Вот номер этого фонаря EG2151160F
Точно такой же как на фото. Только, в отличие от европейца, в нем должны быть 4, а не 3 отверстия для ламп (отдельно подсвечиваются красные габариты).

Пришлите фотографии БУ фонаря. Интересует общее состояние и количество отверстий для ламп.

EG2151160F

JM3ER293870149133
В принципе, чего это я? Давайте посмотрим. Может и норм будет по цене и условиям.

Неужели никто не сталкивался?

Что, таки нет разборок американцев в Украине? Может поскажете, где поискать на специлизированных ресурсах?

А кабель работает с магнитолой Bose, которая поставлялась на американках?

Кто сталкивался с установкой какой-то приблуды для качественного проигрывания музыки с флешки или смартфона на дорестайловой американке CX-7 с магнитолой Bose.
Вроде нашел нечто подобное от Yatour, но там везде стоит предупреждение "non Bose".

Та новый дорого и уже нет смысла. Лучше БУ

Срочно куплю задний левый фонарь на Mazda CX-7, американка.
Можно "запотевший"

Собственно, сабж.
Куплю задний левый БУ фонарь на американку MAZDA CX-7.

В очередной раз умер блок розжига ксенона на одной из фар. Стоимость такого нового начинается от $300. БУ - от $50.
А вот китайские светодиодные лампы на Ali Express стоят от $25. Может пора плюнуть и обновиться?

Отсюда вопросы:
1. На что обратить внимание при выборе набора?
2. Какие могут быть проблемы с установкой/эксплуатацией?
3. Може быть есть какие-то конкретные рекомендации?

Уверен, что я не первый с такой проблемой здесь, так как проблема конденсата, убивающего блоки розжига, в фарах никуда не девается. А решать ее становится уж очень дорого.

Интересуют для Mazda CX-7, 2007, американка:
Кронштейн заднего бампера правый нижний угловой (на фото) EG21-50--2H1D
Кронштейн заднего бампера левый верхний (на фото) EG21-50--331A
Правый брызговик
Левый фонарь
Ручка водительской двери хромированная

VIN кузова: JM3ER293870149133

Америка.
А бросьте цены, чтобы понимать


Плафон в сборе. А немного подбитый и у меня есть ))

Куплю кнопку водительской двери, блок розжига ксенона и фонарь заднего левого габарита на Mazda CX-7 2007 года, Американка.
Б/У
Только Киев, а то уже были прецеденты.

Так сейчас 2,5 вроде, если на монтаже не врут. Да и там норма 2,2. Потому не думаю, что там такой низкий порог допуска

Сегодня по дороге на работу заметил я желтое помигивание в районе тахометра. Покопавшись в инструкции удалось выяснить, что это датчик давления в шинах. На первом же светофоре разворачиваемся и тулим в сторону улицы с высокой концентрацией относительно свободных шиномонтажей - Электриков. Меряем давление и оказывается, что все даже лучше, чем я мог бы предполагать. Давление впорядке во всех 4х колесах.

Отсюда вопрос: что делать и куда бежать?
Маздоводы, посоветуйте куда податься на диагностику и ремонт "серому" обладателю CX-7.

А дай контакт Метрополиса. Попробую прозвониться выяснить сколько мне это будет стоит.

Я вообще не понимаю такого идиотизма, как не брать машины серые на сервис. Какая, нахрен, разница, где я сделаю ТО и кто заработает денег на этом. Вот такие быки и помрут первыми, хочется надеяться


Спасибо большое. Позвонил, договорились на 1200 грн + фильтр салона за 400. Очень гуманно. Посмотрим теперь на качество сервиса тамошнего

Это фирменный сервис Авто Интернейшинел?



Сказали, что они серые не обслуживают. Хотя зря, конечно, при условии таких финансовых боков. Какая разница, чья машина, если на ней можно постоянно зарабатывать деньги

Есть вопрос к маздаклубовцам, где в Киеве можно качественно и за разумные деньги сделать ТО на Mazda CX-7 с американского рынка. Очень надеюсь на ответы.

Спасибо. Оно

Очень на то похоже, потому что пока я даже на миллиметр не приблизился к решению этой задачи

Блин, ну ни слова не нашел по этому вопроу в документации. Допускаю, что плохо читал.

От а контакты взять слабо было? Ну очередная интрига