Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


История благодарностей участнику Sasbas ::: Спасибо сказали: 86 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
May 22 2012, 07:03 6-я Ежегодная маёвка в БЦ на взлетке, 19 мая 2012г
Щиросердна подяка Hammster та Selen за організацію. Класно, що ви це зробили для всіх нас!
Ну, і добре, що ви є!!!!!
Свято, як завжди, вдалося.

ЗІ Звісно, також дякую всім, хто був причетний до організації (доставка, приготування і таке інше).
Hammster, Selen, Sergu44o,
Jan 15 2012, 16:57 Ремонт квартиры, вопросы и ответы
Цитата(Sergu44o @ Jan 12 2012, 13:05 ) *
Начал дома делать капитальный ремонт...

Додам ще свої пять, щоб було десять (с)

Розглянь варіант (при можливості), переїхати з квартири, на час ремонту, з самими необхідними речами. Всі інші запакувати герметично і скласти в місті з мінімальним пересуванням. Інакше - в пилюці буде все. При чому, бажано зробити невеличкий опис, що де стоїть (складено), бо несподівані пошуки будь-чого заберуть безліч часу.
Ну, і саме головне, наче й очевидні речі, але. Обговорювати з майстрами кожну деталь роботи, бо "кожен з нас бачить світ по-своєму" (с)

PS Сподіваюсь ремонт не додасть сивини на скроні. Успіхів.
Sergu44o,
Oct 4 2011, 13:45 Беспредел: Таблички "Парковка только для сотрудников"
Чомусь здається суперечить тут мало хто буде, але й підтримає ще менше...
Може я помилився?

По темі.
Дмитре, ти, як завжди, правильно розставляєш акценти.
K.P.D.,
Jul 18 2011, 23:25 а кто верит в сглаз, порчу, проклятие?
Цитата(Login @ Jul 18 2011, 17:33 ) *
Саня, посмотри те 2 фильма, о которых здесь говорится
целые институты парапсихологии в России уже десятки лет изучают эту проблему и успешно применяют различные психотехники и кодировки в первую очередь в спецслужбах (т.к. большинство институтов создано именно при органах безопасности), как для нападения, так и для защиты, в т.ч. и физической (бесконтактный бой и пр.)

Переглянув поки що лише "штурм свідомості" (штурм сознания).. Не хочу здаватися дуже освідченим в цій темі, але деякі речі почув не вперше.
Буду дивитися другий, мені це цікаво...

PS В цьому фільмі, один з працівників, забув наразі його прізвище, казав теж, що і я тобі раніше: "Поки це буде використовуватись спецслужбами, ніхто не буде признавати ці здібності". Не дослівно, але якось так. Правда можна сказати, на кшталт: "кожен чує те що хоче" та, думаю, це не той випадок.

Цитата(TEREN @ Jul 18 2011, 21:55 ) *
Мне это видео показал бывший ГБшник. ...
....И все абсолютно серьезно. Типа если не веришь то загляни в розетку, увидел там ток - не трогай. А не увидел, то можешь проверить пальцами.

Це влучно сказано.
Я ще продовжу. Чи повторюсь, для тих кому дуже весело. Буття визначає свідомість (бытиё определяет сознание), до речі, теж досить суперечливе твердження, але зараз не про це.
Всі закиди, з приводу пора на роботу, зняття "порчі" і тд., зараз недоречні, ну, при всій повазі до вас.

PS Фільми перегляну..
Login,
Jul 14 2011, 20:55 Маздовка 4.08.2011
Ми вже повернулися.
Дуже був радий зустрічі. Особливо з Владіком, Гуччо, Хамстером.
Йоу!!!
Hammster,
May 31 2011, 06:31 Помощь на Теремках2 31мая
Зв'язався з Олегом S.oleg , питання: як бути з грошима? Розрахунок здійснюється безпосередньо в момент передачі. smile.gif
Лунный Огрызок,
May 20 2011, 18:14 Пора начистить рыло «Киевтранспарксервису»
Йоу, чуваки!!!
Я в темі!!

Дімич, давай назначай дату! Поганяємо сучих синів!!!
K.P.D.,
Apr 16 2011, 12:36 Надувной бассейн.
Цитата(Urban @ Apr 16 2011, 09:12 ) *
В общем нужен надувной бассейн в основном для детей ...

Вже третій сезон такий буду ставити. Майже на все літо.
Головне наступне:
1. Обов'язково щоб було накриття, інакше вода зеленою стає за тиждень, ну, і сміття там всяке - листя, комахи.
Там треба і труби (які до насосу йдуть) від сонячного проміння захистити, інакше позеленіють і вони, потім вся вода в басейні, і накриття вже не допоможе...
2. Фільтри до насосу, штуки 3-4. Бо не завжди вони є в наявності, а забиваються за місяць "на раз".

