Я понимаю, что нужно ездить аккуратно, но недавно не доглядел наплыв на асфальте и поймал его в кронштейн заднего стабилизатора.
Собственно вопрос:
Даст ли что то установка дисков 17 радиуса( сейчас стоит 15 и резина 195\65). Если да то какой вылет и какая резина и сколько см добавит.
Может что то другое посоветуете?
Сменить машину.
Нет, правда. Инженеры бьются над подвесками, пытаются сделать управляемость обычного компактвэна интересной, "вкусной", и тут приходишь ты с вопросом об увеличении клиренса. Надо было сразу семиместный кашкай брать
Единственно возможный и правильный вариант - это проставки для пружин. Более 20мм не рекомендуется, точить желательно у специалиста и правильно сказали про подбор аммортизатора.
Стоят родные 17 диски с резиной, все с завода! резина 205/50.... если хочешь лучше управляемость и четкость руля то ставь, но в таком варианте начнет быстрее умирать ходовая! из-за таких колес у меня до 20000 км уже меняли одну стойку и 2 раза втулки стабилизатора! такая низкопрофильная резина не для наших дорог! в крыму на серпантине получил массу удовольствия от упровляемости, но по нашим дорогам "без ям" очень сильно все чувствуется и отдается! но при перестановки с 15 на 17 клиренс не меняется, высота просвета остается одна и та же, так же как и поставить 16! при чем если ставить 17 то нужно(желательно) менять тормозную систему, так как область резины которая ложиться на асфальт увеличивается и соответственно нужно больше усилий тормозной системе чтобы их остановить! ну по крайней мере так говорят и с завода на с 17 дисками уже идет увеличиные тормозные диски!! а клиренс кроме как пружинами и стойками, больше в принцепе никак не увеличишь!
Самый простой и глупый вариант - проставки под пружины. Второй вариант - поставить более высокие пружины. В принципе, судя по тому, как вывешиваются колеса на подъемнике у мазды3 - ставить более высокие пружины можно миллиметров на 30-40 без особых проблем.
могу подарить срезанные витки со свих эйбахов))) наваришь
Повторюсь.
Если диски 17, какой вылет и какая резина на 5 станет(у кого с салона 17 стоят с какой резиной?)
[/quote]
У меня стоят родные 17 диски с резиной 205/50, на зиму имею 16" диски резина 205/55 машинка становится чуть мякче за 6 месяцев 2 на 16" 4 на 17" накатал 30000км по всей стране, а дороги у нас сам знаеш (разные) с ходовой нет проблем только передние втулки поменял и уже задние поскрипывают, клиренс реально неменяется но как на меня самый нормальный вариант. (+качай колёса газом добавляет кучу приятных нюансов)
R-17, реально табуретка и ходовая летит. Сам менял на 16. При этом клиренс уменьшился на 2,5мм...
С завода стояла резина 205/50R17 сейчас поставил 225/45 17 на перед стала чють выше.
205/50 и 215/45 взаимозаменяемые размеры, но 215 будет выше и новая резина выше на 8мм чем лысая)))))))))
Покупай себе друую машину.Это самый правильный ход!
Если есть (контакты) с проставками в пружины на м5 поделитесь плиз! заранее благодарен
]]>http://www.torg.ua/items/odessa_avtozapchasti_i_aksessuary_prostavki_dlya_uvelicheniya_klirensa_mazda_3_mazda_5_60686479]]> посмори это, может подойдет
Если расстояние от дорожного покрытия до порога или пластиковой накладки составляет 180мм, то этого вполне хватает. Так легче мерить, не нужно лезть под машину. Расстояние под днищем при этом будет составлять от 140, до 160мм. 140 - спереди, до защиты двигателя (у кого установлена).
Зимой катаю 205/60 16
Летом 215/55 17 комфортно, ничего не трет, +1 см клиренса (вроде не много, но заметно)
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)