Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> 

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 5:можно ли поставить DVD в подголовники?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Мазда 5: скрипы в ходовой
Лунный Огрызок
сообщение May 6 2010, 21:56
Сообщение #21


Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 10,614
Регистрация: 28.05.2009
Из: Одеси

Спасибо сказали: 677 раз(а)
Авто: красивого синего цвета
Имя: Дмитро



Цитата(sigma @ May 6 2010, 22:50 ) *
я пока не знаю как сыпется, но скрипа в ней полно. я после шестерки думал что мазда неубиваемая машина. mega_shok.gif

из всего перечитанного сделал вывод-замена на полиуретан теоретически единственная возможность что-то с этим сделать. но как быть с гарантией? приезжать каждую неделю на замену тоже не выход. когда их меняли то визуально втулки ни фига не сработались. но распелись spiteful.gif

У нас в Одессе их по гарантии не меняют, по этому вот и попал мне в руки экземплярчик


--------------------
050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram

ДМИТРО


оригінальні Масла та Аксесуари


Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!!
Я не волшебник, я только МОЧУСЬ...
Go to the top of the page
Вставить ник Лунный Огрызок в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение May 6 2010, 22:08
Сообщение #22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,639
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 719 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(shchedov @ May 6 2010, 22:54 ) *
Олег, я не спорю, сам прозреваю как на ней ходовка быстро устает) к стати, как думаешь, как там будут троишные с 2.0л, аморты ходит? я просто себе менял по гарантии примерно 20000км назад, а сейчас кони поставил, а свои другу на пятерку отдал! поставили, ему понравилось, говорит что помгче чуток стала!

Да там походу 2.0 матрешные и стоят, хотя точно незнаю врать небуду! Они конструкционно все одинаковые шо с 1.6 шо с 2.0 (пружины разные) шо на пятерку, тока каталожные номера разные и видимо жесткость другая!!!


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post
Лунный Огрызок
сообщение May 6 2010, 22:12
Сообщение #23


Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 10,614
Регистрация: 28.05.2009
Из: Одеси

Спасибо сказали: 677 раз(а)
Авто: красивого синего цвета
Имя: Дмитро



Цитата(bezol @ May 6 2010, 23:08 ) *
Да там походу 2.0 матрешные и стоят, хотя точно незнаю врать небуду! Они конструкционно все одинаковые шо с 1.6 шо с 2.0 (пружины разные) шо на пятерку, тока каталожные номера разные и видимо жесткость другая!!!

так как сталкивался с этим вопросом не раз
получается на 5-ах одно трубные газовые стоят более жесткие чем на тройке, при замене на не оригинал каябу все ставят для 3-ки так как под 5-ку никто не везет, и катаются норм smile.gif (пошел офтоп)


--------------------
050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram

ДМИТРО


оригінальні Масла та Аксесуари


Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!!
Я не волшебник, я только МОЧУСЬ...
Go to the top of the page
Вставить ник Лунный Огрызок в ответ
+Quote Post
shchedov
сообщение May 6 2010, 22:15
Сообщение #24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,567
Регистрация: 14.01.2009
Из: симферополь

Спасибо сказали: 278 раз(а)
Авто: черная эмпээска)
Имя: Виталик



Цитата(bezol @ May 6 2010, 22:08 ) *
Да там походу 2.0 матрешные и стоят, хотя точно незнаю врать небуду! Они конструкционно все одинаковые шо с 1.6 шо с 2.0 (пружины разные) шо на пятерку, тока каталожные номера разные и видимо жесткость другая!!!

да номера разные 100%, ну и по жесткости пятерка на моих амортаю стала помягче, хотя, сам знаешь, жепометр может врать, просто стучать перестала)))) Олег, а так для общего развития, ходовки 1.6 и 2.0 троек отличаются чем? автор, извиняй что не по теме!


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник shchedov в ответ
+Quote Post
Лунный Огрызок
сообщение May 6 2010, 22:17
Сообщение #25


Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 10,614
Регистрация: 28.05.2009
Из: Одеси

Спасибо сказали: 677 раз(а)
Авто: красивого синего цвета
Имя: Дмитро



Цитата(shchedov @ May 6 2010, 23:15 ) *
да номера разные 100%, ну и по жесткости пятерка на моих амортаю стала помягче, хотя, сам знаешь, жепометр может врать, просто стучать перестала)))) Олег, а так для общего развития, ходовки 1.6 и 2.0 троек отличаются чем? автор, извиняй что не по теме!