Якщо вищезазначеного немає або не хочеться постійно слідкувати, то як варіант, міняти воду (повністю) при перших ознаках позеленніння - на стінках басейну з'являється слиз.



Доречі ось же схожа ]]>минулорічна тема]]> .


Urban,
Mar 27 2011, 20:59 Бачок )
Прочитав заголовок теми, згадалися слова: "не ложись на бочок - придет серенький волчек" smile.gif

Це звісно, так жартую.

А якщо в тему, то обов'язково зверни увагу на наявність в бАчку кришки - інколи про неї "забувають". І цікався чи запропонована ціна, це на "голий" бАчок, чи туди вже включена вартість моторчиків для подачі води.
Успіхів.
Albedo,
Mar 10 2011, 06:00 тему можно закрывать
Я брав на днях у Лунного Огрызка
Лунный Огрызок,
Jan 16 2011, 23:53 Відкрите звернення до Президента України В.Ф. Януковича від автомобілістів України
3739
Нарешті почався рух!! Є-хааа!!!
NERO Claudius,
Dec 13 2010, 03:55 (ПРОЕКТ ПРИОСТАНОВЛЕН): Служба Спасения MazdaClub (Киев)
Я, можливо, вношу деструктив в саму ідею.

Але давайте по порядку...

У когось із нас стається якась неприємна подія, (говоримо про події неособистого характеру).
До СС (службы спасения. До речі, якась, не зовсім вдала абревіатура) будуть дзвонити здебільшого "новенькі", до яких апріорі виїжджати будуть лише самі запеклі помічники.
І, хочу помилятися, але здається мені, це буде не багато разів...
Варіантів подальшого розвитку подій, як завжди, два:
1. Приїхали, допомогли, познайомилися, якщо характери зійшлися - стали друзями (і наступного разу ви будети дзвонити саме їм).
2. Якщо "дотичних точок" не знайшлося, ну, то: "Дякую. Будь-ласка, звертайтесь ще".
А якщо, не буде подяки (я маю на увазі не папірці, якими обмінються при купівлі-продажу), а чисто людської, ну, ви розумієте, то один-два випадки "обламають" і самих заповзятих...
Це, так, пролог...

Головне, що я хочу, сказати, в першу чергу, ви буде дзвонити до своїх друзів! Які вже не раз реально допомагали вам в різних ситуаціях.
Тут, сподіваюсь, заперечень не буде, бо це очевидно.
Звісно, в їх числі можуть бути "люди" СП (служба підтримки. Це, я так вирішив по-своєму "обізвати" СС)

Можна ще поговорити про, те що у кожного з нас своє бачення екстренності і необхідності допомоги, і це, безумовно, повинен "фільтрувати" Координатор. І бла-бла-бла...
Але це балачки.
От якщо, Координатор - фанат у справі допомоги, то...
Не втішайте себе сподіваннями - це фантастика, яка може втілитися лише, там де ДРУЖБА...
...От ми й знову повернулися "на круги своя" (с)

Передостаннім реченням, я хотів підкреслити, єдину умову існування системи запропонованої Нержавейкіним.

PS Все це імхо, з особистого життєвого досвіду...
Sergu44o,
Oct 30 2010, 05:42 Акция: Шиномонтаж для МаздаКлуба
Учора їздив, попередньо записавшись.
Думаю, пятниця, вечір народу буде - вагон!
Можливо так не завжди, але ні до мене, ні після мене, більше ніяких авто не було. Це я про черги.

Інтер'єр новий, чистий, світлий.
Машинку чотири "хлопчики" просто "порвали", в позитивному сенсі цього слова, думаю, не більше, як за 15хв.
Не хочеться перехвалити, але мені сподобалось. Це я про шиномонтаж.

Їхав не тільки перевзуватись, але й перевірити розвал (що й було основним мотивом поїздки).
Його роблять на СТО, яке знаходиться на протилежному боці вулиці.
Теж саме - все чисто, світло. Видно, що працюють недавно.
Звернув увагу на манеру спілкування при оформленні (мабуть менеджер прийомки на сто).
Слова, по типу "Вітаю! Раді обслужити Вашу машину! Будь-ласка! Заїжджайте ще", не завжди у "оффів" почуєш, а тут на сам кінець, ще зі святом автомобіліста привітали. Це я про відношення до клієнта.

До речі, у мене розвал-сходження в межах передбачених заводськими установками. При тому, що я його з моменту купівлі машини (2 роки), не робив жодного разу. Це я про Мазду.

Сподіваюсь так буде регулярно, і через рік, і через два. Це я про акцію.

