Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



2 страниц V   1 2 >

deynenko
Отправлено: Dec 15 2013, 19:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


рф 46 это обычный атмосферник
а рф 7 это компрэкс (турбина волнового типа -- геморой еще тот у нас в украине практичесски неремонтопригодна) ставился он на мазды жд с 1997 года вроде
О кстати я тож с Кривого Рога с юбилейной
Если чего звони помогу чем смогу 067 517 38 69 - Витя
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1485880 · Ответов: 422 · Просмотров: 107,467

deynenko
Отправлено: Dec 1 2013, 16:39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(loyddddd @ Dec 1 2013, 16:36 ) *
снял голову прокладка в порядке похоже трещина

Не спеши с выводами может голову просто повело сразу отвези ее к токарю пусть он ее спланирует
После первого же прохода будет видно есть где неровность или нет!
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1479109 · Ответов: 25 · Просмотров: 7,975

deynenko
Отправлено: Oct 8 2013, 10:42





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


100% стойка стучит она будет держать и виду неподаст что чтото нетак
все газ мясы этим страдают там изнашивается втулка внутри стойки и посему начинает тарабанить нелечится нечем
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1453573 · Ответов: 13 · Просмотров: 10,564

deynenko
Отправлено: Oct 6 2013, 22:38





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Ну если стоит скрежет при нажатии сцепления то это выжимной
Если просто начинает глохнуть с тихим шелестом как фольга то это хуже это осевое биение коленвала это как минимум замена полу колец коленвала
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1452595 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,622,738

deynenko
Отправлено: Oct 6 2013, 22:35





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


ну гривен на 600-800 попадеш
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1452594 · Ответов: 14 · Просмотров: 1,829

deynenko
Отправлено: Oct 4 2013, 06:34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(4atrikzt @ Oct 4 2013, 03:16 ) *
Столкнулся с такой проблемой отдал машину на ремонт где мне поменяли и пружины сзади в том числе! но призагруженности в два человека на заднем сидении подтирают колёса об арки! колёса стандарт ! пружины я фиг их знает какие поставили!
На этих пружинах жопу на ямах тарабанит ! ямы даже не глотает, хотя должна с новыми стойками!
подскажите какие пружины выбрать что бы и комфортно было когда сам едиш и клиренс нормальный был!

Вот фото с новымы пружинами! клиренс ужас!
]]>http://h.a.d-cd.net/70feff8s-960.jpg]]>

вот как было у asidis'a
]]>http://e.a.d-cd.net/326c908s-960.jpg]]>


и подскажите что это за пластик от куда его взять (на фарах) ]]>http://f.a.d-cd.net/544aaau-960.jpg]]>

подскажу только по фарам
это стекло полированое специально под линзу ксенона
купить можно у продавцов ксеноновых прибамбасов
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1451605 · Ответов: 6 · Просмотров: 2,107

deynenko
Отправлено: Oct 1 2013, 17:22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(gluk1_94@mail.ru @ Oct 1 2013, 12:47 ) *
вообщем я так понимаю лопата, это то чт о стоит у меня в воздухане, и к сатте на воздухане есть наклейка FEH1 И есть датчик, (FEH1 7424 E1T11171 pressure sensor) к которому идет фишка на 4 контакта и место для шланжика , но шланжика с него никуда не шло, я пробывал потсоединять шланжик от него к впускному коллектору, там с левой стороны на инжекторе есть трайник с заглушкой, и сразу обороты начинают плавать, очень сильно, бывает нормально стабильно 800-900 а бывает меньше 500, и когда на холостом начинаешь включать свет и ещё что небуть, обороты начинают падать очень сильно , вот как то так....
а если его отключить вообще (снять шланжик или просто скинуть фишку, обороты выравниваются гдето 700-900 но всё равно плавают

это однозначно пришол конец росходомеру попробуйте отключить с него фишку обороты должны через километров 20-30 устаканится
мозги начнут работать в аварийном режиме (по усредненным показателям ) очень высока вероятность что значительно снизится расход топлива


росходомер под замену 100%
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1450154 · Ответов: 8 · Просмотров: 3,378

deynenko
Отправлено: Oct 1 2013, 02:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


