Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Правила раздела

Этот раздел предназначен для свободного обсуждения ежедневной автомобильной рутины посетителями форума - пробки, сплетни о ГАИшниках, новые машины и прочее. Крайне не рекомендуется отклоняться от общей концепции форума. Юмор просьба размещать в другом спецразделе.

ЗАПРЕЩЕНО:
1. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
2. Использовать нецензурную лексику.

5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Прогрев машины!!!, Что и как...
Прогреваете ли вы свою машину?
Как вы её прогреваете??
До падения оборотов тахометра ниже 1 тыс.об.мин. [ 61 ] ** [46.56%]
До поднятия рабочей температуры двигателя [ 11 ] ** [8.40%]
Не прогреваю вообще [ 17 ] ** [12.98%]
1-2 минуты [ 39 ] ** [29.77%]
пока бензин в баке не закончится=) [ 3 ] ** [2.29%]
Всего голосов: 131
Гости не могут голосовать 
Мутант
сообщение Oct 29 2011, 21:54
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,265
Регистрация: 02.07.2008
Из: Город герой - Днепропетровск!!!

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Renault Fluence 1.5 dci EDC
Имя: Вано



Вообщем интересуют ваши мнения по даному вопросу.
Нужно ли прогревать машину и как?
Если не прогревать, к чему это может привести??

Сообщение отредактировал Мутант - Oct 29 2011, 21:55


--------------------
Мощный
Аппарат
Заряжающий
Душу
Адреналином
Go to the top of the page
Вставить ник Мутант в ответ
+Quote Post
BMF
сообщение Oct 29 2011, 21:58
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,013
Регистрация: 11.06.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 65 раз(а)
Авто: Mazda6, 2.3 АТ
Имя: Артем



у меня автозавод, с конпки по 5 минут включается. сейчас - раз запускаю перед выходом, зимой/летом - 3 раза (15 минут), но только для того, чтобы салон прогрелся/охладился.


--------------------
Самурай без меча подобен самураю с мечом, но только без меча
Go to the top of the page
Вставить ник BMF в ответ
+Quote Post
Мутант
сообщение Oct 29 2011, 22:01
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,265
Регистрация: 02.07.2008
Из: Город герой - Днепропетровск!!!

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Renault Fluence 1.5 dci EDC
Имя: Вано



Тоже думал о даном девайсе, но до моей стоянки примерно 900-1000 м., а максимальная зона дествия этой штуки 400 метров в поле=)


--------------------
Мощный
Аппарат
Заряжающий
Душу
Адреналином
Go to the top of the page
Вставить ник Мутант в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 29 2011, 22:33
Сообщение #4


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,004
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 720 раз(а)
Авто: RX-8 HP, была Mazda 3 MPS и Mazda 6 MPS



Где-то читал, что начинать движение можно при температуре двигателя 50градусов цельсия.
У нас это примерно самое первое деление шкалы датчика температуры охлаждающей жидкости.
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
Sergu44o
сообщение Oct 29 2011, 22:37
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 40,725
Регистрация: 10.11.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 1367 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio



Цитата(Мутант @ Oct 29 2011, 23:01 ) *
Тоже думал о даном девайсе, но до моей стоянки примерно 900-1000 м., а максимальная зона дествия этой штуки 400 метров в поле=)


есть ЖСМ сигналки, хоть в США машину заводи smile.gif

ну и обычные Шерханы и Шерифы, к примеру, весьма дальнобойные.
Go to the top of the page
Вставить ник Sergu44o в ответ
+Quote Post
Hammster
сообщение Oct 29 2011, 22:39
Сообщение #6


Cricetus cricetus


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 13,211
Регистрация: 24.11.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 850 раз(а)
Авто: M3 2.0 HB
Имя: Саня



практически всегда грею до подения оборотов + не кручу выше 3000 оборотов до прогрева двигателя по стрелке


--------------------
Открытие года 2010
Организатор года 2012

]]>Бухаете?! Тогда я иду к вам!!!]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Hammster в ответ
+Quote Post
Мутант
сообщение Oct 29 2011, 23:02
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,265
Регистрация: 02.07.2008
Из: Город герой - Днепропетровск!!!

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Renault Fluence 1.5 dci EDC
Имя: Вано



Я раньше тоже прогревал до падения оборотов, но последние время всегда опаздываю, по этому завел 1-2 минуты и поехал, правда тоже спокойно до прогрева!!!