PS Не знаю, може пощастило, але виїжджав, як із Європи. Це я про себе smile.gif
Цитата(Login @ Oct 30 2010, 00:24 ) *
это техническая или экспресс-мойка, Олег?
т.е. с мылом и ковриками или без?

Сань, мені сказали, що буде звичайна мийка тунельного типу (експресс-мийка). Режим роботи з 7-00 до 23-00. Порядок цін 20-25-35. Можливо теж якась акція під відкриття. хз.
Login,
Oct 22 2010, 20:13 Маздовки в Киеве.Что происходит?
Цитата(Лео @ Oct 22 2010, 09:58 ) *
Люди, что происходит?
Где маздовки по 30 человек? где толпы друзей-знакомых? где организаторы веселья?
такое впечатление что большинство встречается где-то в др месте, а я об этом не знаю.....sad.gif
неужели такое понятие, как маздовка по четвергам, постепенно умирает??? sad.gif
грустно.

Цитата(Ange ou Demon @ Oct 22 2010, 10:05 ) *
Да, Лео, ты права - мы встречаемся в других местах - кино, опера, театр, вот каток будет.

Я хоч і дуже рідко буваю по четвергам, але здається, що скоро масовість буде лише весною, на мегамаздовку в БЦ, ну, і звісно, восени на зліт.
Всі якби організувалися в клуби (компанії) за інтересами, і це нормально - там менше конфліктів. Погодьтесь, нам цікавіше з однаковими. А період становлення та пошуку однодумців позаду...
Не переймайтесь, все до кращого smile.gif
Baloo, Bianko,
Jul 13 2010, 12:29 Потребителю на заметку. Как обманывают на СТО
Можливо, для когось нижчевикладене не новина, але все ж упевнений, що багатьом буде цікаво прочитати.
Мені було цікаво...

Знайшов ]]>ось тут]]>


КАК ВЫЕХАТЬ НЕОБМАНУТЫМ С АВТОСЕРВИСА
39 признаний людей, которые профессионально ремонтируют автомобили


«Чтоб не обманули в автосервисе, надо либо пешком ходить, либо делать все самому .»
Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор сети автосервисов Japauto.ru


1. – Надо всегда согласовывать объем и цену работ ДО сдачи авто в ремонт, а не после. И при любых дополнительных работах ТРЕБОВАТЬ предварительного согласования. При этом обязательно уточнить, конечная ли это цена, не добавится ли дополнительные (часто действительно необходимые) расходные материалы или работы. Например, могут объявить за замену свечей на Lexus RX-300 500 рублей, но при финальном расчете выяснится, что для замены свечей надо было снимать коллектор, а это стоит еще 2500 р. Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор Japauto.ru

2. — Бывает, что мастера не сразу определяют, сколько деталей повреждено. Ну, например, к нам мужик пригнал ауди а6. Там защита картера есть, но это не помешало ему налететь на какой-то булыжник и пробить поддон картера. Ну, мы ему объявили замену поддона. А потом открутили и видим, что на втором поддоне тоже трещина. У ауди их два. Со стороны выглядит так, как будто мы его разводим. Но на самом деле мы не можем разбирать двигатель, пока не пришли новые детали. Потому что выгонять машину на стоянку на улице с разобранным двигателем – это неправильно. Пыль, вода, грязь… Кирилл, мастер автосервиса «Ауди»

3. – Клиент не поменял воду в бочке омывателя. Вода замерзла. При попытке включить омыватель система вышла из строя. Пригнал машину на сервис, уехал. Звоним: — У вас сгорел предохранитель.
Он: — Ну, отлично, меняйте, я сейчас заберу машину.
Мы: — Нет, сейчас не получится. Мы сняли бачок, положили греться на батарею. А пока поменяли вам шланги, потому что они от мороза раздулись. Но зато не стали менять моторчик – это вам обошлось бы в 7 тысяч. В результате с клиента взяли 4700. И он еще был рад, что сэкономил на моторчике, который, вообще-то, и не ломался. Сергей, мастер автосервиса «Шкода»

4. — Чем меньше ты понимаешь в автомобиле, тем дороже ремонт. А женщине по умолчанию в два раза дороже. Поэтому они постоянно удивляются, чего же так дорого. У одной обломился кончик щупа в бачке омывателя. Так ребята ей объяснили, что теперь кончик щупа по шлангу попадет в двигатель, мотор стуканет, потом коробка накроется… Смотрим – она реально сидит-рыдает. Поверила. Плачет, что таких денег нет. Мы её потом еле убедили, что там ерунда.
Игорь, мастер автосервиса «Полюс +»

