Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Плохо заводится, заливает свечи, Mazda 323 f ba 1994 z5
Harrower
сообщение Jan 14 2015, 10:08
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Всем привет!
Не знаю где искать, подскажите плз. Вот что было заменено за последние пол года под капотом:
03/07/2014 насос гидроусилителя руля
03/07/2014 диагностика двигателя
15/08/2014 топливные шланги
15/08/2014 топливный фильтр
15/08/2014 шланг воздушного фильтра
14/09/2014 замена моторное масло Meguin 380560
14/09/2014 XADO Ревитализант для бенз двигателей
17/09/2014 Фильтр масляный
22/09/2014 Фильтр воздушный
22/09/2014 верхний патрубок СО
12/10/2014 Прокладка клапанной крышки
12/10/2014 Цепь распределительного механизма (стучала)
12/10/2014 Сальник распредвала передний 2шт
12/10/2014 натяжитель цепи (раскололся)
12/10/2014 трамплер (собрали из двух бу более менее рабочий, и был нюанс, на трамплере у меня на ходу пошел дым, сгорела обмотка на внешнем конденсаторе, когда на СТО устанавливали его провод слишком близко находился к двигателю и скорей всего воспламенился из-за соприкосновений с двигателем спустя пару км от СТО, не знаю важно это или нет, я приехал назад и мне поставили другой конденсатор с предыдущего трамплера)

И где-то с лета появились проблемы. Когда завожу авто на холодную, двигатель вроде схватывает и почти заводится и тут два варианта: или я добавляю немного газа и двигатель берет обороты (правда не очень стабильные видео ниже будет) или я не добавляю газа и 50% что она будет работать на совсем низких нестабильных оборотах вплоть до того как заглохнет или сама выровняет обороты до прогревочных (но вероятность ниже чем если я добавлю газа). При этом если она заглохла, уже очень низкий шанс что заведется вновь с зажигания. Однако, если таки заглохла, не заводится (как я понимаю залиты свечи), если она стоит на спуске или можно ее толкнуть - то без проблем заведется с толкача (но тоже сперва с нестабильными оборотами, но потом выравнивается). Приезжал пару раз на СТО, меняли свечи (старые при замене нюхали, мастера спрашивали не заливал ли я по случайности дизель или еще чота, видимо запах был странный) - заводится стала моментально после замены, но в тот же день проблема возобновилась. Может нагар появляется отчего-то на свечах? или слишком много топлива подается к свечам? в чем может быть проблема? Проблема иногда наблюдается даже при прогретом двигателе - остановился, зашел домой на кофе, выхожу завожусь - лучше, но все же чувствуется что не сразу заводится, а чуть газу добавляю.
Видео нестабильных оборотов (без подгазовки, пока она еще более менее норм заводилась): ]]>ТУТ]]> (но здесь еще достаточно высокие нестабильные обороты, сейчас вообще еле еле на 300-400 на тахометре, на СТО говорили 3 свечи заливает, только одна чистая была)
Выхлоп видео: ]]>ТУТ]]> (мож понадобится)

Сообщение отредактировал Harrower - Jan 14 2015, 10:16
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
gagarinn
сообщение Jan 14 2015, 14:31
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 151
Регистрация: 11.05.2010
Из: Харьков

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: mazda 323f BA 1.8



если трамблер снимали, то могли не правильно выставить зажигание или вообще не выставить. Собирали из 2-х один трамблер, катушку хорошую поставили? У меня сопротивление вторичной обмотки 16 кОм - вообще не заводится, норма 25 кОм по-моему. Может быть искра хуже и, соответственно хуже воспламенение. Также могут быть уставшие провода. На качество смеси сильно влияют показания лябмда-зонда и ДМРВ. Но я бы не лез туда пока, если диагностика не показывает ошибок. Если есть хороший знакомый, то можно попросить заведомо рабочие трамблер+провода + (свечи).


