Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


4 страниц V   1 2 3 > » 

RosjaVlad
Отправлено: Feb 13 2018, 18:51





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(Serjjjjj @ Feb 13 2018, 01:08 ) *
можно подумать от хорошей жизни раскоксовуют и другие костыли вставляют вместо того чтоб раскидать двигатель.
Сольвент 30 грн литр. Димексид 10 грн фалакон. За 100 грн химиката + промывочное попытаться очистить двс.
Всесто 6500 грн разобрать/собрать двс + запчасти


Согласен, удовольствие чинить авто весьма и весьма недешевое... Но, должен признать правоту SERega626, обычно раскоксовка - это просто выброшенные деньги. Да, у единиц это действительно помогает, остальным приходится докладывать денег и проводить ремонт (пусть даже и ЛАЙТ) движка. Сам такой, а вдруг поможет?.. Мне не помогло... Когда обратился к мотористу (посоветовали) с заменой МСК без снятия головы, он загадал 1500 грн, а это было года три назад. Меня задавила жаба... Почитал интернет, купил в магазине динамометрический ключ (500 грн), поменял МСК, попал только в деньги на МСК... ну и на какую-то химию... Ключ, правда, остался.
Потом капиталил двигатель сам (капиталка лайт), отдал больше чем 1500, но это был уже почти капремонт двигателя. Такие дела.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1676402 · Ответов: 23 · Просмотров: 7,614

RosjaVlad
Отправлено: Feb 12 2018, 20:27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(Serjjjjj @ Feb 9 2018, 22:50 ) *
Замена сальников была со снятием гбц?

Добрый вечер!
По поводу замены сальников: первый раз менял сальники клапанов без снятия ГБЦ. Но: продолжила дымить. Полазил по интернету: вывод - нужна замена колец (если достаточно будет капиталки лайт). Разобрал движок - опупенный нагар на клапанах (в основном, выпуск) и на поршнях. Выварил поршня и клапана (для клапанов еще понадобилась очистка дрелью с проволочной насадкой) в порошке для стирки (ИНЕТ РУЛИТ), почистил головку (со снятием и очисткой), притёр клапана (я так считаю, что я их притёр), поменял кольца (маслосъемные залегли, хон был, не ОЧЕНЬ, но был), заодно пришлось поменять МСК (может, и не надо было, но раз снял, нужно поменять, я так считаю). Улучшилась динамика (не "МУСТАНГ", но едет лучше), не дымит. Торохтит, правда, один компенсатор, но это уже другая история.
Главное, не бояться. Я не технарь, но у меня получается ремонтировать MAZDA 626, поэтому получится у всех. Даже если что-то сломается, то это можно заменить (не дёшево, но заменить можно). Главное, УЧИМ МАТЧАСТЬ и делаем.

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1676373 · Ответов: 23 · Просмотров: 7,614

RosjaVlad
Отправлено: Sep 26 2017, 20:00





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(Александр33 @ Sep 26 2017, 18:25 ) *
Только оригинал,другие-очень большая вероятность,что будут стучать,если не сразу то скоро.

Добрый вечер!

Тоже так думал, но все равно спасибо.

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1670744 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Sep 26 2017, 07:30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(RosjaVlad @ Jul 31 2017, 21:44 ) *
Добрый вечер!

Поменял местами компенсатор, который продавливался с нормальным, завел - тишина. На следующий день поехал в магазин, тишина. Вечером поменял масло, фильтры.
Сегодня, зараза, завел - цокотит. Днем ездил: то стучит, то тихо. Появится возможность - хочу разобрать и посмотреть, который продавливается... Если придется менять, кто может подсказать (кто менял), на какой из вариантов стоить обратить внимание: какой производитель лучше по компенсаторам, разлет по ценам достаточно серьезный.
С уважением,


Доброе утро,

Задавал вопрос по поводу компенсаторов, но никто не ответил.

Все таки, кто может подсказать, на какого производителя обратить внимание по покупке компенсатора?

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1670710 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Sep 22 2017, 21:26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(RosjaVlad @ Aug 6 2017, 21:43 ) *
Добрый вечер!