5. – Не надо бояться спрашивать и уточнять, если какие-то моменты непонятны — вы не профи и не обязаны разбираться в тонкостях. В нормальном сервисе всегда все объяснят. А то некоторые боятся показаться чайниками и согласно кивают, когда им предлагают дорогую, сложную, но не всегда нужную процедуру. Надо просто спросить, а уж потом соглашаться. Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор Japauto.ru

6. Если ты оставлял машину и в ней меняли какие-то детали, пусть предъявят старые. Вот у «Субару» с этим нормально: пригоняешь машину в ремонт. Забираешь, а у тебя в багажнике в коробке от новых колодок лежат старые, в коробке из-под дисков старые диски, в пакетах от шлангов – шланги. Сразу видно, что тебе всё честно меняли. Но, конечно, гораздо больше историй, когда старых запчастей не допросишься. «А мы выкинули». «Куда выкинули, покажите?» «Ну, контейнер уже увезли». На самом деле, либо вообще не меняли, либо деталь еще полностью не убита, мастер положил в шкафчик. Потом поставит кому-то. Ну бывает, когда у человека что-то накрылось, а новой на складе нет. А тут мастер-волшебник достает из шкафа искомое. «Ну, давай я тебе типа эту пока поставлю, а потом новую купишь, заменим». Двойной навар. Во-первых, на бэушной детали. Во-вторых, на двойном снятии\установке этой детали. Володя, автослесарь с 10-летним стажем

7. — Желательно, если есть возможность, присутствовать при ремонте. Это позволит избежать таких моментов:
работа реально не делается, но в заказ-наряд вписывается,
масло сливается не все, а лишь половина, затем добавляется новое, неиспользованный объем масла механик продает налево
ставится не оригинальная или не новая запчасть.
Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор Japauto.ru

8. То, что ты стоишь рядом, тоже не панацея. Надо все-таки разбираться в автомобиле и в том, что с ним делают. Я же клиента вижу насквозь. А ты как бы уверен, что уж при тебе-то я точно буду все делать, как надо. Ну да, болты, конечно, кувалдой при тебе забивать не корректно. Но есть, например, одна операция по ремонту коробки, когда можно снаружи подлезть и все исправить за 5 минут. А можно разобрать половину автомобиля и всю коробку по винтикам, чтобы сделать ту же самую операцию. Деньги, сам понимаешь, разные.
Сергей. Автосервис «Жигули»

9. — На деталях подвески можно разводить постоянно. Надо только, чтобы клиент сказал, что «там что-то стучит». Там на самом деле может резинка какая-то копеечная износилась. А ему тут же начнут ахать, что вот тут у вас накрылась и шаровая, и рулевая, и концевая… Короче, протянуть от коллектора до протектора. Повелся он на шаровую? Отлично. Ой, а у вас еще может суппорт стучать. И шрус.
В общем, приезжайте за машиной завтра, все сделаем. Потом ему меняют ту копеечную резинку, а счет выкатывают за половину подвески. Но зато стук прошел! Клиент счастлив. Вадим. Автосервис «Жигули»

10. Прежде, чем везти машину в ремонт, желательно провести мониторинг рынка и примерно представлять уровень цен на требуемые работы и необходимые запчасти. Этот мониторинг можно провести один раз, при выборе собственно сервиса. Ну, и потом еще когда-нибудь один раз, для самоуспокоения. Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор Japauto.ru

11. — Развод на «замену» исправных деталей особенно популярен, если при сервисе свой склад запчастей. Тут они навариваются и на накрутке на запчастях, и на замене, которой не было. Володя, автослесарь с 10-летним стажем

12. — Вероятность быть обманутым или переплатить уменьшается, если пользоваться услугами одного и того же заведения, где знают вас и ваше авто. Сергей, мастер автосервиса «Шкода»

13. – Сейчас очень много умников развелось, которые норовят все проблемы свалить на сервис. Один тут красавец чинился все время в каких-то серых гаражах. А когда разбил машину, приехал к нам ругаться, что машина плохая, и что типа это на официальном сервисе ему не так отрегулировали тормоза. Мы смотрим по базе – он вообще в официальном ни разу не был. Ну, показали ему компьютер, он поутих. Но лучше вообще никогда так не делать. У нас ведь тоже черные списки есть. Можем потом отказать в обслуживании. Ну, и сюрприз какой-то подстроить тоже можем. Вадим, мастер авторизованного сервиса.

14. Еще хуже, когда клиент пытался нас развести, а потом или в суд подал, или пошел шуметь в блогах или на форуме. Там, конечно, и по делу ругают. Но сейчас мода пошла: сам накосячил, но выехать пытается на народном гневе. Я уже говорил, что и мы мстить умеем. Некоторым можем и крысу под капотом оставить. Она потом в гараже сожрет все провода и еще много чего. На такие бабки попасть можно… Вадим, мастер авторизованного сервиса.

