Слушай, Сван. Ничего, что я тоже буду "тыкать", ага?
Анализом сущности занимайся, пожалуйста, в своем окружении. Можешь еще себя заодно поанализировать.
А вот "вычислять" совершенно незнакомых людей, а так же обзывать и оскорблять незнакомых людей - это отличная характеристика твоей сущности. И за всю тему развешиванием ярлыков занимался только ты, перечитай свои же сообщения. Твоя сущность - паронаидальное хамло.
Если у тебя в школе хреново с географией (ты кстати в каком классе? судя по твоим постам в 6-7) - я живу на полустрове Крым. А "остров зеленуха", "остров крымль" - таких объектов не существует, кроме как в твоем больном воображении.

Или что, "в интернете кто-то не права", да? Если такой увереный в своей правоте и крутости - ну так повтори подвиг одноклубника. Приедь сюда отдохнуть да посмотреть.
Попутно расскажи каждому встречному, что он проститутка, да и вообще все что напридумывал. В рабочее время можешь ко мне в гости зайти, приглашаю. Расскажешь мне, какая я крыса. Заодно моим коллегам тоже расскажешь. Мы ж тут все крысы эдакие, ходили, когда-то, митинговали с желто-синими шариками, митинговали за страну, в которой такие как Ты теперь смеют давать оскорбительные названия. Отлично, что.
Так держать, щирий европейцю Сван.

По поводу "железного капута" (отлично, сам название и придумал, потом меня не будешь пытаться уличать в том, что это название придумал я?) - какую ссылку мне прислали, такую и сюда переслал. Что там в каментах, имхо, не важно, такое можно почитать под любой новостью. А выискивать аналогичное на каких-то новостных ресурсах - это тут у вас столько свободного времени, что бы весь день перерывать сайты и "анализировать" новости, ну я понимаю, каникулы же. Так что, что есть. Содержание того постав в ЖЖ мне показалось вполне информативным и в нем самом ничего такого я не углядел.


Ну да ладно, я тут могу писать все что угодно, тратить время. Все равно адекватного ответа не дождусь.
Давай, Сване, продолжай. Рассказывай еще про мою сущность, про сущности других людей. Что еще придумаешь?
А я вечерком приду, да почитаю про себя, да про мою "родину" чего нового.

Нет, не получится. Что придется делать:
1. Вывести линейники из магнитолы
2. Переделать усилитель, организовав обычный несимметричный вход, сразу к усилитилю мощности. Возможно еще какие-то доработки в усилителе потребуются (к сожалению плохо знаком с его схемотехникой)

Очевидно, что в Крыму есть как согласные со сложившейся ситуацией, так и не согласные. Может быть (Может) первых даже больше. Крым (а особенно Севастополь) всегда был особым регионом и ощущал себя русским, а не украинским (я сейчас не про государства), особенно поколение постарше, так уж сложилось исторически, а более молодое поколение уже воспитывалось на этих ценностях.
Можно это осуждать, называть лицемерием, как угодно - но это факт, который невозможно отрицать и следует принять, как бы сложно это не было.

Когда в марте началась вся эта заварушка и появились солдаты - проходило множество проукраинских (точнее просто "за мир") митингов, я даже побывал на парочке.
Как тут выше отметили - что должны были делать несогласные? Идти на конфликт с вооруженной до зубов армией? Да, безусловно "зеленые человечки" бы испугались, вернулись назад и Крым остался бы в составе Украины.
Я конечно могу ошибаться, но вроде бы задачи охраны границ и сохранения государственной целостности и безопасности лежат на действующей армии? Как же так тогда получилось, что армия соседнего государства тихо и спокойно, и главное в большом объема зашла на территорию Украины, куда смотрели пограничиники и прочие ответственные лица? Почему украинская армия тогда оказалась тупо заблокирвана в своих частях и лишь с неописуемым охреневанием смотрела на "Тигры" и фоткающихся с прохожими "вежливых людей"?
Это какой-то абзац, мягко говоря. Но нет же, согласно мнению экспертов - виноваты простые Крымчане (причем поголовно Все), которые "проститутки" и сдали полуостров без боев.