--------------------
Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени. — Авторство приписывается Бисмарку, но в этом есть сомнения.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник gagarinn в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 14 2015, 15:24
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Цитата(gagarinn @ Jan 14 2015, 14:31 ) *
если трамблер снимали, то могли не правильно выставить зажигание или вообще не выставить. Собирали из 2-х один трамблер, катушку хорошую поставили? У меня сопротивление вторичной обмотки 16 кОм - вообще не заводится, норма 25 кОм по-моему. Может быть искра хуже и, соответственно хуже воспламенение. Также могут быть уставшие провода. На качество смеси сильно влияют показания лябмда-зонда и ДМРВ. Но я бы не лез туда пока, если диагностика не показывает ошибок. Если есть хороший знакомый, то можно попросить заведомо рабочие трамблер+провода + (свечи).
А это может как-то влиять на нестабильные обороты уже после зажигания как на видео? А еще я заметил что у меня был сдвинут топливный фильтр - я его выводил чуть повыше - чтоб проще было менять, и закреплял в вертикальном положении, а он сдвинулся в горизонтальное и ниже намного, судя по датам вроде тоже совпадает, как раз в то время топливные шланги и фильтр менял, летом. Завтра с утра проверю - изменилось ли чего, я его вернул в прежнее состояние.
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
Coupe626
сообщение Jan 14 2015, 18:51
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,462
Регистрация: 25.12.2008
Из: Харьков

Спасибо сказали: 172 раз(а)
Авто: 7
Имя: Яша(реальное еще короче)



топливный фильтр уж точно не причем,он повлиял бы на работу и то не так,только если бы был забит наглухо..скорее всего с трамблёром тебе напортачили

Сообщение отредактировал Coupe626 - Jan 14 2015, 18:54


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Coupe626 в ответ
+Quote Post
butch
сообщение Jan 14 2015, 19:22
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,465
Регистрация: 06.07.2011
Из: Харьков, Украина

Спасибо сказали: 103 раз(а)
Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY
Имя: Владимир



кому то удалось посмотреть видео???

трамБлер + расходомер взять на пробу!
Go to the top of the page
Вставить ник butch в ответ
+Quote Post
Coupe626
сообщение Jan 14 2015, 21:08
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,462
Регистрация: 25.12.2008
Из: Харьков

Спасибо сказали: 172 раз(а)
Авто: 7
Имя: Яша(реальное еще короче)



Цитата(butch @ Jan 14 2015, 19:22 ) *
кому то удалось посмотреть видео???


надо бы тебе Вова кроме движущейся техники иногда обновлять и настольную)

Go to the top of the page
Вставить ник Coupe626 в ответ
+Quote Post
butch
сообщение Jan 14 2015, 21:14
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,465
Регистрация: 06.07.2011
Из: Харьков, Украина

Спасибо сказали: 103 раз(а)
Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY
Имя: Владимир



да ты уже одну обновил popka.gif
Go to the top of the page
Вставить ник butch в ответ
+Quote Post
jan3vs
сообщение Jan 14 2015, 21:31
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 122
Регистрация: 12.06.2014
Из: Вінниця

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 323F BA '97 Z5 1.5 16V



если нужен новый расходомер воздуха - знаю где достать....
Go to the top of the page
Вставить ник jan3vs в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 15 2015, 12:59
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



После смены положения топливного фильтра - двигатель начал заводится намного лучше, если раньше на тахометре при зажигании было максимум 300-400 и мог соответственно заглохнуть и обязательно нужно было подгазовывать - то сейчас вернулся в состояние которое указано на видео, сутки машина на холоде простояла в гараже и на утро завелась без проблем, но с нестабильными оборотами в 1700-1900, такое ощущение будт-то залило только 1 свечу, а не 3 как ранее. Может быть такое что с топливного фильтра в разных положениях что-то протекает в камеру со свечами? )
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 16 2015, 15:11
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Похоже проблема полностью решена - авто заводится без проблем. Всем спасибо!
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
gagarinn
сообщение Jan 16 2015, 16:03
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 151
Регистрация: 11.05.2010
Из: Харьков

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: mazda 323f BA 1.8



так каким образом решил?


--------------------
Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени. — Авторство приписывается Бисмарку, но в этом есть сомнения.
Go to the top of the page
Вставить ник gagarinn в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 16 2015, 16:27
Сообщение #12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Цитата(gagarinn @ Jan 16 2015, 16:03 ) *
так каким образом решил?

Переместил в исходное положение топливный фильтр (больше ничего не менял!!), он должен установлен быть вертикально, а он у меня лежал горизонтально. Так и не понял почему. Проблеме пол года, ума не приложу КАК.. но теперь заводится начала идеально, на все 4 свечи, никаких нестабильных оборотов.