15. У нас вообще гений был, который скрутил на своей машине пробег. Ну, где-то умельцы ему это сделали, но сделали криво. Окантовка вокруг спидометра треснула, компьютер какую-то хрень выдавать начал. Так он с этим всем заявился к нам – чинить по гарантии! Какая на хрен гарантия, если по нашей базе данных у него полгода назад было 60 тысяч пробега, а сейчас почему-то пятнадцать. Тоже орал, пальцы гнул… Не хочется говорить, но ребята ему из шприца под обивку пару куриных белков загнали. Он же пробег для продажи скручивал? Ну вот пусть теперь продает с такой вонью. А это почти навсегда. Мастер авторизованного сервиса, попросивший не называть его имя.

16. — Вопросы гарантии и рекламаций сервис старается решать сразу и тихо, если, конечно, в неполадках реально есть вина сервиса. При этом большинство автосервисов на всякий случай старается снять с себя все обвинения. Поэтому, в случае возникновения неисправностей после ремонта, или малейших подозрений о них, нужно СРАЗУ уведомить об этом сервис. Варианты типа «я был у вас полгода назад, делал то-то, а потом у меня загорелось или забарахлило то-то, но я был занят, машина стояла, и вот теперь я такой красивый приехал» не прокатит. Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор Japauto.ru

17. Юристы тоже иногда отличаются. Хотят показать, что они круче всех. И типа это мы ему за ремонт еще должны будем, потому что он по семи статьям нас засудит. Ага. Засудит. Ему потом машину эту лучше сразу продать. Потому что у нас ведь тоже своя цыганская почта имеется. И если, допустим, он на наш сервис больше не сунется, но попробует починить на другом, там уже люди в курсе. Будь уверен: незаметненько так ему сделают, что потом вся машина посыпется.
Мастер авторизованного сервиса, попросивший не называть его имя.

18. Даже, если женщина сама сдала в сервис машину, принимать работу все равно должен мужик. Ну, вот я сам автомеханик. Звонит подруга. Говорит, что ей на сервисе насчитали 14 тысяч за какую-то ерунду. Приезжаю. А там по технологии вместе с маслом идет замена масляной пробки. Пробка стоит 30 долларов. В сервисной книжке написано, что масло только конкретное для данной машины, иначе машина слетает с гарантии. Смотрю шильдик – залили другое. Плюс замена колодок, чего-то еще. Начинаю проверять. Пробка старая. Колодки старые, причем все. Масло другое. Ну, короче, устроил скандал. Причем это официальный дилер. В итоге все поменяли, залили правильное масло и пересчитали. Вместо 14 тысяч получилось 3700. Андрей, жестянщик автосервиса «Ниссан».

19. На слесарных работах развести проще, чем на кузовных. Точек больше. Тут болтик, тут тяга, тут гаечка. Много всего. А на жестянке ну что? Ну вот крылья, их четыре всего. Но тоже, конечно, есть варианты. Например, выписывают новую дверь, а берут старую. Рихтуют, шпаклюют, красят… Внешне вроде не видно. Но потом, конечно, проблемы вылезут. Владимир, автослесарь с 10-летним стажем.

20. Вместо японской двери могут поставить турецкую. Как отличить? У японцев под швами, где загнуто, обязательно идет заводской герметик. Маленькая колбаска под краской, она там пожизненно, её видно. А на всяких левых деталях герметика нет, просто загнуто. Но конечно, это знать надо, чтобы не развели. Андрей, жестянщик автосервиса «Ниссан».

21. По жестянке\покраске очень внимательно надо работу принимать. Часто оставляют непрокрашенные места, где не видно. Под тем же бачком омывателя, например. Или площадка под аккумулятором при ударе уехала. Крыло приварили снаружи, а её не выправили, потом аккумулятор будет криво стоять или вообще не влезет. Надо смотреть не только снаружи, короче. Под подкрылки заглянуть, что там творится. Андрей, жестянщик автосервиса «Ниссан».