только пружины smile.gif и привода

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - May 6 2010, 22:17


--------------------
050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram

ДМИТРО


оригінальні Масла та Аксесуари


Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!!
Я не волшебник, я только МОЧУСЬ...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Лунный Огрызок в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение May 6 2010, 22:56
Сообщение #26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,639
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 719 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(shchedov @ May 6 2010, 23:15 ) *
да номера разные 100%, ну и по жесткости пятерка на моих амортаю стала помягче, хотя, сам знаешь, жепометр может врать, просто стучать перестала)))) Олег, а так для общего развития, ходовки 1.6 и 2.0 троек отличаются чем? автор, извиняй что не по теме!

Кроме пружин и жесткости амортов по ходовке больше ничем, да ШРУСы на приводах мощнее и суппорт передних тормозов имеет отличие, хотя торм. колодки те же!!!


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post
sigma
сообщение May 6 2010, 23:33
Сообщение #27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 267
Регистрация: 23.12.2007
Из: николаев

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: mazda 5, opel vectra с, skoda fabia
Имя: Игорь



Цитата(Лунный Огрызок @ May 6 2010, 22:56 ) *
У нас в Одессе их по гарантии не меняют, по этому вот и попал мне в руки экземплярчик


еще как меняют. тут на форуме есть павел из одессы. так ему их несколько раз меняли в одессе. да и в николаеве мне сначала сказали что на резинки гарантия не распространяется. но после предметной беседы и е-мэйла поменяли. правда не помогло aggressive.gif
когда заезжал на ТО приехала пятерка с пробегом 105000 так там и рычаги оборвало и еще по мелочи. в том числе и втулки. так парень свято верит что это не гарантийная деталь и в течении гарантийного срока он их менял (по его словам) за свои деньги около 10РАЗ energy.gif fool.gif shok.gif unknw.gif mega_shok.gif

В общем такой подход только поощряет разводы со стороны официалов deny.gif
Go to the top of the page
Вставить ник sigma в ответ
+Quote Post
sigma
сообщение May 6 2010, 23:53
Сообщение #28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 267
Регистрация: 23.12.2007
Из: николаев

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: mazda 5, opel vectra с, skoda fabia
Имя: Игорь



]]>http://www.autoexe.co.jp/english/car/Prema...remacy(cr).html]]>

в конце посмотрите на Sports Stablizer.
Прикрепленный файл  MBK7600.jpg ( 23.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
Вот это то что надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yahoo.gif

Сообщение отредактировал sigma - May 6 2010, 23:56
Go to the top of the page
Вставить ник sigma в ответ
+Quote Post
moryacek
сообщение May 7 2010, 09:26
Сообщение #29


Рашистское х..йло


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,888
Регистрация: 09.09.2007
Из: Севастополь

Спасибо сказали: 109 раз(а)
Авто: 333 kW



А нельзя просто поискать стабы "двухлитровые" и перейти на норм втулки? Что скажете знатоки?
Go to the top of the page
Вставить ник moryacek в ответ
+Quote Post
Лунный Огрызок
сообщение May 7 2010, 09:52
Сообщение #30


Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 10,614
Регистрация: 28.05.2009
Из: Одеси

Спасибо сказали: 677 раз(а)
Авто: красивого синего цвета
Имя: Дмитро



Цитата(moryacek @ May 7 2010, 10:26 ) *
А нельзя просто поискать стабы "двухлитровые" и перейти на норм втулки? Что скажете знатоки?