Что поменялось в Крыму с тех пор - поменялось многое. Те кто были несогласны уже давно смирились и стали искать пути адаптации к сложившейся ситуации. Я знаю несколько людей, которые были достаточно ярыми противниками, а теперь уже строят различные прибыльные бизнес схемы. И да, некоторые из них аналогично Киевлянам (как тут чуть выше написали) организовывались в патрули и следили за порядком. Перегорели.
Некоторые сомневающиеся стали откровенно бояться ситуации в Украине (точнее их смущает то, кто в стране пришел к власти в результате революции) и стали радоваться, что живут в этом регионе. Конечно во многом тут заслуга различных СМИ (все хороши, и рос и укр).
В целом да, у кого-то есть проблемы, кто-то стал жить чуточку лучше, у кого-то совсем ничего не поменялось.

Что бы не говорили злые языки - дефецита продкутов в магазинах нет, вода из крана тоже пока течет, с электричеством переобоев нет. Злые полицейские тоже под каждым кустом не сидят. Да и зомбирующих башен мозговых излучателей я тоже пока не замечал, может прячут хорошо?
Бенз стал чуть дешевле. Украинских каналов не осталось, да (а с чего бы им оставаться), но у кучи людей спутниковое тв и там, разумеется ничего не поменялось. Каждый смотрит то, что хочет. Из Украинских FM станций я слушал только радио рокс - это радио как вещало, так и продолжает вещать, за другие укр станции не скажу.

Теперь к главному, как уже отмечалось - для некоторых горячих голов, на форуме, все Крымчане вдруг стали злейшими врагами, рабами, проститутками, мразями. Это из того, что вспомнил и что писалось в этой теме. Начинаются какие-то навешивания ярлыков, паронаидальные подозрения чет знает в чем и откровенная клевета.
А потом - "а че это вы, Крымчане, обижаетесь? вы же пи$@%асы, а мы правы и вообще д'артаньяны, зрозумiли?". Все это перетекает в откровенное ехидство и попытки неуклюжего троллинга. И да, очень обидно бывает от всего этого.
При желании хронология сообщений легко восстанавливается, кто кого первым начал обзывать и закидывать фекалиями.
Разумеется, что не каждый согласен терпеть такое в свой адрес и начинает отвечать, но количество оскорблений автоматически увеличивается, некоторые же просто "отказываются разговаривать с рабами" - цитата отсюда же.
Конечно же Крымчане автоматом неправы, да и нас меньше, так что конфликты лишь нарастают, но когда утихают - нет же кому-то вновь нужно вспомнить "остров", будто проблем других нет" и все начинается по новой и с больше силой.
Ну вот не надо так, по хорошему.

Тем временем ]]>https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/381757/]]>

Когда-то купил на заправке такую штуку



Вполне доволен.

Раз керхера нет, то думаю (для большей части загрязнений) можно обойтись ведром воды и тряпокой. Правда это дольше будет

Как известно штатная аудиосистема данных автомобилей очень далека от идеала. Я, как ценитель хорошего звука, очень долго терпел, но наконец-то собрался на доработку акустики, результатами которой я бы и хотел поделиться.
На всякий случай уточню, что речь идет о НЕ-Bose.
Я пока очень не хотел портить дизайн салона и менять головное устройство, заморачиваясь с переходными рамками и т.п.
Цель была улучшить качество звука штатной головы, сделать линейный выход для фронтовых каналов, поставить усилитель, поменять динамики в передних дверях и смонтировать сабвуфер в штатное место на задней полке седана.

