GC - вторичный вал(хвостовик)19 зубьев(диаметр 57мм.) планетарка дифференциала 77 зубьев. GD - втор. вал 19 зубьев(диаметр 55.5мм.)планетарка 78 зубьев. У GC вторичный вал короче(без синхронизатора задней передачи).

ищу вторичный вал(19 зубьев) и дифференциал с планитаркой(78 зубьев). Нашол на розборке вроде жс , говорит 77 зубов. может быть такое?

нужно вторичный вал и редуктор. на вторичном надщербнутый зуб, а в редукторе хана сателитам и заклепки шестерни проворачиваются
.

сам двигатель хочу подивиться який з вигляду.

сергій можеш сфотографувати свій двигун щоб подивитись. у мене по він коду теж 1.8 V12 а по суті блок F8 головка FE трамплер вроді GC 2.0. не можу толком запчастини підібрати. Дякую.

уже нашол 400гр.

вроде дожно верх подача а низ обратка, смотрю некоторые ставят наоборот(типа воздух выгоняет)не пойму. смотрел другие марки авто, то в некоторых точно верх обратка.

яка ціна? якщо можливо фото.

Не могу найти крышку . на фото не моя крышка, на моей отверстие больше пятака где натягивается патрубок. Может кто знает где взять или можно как то заварить аргоном?

став солекс і не парся.

я токо сделал двигло. по поводу шлифовки: я снял на блоке 0.20 мм, Гбц фрезернули на 0.60 мм ( по книге макс. 0.20мм) прокладка с 2-мя дырочками с боку(средняя толщина) и ничего не куда не упирается, завел нормально, только проблемы с карбом, буду ставить солекс 21073.

там двигатель как у жд? если да то большие на 40 - ваз-класика, 35 - девятка, 30 - таврия, 25 не нашол, у класики помоему 22. Сам менял неделю назад, но результата пока нету, зборка двигателя в процесе.

мало

у меня стает по середине, и однажды закипела а стрелка стояла по середине. по идее датчики не работают.

]]>http://optimal-auto.com.ua/buy/yamato_j43008bymt_241]]>, ]]>http://optimal-auto.com.ua/buy/yamato_j43008bymt_241]]>
вот ссылки какой куда

открутил, резьба обичная, крутить против часовой стрелки.

в какую сторону крутить болт переднего шкива(болт коленвала)

я зачистил хорошо, обезжирил, и наложил холодную сварку, полет нормальный. сварка быстрее засохнет чем эбокситка

на зад поставь над пружину жигулевские проставки, не помню передние или задние, вроде как задние, они шире. у них есть три размера, ставь самый меньший и будет тебе где то три см. я поставил самые большие то подняло где то на 5 см. это много, не красиво. По поводу резины, не знаю как у других, но у меня на 205*60*15 машина плавала по дороге, поставил 195*60*15, машина как на свет родилась. так что делай выводы.

я себе поставил проставки жигулевские, и все клас.

есть на форуме такой Sahek, вот у него я брал, в комплекте есть жиклеры, шток с поршеньком ускор. насоса, гофра на шток, ради нее искал рем.комплект,резина х...ня в скорости лопнул, прокладки есть, иголки на регулировку. Цена не помню, вроде 160гр. Так что подзвони и спроси, тел. выше в сообщении указал.

я брал в Одессе, зовут Саша, он есть здесь на форуме, его номер 0933853210

благодарю за совет, но сегодня дзвонил по разборкам, попал аж в киев, так там завалили аж 80 бакинских, я ох...ел, написал роме, посмотрим, завтра подзвоню спрошу, если нет, буду пробовать опять варить, ну а что сделаеш, т акие деньги выбрасывать за кусок трубки не охота. спасибо за отзыв.

Ребята, лопнул стабилизатор передний, прямо возле резинки на кузове. Это второй раз, первый раз я его заварил полуавтоматом, но он гад лопнул снова в том месте. Что можете предложить, какая-то альтернатива есть?или покупать с разборки( сколько стоит), подскажите плиз.

по поводу оборотов, у меня на жд была тожже проблема с холостыми-плавали, сними крышку трамплера и попробуй сам механизм, где грузики, забыл как называется, подергай, у меня на валу была выработка, все болталось, переставил шайбочку на валу из нутри на наружу и зажал, механизм сместился и перестал болтаться, обороты выровнялись.