так это их родные 2х литровые стабы smile.gif
вопрос по крепления "Уше" втулок стабилизаторов, на трешку втулка в раза два шире и выше, так что думаю там на подрамнике разные крепления


--------------------
050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram

ДМИТРО


оригінальні Масла та Аксесуари


Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!!
Я не волшебник, я только МОЧУСЬ...
Go to the top of the page
Вставить ник Лунный Огрызок в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение May 7 2010, 19:29
Сообщение #31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,639
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 719 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(Лунный Огрызок @ May 7 2010, 10:52 ) *
так это их родные 2х литровые стабы smile.gif
вопрос по крепления "Уше" втулок стабилизаторов, на трешку втулка в раза два шире и выше, так что думаю там на подрамнике разные крепления

+1 Дмытрык, возьми с полки пирожок!!! D.gif


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post
sigma
сообщение May 7 2010, 20:36
Сообщение #32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 267
Регистрация: 23.12.2007
Из: николаев

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: mazda 5, opel vectra с, skoda fabia
Имя: Игорь



]]>http://www.energysuspension.com/assets/fil...ion-catalog.pdf]]>

кто-то видел нечто подобное GREASEABLE TYPE BUSHINGS на странице 9 good.gif
Go to the top of the page
Вставить ник sigma в ответ
+Quote Post
moryacek
сообщение May 7 2010, 20:50
Сообщение #33


Рашистское х..йло


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,888
Регистрация: 09.09.2007
Из: Севастополь

Спасибо сказали: 109 раз(а)
Авто: 333 kW



Цитата(sigma @ May 7 2010, 21:36 ) *
]]>http://www.energysuspension.com/assets/fil...ion-catalog.pdf]]>

кто-то видел нечто подобное GREASEABLE TYPE BUSHINGS на странице 9 good.gif

У меня стоят. Нормуль! crazy.gif
Go to the top of the page
Вставить ник moryacek в ответ
+Quote Post
sigma
сообщение May 7 2010, 20:54
Сообщение #34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 267
Регистрация: 23.12.2007
Из: николаев

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: mazda 5, opel vectra с, skoda fabia
Имя: Игорь



Цитата(moryacek @ May 7 2010, 21:50 ) *
У меня стоят. Нормуль! crazy.gif


где брал? на какую модель? турбо-табуреток в каталогах не видел unknw.gif


мне кажется что так мазда постепенно дойдет до имиджа волги
]]>http://forum.gaz21.org.ua/lofiversion/index.php/t339.html]]>
ничего не напоминает? bad.gif shok.gif

Сообщение отредактировал sigma - May 7 2010, 21:00
Go to the top of the page
Вставить ник sigma в ответ
+Quote Post
moryacek
сообщение May 7 2010, 20:55
Сообщение #35


Рашистское х..йло


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,888
Регистрация: 09.09.2007
Из: Севастополь

Спасибо сказали: 109 раз(а)
Авто: 333 kW



Цитата(sigma @ May 7 2010, 21:54 ) *
где брал? на какую модель? турбо-табуреток в каталогах не видел unknw.gif

мпс3, Hotchkis: ]]>http://www.streetunit.com/MAZDASPEED_3_Sway_Bars_p/22436.htm]]>

Сообщение отредактировал moryacek - May 7 2010, 20:57
Go to the top of the page
Вставить ник moryacek в ответ
+Quote Post
sigma
сообщение May 7 2010, 21:14
Сообщение #36





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 267
Регистрация: 23.12.2007
Из: николаев

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: mazda 5, opel vectra с, skoda fabia
Имя: Игорь



Цитата(moryacek @ May 7 2010, 21:55 ) *


можно фотографию. и подробно расскажи как их смазывают? шаз пароход отремонтирую,приеду и буду разбираться со всем этим

Сообщение отредактировал sigma - May 7 2010, 23:10
Go to the top of the page
Вставить ник sigma в ответ
+Quote Post
moryacek
сообщение May 7 2010, 21:49
Сообщение #37


Рашистское х..йло


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,888
Регистрация: 09.09.2007
Из: Севастополь

Спасибо сказали: 109 раз(а)
Авто: 333 kW



Цитата(sigma @ May 7 2010, 22:14 ) *
можно фотографию. и подробно расскажи как их смазывают? шаз пароход отремонтирую и буду разбираться со всем этим

Все просто, на скобах вкручены пресс-масленки под стандартный шприц. Втулки стабов из полиуретана выполнены с кольцевой проточкой внутри и осевыми углублениями для смазки. Масленка на скобе точно совпадает с отверстием на втулке стаба. Дальше все просто, одел шприц, продавил до появления смазки из-под втулки и все! Вуаля! Сверху масленочка, она еще и с колпачком от грязи.