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался: решил заменить фторопластовую обойму (или как-её-там) на кулисе (в которой вращается "яблоко"), но не получается найти ее парт.номер или хотя бы ее правильное название. Киньте ссылочку...

С уважением,


Добрый вечер!

Узнавал на Exist, указанная запчасть отдельно не продается (соответственно, и номера нет), только с кулисой, а мне это не надо. На тоже разборке сказали, что кулису забирают полностью.

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1670577 · Ответов: 3 · Просмотров: 709

RosjaVlad
Отправлено: Aug 15 2017, 11:41





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(Lucik @ Aug 8 2017, 10:14 ) *
А в чем проблема? Зачем решили менять?
У меня рычаг дергался (как бы стрекотал при наборе скорости на 3 и 5 передаче), вылечилось заменой маленьких втулок. Номера не знаю, но если надо то сфоткаю, где-то старые валяются.

Добрый день!

Спасибо за предложение, но меня интересует именно фторопластовая обойма на кулису. У меня уже все поменяно: коробка (брал на разборке), все болты и втулки (покупал от KIA), перебрал кулису. Присутствует очень небольшой люфт (думаю, что только во обойме), и мне не очень нравится, как иногда втыкаются передачи (может, я слишком многого хочу), но мне хочется, чтобы все было сделано хорошо. Поэтому интересует артикул указанный запчасти.

Заранее благодарен.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668861 · Ответов: 3 · Просмотров: 709

RosjaVlad
Отправлено: Aug 6 2017, 20:43





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Добрый вечер!

Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался: решил заменить фторопластовую обойму (или как-её-там) на кулисе (в которой вращается "яблоко"), но не получается найти ее парт.номер или хотя бы ее правильное название. Киньте ссылочку...

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668474 · Ответов: 3 · Просмотров: 709

RosjaVlad
Отправлено: Aug 2 2017, 20:40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(mishac @ Jul 27 2017, 19:47 ) *
Может не в тему, но хочу выбрать какой нибудь для авто, так как много китайфонов, то не хотелось бы взять что нибудь,что сгорит или будет показывать неточно, кто каким пользуется в домашних условиях, цифровой


Добрый вечер!

Никогда сильно не заморачивался по поводу мультиметра: купил самый обыкновенный DT-832. Работает. Пользуюсь именно в домашних условиях (не сильно шарю в электрике), хотя не могу сказать, какая у него погрешность. Пользуюсь от случая к случаю. Такие дела.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668331 · Ответов: 4 · Просмотров: 692

RosjaVlad
Отправлено: Jul 31 2017, 20:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(denis-smk @ Jul 30 2017, 20:18 ) *
Если произведена замена РКМН, масла и сопутствующего то лиш один вывод- гидрик на свалку(в нем пружинка сама себя изжила) тогда заменить его только если прокачивал и перебирал по технике и заправив как надо их самих и собрав


Добрый вечер!

Поменял местами компенсатор, который продавливался с нормальным, завел - тишина. На следующий день поехал в магазин, тишина. Вечером поменял масло, фильтры.
Сегодня, зараза, завел - цокотит. Днем ездил: то стучит, то тихо. Появится возможность - хочу разобрать и посмотреть, который продавливается... Если придется менять, кто может подсказать (кто менял), на какой из вариантов стоить обратить внимание: какой производитель лучше по компенсаторам, разлет по ценам достаточно серьезный.
С уважением,
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668219 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jul 31 2017, 20:32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(denis-smk @ Jul 30 2017, 19:48 ) *
Менял рем.комплект на переднем суппорте бо подклинивал и дико грелся-что со временем прикончил ступичный, и столкнулся с тем, что откручивая трубку болт-штуцер походу скрутился с 2/3 резьбы, лиш в самой глубине отверстия она видна и соответственно на болту так что прийдется или у токоря вытачивать втулку расширив отверстие в суппорте и нарезав резьбу в нем и в самой втулке соответственно, либо нарезать резьбу под штуцер больлшего размера. Кто сталкивался, подскажите, какого он размера вообще на переднем суппорте в Мазде 626 GE (мое мнение что М8 там.-но это не точно))) и какой вариант более рационален к воплощению в жизнь?