Думаю, что тут многие знают про доработку штатных головных устройств по методике Halin-а.
В частности описание, как улучшить звук и сделать линейники в головном устройстве Mazda 6 2008 описано ]]>тут]]>. В этой же теме, в более ранних сообщениях, можно прочитать как провести аналогичную операцию на более старых версиях автомобиля.
Как оказалось, в рестайле 2010 года (моя машина 2011 года выпуска) все немного иначе. Головное устройство тут уже производства не Matsushita, а Panasonic!
Соответственно главная плата уже другая.
Как снять магнитолу я описывать не буду, в сети достаточно материалов, например ]]>вот видео]]>.
Разборку устройства тоже не описываю, там все достаточно просто, откручиваете все болты и магнитола разъединяется на три части - переднюю панель, блок чейнджера и главный блок, который нам и нужен.

Главная плата основана на процессоре NXP SAF775X, документации на который нет. Вся основная обработка и коррекция аудиосигнала выполняется в нем. В том числе в нем же занижается уровень сигнала для тыловых динамиков, предварительный усилитель для фронта и для тыла оказался идентичным.
Были опасения, что на выходе чипа уже сильно испорченный аудиосигнал и замена предварительного усилителя и тем более установка качественной системы ничего не решит. Опасения оказались напрасными, качество сигнала на выходе процессора вполне адекватное и при должном усилении вполне радует слух

Итак, главная плата.
]]>]]>

Я выделил некоторые важные элементы.
Синим - конденсаторы в цепи питания, которые следует заменить на более емкие, у меня влезли 4700 мкф x 25в.

Красным обведен операционный усилитель в цепи AUX. Изначально там стоит R4580I, его можно поменять на что-то более качественное. Я поставил имевшийся у меня OPA2132 - это операционник очень высокого класса. Если будете менять эту микросхему - не лишним будет припаять, как можно ближе, керамический конденсатор емкостью 100 нанофарад, между 4 и 8 ножками чипа.

Желтое - собственно штатный предварительный усилитель на 4 канала, он собран на все тех же R4580I.
Рассмотрим его поближе.
]]>]]>
Я подписал сигнальные цепи. Нижние цепочки из керамического конеднсатора и резистора (472) являются входными цепями и связаны непосредственно с аудиопроцессором.
Верхние цепи уходят к усилителю мощности.

Далее я хотел бы рассмотреть два варианта. Первый для менее требовательных слушателей - оставляем родной преамп с некоторыми доработками и выводим линейники.
Второй вариант - замена предварительного усилителя на усилитель с двухполярным питанием и формированием незашумленного remote сигнала.

Для первого варианта можно поменять операционные усилители на более качественные (например OPA2134 с аналогичной напайкой керамики между 4 и 8 ножками), поменять разделительные керамические конденсаторы на хорошие электролиты, а так же "поиграть" с цепями коррекции. Подробнее про это написано в вышеупомянтой статье Halin-а. Я данной доработкой не занимался, так что "правильных" номиналов цепей коррекции не подскажу (
Собственно линейный сигнал берем в точках, которые я пометил цветными точками. Красный - фронты, левый и правый соответсвенно и если необходимо - тыловые каналы, помеченные синими точками.
После подключения коаксиального линейного кабеля следует устранить последующие цепи (конденсаторы) ведущие к штатной микросхеме усилителя мощности, дабы предварительный усилитель работал только на наш выход. А соответствеующие освободившиеся входы родного усилителя мощности лучше соединить с землей (на снимке "земельные" участки помечены как GND)

Что касается remote сигнала - его можно взять, например, от линии acc. На главной колодке головного устройства это третий справа контакт на нижнем ряду.
]]>]]>
Единственный нюанс - по этому проводу будут радостно "бежать" все наводки из бортовой сети автомобиля. Для решения проблемы потребуется качественный сигнальный кабель, разнесенный с remote проводом.

-----

Как я уже выше упомянул - я пошел по второму пути и заменил родной предварительный усилитель на более качественный отдельный блок.
За основу был взят ]]>этот усилитель]]>.