--------------------
Мощный
Аппарат
Заряжающий
Душу
Адреналином
Go to the top of the page
Вставить ник Мутант в ответ
+Quote Post
valera15
сообщение Oct 29 2011, 23:20
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 73
Регистрация: 21.10.2011
Из: Луганск

Спасибо сказали: 8 раз(а)
Авто: CX-7



1-2 мин.+ неспешный выезд со стоянки по дворам, вот уже и прогрелась. Если бы со стоянки сразу на проспект, то погрел бы подольше.
Go to the top of the page
Вставить ник valera15 в ответ
+Quote Post
UsAlex
сообщение Oct 29 2011, 23:41
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,291
Регистрация: 29.09.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 207 раз(а)
Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ
Имя: Лёша



Как минимум пару минут прогреть надо, ну и потом пока температура не подымется, выше 3-х К оборотов не давить и резко не нажимать. GSM стоит на Субарике - удобно, с квартиры выходишь - позвонил, пока дошел до стоянки машинка уже нагрелась. Сейчас на вторую машинку купил Pandor'у типа дальнобойную - посмотрим + почти на всех есть таймер с найстройкой температуры до которой нагревать машину надо.


--------------------
GOD bless MPS!!!
Go to the top of the page
Вставить ник UsAlex в ответ
+Quote Post
Мутант
сообщение Oct 29 2011, 23:43
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,265
Регистрация: 02.07.2008
Из: Город герой - Днепропетровск!!!

Спасибо сказали: 59 раз(а)
Авто: Renault Fluence 1.5 dci EDC
Имя: Вано



надо будет подумать насчёт новой сигналки,а то на мой шериф все говорят, что гемор ставить, говорят лучше новую...
Ну не об этом, если я 1-2 минуты после запуска стою и потом выезжаю, и до полного прогрева не давлю в гашетку нормально??

Сообщение отредактировал Мутант - Oct 29 2011, 23:44


--------------------
Мощный
Аппарат
Заряжающий
Душу
Адреналином
Go to the top of the page
Вставить ник Мутант в ответ
+Quote Post
4iter
сообщение Oct 29 2011, 23:55
Сообщение #11





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2009
Из: Луцк

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GD, 1988, 2.0i
Имя: Вадим



Цитата(Мутант @ Oct 30 2011, 00:43 ) *
Ну не об этом, если я 1-2 минуты после запуска стою и потом выезжаю, и до полного прогрева не давлю в гашетку нормально??

я тоже так делаю. выгнал машину из гаража, пока закрыл ворота минута/две прошло, сел - поехал. сильно сразу не давлю.


--------------------
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель .....
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник 4iter в ответ
+Quote Post
Skiw
сообщение Oct 30 2011, 00:49
Сообщение #12


нифиганибудуделать


Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 5,307
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 481 раз(а)
Авто: Mazda3 2.0 Sport FL Red
Имя: Скив



пришёл, завёл, сел и поехал - не прогреваю - в мануале к данному устройству так и написано smile.gif
4 года - проблем нет.

правда если зимой - на машине сугроб - то сразу не поедешь - минут 10-15 счищаешь, пока двиг. работает - вот и прогревается smile.gif


--------------------
]]> ]]>
читаю со словарём, пишу с ошибками

- Вообще-то полностью алкоголь выводится из крови только через 21 день...
- Ага! То есть никогда!

ЗЫ:
]]>Символика]]>/]]>карты]]>
мои координаты: Тел.: (067)44О-98-б8 (с вопросами покупки запчастей и других товаров мне НЕ звонить! я их НЕ продаю!)
Go to the top of the page
Вставить ник Skiw в ответ
+Quote Post
swan
сообщение Oct 30 2011, 05:26
Сообщение #13





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,994
Регистрация: 02.11.2008
Из: Над Киевом

Спасибо сказали: 389 раз(а)
Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года
Имя: Юрий



Пока не начинают падать уверено обороты не трогаюсь . То есть меньше минуты и плавно еду не касаясь педали (АКПП) ... До поднятия температура на норму выше 2500 не подталкиваю .
Go to the top of the page
Вставить ник swan в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Oct 30 2011, 08:33
Сообщение #14


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,004
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 720 раз(а)
Авто: RX-8 HP, была Mazda 3 MPS и Mazda 6 MPS



Взято из инета. Статья без всяких тех. подробностей, зато доступно

Считается, что 75% износа любого двигателя внутреннего сгорания происходит при запуске. Не только потому, что, пока масло не дойдет до всех поверхностей пар трения, они работают «на сухую». Пока они не прогреются, смазка не может эффективно бороться с трением.

Главная цель любого масла – создать клин между поверхностями пар трения. Когда масляный клин создан, они почти не соприкасаются друг с другом. Но это происходит, только если величина зазора между поверхностями точно совпадает с толщиной масляной пленки. Масло сохраняет ее толщину при любой температуре мотора. А у самого двигателя температура существенно меняет зазоры.