Добрый вечер!
Мне кажется, что наиболее простой и, соответственно, рациональный способ - это взять болт-штуцер большего диаметра (у меня была проблема - слизался шлиц под ключик, решил заменить болт, по глупости купил больший с неподходящей резьбой, потом сточил головку под ключ меньшего размера) и нарезать резьбу с подходящим шагом.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1668218 · Ответов: 4 · Просмотров: 752

RosjaVlad
Отправлено: Jul 24 2017, 11:37





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(denis-smk @ Jul 22 2017, 14:51 ) *
да проще прикупить новый или б.у. но живой и делов то


Добрый день!

Да кто его знает, проще или не проще... Сперва надо с максимальной долей уверенности утверждать, что проблема в компенсаторе, тогда и менять. А если забит канал в ГБЦ? Плюс, я притирал клапана при замене колец (хотя старался не сильно усердствовать).
Кстати, когда мотор не прогрет (при заводке), цокотит 5-10 сек, потом затихает (либо совсем не слышно, либо еле-еле, надо прислушиваться). Но когда прогреется, цокотит сильно.

Сегодня-завтра хочу поменять масло, сниму крышку. Посмотрю, поменяю местами, а там буду принимать решение потом.

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667822 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jul 18 2017, 16:05





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(donbasalex @ Jul 14 2017, 23:59 ) *
Почитайте ]]>тут]]>


Добрый день!

Прочитал и расстроился, если это действительно так. Но все-равно буду пробовать чистить, менять местами, может, придется купить новый (новые несколько), так как ГБЦ менять очень дорого из-за одного компенсатора.

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667639 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jul 14 2017, 19:21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(DO_n @ Jul 13 2017, 14:28 ) *
А пшикать не должно с бака! Смотри вентиляцию!


Добрый вечер!

По поводу "пшикать с бака" - Mazda 626 GE, 1996, заводится хорошо, с первого раза, но: на заправке когда открываю крышку бензобака, у меня из бака с шипением выходит воздух с парами бензина. Я так понимаю, это крышка не работает? Или где-то забито?

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667485 · Ответов: 6 · Просмотров: 910

RosjaVlad
Отправлено: Jul 14 2017, 19:15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(SERega626 @ Jul 14 2017, 12:31 ) *
Привет! масляный насос можно заставить качать только вращением коленвала))))

Привет!
Понял, спасибо.

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667484 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jul 14 2017, 10:15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(Lucik @ Jul 12 2017, 21:29 ) *
Я думаю, если ГК продавливался, то чистка уже не поможет.
У меня тоже один стучит, когда нагревается двигатель. Если заглушить на работающем вентиляторе, то при заводке будет стучать пока не остынет (надо проехаться со скоростью). Менял РКМН, помогло не надолго. Сейчас стараюсь дождаться пока вентилятор не выключится. Если прозевал, начинает стучать. Ну это в жаркую погоду все происходит.

Добрый день!
Я все же попробую еще раз, ломаться там вроде как нечему, только закоксованность каналов либо в гидрокомпенсаторе, либо в ГБЦ (мое субъективное мнение). Обязательно напишу, что выйдет из этого.
Может кто знает, как можно заставить принудительно работать масляный насос, может, замыкаются какие контакты на разъеме, или еще как?

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667455 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jul 6 2017, 20:28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(ХАТАБЫЧ @ Jul 5 2017, 18:55 ) *
С гидриками есть проблема при установке новых так и при промывке старых , Есть при установке инструкция.

Типа такой может поможет правильно закачать. :


ХАТАБЫЧ, спасибо за картинки. Правильно ли я понял: после установки закачанных гидрокомпенсаторов нужно погазовать 2-3 тыс.оборотов минуты три-четыре, потом полминуты на холостом, опять погазовать 2-3 тыс.оборотов минуты три-четыре... Повторив эту процедуру раз пять, у меня должно все стать хорошо?