показания экономайзера выдает БК он же в свою очередь операется на показания - Датчика массового росхода воздуха он же замеряет температуру воздуха (всасываемого) - датчика температуры ОЖ - лямбдазонда - датчика детонации - слаживает их в график и по нему уже выдает информацию на экономайзер тоесть если экономайзер вообще молчит то проблема либо в проводке либо в датчике
под капотом можете нелазить даже если чтото работать перестало то экономайзер всеравно должен показать увеличеный расход но никак немолчать
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1449798 · Ответов: 8 · Просмотров: 3,378

deynenko
Отправлено: Sep 30 2013, 00:11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Да не МАП
А VAF или MAF
это и есть расходомеры( датчик массового расхода воздуха)
MAFы еще называют лопатами он механичесский ( лопата потому что в нутри перегородка большая подвижная)
А VAF это уже современный вид датчика (терморезисторный) например у десятки такой
А теперь уточните что вам именно нужно
Стоять может 2 но лопата будет нерабочей в ней просто есть платка к которой подключается камутатор а к комутатору современный VAF
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1449307 · Ответов: 8 · Просмотров: 3,378

deynenko
Отправлено: Sep 9 2013, 10:39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Если не секрет то скажи за сколько двигатель брал???
Можно в личку !
Чувствую и мне скоро предстоит сия процедура
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1437411 · Ответов: 24 · Просмотров: 9,951

deynenko
Отправлено: Aug 13 2013, 19:09





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(SegaBai @ Aug 13 2013, 16:40 ) *
на F8 головкой на 17 откручивал.

многогранка (21 грань) на 14
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1425524 · Ответов: 2 · Просмотров: 1,096

deynenko
Отправлено: Aug 10 2013, 00:33





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


по всей видимости корзина неродная а чтото приколхозили постав шайбы потоньше
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1423634 · Ответов: 12 · Просмотров: 2,694

deynenko
Отправлено: Aug 9 2013, 18:30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(SegaBai @ Aug 9 2013, 18:39 ) *
снимал чтобы диск сцепления поменять. От шайб остался в грязи след на пластине. Так же поставил. Собрал мотор вставил в машину, подкинул трос сцепления и теперь педаль нажимаешь она падает. Из за чего это? Не из за шайб ли случаем? Новый диск поставил.

конешно из за них у тебя коробка вместе с выжымным ушла назад и теперь тросу просто нехватает длины чтоб додавить выжимной до лепестков корзины
Шайбы были потому что пред идущий хозяин лентяй он вместо того чтоб шайбы подставлять под корзину (так делают если на диск сцепления изношен в хламину чтоб еще немного покататся) поставил их под кожух коробки
Ты поставил новое фередо вот оно все наместо и стало а шайбы там лишние
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1423532 · Ответов: 12 · Просмотров: 2,694

deynenko
Отправлено: May 31 2013, 09:44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(maxushan @ May 31 2013, 10:20 ) *
Кинь фото коробочки с кодом изделия чтобы другие могли найти.

Ну а зачем что то придумывать ?? ведь они стоят на эксисте 29-34 грн за штучку !! ланасячие не дешевле!
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1391689 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,171,065

deynenko
Отправлено: May 29 2013, 08:25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(Valentin44 @ May 28 2013, 22:25 ) *
Ты и так выбрал практически лучший бренд, что тут добавить?
Хотя я купил Optimal, т.к. другие для меня дорого.

Можеш брать СХ и непарится проверено ходят хорошо
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1390539 · Ответов: 3 · Просмотров: 1,367

deynenko
Отправлено: May 29 2013, 08:23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


топливному насосу амба !!!!!!
о может качать но производительности нет !
а все из за того что капаете в бак по 5 литров из за этого он перегревается и выхоит со строя (в баке должно быть как минимум 10 литров)
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1390538 · Ответов: 14 · Просмотров: 14,298

deynenko
Отправлено: May 28 2013, 18:37





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(Valentin44 @ May 28 2013, 17:20 ) *
И в шаровые опоры оно же?
Кстати, в передние ступичные подшипники, напихивать между внутренними обоймами? Или вытаскивать сальник? Сальник вытаскивать стремно, боюсь деформировать.
А вот между обоймами, шприц+трубочка тонкая вроде должно получиться. Верно ли мыслю? smile.gif

