Mazda3 MPS: График мощности и крутящего момента |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda3 MPS: График мощности и крутящего момента |
Oct 22 2007, 11:19
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
0610_c_2007_mazdaspeed_3_dyno_chart.jpg ( 380.51 килобайт )
Кол-во скачиваний: 297
Сообщение отредактировал YuraL - Nov 12 2007, 09:35 Спасибо сказали:
King, |
|
|
Oct 31 2007, 16:06
Сообщение
#2
|
|
zoom 6 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,584 Регистрация: 24.06.2007 Из: Днепр / Кременчуг Спасибо сказали: 83 раз(а) Авто: BMW 530xd |
апупеть 216 лс и 245 нм. куда дели остальное? )
|
|
|
Oct 31 2007, 16:07
Сообщение
#3
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
апупеть 216 лс и 245 нм. куда дели остальное? ) 216 лысы - на колёсах, а не на валах 245 момента - смотри внимательно в каких единицах (коэф где то 1,35) -------------------- |
|
|
Oct 31 2007, 16:22
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
И все равно как-то подозрительно 17% потери на трансмиссию в моноприводной машине....
-------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Oct 31 2007, 16:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Все равно трансмиссионные потери большие - больше 17% по мощности.
|
|
|
Oct 31 2007, 16:35
Сообщение
#6
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Хм....что еще более странно - что в Mazdaspeed 3 заявленых 263 кобылы)))))
Хотя поидее по их замерам должно быть меньше! -------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
Oct 31 2007, 17:03
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Получается что у МПС на 21% больше мощность на колесах, чем у ГТИ (216 против 178), а не 30%, как по паспорту.
|
|
|
Oct 31 2007, 18:34
Сообщение
#8
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Получается что у МПС на 21% больше мощность на колесах, чем у ГТИ (216 против 178), а не 30%, как по паспорту. Больше склоняюсь к неточности\некорректности замеров. Не может быть у МОНОприводной машины ТАКИХ трансмиссионных потерь! -------------------- |
|
|
Oct 31 2007, 18:46
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Больше склоняюсь к неточности\некорректности замеров. Не может быть у МОНОприводной машины ТАКИХ трансмиссионных потерь! У меня есть два варианта по этому поводу: 1. Наиболее реалистичный. В МПС3 выжать 260 сил с мотора можно только в идеальных условиях. В реальности мощность меньше. 2. Свою лепту в трансмиссионные потери вносит LSD, который возможно блокируется на роликовом стенде, или даже на обычном асфальте после определенной скорости. Если бы выложили карту диференциала, тогда можно было бы делать какие-то более конкретные выводы. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Oct 31 2007, 22:11
Сообщение
#10
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Вот замер мощности и 237 сил на колёсах
]]>http://www.youtube.com/watch?v=twP-ALW4hyQ]]> А вот 230 сил ]]>http://www.youtube.com/watch?v=z7oE2DM1-sQ]]> 250 сил ]]>http://www.youtube.com/watch?v=RISePExiixc]]> Сообщение отредактировал avtoprofi - Oct 31 2007, 22:22 |
|
|
Nov 24 2007, 19:23
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
|
|
|
Nov 24 2007, 20:35
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 93 Регистрация: 04.10.2007 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Маздо3 PMS). Golf 3 GTI. |
///
Сообщение отредактировал F i l i n - May 31 2013, 14:18 |
|
|
Nov 24 2007, 20:46
Сообщение
#13
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
to Sеrgu44о:
to Filin: подписывайте на что даете ссылку |
|
|
Nov 24 2007, 23:11
Сообщение
#14
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Все равно трансмиссионные потери большие - больше 17% по мощности. По агентурным (достоверным) данным трансмиссионные потери мпс3 - 12%, мпс6 (при включённом полном) - 22% Сообщение отредактировал Yury - Nov 24 2007, 23:11 -------------------- |
|
|
Nov 25 2007, 22:58
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
По агентурным (достоверным) данным трансмиссионные потери мпс3 - 12%, мпс6 (при включённом полном) - 22% Вот это уже ОЧЕНЬ похоже на правду. Т.е. еще раз убеждаемся: 1. мпс на мпс не приходится. 2. Графику выше можно доверять, т.к. диностенд был один для трех машин. 3. Тройку еще не "вылизали". Как оказалось - 6мпс более "законченный" продукт. Треху делали по остаточному принципу(((. На мой взгляд из первейших переделок 3мпс - фронтальный интеркулер, буст-контролер и облегчение "дыхания". Тогда можно говорить о самом мощном серийном переднеприводном хэтчбеке. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Nov 26 2007, 10:27
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
|
|
|
Nov 26 2007, 22:47
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Нашел вот такой ролик
]]>http://youtube.com/watch?v=yy9RSxFRFv4&feature=related]]> Пишут что в стоке МПС3 показала на дино-стенде 257лс и 396(!!!) Нм - т.е. крутяший момент больше чем по паспорту на валу! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18th April 2024 - 20:26 |