Ща сравниваю х9

Пока мой корчик ждет замены сердца, пересел на фольц, В6 2007г с мотором 2.0TSI, на ручке. Авто просторное , сзади сядет нормально только два человека, шустрая, маневренная авто, но дубовая шо писец- каждую ямку ощущаешь пятой точкой...средний расход на трассе с климой около 8л на 6 передаче и круизе. Свет гауно полное, нада кидать ксенон, уже была проблема с электроручником - кнопка сломалась, оказывается это у них болезнь, 2 часа протрахался пока ее сделал- ехать же нельзя...Масло мотор подпивает- говорят эт нормально....Короче - не знаю за шо здесь платить такие деньги...Поедет он на рынок короче....

Багажник необычный. В прошлой четыре ската R18 влазили именно в багажник без проблем. В этой пришлось сложить задние сиденья, R17 впритык всунул- два в багажник и два в салон (взял диски R17 и резину на зиму). Пока

Автомобили GM в Китае отбирают лидерство у VW ахтунг!


Впервые за 3 квартала GM в Китае сумел отнять у Volkswagen пальму первенства по продажам автомобилей, однако немцы удерживают 5 позиций в списке бестселлеров.

Возможно, ближе к концу десятилетия Volkswagen и станет крупнейшим производителем в мире, но пока немецкий гигант ведет ожесточенные бои с нынешними лидерами мировой автоиндустрии. И не всегда успешно. Так, по итогам первых трех месяцев текущего года, Volkswagen уступил первенство среди иностранных производителей на китайском авторынке своему сопернику General Motors. Американцы вышли вперед впервые за три квартала. По данным Bloomberg, с января по март Volkswagen успел продать 770 тысяч автомобилей, что на 6% меньше, чем проданных авто GM в Китае.

Тем не менее, немцам есть, чем гордиться. Например, в прошлом месяце 6 из 10 самых популярных автомобилей в Китае носили логотип VW. Так, звание главного бестселлера Поднебесной досталось VW Lavida, которая разошлась тиражом в 38334 экземпляра. Модели Sagitar, Bora и Passat оккупировали места с 5 по 7, а Jetta и Magotan заняли 9 и 10 позиции. GM пришлось довольствоваться третьим местом, которое досталось Buick Excelle и 4-м, занятым Chevrolet Sail, передает bestsellingcarsblog.com.

По итогам квартала, у Volkswagen на одного представителя в списке бестселлеров меньше, и все же первое место также занимает Lavida, а Sagitar Passat и Jetta удерживают 5-7 позиции. VW Tiguan занимает 9-е место среди самых популярных автомобилей Китая, отставая от №8 Hyundai Verna всего на 119 автомобилей. Chevrolet Sail и Buick Excelle, выступающие под знаменами автомобилей GM в Китае, занимают 3 и 4 строчки соответственно.
]]>ахтунг тут]]>