш написать мне посоветую очень хороших и провереных людей по пригону с америки.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673873 · Ответов: 33 · Просмотров: 6,629

saidd
Отправлено: Dec 4 2017, 22:00





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(zebrik1 @ Dec 4 2017, 21:38 ) *
Всегда удивлялся колхозаврам которые покупают машину, а потом начинают ставить газ, пружины от лады, колодки от Таврии и т.д. Возьмите себе ДЭУ гетц. И кушает мало, и расходники дешевые. За год эксплуатации отобьёте себе вторую такую же.

Научись читать название темы и уважать все остальных пользователей, и твои коменты должны хоть как то соответствовать сути вопроса а не личного отношения к конретному вопросу. Пропускай темы которые тебе не интересны, и в которых ты себя считаеш профисионалом а мы как все подростем отпишемся.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673661 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Dec 4 2017, 21:01





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(stas5100 @ Dec 4 2017, 18:55 ) *
Тот драндулет развалится при любом раскладе, чё его обсуждать

Да сейчас иномарки тоже не те что были даже 10 лет назад). Чесно я никогда не был фанатом ВАГ, а те кто влюблен в фольц они иногда действительно через чур офанатевшие собой, купил машину можна так сказать случайно в очень хорошем состояни в максимальной комплетаци с мощным как для нее турбомотором который уносит ее с места как пушинку, и о этих прямоврысних моторах и турбинах наслишан и о всех тонкостях и привередливости, хотел рав4 но взял эту. По поводу ГБО ну я привык что у меня мазда на метане кушает 100 грн на 100 км а тут на тебе, только премиальный бензин и по 30 грн, да нет уж будеш как все с газом)). И вообше ситуация похожа как ранне боялись ставить газ на инжекторные машины лет 10 назад а время пришло и поголовно от ланоса до лексуса все с ГБО, а сейчас тенденция малолитражных турбомоторов с прямым впрыском через лет 5 их будет большинство и по не воле будут все с газом, ну бензин действительно уж больно дорогой и качество также очень сомнительное. Будем жить эксплуатировать и смотреть что как получится со временм))
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673658 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Dec 4 2017, 16:55





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(stas5100 @ Dec 4 2017, 10:05 ) *
Хз конечно, на новую современную машину тулить газ.
Там и так современный двиг и адекватный расход. Как и на скай активах.

Ты наверное раз в месяц выезжаеш на машине)) расход может и адекватный а цена на бензина на этот современный мотор сейчас вообше не адекватная да и системы ГБО сейчас очень современные, я понимаю что пацаны больше заценят урезанные пружины, 19 тапки, и чип за 500$ ну каждому свое. Помню как мазду купил поставил газ а друг купил новую приору и так возмущался та ну газ это гавно я на свою машину не поставлю, я на мазде уже 85 на газе у него на 130 порвался ремень ГРМ и жопа двигателю а ездил бы с ГБо хватилоб сэкономленных денег на еще на одну приору.))) Пока все заправляют свой прямой впрыск 98 или 95+ по 30 грн/л я как и мазду буду заправлять газом и ездить в 2 раза дешевле и за 1.5 года уже отобью установку, цена газа 11.8 бензина 30 разницу чувствуеш?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673646 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Dec 3 2017, 22:07





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(stas5100 @ Dec 3 2017, 21:14 ) *
А какого года джетта?

2015 американка
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673625 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Dec 3 2017, 19:26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(sheva_lviv @ Dec 3 2017, 12:54 ) *
Те що довприскує бензин це 4 покоління!!! ціна його від 800 до 1100Є
5-6 покоління буде вартувати від 2000Є газ подається через бензинові форси, без довприску бензину
Ставити 4 покоління на прямий вприск - дурне викидання грошей!!! Економія мізерна.

Значит 800 евро дурная трата денег а 5-6 дурная в кубе?))

