Официал. На 30 000 втулки стабилизатора (скрип), сальники раздатки (с валом), перепаковка боковой кришки дв-ля. На Петровке без проблем.

Результат: гарантийная замена подушек стабилизатора - скрип пропал ; + замена сальников редуктора вместе с валом; + переклеили боковую крышку двигателя. Пока все в порядке. Всем спасибо за отклик.

Год надад купил Мазду ЦИКС-7, проехал 30 тыс за год. И вот уже записался по гаранитии.... диагноз таков: течь из под сальников раздатки, скрип подушек стабилизатора и течь боковой крышки двигалеля.
Возникает вопрос: Данное проявления является закономерностью (болезнью) в данной модели, или это только у меня такая болячка вылезла? И не потекут ли эти сальники после замены (вопрос к тем, кто уже менял)?

Разобрались. Глюк заводской сигнализации. На АИ об этой проблемме знают - пришло письмо. Поставили дополнительное реле по сервису.

СХ-7. Штатная сигнализация с ключом. Ставили на АИ + парктроник. Снял с сигнализации - включился ревун где-то в багажнике по типу "непристегнутый ремень", но сильнее. При этом ни аварийка ни другие лампы на панели не горели. Начал движение - через 4-5 циклов перестало и пока не повторялось. Отзовитесь, кто знает в чем дело.

Постоянно горит ближний. На АИ сказали, что у европейца так должно быть. Недавно заметил , что и задние габариты горят постоянно при включенном зажигании и выкл. переключателе? Это глюк? Как с этим бороться?