Сообщение отредактировал moryacek - May 7 2010, 21:54
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  19042010064.jpg ( 412.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77
 
Go to the top of the page
Вставить ник moryacek в ответ
+Quote Post
bezol
сообщение May 7 2010, 22:01
Сообщение #38





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 10,639
Регистрация: 24.01.2009
Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st.

Спасибо сказали: 719 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха"
Имя: Олег



Цитата(moryacek @ May 7 2010, 22:49 ) *
Все просто, на скобах вкручены пресс-масленки под стандартный шприц. Втулки стабов из полиуретана выполнены с кольцевой проточкой внутри и осевыми углублениями для смазки. Масленка на скобе точно совпадает с отверстием на втулке стаба. Дальше все просто, одел шприц, продавил до появления смазки из-под втулки и все! Вуаля!

Принцип работы втулки стаба заключаеться в том, чтобы в ней прут не вращался а пружинил, скрип из за разбитой втулки и вращения в ней прута. Втулка зажатая кронштейном выполняет функции саилентблока. Непонятно зачем там смазка, чтобы прут лучше ерзал и скрипов небыло? Так какой же это стабилизатор, когда прут без усилия будет за рычагом бегать? Тогда его можно снять как лишнюю деталь!!!


--------------------
Контактный телефон: +380674441933.
Go to the top of the page
Вставить ник bezol в ответ
+Quote Post
shchedov
сообщение May 7 2010, 22:11
Сообщение #39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,567
Регистрация: 14.01.2009
Из: симферополь

Спасибо сказали: 278 раз(а)
Авто: черная эмпээска)
Имя: Виталик



Цитата(bezol @ May 7 2010, 22:01 ) *
Принцип работы втулки стаба заключаеться в том, чтобы в ней прут не вращался а пружинил, скрип из за разбитой втулки и вращения в ней прута. Втулка зажатая кронштейном выполняет функции саилентблока. Непонятно зачем там смазка, чтобы прут лучше ерзал и скрипов небыло? Так какой же это стабилизатор, когда прут без усилия будет за рычагом бегать? Тогда его можно снять как лишнюю деталь!!!

Олег, ты не совсем прав, стаб связывает, кузов и рычаги, и его действие не заключено в том, что бы он не провырачивался во втулках, он сам работает на скручивание, как бы когда разбиты втулки, машина не наклоняется больше чем на новых втулках....! просто они издают не приятный звук... Представь как должны быть зажаты резинки стабов, что бы, он в них не проворачивался. Втулки служат, типа как подшипник...., могу в чем то ошибаться но...)


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник shchedov в ответ
+Quote Post
moryacek
сообщение May 7 2010, 22:23
Сообщение #40


Рашистское х..йло


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,888
Регистрация: 09.09.2007
Из: Севастополь

Спасибо сказали: 109 раз(а)
Авто: 333 kW



Цитата(bezol @ May 7 2010, 23:01 ) *
Принцип работы втулки стаба заключаеться в том, чтобы в ней прут не вращался а пружинил, скрип из за разбитой втулки и вращения в ней прута. Втулка зажатая кронштейном выполняет функции саилентблока. Непонятно зачем там смазка, чтобы прут лучше ерзал и скрипов небыло? Так какой же это стабилизатор, когда прут без усилия будет за рычагом бегать? Тогда его можно снять как лишнюю деталь!!!

Стабилизатор-это жесткая связь между подвеской автомобиля и кузовом, сконструированная таким образом, что бы гасить поперечные колебания кузова. ОН работает как торсион. При "вывешивании" одного из колес, стаб стремится "опустить" его на место. А теперь представим себе такую картину, когда "вывешиваются" оба колеса, например в прыжке, вот тогда рычаги идут вниз под давлением пружины, а стабилизатор повернется во втулках принимая воздействие дорожных условий через тяги стабилизатора.
Go to the top of the page
Вставить ник moryacek в ответ
+Quote Post

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 12:43