Вернусь к теме ГБО на прямой впрыск на своей другой машине о которой я писал ранние здесь VW Jetta 1.8 TSI
Итак сегодня первый выкатаный до нуля баллон. Первая заправка была в день установки на ОККО на сумму 600 грн но ее считать не стал так как настройка самой системы плюс дорога назад по трасе 280 км без остановки потом машина поднастроилась...вообшем после того как выкатал заправился полный бак 52 литра на ВОГ и сегодня он закончился на пробеге 685 км итого получается газа идет 7.6 л на сотню. Бензина посложнее засечь ну его идет точно меньше 2 л так как 300 км назад когда запас хода был 25 км заправился 6.6л на 200 грн, запас хода стал 150 км,вот сегодня доездил весь газ и запас хода показало 80 думаю на эти 300 км ушло 4-4.5 литра в среднем считаю 1.5 на сотню и это уже на зимней резине у которой накат хуже, после окончания газа около 17 км ехал на бензине до заправки газовой и можна сказать дал машинке поработать на чисто бензине для профилактики форсунок
Что имеем....1.5л/7.6л в деньгах 40/90=130 на чистом бензине было минимум210-220 грн, Экономия 80-90 грн на сотне, для кого как а для меня это существенно, теперь заправился на УкрНафте по 11.85 полный балон газа и теперь буду сравнивать его с ВОГ. а потом еще заправлюс газом Нефтек.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673620 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Nov 29 2017, 07:10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(Erusheff @ Nov 29 2017, 03:49 ) *
Как это бензина не надо? Попробуйте узнать почему собственно идёт эта часть бензина. Если не будет подаваться бензин там все погорит на хрен, бензин охлаждает клапана. Возможно и есть способ ездить только на газе на думаю он будет не долгий на наших моторах.
Недавно чистил 2 раза за два месяца газовые форсунки на своём прадике. И вроде заправки выбираю брендовые... И все равно хапнул говнеца. Но там все просто, приехал, сняли форсунки, почистили и в путь. А как тут? Я даже не хочу представлять если нужно будет чистить от этой липкой хрени наши форсы. Может конечно они не такие тоненькие как газовые, но все же.

Бензина ненада когда гбо 6 и система подачи газа врезается в штатную подачу бензина, хочешь на газе качает насос газ с баллона по родной магистрали в родные форсы хочешь бенз пожалуйста газ переключается на бенз и система работает на бензине но опять же да такие системы есть но они ещё не совсем приспособлены и неприкатаны в наших условиях и качество нашего газа это самый первый фактор он очень грязный и некачественный по соотношению пропан/бутан ну и стоимость. А вот системы "гбо 4+" так иногда их называют, уже есть много практики и в чем особенность что газовый блок управления подбирается по коду двигателя, он можна сказать заводом подготовлен под ваш мотор под систему впрыска и система интеллектуальная все автоматически происходит,рушаеш резко и на двигатель большая нагрузка бензина может лить и 50% едиш тошниш по трассе 80 км/час будет тебе 1 литр бенза на сотню но учитуя что машина прогревается тратится бензин при резких маневрах бензина дозирует также больше от и получается для смешанного режима 1.5-2л на сотню.хотя опять же дорого ли это, пусть каждый вспомнит как ставили газ 5-7 лет назад сколько в долларах было? Да системы BRC так же само стояли 700-800 зелёных просто сейчас в нац валюте много налички а по курсу думаю разница не слишком критична. Из дорогих это сейчас Ланди рензо, Заволи, там цена за 1 тысяч уе. в моем случае по коду на американский двигатель фольцваген 1.8 tsi подошёл только классический стаг хотя я дороже и нехотел. У стага самый большой список по кодам двигателя. Итого имею блок управления Stag Dpi 400 A1, форсунки AEB(хана уже китайские кроме тех что по штучно а не по 4) редуктор томасето Антарктика до 300 сил(КМЕ вроде также уступает ему) и балон 54 л. За все отдал 17500грн. На бензине стоимость проезда где-то 210 грн на газе 120грн.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673479 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Nov 28 2017, 21:27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Ну я тему гбо для прямого впрыска мониторил и ранние но токо все это было направлено с фольцваген, так вот много написано на шкодовском форуме, и люди уже проехали болте 50 тык на прямом впрыске с газом а некоторые екземпляры и болие 100. Но везде основным фактором есть уберечь форсунки которые стоят в цилиндрах от их быстрой смерти и довпрыск бенза это очень и очень обязательно, считается что 2 литра на 100 км это нормальная доза, они не сгорят все дюзы будут чистыми, иначе если форсунки умрут то действительно с гбо на таких моторах только гемора наберешся. И кроме довпрыска установщики говорят что будет не лишним к примеру после каждого выкатаного балона газа проехаться чисто на Бензема 3-5 км и в хорошей нагрузке чтоб продуть бензо форсунки. по поводу расхода я сейчас доежаю 2 балон газа после того как машина стала хорошо ехать и поднастрлилась потом скажу сколько будет ну и мотор 170 сил с турбой не может кушать прям 5-6 литров газа, может по трассе прям без резких телодвижений. Так что да нужно решится стоит ли ну такие моторы будут потреблять бенз это жизненно необходимо. По поводу подачи газа через родные форсунки это система действительно необкатана и очень дорого стоящая ну качество нашего газа даже при идеальное системе что-то да забьет, так что нужно думать а действительно нужно ли это машине если риски всё-таки есть.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673467 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Nov 28 2017, 17:46





