Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> 626 GE Передний суппорт, болт-штуцер тормозной трубки, Слизало резьбы на болту и в самом суппортк
denis-smk
сообщение Jul 30 2017, 18:48
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 127
Регистрация: 25.01.2016
Из: Одесса, ПосКот

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: mazda 626 GE FS "без левого поворотника-Я"



Менял рем.комплект на переднем суппорте бо подклинивал и дико грелся-что со временем прикончил ступичный, и столкнулся с тем, что откручивая трубку болт-штуцер походу скрутился с 2/3 резьбы, лиш в самой глубине отверстия она видна и соответственно на болту так что прийдется или у токоря вытачивать втулку расширив отверстие в суппорте и нарезав резьбу в нем и в самой втулке соответственно, либо нарезать резьбу под штуцер больлшего размера. Кто сталкивался, подскажите, какого он размера вообще на переднем суппорте в Мазде 626 GE (мое мнение что М8 там.-но это не точно))) и какой вариант более рационален к воплощению в жизнь?
Go to the top of the page
Вставить ник denis-smk в ответ
+Quote Post
RosjaVlad
сообщение Jul 31 2017, 20:32
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 116
Регистрация: 15.03.2013
Из: Харьков

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda 626 GE



Цитата(denis-smk @ Jul 30 2017, 19:48 ) *
Менял рем.комплект на переднем суппорте бо подклинивал и дико грелся-что со временем прикончил ступичный, и столкнулся с тем, что откручивая трубку болт-штуцер походу скрутился с 2/3 резьбы, лиш в самой глубине отверстия она видна и соответственно на болту так что прийдется или у токоря вытачивать втулку расширив отверстие в суппорте и нарезав резьбу в нем и в самой втулке соответственно, либо нарезать резьбу под штуцер больлшего размера. Кто сталкивался, подскажите, какого он размера вообще на переднем суппорте в Мазде 626 GE (мое мнение что М8 там.-но это не точно))) и какой вариант более рационален к воплощению в жизнь?


Добрый вечер!
Мне кажется, что наиболее простой и, соответственно, рациональный способ - это взять болт-штуцер большего диаметра (у меня была проблема - слизался шлиц под ключик, решил заменить болт, по глупости купил больший с неподходящей резьбой, потом сточил головку под ключ меньшего размера) и нарезать резьбу с подходящим шагом.
С уважением,
Go to the top of the page
Вставить ник RosjaVlad в ответ
+Quote Post
denis-smk
сообщение Jul 31 2017, 21:05
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 127
Регистрация: 25.01.2016
Из: Одесса, ПосКот

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: mazda 626 GE FS "без левого поворотника-Я"



Цитата(RosjaVlad @ Jul 31 2017, 21:32 ) *
Добрый вечер!
Мне кажется, что наиболее простой и, соответственно, рациональный способ - это взять болт-штуцер большего диаметра (у меня была проблема - слизался шлиц под ключик, решил заменить болт, по глупости купил больший с неподходящей резьбой, потом сточил головку под ключ меньшего размера) и нарезать резьбу с подходящим шагом.
С уважением,

Сегодня взял спецом один Жигулевский (там шаг под 1.5 наверное на глаз, Газелевский, там 1,25 напоминает а наш, Маздовский 626 Ге-шный М10 с шагом 1мм.)Диаметры у них у всех одинаковые- находили днем в авто-муме от какого-то корейца скорее фирмовые штуцера наподобии нашего, правда 130 грн.в падлу за штуцерок давать. Мне за 100 мой токарь и резьбу в самом суппорте нарежет как надо(сам седня и нарезал)и из болта М10 нарежит сам новый штуцер или попытается спасти родной, и если надо футорку-штуцер выточит и вставит....Вобщем завтро (бо его седня небыло удома) будет видно шо к чему) Так это,о чем хотел сказать жигулевский самаю большая резьба у которого впринципе думал один раз да встанет намертво, правда на 1 раз и выйдет только вместе с остальной резьбой,да и дырки в родном с двух отверстий, а у жига-газель по одной и тоньше, и недай Бог на трасе или в городе он падла от давления выскочи-выдавит-выпрыгнет то не до шуток будет и наверно поойду кардинально к решению и не буду тультся тем что не совместимо или можно втюхать с силой )

Сообщение отредактировал denis-smk - Jul 31 2017, 21:09
Go to the top of the page
Вставить ник denis-smk в ответ
+Quote Post
denis-smk
сообщение Aug 1 2017, 15:42
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 127
Регистрация: 25.01.2016
Из: Одесса, ПосКот

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: mazda 626 GE FS "без левого поворотника-Я"



Цитата(denis-smk @ Jul 31 2017, 22:05 ) *
Сегодня взял спецом один Жигулевский (там шаг под 1.5 наверное на глаз, Газелевский, там 1,25 напоминает а наш, Маздовский 626 Ге-шный М10 с шагом 1мм.)Диаметры у них у всех одинаковые- находили днем в авто-муме от какого-то корейца скорее фирмовые штуцера наподобии нашего, правда 130 грн.в падлу за штуцерок давать. Мне за 100 мой токарь и резьбу в самом суппорте нарежет как надо(сам седня и нарезал)и из болта М10 нарежит сам новый штуцер или попытается спасти родной, и если надо футорку-штуцер выточит и вставит....Вобщем завтро (бо его седня небыло удома) будет видно шо к чему) Так это,о чем хотел сказать жигулевский самаю большая резьба у которого впринципе думал один раз да встанет намертво, правда на 1 раз и выйдет только вместе с остальной резьбой,да и дырки в родном с двух отверстий, а у жига-газель по одной и тоньше, и недай Бог на трасе или в городе он падла от давления выскочи-выдавит-выпрыгнет то не до шуток будет и наверно поойду кардинально к решению и не буду тультся тем что не совместимо или можно втюхать с силой )

Борода, нарезался на М10 по старой-не держит как должен, буду на М11 сверлится и штуцер точить .Придется с трубкой повозится-не снялась , буду на весу и на месте расширяться в ней
Go to the top of the page
Вставить ник denis-smk в ответ
+Quote Post
denis-smk
сообщение Aug 4 2017, 18:52
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 127
Регистрация: 25.01.2016
Из: Одесса, ПосКот

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: mazda 626 GE FS "без левого поворотника-Я"



Цитата(denis-smk @ Aug 1 2017, 16:42 ) *
Борода, нарезался на М10 по старой-не держит как должен, буду на М11 сверлится и штуцер точить .Придется с трубкой повозится-не снялась , буду на весу и на месте расширяться в ней

вылечилось покупкой живого суппорта...манал я переходники и вкрутки в тормозах..
Go to the top of the page
Вставить ник denis-smk в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 23rd April 2024 - 09:54