22. Чем официальный сервис хорош – у них только родные запчасти. Причем, если ты привезешь свою какого-то другого производителя, гарантии на ремонт не будет. Напишут в наряде, что запчасти клиента, гарантии нет. У серых сервисов наоборот. Там тебе скорее всего поставят чего угодно, но не родное. Сергей, мастер автосервиса «Шкода»

23. Упаси Бог чиниться по разным сомнительным гаражам у наших кавказских друзей. Там, конечно, дешевле, но ты потом еще три цены отдашь, чтоб после них исправлять. При мне дядька приехал на классике. Оказалось, надо менять все шаровые, а у него с собой было только две. Но они сказали, что у них есть, через два часа приходи. Ну и он пошел куда-то перекусить. Так они тут же сняли шаровые с другой машины, которая у них на покраске стояли. Туда поставили его старые, а ему от неё. Тоже неизвестно какие. Игорь, мастер автосервиса «Полюс +»

24. Я бы не очень доверял автосервисам, которые стоят возле авторынков. На рынке ведь как? Есть так называемые «восстановленные» детали. Тяги, шаровые и т.д. Тебе их впаривают как новые, просто дешевле. А берут с тех же сервисов, после замены. Резинки другие вставляют, моют, из баллончика красят – всё, новье.
Ну, понятно, что такая деталь у тебя выдержит тыщу км, ну две. А дальше опять в ремонт. И так до бесконечности. Володя, автослесарь с 10-летним стажем

25. Помню, в 90-е годы народ машины в ремонт сдавал. Я, например, открываю багажник лампочку поменять, а там калаш. Звоню клиенту, мол так и так. А он «Мешает? А ты подвинь.» И всё. Ну понятно, что такому клиенту мы старались очень хорошо сделать. Так что можешь оставить в багажнике муляж калаша. Они продаются как сувениры. Тогда починят на совесть и лишнего не возьмут. Кирилл, мастер автосервиса «Ауди»

26. Как правило, более профессионально и выгоднее в плане соотношения цены и качества сделают работу в сервисе, специализирующемся на какой-то одной или нескольких марках. В этом случае персонал лучше знаком с нюансами модели вашего авто, склад оптимизирован под конкретные модели. Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор Japauto.ru

27. Если слесарь грамотный, может «пришить» к сигнализации еще один брелок, а потом передать угонщикам. Очень часто у угонщиков есть свои люди в сервисах, которые просто готовят машину к угону. Поэтому лучше чиниться на одном проверенном сервисе. И где есть четкий контроль, какой мастер какую работу делал. Тогда его можно легко вычислить и он просто рисковать не станет. Но вообще можно инструкцию к сигналке прочесть. Там есть опция проверки, сколько брелков подшито к твоей машине. Если после сервиса появится лишний, сразу звони в милицию и езжай к спецам по сигналке код менять.
Вадим, мастер авторизованного сервиса.

28. Иногда машину могут в сервисе поцарапать и даже помять. По хорошему, принятие машины в ремонт нужно начинать с описи. Особенно, если ты её там оставляешь на неопределенный срок. Какая резина, какие диски, что в багажнике, бардачке. Понятно, что не все это делают, но можешь потребовать. И получая, внимательно осмотреть. Чтобы к твоим повреждениям, внесенным в опись, не добавились новые. У нас однажды клиентская тачка с ручника сорвалась — и об столб. Крыло красили за свой счет. Но на другом сервисе могли бы сказать, что так и было. Володя, автослесарь с 10-летним стажем

29. Если тебя на твоей машине возит водитель, и он же её гоняет в сервис и там обслуживает, он там может элементарно договориться с мастером. Якобы они что-то меняют. Например, помпу. На самом деле, просто оттирают её и отмывают, чтобы смотрелась как новая. В итоге новая помпа выписывается со склада. Но остается в конторе. Тосол, расходники тоже, а водила все это оплачивает картой клиента. Ну и ему, естественно, с этого полтинничек или сотка баксов. А люди потом удивляются, почему новая бэха все время ломается. Игорь, мастер автосервиса «Полюс +»

30. Понятно, что запчасть, которую по регламенту нужно менять, но которая в принципе еще походит, мастера часто стараются оставить себе. Но, если клиент рядом, просто так её в шкафчик себе не положишь? Он же тут же решит, что зря меняли, или захочет оставить себе в запас. Поэтому опытный мастер демонстративно, при клиенте швыряет деталь в помойку. Желательно, чтобы там уже какие-то вонючие тряпки валялись, маслом политые. Ну и можно с грохотом таким кинуть – просто надо знать, как кидать. Из помойки-то уже не всякий возьмет. И причем самому можно взять тоже не сразу после отъезда клиента. А то он чего-то забудет, вернется. Или специально за деталью приедет, если жаба задушит. А у меня она там и валяется – на, бери. Сергей. Автосервис «Жигули»

31. Никогда не надо самому ставить диагноз машине, иначе потом не расплатишься. А то бывает, приедет клиент весь в ужасе: «А! У меня движок задымил! Разбирайте, меняйте!» А он может просто масло пролил на блок, когда доливал. И такое бывает. Просто после слов «разбирайте движок» ему сто пудов его разберут. Надо просто попросить диагностику и еще долго недоверчиво изучать её результаты. А там может и ерунда какая окажется. Володя, автослесарь с 10-летним стажем.