Мой вариант схемы
]]>]]>

В качестве микросхемы формирователя отрицательного напряжения я применил LMC7660, удалось получить напряжение питание +8,7 и -8.2 вольта.
Для фильтрации помех преобразователя используется дополнительный RC фильтр R26-C30.
На схеме указан операционный усилитель OPA2134, я же по итогу применил OPA2132.
В качестве разделительных, по сигналу, конденсаторов я применил отечественную пленку к73-17, а для коррекции в цепи обратной связи я взял слюдяные к31-11

Источником сигнала MUTE служит 22 ножка родного усилителя мощности
]]>]]>

Получается такая логика работы: после поворота ключа зажигания в положение ACC - срабатывает силовой ключ IRF7204 и формируется REMOTE сигнал для основного усилителя мощности, но в данный момент на линии MUTE все еще низкий уровень, так что обмотка реле под напряжением и входы усилителя мощности закорочены, таким образом не слышно щелчков переходных процессов при запуске предварительного усилителя и самой магнитолы.
После полноценного запуска аудиопроцессор устанавливает высокий уровень на линии MUTE, ключ закрывается, реле отключается и аудиосигнал свободно попадает на вход усилителя мощности.
Схема MUTE так же срабатывает и во время выключения магнитолы (как кнопкой выключения, так и вытаскиванием ключа зажигания). В этом состоянии линия MUTE мгновенно устанавливается в низкий уровень, но реле продолжает "держать", за счет заряда в конденсатороах. Таким образом избавляемся и от "баханий" при выключении.

Разработка и сборка этого предварительного усилителя сопровождалась большим количеством экспериментов и подобором деталей. Выглдядел этот процесс так:
]]>]]>
(вариант как в общем то не нужно делать конечные устройства )

Как оказалось LMC7660 достаточно сильно фонит вокруг себя, так что блок формирователя напряжения пришлось полностью закрыть экраном.

К фронтовому выходу предварительного усилителя я подключил, выведенные наружу, RCA коннекторы. Так же я решил оставить родной звук тыла и подключил соответствующие выходы преампа к тыловым входам усилителя мощности головного устройства.
]]>]]>

Фронтовые линии тут подключены к земле. Важный момент - оплетка кокасиального кабеля тут подключается только со стороны предварительного усилителя, а со стороны главной платы подключается только непосредственно сигнальная жила.
Аналогично сделано на входе предварительного усилителя, оплетки всех входящих кабелей подключается только у источника - на плате головного устройства.
К предварительному усилителю подключается только одна из оплеток.
Это сделано для избежания так называемых "земляных петель" и возможных наводок.
Очень важно, что бы сигнальная земля и силовая (минусовой провод питания) никак не соединялись на плате самого усилителя, это две независимые земли.

Питание для всего этого хозяйства берется также на обратной стороне главной платы.
]]>]]>

Внимание - напряжением +12 вольт на этой линии присутствует всегда и защищено предохранителем на 15А в салонном блоке предохраниетелей. Таким образом часть платы предварительного усилителя (до ключа на полевом транзисторе) тоже всегда под напряжением, но переживать за аккумулятор не стоит - сопротивление закрытого полевого транзситора очень велико, так что "потребляемый" ток пренибрежительно мал.

По итогу все помещается в корпус головного устройства таким образом.
]]>]]>

---
А теперь то, что же я подключил к доработанной голове.
После шумовиброизоляционной обработки дверей (стп бимаст бомб 3мм + стп сплэн) в передние двери была установлена акустика Focal perfomance 165v30
]]>]]>

Для НЧ-СЧ динамиков пришлось выпилить подиум из толстой фанеры
]]>]]>

ВЧ динамики влезают в штатные места, в уголках, после небольшого расковыривания пластика.
]]>]]>
]]>]]>

Фильтр разместил с противоположного края двери, в районе подлокотника (имеющийся аттенюатор фильтра оставил в 0 Дб)
]]>]]>

Общий вид
]]>]]>


После обклейки (с двух сторон!) аналогичным материалами задней полки туда был установлен НЧ динамик Morel primo 804
]]>]]>]]>]]>


Раскачивает динамики усилитель DLS CA41
]]>]]>

Каналы C/D усилителя, через High-pass фильтр работают на Focal-ы в дверях, а каналы A/B, соответственно через Low-pass фильтр, в мостовом режиме раскачивают саб Morel.