НО:
все-равно есть вопрос: как узнать, попадает ли достаточно масла в гидрокомпенсатор, не забит ли масляный канал, и, ЕСЛИ ЗАБИТ, то КАК и ЧЕМ его прочистить без снятия головы? (повторюсь, снимал голову, все внутри чистил, но в канал могло что-то попасть).

С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667083 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jul 5 2017, 14:57





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(veika @ Jul 5 2017, 11:23 ) *
гидрокомпенсатор я у себя проверял так.прогрел двигатель стучат гидрокомпенсаторы.снимаю их и смотрю какие не закаченые маслом(або нажимаются)то те под замену.А может у тебя натяжытель ремня стук выдает

Добрый день!
Да, я нажимал на компенсаторы, один прогнулся, снял распредвалы и решил почистить все.
Вопрос в том, чтобы малой кровью определить: проблема в компенсаторе или в него попадает малое количество масла (насос не создает нежное давление), и если это забит канал, то как и чем почистить...
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667026 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jul 4 2017, 21:45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Добрый вечер!
У меня MAZDA 626 GE 1.8i, 1996 г.в, МКПП. Стучит гидрокомпенсатор. Понимаю, тема заезженная-переезженная, но: когда машина работает нормально, все счастливы одинаково, но когда в машине что-то не так, каждый со своей машиной несчастен по-своему. Вот и у меня несчастье свое...
В июне прошлого года сделал капиталку лайт: заменил кольца, МСК, притер клапана, поменял сальники, почистил ГБЦ, почистил ЕГР, заодно поменял РКМН. Когда пыль улеглась, услышал странный звук (цокотел гидрик, до этого такого звука не было). Ездил-ездил, решил почистить все гидрокомпенсаторы. Начитавшись умных мыслей в интернете, почистил, так как ничего сложного нет. Первая заводка двигателя, движок "шептал". Но как-то сразу опять застучал гидрик. Судя по звуку - в том же месте (предполагаю, что тот же).
Вопросы:
1. Могла ли замена РКМН спровоцировать стук одного гидрокомпенсатора (собираюсь менять масло, могу поставить старый РКМН обратно, так как обычно неполоманные запчасти не выбрасываю)?
2. При чистке ГБЦ (вроде хорошо все продувал) мог забыться масляный канал. Как можно проверить, подается ли масло (может быть, можно замкнуть какие-нибудь контакты в диагностической коробочке и заставить работать масляный насос, а может что-то еще сделать), и если масло на гидрик не подается, то как и чем можно прочистить канал без снятия ГБЦ?
Не хотелось бы покупать новый гидрик, стоит недешево, а может не работать точно также.
Просьба сильно не ругать за возможные глупости в написании, так как не технарь, а техникой стал заниматься только с покупкой Мазды.
Всем заранее благодарен за мысли и предложения.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1667000 · Ответов: 17 · Просмотров: 1,554

RosjaVlad
Отправлено: Jun 27 2017, 06:52





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(SERega626 @ Jun 26 2017, 21:43 ) *
Привет! Дефицит информации может направить по ложному следу. Вот если бы ты сразу написал что коробка у тебя вареная и кто то там уже покопался то конечно надо было сразу ее и вскрывать.


Привет!
Первый раз я снимал коробку года три назад, и в памяти у меня не отложилось, что коробка не целая. Да и проблем тогда таких не было. Когда я к тебе подъезжал, у меня вообще в мыслях не возникло про вареную коробку.
Я начал сопоставлять факты, когда вот снимал коробку, менял сцепу... Хотя, мой бок, что и говорить...
Буду разбирать, смотреть.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1666653 · Ответов: 8 · Просмотров: 1,240

RosjaVlad
Отправлено: Jun 26 2017, 20:34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Добрый вечер!
Днем написал немного сумбурно...
Собственно, в чем вопрос: могли ли при сборке коробки (не знаю, когда это было и что произошло) поставить или собрать что-то не так, что машина ездила нормально (она у меня уже почти пять лет), а где-то год-полтора назад начались нескладушки (неприятные звуковые сопровождения при переключении передач) с КПП. Не думаю, что до этого я мог не обращать внимания на скрежет... Есть ли смысл покупать коробку на разборке (кот в мешке) или перебирать эту? Стоит ли взять на разборке вилку выжимного или она вообще не причем?
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1666643 · Ответов: 8 · Просмотров: 1,240

