Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Мастер по капремонту двигателя в Одессе
derek006
сообщение Jan 5 2018, 13:04
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 05.01.2018
Из: одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 gf
Имя: Сергей



Добрый день, подскажите хорошего мастера по капремонту бензинового двигателя в Одессе (мазда 626 gf)
Go to the top of the page
Вставить ник derek006 в ответ
+Quote Post
derek006
сообщение Jan 21 2018, 15:05
Сообщение #2





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 05.01.2018
Из: одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 gf
Имя: Сергей



Вообщем спасибо всем кто откликнулся и подсказал, т.е. никому.
Нашел хорошего мастера и недорого. Сделал машину. Получилась лайт-капиталка хотя думал что придется блок растачивать, Сначал дымиала на холодную синим дымом (понятно было что кольца пришли в негодность), расход масла был очень большим, потом уже начала дымить и после прогрева, решено было делать капиталку. Контрактник не хотел, т.к. низвестно в каком он состоянии. У меня пробег 237 тыс. Пока обкатка конечно особо ничего сказать не могу - не дымит, двигатель работает ровно.
Цена вопроса - 150 работа мастера, 400 запчасти. Запчасти внчале хотел ставить только оргинал, но т.к. половину нет в наличии ставил аналоги. Кольца TP, прокладки, сальники Elring и Victor Reinz.
Go to the top of the page
Вставить ник derek006 в ответ
+Quote Post
Ded49
сообщение Sep 2 2020, 19:50
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 30.06.2020
Из: Подольск

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: MAZDA 626



Цитата(derek006 @ Jan 21 2018, 16:05 ) *
Вообщем спасибо всем кто откликнулся и подсказал, т.е. никому.
Нашел хорошего мастера и недорого. Сделал машину. Получилась лайт-капиталка хотя думал что придется блок растачивать, Сначал дымиала на холодную синим дымом (понятно было что кольца пришли в негодность), расход масла был очень большим, потом уже начала дымить и после прогрева, решено было делать капиталку. Контрактник не хотел, т.к. низвестно в каком он состоянии. У меня пробег 237 тыс. Пока обкатка конечно особо ничего сказать не могу - не дымит, двигатель работает ровно.
Цена вопроса - 150 работа мастера, 400 запчасти. Запчасти внчале хотел ставить только оргинал, но т.к. половину нет в наличии ставил аналоги. Кольца TP, прокладки, сальники Elring и Victor Reinz.


Молодец, что похвастался. А теперь скажи более подробно про состояние двигателя до ремонта. Почему ничего не делал с блоком? Какие запчасти поменял? Какое состояние двигателя после обкатки? Чем этот мастер лучше других (или это ты сам и есть и ищешь таким путем себе клиентов)?

Сообщение отредактировал Ded49 - Sep 2 2020, 19:52
Go to the top of the page
Вставить ник Ded49 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 18:46