32. А еще бывает, когда приезжает клиент и с умным видом говорит: «Поменяйте мне помпу. А то стучит». Ну, ему меняют помпу, ремень, тосол, прокладки там всякие. Он заводит, а все равно стучит. И потом выясняется, что это не помпа, а генератор. Подшипник там износился. А про помпу ему посоветовал в гараже дядя Вася, который просто рядом бухал и решил вдруг сойти за умного: «Помпа, точно тебе говорю!» Диагностику надо делать у профессионалов. А еще лучше – в двух разных сервисах, чтобы разные профессионалы один диагноз поставили.
Вадим, мастер авторизованного сервиса.

33. На многих авторизованных сервисах с тебя берут рублей 500 или больше только за въезд. Типа в это входит подкачка шин, проверка аккумулятора, еще какая-то ерунда предварительная. У меня на машине слегка спускало левое заднее колесо. Я специально проверил: трижды за год приезжал к официалам. И все три раза никто ничего не подкачивал и даже не проверял. Игорь, мастер автосервиса «Полюс +»

34. Бывает, что у клиента просто перегорела лампочка. А его разводят «ой, да у вас проводка, подрулевой переключатель, ножной замыкатель» – и погнали по полной программе. И еще очень подкупает клиента фраза «а кстати, у нас как раз такой есть». То есть крупно ему повезло, что у нас только сегодня и только для него эта запчасть в наличии. Тогда просто странно её не поменять, верно?
Игорь, мастер сервиса «LADA»

35. Самое худшее для клиента – когда он пытался что-то починить сам. Любой профессиональный работник сервиса умеет менять детали локально. То есть он не снимет больше деталей, чем нужно. А чайнику же обычно все мешает, и он непременно отвинтит лишнее. А потом неправильно соберет. Или там шпильку сломает, резьбу сорвет – это же видно всё. И тут же ему все эти грехи посчитают. Ну, и еще добавят, чтобы он больше к машине на пушечный выстрел с отверткой не подходил. Володя, автослесарь с 10-летним стажем

36. А еще хуже, когда чинил сам, сломал, приехал к нам и пытается нам внушить, что это мы ему так все сделали во время прошлого его визита. Например, приезжает мужик: «Поменяйте колодки. Но только с одной стороны.» И я уже знаю, что на одной он их сам сменил. А на другой что-то сломал, погнул – и теперь будет гнать, что это мы ему накосячили. Таких ушлых наказывают. Могут или что-то в движок подкинуть, или еще чего. Володя, автослесарь с 10-летним стажем

37. Есть машины, которые в принципе сделаны так, что чиниться могут только на авторизованном сервисе. Например, рено. Даже в самой простой модели нельзя ничего чинить самому. Например, нельзя поменять ремень в гараже. На жигулях стоит специальная шпонка, чтобы все правильно выставить, и метки. А в рено нет ни шпонок, ни меток. Звездочка тупо проворачивается, и без специального оборудования ты никогда не узнаешь, как потом всё собрать. Сергей. Автосервис «Жигули»

38. Дешевых машин не бывает. Если у неё низкая отпускная цена, значит с тебя потом доберут за ремонт. Все просчитано. Ты отдашь на сервисе разницу. Например, на фольксваген ТО стоит по 3-4 тысячи рублей. Тупо масло меняют, инжектор моют, что-то еще по мелочи. А рено – это вор в семье. Там только помыть инжектор 5 с чем-то тыщ стоит. Причем после промывки машина двое суток не тянет. Клиенты воют: «Я к вам приехал быстрее, чем уехал после вашей промывки». И еще, что плохо в рено: там все слесаря универсалы. У них все работы по твоей тачке делает один человек. Ну и можешь представить, что если он электрик от бога, то не факт, что такой же спец в остальном. Но ты это узнаешь потом, когда машину получишь. Кирилл, мастер автосервиса «Ауди»

39. У механиков есть поговорка: «Сделал машину хорошо – потерял клиента». Реально, если ты нормально все чинишь, клиент приедет к тебе где-то через полгода масло менять. И всё. А если чуть-чуть подхалтурил, то у него потихоньку чего-то сыпаться постоянно будет. Хотя честность клиенты ценят. Например, если у соседа такая же тачка все время в ремонте, а у него как часы работает, то он и при замене масла может хорошие чаевые дать за то, что ничего не ломается. Но не всем этих чаевых, конечно, достаточно. Так что делайте выводы.
Володя, автослесарь с 10-летним стажем"

(с) Игорь Чер-ский, MAXIM, июнь 2010
GAS, Kobra, Login, modest,
Jul 9 2010, 17:41 Ребята, нужна помощь Роме Fr@!!! Вернее его отцу!
Цитата(Fr@ @ Jul 9 2010, 14:21 ) *
Отзвонился, все что планировали все сделано, сейчас батя в реанимации, доктор говорит что может к вечеру в обычную палату переведут , батя Мужик!!! Еще раз всем спасибо за поддержку...!!!

