Mazda 6 NEW 2012 2.5 ГБО, Диагностика и настройка Опции

[xxxnokia]

Добрый день. На Mazda 6 NEW 2012 года с мотором 2.5 установлено ГБО. Блок управления Zenit pro, стоит вариатор опережения зажигания Microluch. Когда автомобиль переходит на газ очень сильно слышно как работают форсунки. Если стоишь на светофоре, складывается впечатление что мотор не на газу а на дизеле работает. Расход газа по городу 14 литров, если на бензине ездить около 11. По трассе со скоростью 140 км/ч расход газа около 13.5 литра. Хочу поехать на диагностику в Киеве но не знаю к кому ехать. Посоветуйте к кому обратиться. Здесь на форуме много вспоминают Рому с motor-gas позвонил по указанному на сайте номеру, девочка сказала что с Zenitom они не работают. Буду Вам благодарен за совет. Спасибо

[saidd]

Добрый день. На Mazda 6 NEW 2012 года с мотором 2.5 установлено ГБО. Блок управления Zenit pro, стоит вариатор опережения зажигания Microluch. Когда автомобиль переходит на газ очень сильно слышно как работают форсунки. Если стоишь на светофоре, складывается впечатление что мотор не на газу а на дизеле работает. Расход газа по городу 14 литров, если на бензине ездить около 11. По трассе со скоростью 140 км/ч расход газа около 13.5 литра. Хочу поехать на диагностику в Киеве но не знаю к кому ехать. Посоветуйте к кому обратиться. Здесь на форуме много вспоминают Рому с motor-gas позвонил по указанному на сайте номеру, девочка сказала что с Zenitom они не работают. Буду Вам благодарен за совет. Спасибо

ну цокот действительно как у дизеля, у меня не раз спрашивали что это дизель..... больше всего что форсунки немного достают до пластиковой крышки двигателя и цокот можна сказать усиливается ну это их нормальная работа мне даже нравится....положи сверху на них какую то шумку или какойто негорючюю ткань и будет тишина. Думаю для Киева и с мотором 2.5 расход 14 практически нормально...ну а вот по трассе 13.5 несомненно много.....думаю 10-11 былобы нормально. да и качество газа как и любого вида топлива оставляет желать лучшего.......у меня рабочая газель иногда чхает и неедит.........Иногда 2-3 диагностики толком ничего недадут а потраченые на них деньги и деньги на замену фильтров как любят газовшики при любом ТО хватилобы на перекрытие этих 1.5- 2 литры не на одну тисячу километров

[xxxnokia]

ну цокот действительно как у дизеля, у меня не раз спрашивали что это дизель..... больше всего что форсунки немного достают до пластиковой крышки двигателя и цокот можна сказать усиливается ну это их нормальная работа мне даже нравится....положи сверху на них какую то шумку или какойто негорючюю ткань и будет тишина. Думаю для Киева и с мотором 2.5 расход 14 практически нормально...ну а вот по трассе 13.5 несомненно много.....думаю 10-11 былобы нормально. да и качество газа как и любого вида топлива оставляет желать лучшего.......у меня рабочая газель иногда чхает и неедит.........Иногда 2-3 диагностики толком ничего недадут а потраченые на них деньги и деньги на замену фильтров как любят газовшики при любом ТО хватилобы на перекрытие этих 1.5- 2 литры не на одну тисячу километров

Благодарю за совет. Хотелось бы получить контакты толкового мастера по настройке ГБО и вариатора опережения зажигания.

[Мутант]

xxxnokia, у меня на пластиковую крышку внутри наклеели шумку и стало лучше, слышно торохтение при открытом капоте, а так практически незаметно.

[xxxnokia]

xxxnokia, у меня на пластиковую крышку внутри наклеели шумку и стало лучше, слышно торохтение при открытом капоте, а так практически незаметно.

У меня когда автомобиль работает на газу тарахкотение слышно лишь внутри машины. На улице тарахкотение совсем не слышно!

[Мутант]

xxxnokia, странно, у меня в салоне вообще разницы не слышно.xxxnokia,

[Alexis_ua]

Форсунки должны быть закреплены на специальных резиновых виброгасителях, и не должны касаться никаких поверхностей. Если касаются - тогда будет эффект резонатора при работе. Звук от форсунок при работе на хх - нормально,так и должно быть . Кстати какие форсунки?