В качестве силового провода взял одесакабель на 16 квадратов. Кабель легко укладывается в пороги.
]]>]]>

В подкапотное пространство провод выводится там же где и общий жгут проводки - через резиновую заглушку, её можно довольно лего проткнуть отверткой, а потом протолкать кабель.

Под капотом кабель спрята в гофру и подключается к плюсовой клеме АКБ, через ANL предохранитель на 60А, размещенный в непосредственной близости от АКБ
]]>]]>

Минус я взял в багажнике, зашкурив металл и хорошенько прикрутив коннектор.

Подключать новые динамики с помощью штатной проводкой мне показалось не очень хорошей затеей, поэтому в двери был протянут хороший акустический кабель, как это сделать собственно описано в ]]>этом блоге]]>.

Сигнальный првод с ремоутом был протянут по правому порогу и пространством за бардачком.


Для полного счастья система была дополнена имевшимся у меня конденсатором Kicx на 1 фарад с красивым вольтметром (в основном из-за вольтметра ), попутно это устранило моргание фар на максимальной громкости

На задней полке все разместилось вот так
]]>]]>

Из плюсов - практически не пострадали объем и юзабилити багажника. Из минусов - неидеальное положение усилителя, с точки зрения охлаждения, но с другой стороны не так уж сильно он и греется, проверено.

****
В целом я очень доволен итоговым качеством звука. Получилась не "бум-туц", а сбалансированная система с мощным и одновременно приятным звучанием.

Я вот тут так опять нескромно влезу, но все же это очень далеко от истины, а не математический факт.
Посмотрите сами статистику (можно в википедии, можно на сайте Роскосмоса) и посчитайте.


Количество неуспешных запусков по отношению к общему количеству запусков все же очень мало.

Проблема в том, что запусков много, они практически все не освещаются в сми, потому что это не интересно, соответственно про эти запуски знают только те, кому оно нужно и интересно. А вот неуспешные запуски, особенно зрелищные, мгновенно подхватываются сми, блоггеры и диванные аналитики, начинаются бурления и у обывателей складывается впечатление, что ракеты только и падают.

Если идти дальше - можно посчитать, сколько космонавтов погибло, например, за 20 лет запусков - 0. А теперь посчитайте сколько погибло, за этот же период, на шаттлах и почему Nasa отказалась от этой программы и посылают своих космонавтов и туристов на "Союзах" с Байконура.
Частников, вроде SpaceX, пока можно не рассматривать.

Я сейчас не стараюсь выгораживать Роскосмос и всю космическую программу России - просто я против перекручивания фактов в близкой мне тематике, ну и в целом за просвещение

У них в понедельник в главном офисе какое-то срочное совещание, где и будут решать как быть дальше, пока воздерживаются от коментариев, как и гарантий не дают никаких.

Бензин есть, по крайней мере на тех заправках, где я заливаюсь. Цены "старые" - 13-14 грн за 95 и премиум 95. В принципе так уже давно.
В магазинах отличий в ценах особо не увидел, по старому все.
Гривну обменники и прочие банки вроде принимают без проблем.
Погода хорошая, солнечно, тепло
За пробки на въезде в Крым точно не скажу, но вот на этой неделе получил три посылки Новой почтой, ехали из Киева и Донецка. Все дошло без проблем, по обычному графику, без задержек.

Новости такие.
В Симферополе (и в Севастополе тоже, про другие города не знаю) некоторые приватовские банкоматы загрузили рублями. Правда если им вставлять приватовскую карту - она признается невалидной и возвращается, сразу же после ввода пинкода. А вот если вставить карту другого банка - то банкомат уже предлагает снимать наличку, Рублями, других валют на выбор нет. Сам вот сейчас проверил это.
Кроме того, видимо сегодня были разблокированы некоторые (или все) карты, но с лимитом 500 грн. Мне и моим коллегам удалось поснимать в рамках этого лимита в банкомате Укрсиббанка, судя по всему еще должны работать банкоматы Сбербанка. Онлайн операции в приват24 по прежнему не работают.
В общем дело хоть как-то сдвинулось с мертвой точки.

