когда меняли нижний сайлентблок, при демонтаже рычага порвали пыльник шаровой, поехал в ближайший автомагазин со старым пыльником и купил практически такой за 10грн. от восьмёрки помоему,но точно непомню. 2 года отходил без проблем, а потом продал машину.

гарантия на разрыв 12месяцев это как? гретый сваркой диск не может быть крепче негретого никак. он может и не треснуть по шву, но в месте сварки или местного прогрева он мягче на порядок.

Рад, что Вам понравились. зря нервничали только


11кг они весят, так-же как мпс сток

на репликах надписей мазда небывает вот их оригинальный номер он выбит внутри 9965-06-7080 вот ссылка где 1шт. 380уе стоит - ]]>http://www.jimellismazdaparts.com/products...9965147080.html]]>

да. диски завтра уезжают.

ну если следов нет, то и нагрева небыло. я не первый хозяин дисков, но я знаю как выглядят следы от прокаточных роликов или зубила гидравлического рихтовочного станка, и на этих дисках я этого не наблюдаю.

когда у меня закончится, могу тихонько в личку сказать у кого розница по 100 или мелкий опт от 3-х ящиков по 95 но то уже не моё.

самый дешёвый вариант тут- [url="http://www.partsgeek.com/h3bk4m5-mazda-3-clutch-kit.html"]http://www.partsgeek.com/h3bk4m5-mazda-3-clutch-kit.ht

продано

в личке есть уже.


завтра поедут, номера деклараций вечером понаписую.

та можно и отправить, завтра буду на новой почте.желательно деньги на карточку перечислить, но если переживаете сильно- могу и наложеным отправить.

нет его там. с бутылки помню делал лейку и заливал бензин.

когда на прошлой неделе начались сильные морозы, тоже начало трещать и тоже слева, на этих выходных заехал к знакомому мастеру, он посоветовал поменять смазку в наружном шрусе, снял пыльник, а старая смазка загустела, хотя машина уже стояла около часа в тёплом боксе. и загустела не везде, в глубине пыльника она была нормальной консистенции, а вот на самом шрусе стала реально гуще, как старый солидол. он вычистил стаую смазку и промыл всё бензином и напхал туда тюбик смазки ликви моли лм-47. сейчас ничего не трещит. думаю Вам нужно сделать тоже самое.

завтра будет результат вскрытия.

неподходит элемент и накладка неподходит. верхнее фото- крепления зеркального элемента на дорестайле. нижняя рестайл- ]]>]]> ]]>]]>

dinitrol

да пусть продаёт... оригинальных выкидух у меня уже нет.


а кому он нужен без чипа?


теоретически да, но думаю это не очень просто сделать.

вот так он выглядит ]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-06-07-08...=item19c0afcdf7]]>

тааак тут уже серьёзный деребан внесу ясность... первым после MILORD ключ за 450 забронировал 'K I D' ему и первое слово

осталось 4 ключа и все в резервах до понедельника

ну вобщем есть ещё 3 новых и один б.у. оригинальных выкидных ключей .подходят на 3,6 рестайл, дорестайл и MPS,сх7 9, рх8. на американцах будут работать кнопки управления. . Что-бы подшить ключ к машине нужно нарезать жало в ключной мастерской, и иметь 2 оригинальных ключа от машины. Киевлянам подошью ключ на месте, иногородним по телефону раскажу последовательность действий. вся продцедура занимает 10-15 секунд и абсолютно бесплатна. можно подшить к иммобилайзеру до 5 ключей, и есть обычный ключ с чипом подходит на все те-же машины и подшивается так-же. осталась ещё передняя часть с жалом на оригинальный ключ(если у кого сломался механизм выброса или жало) цены: выкидной оригинал новый на 4 кнопки -450грн. Б.У. на три кнопки с новым жалом, состояние идеальное, почти новый. продан. Обычный ключ с чипом (новый)- 200грн. Передняя часть оригинального ключа без чипа(новая)-150грн. О63 429 9043 ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

деньги на телефоне закончились?


ну звони. с тобой договоримся

я мазал смазкой ликви моли для направляющих супортов в пакетиках по 20гр ,в магазинах АТЛ продаётся точно. очень густая и вязкая смазка голубого цвета, одного пакетика мне хватило, уже 2года не заглядывал туда вообще, кастролов и литолов хватало на полгода. стоит пакетик около 20-ки

это термостат залип в открытом положении. менял его именно по такой причине, кстати вещь не очень дешёвая,а проверить легко- радиатор греется одинаково,как снизу так и сверху, а так быть недолжно.

можно и не снимать,но отпускать болты нужно, т.к. регулировочный винт упирается в подрамник. подъедь на ул.кировоградскую номер не помню,но рядом с заправкой "гепард" и подтянут за 100грн