Сообщение отредактировал Harrower - Jan 16 2015, 16:27
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
butch
сообщение Jan 16 2015, 21:15
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,465
Регистрация: 06.07.2011
Из: Харьков, Украина

Спасибо сказали: 103 раз(а)
Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY
Имя: Владимир



кроме как "кармы", тут объяснений НЕТ)))))
Go to the top of the page
Вставить ник butch в ответ
+Quote Post
gagarinn
сообщение Jan 17 2015, 13:10
Сообщение #14





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 151
Регистрация: 11.05.2010
Из: Харьков

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: mazda 323f BA 1.8



ну да, из области очевидного и невероятного. может топливопровод где-то пережимался или мусор какой внутри...


--------------------
Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени. — Авторство приписывается Бисмарку, но в этом есть сомнения.
Go to the top of the page
Вставить ник gagarinn в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 21 2015, 14:40
Сообщение #15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Цитата(Coupe626 @ Jan 14 2015, 18:51 ) *
топливный фильтр уж точно не причем,он повлиял бы на работу и то не так,только если бы был забит наглухо..скорее всего с трамблёром тебе напортачили
Вы оказались правы, действительно топливный не причем - через пару дней проблемы возобновились (когда меняли расположение фильтра, то хорошенько очистили свечи, видимо поэтому симптомы на пару дней исчезли). Трамблер и расходомер значит буду искать для проверки, а с зажиганием еще чтото может быть?

пс - раньше написать не мог, сейчас на курсы хожу целую неделю, мозг и времени отсутствует.
пс2 - если таки завожусь с проблемами - то много дыма с выхлопной

Сообщение отредактировал Harrower - Jan 21 2015, 14:42
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
Coupe626
сообщение Jan 21 2015, 16:20
Сообщение #16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,462
Регистрация: 25.12.2008
Из: Харьков

Спасибо сказали: 172 раз(а)
Авто: 7
Имя: Яша(реальное еще короче)



Расходомер не торопись,а вот трамблер это да.Если в него лазили,то проще подкинуть рабочий и выставить правильно зажигание,а дальше уже смотреть...с зажиганием еще только свечи и провода смотреть.
Go to the top of the page
Вставить ник Coupe626 в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 26 2015, 10:25
Сообщение #17





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Подаскажите мож у кого есть рабочий трамблер в хорошем состоянии на двигатель Z5, маркировка который сейчас стоит B6BF-P5 - на проверку, если в нем проблема заберу (последний трамблер бу покупал - оказался не "айс"). Нахожусь в Киеве, могу подъехать в область если че.

Сообщение отредактировал Harrower - Jan 26 2015, 10:25
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
jan3vs
сообщение Jan 26 2015, 20:56
Сообщение #18





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 122
Регистрация: 12.06.2014
Из: Вінниця

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 323F BA '97 Z5 1.5 16V



Если у тебя такой как на фото:

Прикрепленный файл  1.JPG ( 131.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

Прикрепленный файл  2.JPG ( 120.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19


то вот тебе список авто на которые он ставился:

1995-1997 Kia Sephia 1.6L L4

1994-1995 Mazda MX-3 1.6L L4

1995-1996 Mazda Protege 1.5L L4

1995 Mazda Protege 1.8L L4


И некоторые каталожные номера аналогов:

T2T57371

MZ13

B6BF18200R0A

B6BF18200A


Чем шире список тем больше шансов что быстрей найдешь...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник jan3vs в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 27 2015, 19:38
Сообщение #19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Спасибо за инфу, подскажите может кто знает - у меня после того как заменили трамблер осенью сгорела обмотка на конденасторе и меняли его на старый - может быть все дело в этом? я вроде почитал что это усилитель искры - возможно у меня этот усилитель сдох и нужно заменить? может у кого не весь есть трамблер а этот рабочий усилитель? я бы взял его в Киеве на пару часов (время на добраться до машины и завести ее на холодную для чистоты эксперимента и вернуться назад), с меня бы пиво!

Сообщение отредактировал Harrower - Jan 27 2015, 19:38
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2015_01_27_1936.png ( 729.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post
Harrower
сообщение Jan 28 2015, 17:38
Сообщение #20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 158
Регистрация: 05.07.2013
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 323f



Похоже на то что этот конденсатор действительно шумоподавитель какой-то а не усилитель искры .. почитал в сервисной книге .. проблема не в нем, буду скорей всего заказывать новый трамблер - там видно будет..
Go to the top of the page
Вставить ник Harrower в ответ
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 10:48