Фа-Фа
]]>]]>

При загрузке изображения на itmages появляется выбор ссылки:

Нужно выбрать BB-code эскизы и скопировать ссылку, а потом просто вставить с свой пост и изображения будут в таком формате, как у меня.

]]>http://habrahabr.ru/company/muk/blog/166683/]]>
]]>http://habrahabr.ru/company/boxowerview/blog/166999/]]>

Из певого, что вспомнилось.

И у меня теперь тоже есть лишние штатные фонарики, если что
А себе поставил:
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Спасибо, Artyr

Да, можно сказать, что это мультимедийный плеер с андроидом. Цепляется к сети через вай-фай, есть модели с ethernet портом, есть варианты подключения внешних ethernet адаптеров через usb, если кабель сильно нужен. умеет играть фильмы/музыку, да вообще что угодно, софт то любой андроидный можно натянуть туда
Принимать эфирное телевидение он не умеет, тюнера у него нет, так что тв каналы разве что онлайн или как и было ранее - телевизором или спутниковым тюнером.

Таких девайсов полно. Китайцы их клепают массово, самых разнообразных. Предполагаю, что Вы наткнулись на ]]>этот]]>? Популярная штука.
Коробочка представляет собой миниатюрный ARM компьютер с установленным андроидом и спец оболочкой. Отличительная особенность компьютера - HDMI выход, для подключения к тв. Основное назначение - продвинутый медиаплеер. Специальная оболчка оптимизирована для работы на тв, предоставляет различные мультимедийные фичи и удобный (с точки зрения разрабов ) доступ к разнообразному контенту + почти все возможности обычного андроида

Разобрался. Проблема не в ГУ. Оказалось, что источником достаточно сильных помех являлся, проходящий неподалеку, провод питания видеорегистратора.
Он создавал сильные наводки, выбивающие полезный сигнал от антенны. Вот так вот
Буду тогда думать над фильтрами по питанию регистратора, это уже проще...

Конечно складываются Буквально сегодня возил плинтуса и ламинат в своей
По поводу подвески - на предидущей ньюшке не ездил, но все мои пассажиры ходом довольны и говорят, что очень мягко и комфортно идет.
Пластик, на торпеде, мягкий, но ровно наполовину, точнее пассажирская часть На дверях мягкие вставки+ткань. Нижняя часть дверей с кармашками - жесткий пластик.

И еще добавлю, ибо лично для меня это важный и печальный вопрос На new 2008 задняя светодиодная оптика была даже в базе, а в 2011 - только в топовой

Да, ваша схема - хороший пример, как надо.

Вот, все таки лучше базу к земле подтяните, как я ранее написал, транзу будет легче
И, вероятно, слово "адаптер" не очень подходит для простого ключа



Мощность данного резистора не критична, т.к. он непосредственно не несет силовой нагрузки - ток полного открытия транзистора достаточно мал.

Тогда наверное все таки стоит попробовать эмуляторы. Вот например тут кое-что: ]]>http://drugoy.net/articles/emulatya-windows-na-android/]]>
Оказывается QEMU работает и на андроиде, а он довольно быстр.

Проги "под винду", как и обычная винда (ну разве что восьмерка) скомпилированы под платформу x86, а планшет ваш работает на платформе arm, т.е. имеет место быть абсолютная бинарная несовместимость. Разруливают такие ситуации либо эмуляторами платформы (но таковые под мобильную ос андроид мне неизвестны, разве что dosbox какой, но это вряд ли то, что вам нужно), либо переписыванием/пересборкой приложения под целевую платформу.
Вам, в таком случае, вероятно, лучше дождаться планшетов на Windows 8, хотя это вряд ли решит проблему с вашими приложениями, если только авторы этого софта не пересоберут свои приложения или (если это .net или что-то подобное) не запилят полную поддержку этой оси на всех платформах.