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(Jumperhigher @ Nov 26 2017, 23:16 ) *
Доброго времени суток. Ранее уже создавал ветку по Гбо.
Вопрос следующий, на Мазда 6 Скайактив, в Украине уже ставят газ , на данные движки.
Но реальных отзывов не нашел в сети. Звонил в эту модную контору, но сказали, что на 2.0 работает некорректно, а на 2.5 хорошо.
Парадокс, но в другой модной конторе, сказали наоборот, 2.0 лучше располагает к установке, аргументируя, что там один блок управления движком, а у 2.5 их два. Сам хочу только 2.5 двиг.
Стоимость Гбо , 950$ на 2.5 двигатель.

ПРОШУ ОТВЕТЫ ТОЛЬКО ПО ТЕМЕ!!!!

Немного по теме и немногого не по теме)) недавно купил американскую Жетту 1.8 TSI и поездив пару недель на бензе по 30 грн сел и думаю мазда на газе 85 тык проехала, стоимость в то время была 600 зеленых, ставил газ на бусик также еще давно по старому курсу было 800, и все какбы ниче живы здоровы и вот решился установить и на такой мотор с прямым впрыском. Посоветовался с знакомыми у кого шкоды и фольксы все крутили носом мол та ну....та дорого и не окупится а в то время уже по 60-70 тык намотали на своих машинах. Вообшем решился, промониторил где и как чтоб отдать машину на установку тем кто уже руку набил та всех этих современных моторах, нашел поехал установил, обошлось 570 евро кстати дешевле чем везде по всей Украине и кантора очень серьезная, и уже считай 1 тыс км на пропане проехал первые 200 км было уныло, потом оно в процесе накатались карты, сейчас разницы не чувству на бензе или на газу автомат щелкает четко без задержек. По расходу гдето 1,5бенза/8 газа. По деньгам получается тоже чтоб если машина ела только газ 10-12л. Вот такой мой случай, недолго думая уже ежжю на газе и окупаю установку) ты смотри сам если уже как наркоман на газе на многих машинах думаю и новая мазда будет жыть никуда она не денется.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1673456 · Ответов: 36 · Просмотров: 9,261

saidd
Отправлено: Nov 25 2017, 19:10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Продам летнюю резину Continental ProContact tx 91H M+S 3500 грн, 3 колеса 14 года 1 колесо 15 года. Штатная резина американской VW Jetta 7(2015) 2 колеса с протектором 5 мм 2 с протектором 6 мм износ равномерный на одном колесе боковой задир от бордюра или арматуры но не шишка, проверял давлением до 3.3 бар. никаких вздутостей нету, машина ездила без проблем. Цена за 3 целых колеса 4 в подарок ну оно полность исправное перед продажей могу обуть на диск для поверки и его можна использовать ну для перестраховки на будушее поставить боковую латку. Приветствуется продажа по месту Днепропетровской области.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
  Форум: Продам-Шины / Диски · Просмотр сообщения: #1673286 · Ответов: 2 · Просмотров: 951

saidd
Отправлено: Sep 5 2017, 17:25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(YarikBubik @ Sep 4 2017, 12:54 ) *
Всем привет, кратко о ситуации!
Машина подходит к 100000 задумываюсь о замене тормозных дисков и колодок соответственно!
и тут знакомый продаёт тормозные диски (легкое б.у 2т км максимум проехали они) от тойоты кемри 50кузов передние и задние с колодками за очень смешную цену!
Так у меня возник вопрос, встанут ли они на мою мазду 6 GH 2008 года??? я почему то нигде не могу найти параметры тормозних дисков своих и тойоты что бы сверить, но у меня есть артикулы и фото этих тормозных дисков!