нет неверно пыльнички ты неповредиш небойся их там 2 с каждой стороны
и шаровые тем же мазать
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1390326 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,622,738

deynenko
Отправлено: May 27 2013, 12:37





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(Valentin44 @ May 27 2013, 13:28 ) *
Наверное дурацкий вопрос, но:
Меняю шаровые, подшипники передние. Те что приехали (CTR шаровые, Optimal подшипники) их смазывать надо? Или у них смазка заложена в нужном количестве изначально? Для советсикх машин всегда разбирал и мазал, там никогда смазки не было smile.gif А вот тут затрудняюсь... И если смазывать, что положить в подшипники, и что в шаровые?
И по ходу в рулевые, ШРБ отечественный? Или надо что-то импортное брать, тогда что?
Только без излишнего фанатизма smile.gif

Работая на сто могу сказать со 100% ответственностью добавить смазки нужно обязательно!!!!!!! и в подшипник и в рулевые отлично подходит для этого хадо туба зеленого цвета она с ревитализантом стоит около 22-25 грн
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1389502 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,622,738

deynenko
Отправлено: May 26 2013, 11:40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Ты заменил масло вот тебе и вся проблема в акпп таких годов это как норма
ты залил свежее масло которое имеет + ковсему и хорошие моющие свойства вот и засрало тебе плиту ( или его еще называют муравейник)
У мня еще кк была беха в е34 кузове тоже с автоматом то после змены масла такая же херня была вылечилось капремонтом коробки ( 720 у.е) а вобще покрайней мере бумероводы старых моделей стараются неменять а лиш доливать масло потому что полная замена это 90% шанс попасть на кап ремонт коробки
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1389030 · Ответов: 11 · Просмотров: 4,418

deynenko
Отправлено: May 26 2013, 03:42





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Ты чего белены обйелся то топливный фильтр стоит убереш его и считай через день к инжекторщикам на свидание буш ездить biggrin.gif
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1388949 · Ответов: 56 · Просмотров: 12,680

deynenko
Отправлено: May 21 2013, 02:36





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Тнвд отремонтировать то просто ЖОПА причем не в запчастях дело их какраз можно купить без проблем
А вот собрать и правильно настроить некто не берется я свой в харьков отправлял только там согласились его сделать
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1386470 · Ответов: 12 · Просмотров: 2,454

deynenko
Отправлено: May 18 2013, 02:29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


это перевертыш ты ему геометрию хрен выставиш как положено проще продать на запчасти и непарить себе мозги
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1385107 · Ответов: 11 · Просмотров: 2,221

deynenko
Отправлено: May 16 2013, 06:51





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Пред идущий оратор прав на 100%
У меня в марте была таже фигня движок дизель так у меня за 50 км сожрала 5 литров масла после вскрытия оказалось что вылезло 2 направляющие клапанов выпускных а сальники все в труху пороссыпались
После замены направляек ( перетачивал с москвичевских ) и сальничков все стало на свои места от за мены до замены никапли несьедает
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1383967 · Ответов: 10 · Просмотров: 7,247

deynenko
Отправлено: May 15 2013, 13:53





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(KycTo @ May 15 2013, 13:17 ) *
Стартер сухой, масло не попадало. Ну всякое может быть, и действительно надо уже разбирать.
Но вот почему без каких либо действий, она завелась после ночного простоя?

Да что тут гадать ну снимаеш стартер меняеш щетки и радуешся жизни
У меня таже фигня была только на бэхе
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1383640 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,622,738

deynenko
Отправлено: May 15 2013, 09:37





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 51
Регистрация: 31.01.2013
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 41,555


Цитата(KycTo @ May 15 2013, 00:50 ) *
Я всегда думал что датчик отвечающий за стрелку, находится сверху на радиаторе. И тут облом :/
Можешь сфоткать, или хотя бы словами объяснить где он находится?
И артикул было бы хорошо, какой ты брал wink.gif
Спасибо!

датчик стоит в корпусе термостата стоит 45 грн в эксисте
если смотреть со стороны левого колеса на крышку ремня насоса то датчик находится с права от нее и немного ниже там всего один проводок с круглой фишкой
Прикрепленное изображение

А вот ссылка на эксист ]]>http://www.exist.ua/price.aspx?pid=66300AF...8&Cat=Mazda]]>
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1383454 · Ответов: 18 · Просмотров: 10,282

2 страниц V   1 2 >

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 12:28