RosjaVlad
Отправлено: Jun 26 2017, 14:58





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Добрый день всем!
В продолжение предыдущих записей хочу рассказать следующее и попросить советов понимающих людей:
Поменял я сцепление: подшипник первичного вала (Koyo), корзину, диск сцепления, выжимной подшипник (набор Exedy, только выжимной тоже, кажется, к набору шел Koyo). На маховике была выработка, на разборке взял новый маховик (б/у), соответственно, поменял и его. Вилку сцепления не менял (два-три года назад у меня вилка треснула, я купил новую (Мазда, оригинал). Может, нужно было взять с разборки?
Первые два-три дня работало все нормально, при небольшом накате даже первая втыкалась с первого раза, потом начались похрустывания-полязгивания. Первая втыкается (не с места, а при движении) раза со вторго-третьего-четвертого, вторая-третья чаще втыкаются как с какой-то металлической препоной). Шток рабочего цилиндра сцепления упирается в вилку не прямо, я под углом. И еще: коробка у меня вареная (трудно сказать, что с коробкой произошло, но видно, что ее собирали до кучи сваркой), может там что-то не совсем так стоит, как надо.
Машина ездит, но громкие переключения передач меня напрягают. Может, поменять на б/у, с разборки?
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1666632 · Ответов: 8 · Просмотров: 1,240

RosjaVlad
Отправлено: May 7 2017, 19:03





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(mishac @ May 6 2017, 14:10 ) *
спасибо, буду смотреть

Добрый вечер!
Обязательно напиши потом, так это или не так, действительно интересно.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1664469 · Ответов: 18 · Просмотров: 1,531

RosjaVlad
Отправлено: May 5 2017, 19:14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(mishac @ Apr 28 2017, 21:27 ) *
Когда еду на 1 или 2 передаче есть запах бензина в салоне ,когда открыто окно, когда закрываю, пропадает, в чем может быть проблема?спасибо

Добрый вечер!

Почему-то вспомнился анекдот: "Штирлиц зашел в комнату, в форточку дуло. Штирлиц закрыл форточку, дуло исчезло".
А если серьезно, то даже не понятно, почему такое получается. Просто какая-то мистика.
Вернее: запах бензина при закрытом окне пропадает, как бы все ясно, но почему запах присутствует только на 1 или 2 передаче?
Думаю, никто ничего толкового сказать не сможет. Хотя я могу и ошибаться.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1664419 · Ответов: 18 · Просмотров: 1,531

RosjaVlad
Отправлено: Apr 25 2017, 18:25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(Mecses @ Apr 19 2017, 22:21 ) *
Поставьте старые на место, там запас прочности достаточный для эксплуатации авто до утилизации. Единственное что на фиксатор резьбы садятся или нет, нужно уточнить. Если уж так хочется купить новые, то прочность указана на шляпе старого болта. Для таких ответственных узлов, не ниже 10 должна быть. Дерзайте.


Добрый вечер!
Короче, последовал я совету Mecses, почистил болты (болты в хорошем состоянии) и поставил их опять на фиксатор резьбы. Мастер на разборке, где я брал новый маховик (б\у, естественно, но для меня он "новый") тоже сказал, что смысла менять их нет.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1664029 · Ответов: 3 · Просмотров: 702

RosjaVlad
Отправлено: Apr 20 2017, 09:53





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 99
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков
Пользователь №: 42,689


Цитата(Mecses @ Apr 19 2017, 22:21 ) *
Поставьте старые на место, там запас прочности достаточный для эксплуатации авто до утилизации. Единственное что на фиксатор резьбы садятся или нет, нужно уточнить. Если уж так хочется купить новые, то прочность указана на шляпе старого болта. Для таких ответственных узлов, не ниже 10 должна быть. Дерзайте.


Спасибо за информацию.
С уважением,
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1663800 · Ответов: 3 · Просмотров: 702

4 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 25th February 2018 - 03:33