Mazda RX-8: установка ГБО Опции

[madjihad]

Газ уже стоит, и это хорошо.
Осталось померять компрессию. Если выше 100, можно брать.

Выше 100 по всем фазам я пока видал только 1 HP-шку, та которая John Ripper-а, с по сути заводскими показателями

[AndyRX8]

Выше 100 по всем фазам я пока видал только 1 HP-шку, та которая John Ripper-а, с по сути заводскими показателями

тю, после нормального ремонта она обязана быть выше 100, 98 это нижний порог нормы

[avtoprofi]

Выше 100 по всем фазам я пока видал только 1 HP-шку, та которая John Ripper-а, с по сути заводскими показателями

Там же указано, что двигатель после ремонта. Есть надежда
Ведь без замера компрессии покупать такую машину вообще нельзя.

[John Ripper]

Я не компитентен в данных вопросах, и не стал звонить узнавать, мне легко налапшать чего угодно, но вот это обьявление:
]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_17181814.html]]>

По-этому решил для начала тут уточнить.

Ось так виглядає його гбо)
]]>https://goo.gl/photos/YLzv2ftDQ8otY7fn9]]>
рідка фаза окремою форсункою.
колосальна проблема з ремонтопригодністю.

[madjihad]

тю, после нормального ремонта она обязана быть выше 100, 98 это нижний порог нормы

Да, но ключевое слово "нормального". А почти все машины в моем бюджете почему-то делались или в Кировограде или в Кривом Роге. А те редкие авто в продаже что таки с Одессы после переборки стояли срау прилично дороже, ближе к $10к А теперь то мне понятно почему.

Там же указано, что двигатель после ремонта. Есть надежда

Я тоже искал или свежепригнанные или после переборки, одни печальнее других:
]]>https://www.drive2.ru/l/9448364/]]>
]]>https://scidev.club/mazda-rx8-ru/%D0%B7%D0%...%B2%D1%82%D0%BE]]>
Поэтому насчет замера полностью согласен, только проверять

[John Ripper]

Я свою дешевше 12 не віддам))) Вона мені вже в 14 встала))) І це ще не кінець!))) Так що якщо ви вважаєте що рикса то дешева тачка - купіть краще жигуля))

[slava431]

Ось так виглядає його гбо)
]]>https://goo.gl/photos/YLzv2ftDQ8otY7fn9]]>
рідка фаза окремою форсункою.
колосальна проблема з ремонтопригодністю.

Ничего редкого нету,нужно фото мозга газа,без фото мозга судя по Айкомовским форсункам это 5-е поколение.
Вот на фото,HP 2004 приехала на газу с 5-м поколением на переборку
Никаких проблем с работоспособностью нету,машину 2 года кормят нашим газом.Всё ок))

Сообщение отредактировал slava431 - Jan 31 2017, 22:07

Прикрепленные файлы

 IMG_20170131_21495.jpg ( 54.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 IMG_20170131_32885.jpg ( 61.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[John Ripper]

А хто сказав про рідкість?
Чи ти плутаєш рідкість з ремонтопригодністю?

[slava431]

А хто сказав про рідкість?
Чи ти плутаєш рідкість з ремонтопригодністю?

Сорри,я просто твоё РИДКА (редкая) перепутал с жидкой.

Сообщение отредактировал slava431 - Feb 1 2017, 18:29

[AndyRX8]

Сорри,я просто твоё РИДКА (редкая) перепутал с жидкой.

там и было про "жидкую", а не про редкую )
"жидкая фаза отдельной форсункой". это и есть 5 поколение. а 6 поколение это "жидкая фаза штатной форсункой"

[slava431]

там и было про "жидкую", а не про редкую )
"жидкая фаза отдельной форсункой". это и есть 5 поколение. а 6 поколение это "жидкая фаза штатной форсункой"

Так я и написал что слово перепутал,за 5 -е поколение знаю,себе ставлю)

[John Ripper]

апять всьо пєоєпутал. Спіткала невдачка.