Как известно, при перегреве вкладыши привариваются к коленвалу, и мотор «заклинивает». Это следствие того, что расширившиеся поверхности пар трения выдавливают масляную пленку и лишаются смазки. Но пока двигатель холодный, зазоры между многочисленными парами трения слишком велики, смазка не создает между ними масляный клин, и они сильно трутся друг о друга. В этом режиме намного снижается мощность, увеличивается расход топлива и очень сильно повышается износ. Кроме того, высокие обороты на холодном масле создают избыточное давление и могут выдавить сальники. Чем меньше обороты и нагрузки до полного прогрева мотора, тем дольше он проживет.

Снизить до минимума все эти неблагоприятные факторы нам удается за счет обработки двигателя радикальной автохимией, применения высококачественных масел, их правильного подбора и своевременной замены. Тем не менее всем своим клиентам мы советуем перед началом движения прогревать мотор до оптимальной температуры. А если трогаются раньше, не давать высоких оборотов и нагрузок до полного прогрева.
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
PadLO
сообщение Oct 30 2011, 10:17
Сообщение #15





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 737
Регистрация: 12.12.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 53 раз(а)
Авто: Сузуки ГВ
Имя: Олег



Цитата(Skiw @ Oct 30 2011, 00:49 ) *
пришёл, завёл, сел и поехал - не прогреваю - в мануале к данному устройству так и написано smile.gif


точно.
для всех хоть сноски есть на холода, если долго не ездил и т.д. рекомендуют не ехать пока не нагреется и не давать нагрузку.

а для Германии тупо: сел-завел-немедленно уехал, но тоже добавляют, что не давить гашетку, пока не прогреется.

я всегда стараюсь дождаться падения оборотов до близких к холостым. (по времени это бывает, как до 1 мин, так и минут 5 при холодах), как-то раз решил дождаться пока стрелочка между С и Н станет, так за это время Киев можно проехать - больше 15 минут.


--------------------
Коллективная глупость, возрастом в несколько сот лет и старше, называется традицией и заслуживает уважения.
Go to the top of the page
Вставить ник PadLO в ответ
+Quote Post
Sergu44o
сообщение Oct 30 2011, 10:19
Сообщение #16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 40,725
Регистрация: 10.11.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 1367 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio



PadLO, для Германии так не потому, что машине не нужно греться, а потому, что за экологию борются, при прогреве большой выброс гадости.
греть нужно. хотя-бы минуту, но нужно.
сам грею, пока стрелка оборотов до тысячи не упадёт.
Go to the top of the page
Вставить ник Sergu44o в ответ
+Quote Post
Pavel
сообщение Oct 30 2011, 11:12
Сообщение #17





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,426
Регистрация: 23.06.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 188 раз(а)
Авто: Masya 6 2007



Летом практически не грею, может минуту, пока обойду посмотрю колеса как накачаны. Потом неспешно еду до прогрева.
Зимой автозавод и пока стекла не отогреются, а это уже рабочая температура двигла
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel в ответ
+Quote Post
kisson4ik
сообщение Oct 30 2011, 11:39
Сообщение #18





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 159
Регистрация: 23.01.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 22 раз(а)
Авто: Mazda 3



Всегда прогреваю автозапуском, пока температура двигла хоть на четверть не поднимется. Летом прогревается за пару минут, а зимой минут 15 ( зимой на холостых двиг оочень туго греется)
Go to the top of the page
Вставить ник kisson4ik в ответ
+Quote Post
PadLO
сообщение Oct 30 2011, 13:26
Сообщение #19





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 737
Регистрация: 12.12.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 53 раз(а)
Авто: Сузуки ГВ
Имя: Олег



Цитата(Sergu44o @ Oct 30 2011, 10:19 ) *
PadLO, для Германии так не потому, что машине не нужно греться, а потому, что за экологию борются, при прогреве большой выброс гадости.
греть нужно. хотя-бы минуту, но нужно.
сам грею, пока стрелка оборотов до тысячи не упадёт.

я это понимаю. хочется верить, что и моторы мазда соответствуют.


--------------------
Коллективная глупость, возрастом в несколько сот лет и старше, называется традицией и заслуживает уважения.
Go to the top of the page
Вставить ник PadLO в ответ
+Quote Post
alkain
сообщение Oct 31 2011, 06:45
Сообщение #20





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 6,119
Регистрация: 30.03.2009
Из: Київ

Спасибо сказали: 527 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0 IPM
Имя: Андрей



Мусолили сотни раз уже. Прогрев без движения до 1000-1100, остальное в движении без нагрузки. На первую часть у меня как раз есть время открыть гараж и выбросить мусор из машины. Курильщику-выкурить сигаретку.


--------------------
...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья.
Люто ветер вторит: страху-мараторий,
Дозор несет высотно небесная сотня...
Go to the top of the page
Вставить ник alkain в ответ
+Quote Post

5 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 21st August 2018 - 00:35