Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GE 1.8i Где находится датчик холостого хода
рус
сообщение Nov 30 2011, 12:50
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 465
Регистрация: 04.05.2009
Из: киев

Спасибо сказали: 22 раз(а)
Авто: была Mazda 626 GE сейчас Вито 112 2.2
Имя: руслан



Цитата(MazLx @ Nov 28 2011, 22:23 ) *
завтра на диагностику еду,там посомтрю что и как

Привет!!!!!!!!!!! (http://partyzan1974.narod.ru/car/dz/dz.html) Симптомы как у тебя. А я себе на выходных почищу термоклапан ето то о чем мы разговаривари.

Сообщение отредактировал рус - Nov 30 2011, 12:51


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник рус в ответ
+Quote Post
Danik_kz
сообщение Dec 17 2011, 00:00
Сообщение #22





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 16.12.2011
Из: Петропавловск

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 Ge



здаров мужики! у меня 626 92GE есть проблема, обороты плавают! т.е смотрите когда машинку прогреешь ее рабочий раньше был 800 а щас 1200 выжимаю сцепление становится 800, еду на больших оборотах скидываю на нетралку машина резка теряет обороты до минимума может даже и заглохнуть!!! Подскажите пожалуйста что это может быть!!! Заслонку чистил.
Go to the top of the page
Вставить ник Danik_kz в ответ
+Quote Post
vasekman
сообщение Dec 17 2011, 02:49
Сообщение #23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,458
Регистрация: 21.03.2009
Из: Донецкая

Спасибо сказали: 410 раз(а)
Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v



Danik_kz, поищи ]]>тут]]> решение


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vasekman в ответ
+Quote Post
SashaGub
сообщение Dec 20 2011, 11:40
Сообщение #24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр



Цитата(Danik_kz @ Dec 17 2011, 00:00 ) *
здаров мужики! у меня 626 92GE есть проблема, обороты плавают! т.е смотрите когда машинку прогреешь ее рабочий раньше был 800 а щас 1200 выжимаю сцепление становится 800, еду на больших оборотах скидываю на нетралку машина резка теряет обороты до минимума может даже и заглохнуть!!! Подскажите пожалуйста что это может быть!!! Заслонку чистил.


Завышенные обороты - не правильно предоставлена информация ЭБУ о состоянии двигателя с разных датчиков (лямбда зонд, клапан ХХ, датчик температуры двигателя, концевик дроссельной, сцепления, нейтрали, МАФ, датчик положения дроссельной, коленвала и т.д.) потому он их и завышает, делает он это либо медленным контуром управления - клапаном холостого (увеличивая подачу воздуха в топливную) или быстрым контуром управления оборотами - зажиганием (увеличивая угол зажигания).
Так вот как раз такие симптомы как у Вас наблюдаются при обрыве датчика сцепления или нейтрали (они по схеме включены параллельно друг другу) ищите...

Сообщение отредактировал SashaGub - Dec 20 2011, 11:43


--------------------
]]>]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник SashaGub в ответ
+Quote Post
Danik_kz
сообщение Dec 20 2011, 20:18
Сообщение #25





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 16.12.2011
Из: Петропавловск

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 Ge



Цитата(SashaGub @ Dec 20 2011, 12:40 ) *
Завышенные обороты - не правильно предоставлена информация ЭБУ о состоянии двигателя с разных датчиков (лямбда зонд, клапан ХХ, датчик температуры двигателя, концевик дроссельной, сцепления, нейтрали, МАФ, датчик положения дроссельной, коленвала и т.д.) потому он их и завышает, делает он это либо медленным контуром управления - клапаном холостого (увеличивая подачу воздуха в топливную) или быстрым контуром управления оборотами - зажиганием (увеличивая угол зажигания).
Так вот как раз такие симптомы как у Вас наблюдаются при обрыве датчика сцепления или нейтрали (они по схеме включены параллельно друг другу) ищите...

спасибо большое!!! а где примерно его искать? mega_shok.gif mega_shok.gif mega_shok.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Danik_kz в ответ
+Quote Post
SashaGub
сообщение Dec 20 2011, 22:30
Сообщение #26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 915
Регистрация: 26.07.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 189 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г.
Имя: Александр



Цитата(Danik_kz @ Dec 20 2011, 20:18 ) *
спасибо большое!!! а где примерно его искать? mega_shok.gif mega_shok.gif mega_shok.gif


Датчик сцепления (концевик) - под педалью сцепления
Датчик нейтрали (концевик) - снизу на коробке.


--------------------
]]>]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник SashaGub в ответ
+Quote Post
Serjjjjj
сообщение Aug 9 2021, 05:48
Сообщение #27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 146
Регистрация: 20.07.2015
Из: Ua

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС.



Ищу отдельно концевик хх 626 ге. Его реально найти?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2021_08_09_06_22_45_467_com.drive2.jpg ( 481.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 
Go to the top of the page
Вставить ник Serjjjjj в ответ
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 25th April 2024 - 04:20