Якщо так, то все буде добре!!!

PS Для його віку - взагалі супер.
Fr@,
Jul 5 2010, 01:04 Ремонт квартиры.
Цитата(Sergu44o @ Jul 1 2010, 15:03 ) *
Тот же вопрос:
Хорошей знакомой нужен комплексный ремонт новой квартиры на Осокорках (что-то в районе 90 кв.м.). Она знает, что хочет получить, т.е. нужна только качественная работа.

Після невеликих пошуків надибав на одну бригаду.
Але радити не буду, бо намучився з ними ппц. На кожному кроці намагалися надурити. Кожен крок треба було контролювати...
З Олексієм, що давала july, спілкувався - наче нормальний чувак, але пайку сантехніки (труби) не робить, тому й продовжив шукати інших...
july,
Jul 4 2010, 22:47 Ребята, нужна помощь Роме Fr@!!! Вернее его отцу!
Ну, ти в курсі friends.gif
Fr@,
May 18 2010, 09:36 Штраф
Цитата(Sasha mazda @ May 18 2010, 09:56 ) *
Без фото фиксации обычный фен который показывает скорость... Типа он показывает скорость мою и его фото отсутствует....

Я так зрозумів, ніяких протоколів? Якщо дав хабаря, то звичайно, це "розвод".
Ну, якщо з протоколами, то там, справа виграшна на твою користь, 100%. Тільки мороки багато...
На майбутнє - не погоджуватися, бо це бездоказові данні отримані незаконно.
Успіхів тобі, тезко!
Sasha mazda,
May 10 2010, 21:14 Белоснежный патруль!!!
Приєднуюсь до привітань. Уявляю, як воно було на "трасі" smile.gif Добре, що без аварій все обійшлося smile.gif
Сміливо!

ЗІ "мигалку" чимось особливим кріпила, чи просто поставила?
belosnegka,
May 2 2010, 06:45 Что мне не нравится в моей Мазда 3
Цитата(bezol @ Apr 29 2010, 20:21 ) *
Мне в моей матрехе нравится все, и ваще я торчу от этой машины!!! good.gif

friends.gif Мені теж!
Недавно помітив, що повнорозмірна запаска не влазить в нішу багажника sad.gif Кажуть в арабках - влазить.
А так
Цитата(bezol @ Apr 29 2010, 20:21 ) *
Мне в моей матрехе нравится все, и ваще я торчу от этой машины!!! good.gif
ANRI,
Apr 9 2010, 17:25 Борьба с блокираторщиками. Продолжение
Цитата(july @ Apr 9 2010, 18:37 ) *
...ЗЫ. Когда там должен был быть суд, кто помнит?

21 квітня
july,
Mar 8 2010, 06:57 БЛОКИРАТОРЩИКИ ОБОРЗЕЛИ
Цитата(Iron @ Mar 7 2010, 22:04 ) *
Та и рейды нужно проводить "по кругу" и в разные дни...

+100

Класний день учора видався! З дійсно ефективними діями! "Саме так я хотів" (с)
Чайка, сцуко, клоун, ппц - мля, позорще...
Менти, в черговий раз показали, що вони 3,14дари і в одній упряжці з блокерами sad.gif
Трофеїв назбирали, а то я все переживав, що хоча б один "вполювати" smile.gif
Все ж таки рух проти беззаконня набирає обертів good.gif МІЦУКЛУБ - preved.gif friends.gif
Чуваки, всім подяка, що підтримуєте Діму та й взагалі!!! friends.gif
МАЗДАБАНДА - сила!!!


Окремо, СПС для Краша, за агрегат.
Evgenia, GAS, K.P.D.,
Mar 5 2010, 22:24 Гимн,Текст,Песня...или как там его?
Переніс до віршів...
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...st&p=725439]]>
Mar 2 2010, 00:54 Как боротся с мусорами!Памятка Водителю!
Дещо більш лаконічно і оновлено.
]]>Читаємо пам'ятку]]>
Думаю, стане у нагоді.
Для когось це зовсім нове...
Комусь зайвий раз прочитати...
Комусь щось пригадати...
Ну, а хтось тільки посміхнеться...
Allure,

3 страниц V   1 2 3 >

RSS Текстовая версия Сейчас: 21st August 2018 - 00:34