 Беда с двиглом на CX-9, нужен совет/ремонт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Nov 24 2019, 16:59
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 11.10.2017 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: CX-9  |
Всем привет. Появилась проблема в виде ошибок P0304, P204 и т.д. Пропуск зажигания в 4м цилиндре. Перекинул катушки и 204я ушла. Остались ошибки, связанные с пропуском в 4м цилиндре, иногда фиксируется обедненная смесь. На СТО пробовали мерять компрессию в 4м и 5м - перепад до 5. Правда не уверен, что хорошо меряли, т.к. вроде нужно было вытащить реле, а в реале просто на заведенном двигателе меряли.
Двигло масло не жрет особо (1.5л на 10тык), не дымит. На холодную работает ровно, с прогревом на холостых есть вибрация. Холостые стабильные. Заводится с полтыка. Т.к. регулировку клапанов не делали есть подозрение, что может связанно как-то либо прогар клапана. Газа нет. Короче, хотелось бы подъехать на нормальную диагностику с возможно дальнейшим продолжением - от регулировка клапанов и вплоть до демонтажа агрегата и капиталки если потребуется. Вот вопрос куда? Официалы/дядя Вася? |
 |
 
|
|
Nov 24 2019, 19:52
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Цитата(SuperGVG @ Nov 24 2019, 16:59 )  Всем привет. Появилась проблема в виде ошибок P0304, P204 и т.д. Пропуск зажигания в 4м цилиндре. Перекинул катушки и 204я ушла. Остались ошибки, связанные с пропуском в 4м цилиндре, иногда фиксируется обедненная смесь. На СТО пробовали мерять компрессию в 4м и 5м - перепад до 5. Правда не уверен, что хорошо меряли, т.к. вроде нужно было вытащить реле, а в реале просто на заведенном двигателе меряли. Двигло масло не жрет особо (1.5л на 10тык), не дымит. На холодную работает ровно, с прогревом на холостых есть вибрация. Холостые стабильные. Заводится с полтыка. Т.к. регулировку клапанов не делали есть подозрение, что может связанно как-то либо прогар клапана. Газа нет. Короче, хотелось бы подъехать на нормальную диагностику с возможно дальнейшим продолжением - от регулировка клапанов и вплоть до демонтажа агрегата и капиталки если потребуется. Вот вопрос куда? Официалы/дядя Вася? позвони 0503320222 Александр на телефоне он же хозяин, думаю помогут -------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
