Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 gc 86 г. в. Не заводится. Карбюратор не подаёт бензин в колектор., Не поступает бензин в колектор из карбюратора, подскажите что делать?
MOR9IK
сообщение Jan 20 2018, 12:26
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 20.01.2018
Из: Очаков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 gc
Имя: Евгений



Мистика. Искра есть. Бензин есть, а в колектор не поступает. Заливаю в 1вую камеру грам 50 немного поработала и глохнет. SOS!!!!!!!
Go to the top of the page
Вставить ник MOR9IK в ответ
+Quote Post
инмано
сообщение Jan 20 2018, 13:17
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 264
Регистрация: 23.10.2012
Из: полоцк

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: мазда626GV



Цитата(MOR9IK @ Jan 20 2018, 13:26 ) *
Мистика. Искра есть. Бензин есть, а в колектор не поступает. Заливаю в 1вую камеру грам 50 немного поработала и глохнет. SOS!!!!!!!

а если жиклеры продуть в карбюраторе сжатым воздухом?
Go to the top of the page
Вставить ник инмано в ответ
+Quote Post
MOR9IK
сообщение Jan 20 2018, 13:41
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 20.01.2018
Из: Очаков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 gc
Имя: Евгений



Цитата(инмано @ Jan 20 2018, 13:17 ) *
а если жиклеры продуть в карбюраторе сжатым воздухом?

Уже продул результата нет. Нашёл забитый выход из насоса ускорителя, пытаюсь прочистить.
Go to the top of the page
Вставить ник MOR9IK в ответ
+Quote Post
karh
сообщение Jan 20 2018, 16:05
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 66
Регистрация: 09.01.2018
Из: Беларуси

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: 626 GC



MOR9IK, бензин в поплавковую камеру поступает? Через окошко (окошко находится со стороны пламегасителя - такой белой "байды" с правой части) уровень видите? Или в поплавковой камере бензин есть, а коллектор сухой? Тогда проверьте главный топливный жиклёр.



На этом рисунке он под №13, около поплавка (№7).
Это значит, что находится он "на дне" поплавковой камеры - короче, придётся Вам разбирать карбюратор.

И ещё одно замечание - проверьте электромагнитный клапан отсечки топлива. Он находится с левой части, где тросик привода дроссельной заслонки (на рис. №10)
Go to the top of the page
Вставить ник karh в ответ
+Quote Post
MOR9IK
сообщение Jan 20 2018, 18:02
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 20.01.2018
Из: Очаков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 gc
Имя: Евгений



Цитата(karh @ Jan 20 2018, 16:05 ) *
MOR9IK, бензин в поплавковую камеру поступает? Через окошко (окошко находится со стороны пламегасителя - такой белой "байды" с правой части) уровень видите? Или в поплавковой камере бензин есть, а коллектор сухой? Тогда проверьте главный топливный жиклёр.



На этом рисунке он под №13, около поплавка (№7).
Это значит, что находится он "на дне" поплавковой камеры - короче, придётся Вам разбирать карбюратор.

И ещё одно замечание - проверьте электромагнитный клапан отсечки топлива. Он находится с левой части, где тросик привода дроссельной заслонки (на рис. №10)

Причина была в запитом канале насоса ускорителя. Но все равно обороты плавают, и работает не стабильно.
Go to the top of the page
Вставить ник MOR9IK в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 19:30