Может много тормозиш ну к 100 тыс чет рановато диски на замену, у меня 156 пробега, на передке 3 комплекта колодок стерлось на задней оси 2 комплекта,в 150 тыс проточил диски при замене, точили без снятия,передок можна было не точить больше задние были продерты, нуэта процедура болие дешевле чем замена дисков
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1669853 · Ответов: 9 · Просмотров: 1,243

saidd
Отправлено: Aug 12 2017, 05:55





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(loic @ Jul 26 2017, 14:23 ) *
Всем привет! В муках выбора между этими авто 2007-2008 годов с мотором 2.0 С одной стороны склоняюсь больше к легаси так как полный привод и больше располагает к активной езде. С другой стороны пугает много слухов о дороговизне сервиса и запчастей, дорогущее то на 200000 и т.д. Мазда вроде как подешевле в этом плане. Что скажете

Да так и есть субару любит денежки, и если ты заговорил ТО на 200 тыс то она уже повидала Крим и Рим. У меня знакомый форестер 2.0 на механике продает, ну у него пробега 80 и там только в кожаных тапочкаках в него садились, интересно что то ламалось или нет.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1668750 · Ответов: 3 · Просмотров: 938

saidd
Отправлено: Aug 8 2017, 20:32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(_MIXA_ @ Aug 8 2017, 20:36 ) *
Добрый вечер
Весной стал обладателем мазды 6 gh.
Сейчас начала появляться ошибка Р2187 (бедная смесь на холостом ходу)
Увеличился расход примерно на 2-4 литра газа/100км
Динамика не пропала.
ГБО проверяли и диагностировали то топливная коррекция взлетает, что на бензине, что на газу.
Пробег общий 40500 км.
Кто то сталкивался с такой поломкой или даже проще где в Днепре можно ее устранить?))

Может гдето кака ято проблема в ГБО. Как часто возникает? возникает ли только на газе или и на бензе? если связано с газом могу посоветовать толковых ребят в Днепре
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1668599 · Ответов: 9 · Просмотров: 1,588

saidd
Отправлено: Jul 19 2017, 21:05





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(NeoGame @ Jul 19 2017, 12:38 ) *
Привет всем) Вообщем проблема такова, при нажатии педали на газ идут провалы (как будто кто то за зад подергивает). Вибрация на ХХ. Далее было такое еду в гараж и немного думаю притоплю на третий передачи до 4 тыщ оборотов еще ниче но потом опять как кто то дергает, и в этот момент загорался чек писало ошибку "Пропуск зажигания второго цилиндра". При езде спокойно по городу таких проблем нету, но на дальники не езжу так как боюсь вообще стать) Прошлым лето ездил на море выехал ночью проехав км 120 машина вообще просто тупо отказывалась ехать и в итоге заглох, потом трудно очень завести нужен перекур минут 10, проехав до ближайшей заправки еще км 150 такая же проблема раза три была, потом залил больше половины бака до места доехал без проблем. Подскажите в чем проблема этих всех неполадок, в городе толкового диагноста нету. По форумах читаю там пишут все все по разному это мне хоть бери и пол машины меняй. ХЭЛПП

Ну если своими силами не получается нужно ехать на диагностику, ежай в ближайший крупный город и хорошее СТО думаю направит твои мысли в нужное русло.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1667672 · Ответов: 9 · Просмотров: 1,043

saidd
Отправлено: Jun 20 2017, 20:31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 230
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро
Пользователь №: 55,717


Цитата(urman @ Jun 18 2017, 16:06 ) *
Мой газовщик сказал, что вариатор нужен для метана, но не пропана

у меня мазда 6 как раз на метане вариатор ставил сразу, углы с +9 на холостом и на уменьшение приблизительно к 4 тыс оборотов углы в ноль, пробег на метане 70 тыс км проверял заоры все в норме компресия 16 по все цилиндрам
  Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1666386 · Ответов: 10 · Просмотров: 1,340

9 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 23rd September 2018 - 12:05