[slava431]

апять всьо пєоєпутал. Спіткала невдачка.

Ого,весельчак прям,Дывы як смычно,прям як ротора ГОД сибирать))))

Сообщение отредактировал slava431 - Feb 2 2017, 09:58

[fDd]

Я не компитентен в данных вопросах, и не стал звонить узнавать, мне легко налапшать чего угодно, но вот это обьявление:
]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_17181814.html]]>

По-этому решил для начала тут уточнить.

я долго на эту машину смотрел, и договорились с обменом на мой ланос, но потом человек отказался
VIN JMZSE173640112984
он мне кидал фотки газовых мозгов и тех.паспорта, я всё просматривал и вычитывал, что это не 6е, а именно 5е поколение и при чем на 4 форсунки, а не на все 6... т.е. как я понял на максимальных оборотах в трубу будет лететь бензин))

На фото "мозги" именно на этой машине

 photo456941420753823692.jpg ( 114.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 photo456941420753823693.jpg ( 117.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8


Продавец говорил что обработал все проблемные места антикором, какой-то собственной проверенной технологией.
Изначально она была на красивых 18х колесах, а когда уже дело дошло до предметного разговора, оказалось что он продал их и установил "тюнингованные" 17е, которые на мой взгляд никак не вяжутся...
До замера компрессии дело не дошло, он говорил что у них там "на районе" негде замерить.
за наличку он готов был отдать ее за 7.5, так что можно торговаться с деньгами на руках...
У него в продаже еще СВАПнутая на опель 3.0. Но по ней есть нюансы чтобы мотор впихнуть, там что-то отпиливали, и распорки нет между стаканами.
Тоже черная, так что надо внимательно смотреть фото, чтобы не было на фото другой черной рыксы )



Сообщение отредактировал fDd - Mar 8 2017, 17:40

[Galantik]

)

Сообщение отредактировал Galantik - Mar 11 2017, 00:03

[AndyRX8]

)

а я думаю с кем это ты ругаешься)) оказывается с человеком, написавшим пост 7 лет назад )))

[Galantik]

AndyRX8,

)))

[fDd]

Заметил интересную особенность.
Когда задуваю полный баллон газа, то переключения форсунок газовых едва заметно, когда в баллоне газа ну заметно меньше полного), то чувствуются толчки при переключениях форсунок.
Кто что скажет поэтому поводу?
У меня 6 форсунок хана синие и магистраль пока медная трубка 6мм, редуктор 250 сил
Линию буду менять скоро, но интересно по текущей ситуации почему на полном баллоне одна ситуация, а потом другая...

Сообщение отредактировал fDd - Mar 26 2017, 13:46

[ternovoy-v]

Заметил интересную особенность.
Когда задуваю полный баллон газа, то переключения форсунок газовых едва заметно, когда в баллоне газа ну заметно меньше полного), то чувствуются толчки при переключениях форсунок.
Кто что скажет поэтому поводу?
У меня 6 форсунок хана синие и магистраль пока медная трубка 6мм, редуктор 250 сил
Линию буду менять скоро, но интересно по текущей ситуации почему на полном баллоне одна ситуация, а потом другая...

Если есть возможность(шнурок ГБО) последите за давлением газа и проверьте выставлены ли компенсации (по давлению газа).
Уточните модель редуктора?.А вобще причина рывков при переключении форсунок не в давлении газа а во времени впрыска следующей пары которое начинается с 1мс

Сообщение отредактировал ternovoy-v - Mar 26 2017, 22:17

[fDd]

Если есть возможность(шнурок ГБО) последите за давлением газа и проверьте выставлены ли компенсации (по давлению газа).
Уточните модель редуктора?.А вобще причина рывков при переключении форсунок не в давлении газа а во времени впрыска следующей пары которое начинается с 1мс

— ЭБУ STAG-300-6 ISA2
— редуктор STAG AC R01 250 лс