С 7 января 2019, не калифорния можно сертифицировать и в Днепре!

По последним данным, сертифицировать не калифорнийскую машину можно помимо Киева и Львова в Одессе и Харькове.
Цены варируются от посредников от 7500 до 11000.

Ждем когда днепропетровские фирмы получат лицензию, по слухам это случится до конца января 2019)

Указанная Вами ссылка не открывается)

Кстати, кому интересно видео с этого совещания, очень показательно - ]]>https://www.youtube.com/watch?v=lYkB8Xq69qs&t=9s]]>

Текст разъяснений - ]]>https://mtu.gov.ua/files/%D0%A0%D0%B5%D0%BA...202612-VIII.pdf]]>

В моей, Мазда 6, 2,5, 2015, комплектация Туринг, проводки подогрева зеркал не было. Прокидывал к кнопке обогрева заднего стекла мастер на СТО, работа обошлась в 700 грн.
Изначально делал замену вкладышей на Тайвань, с индикаторами слепых зон и подогревом. Цена вопроса 90$ за пару.

Я бы поиcкал б/у оригинал на разборках Olx.ua. Если повезет, можно даже по цвету аналогичному Вашему найти.

Добрый день. Mazda 6 GJ 2015, американка. Ищу под замену вкладыши боковых зеркал с подогревом и с датчиком слепых зон. У меня в оригинале только с датчиком слепых зон. Нашел не оригинальные вкладыши FPS, Китай и VIEW MAX, Тайвань. Возможно кто то уже ставил, поделитесь, насколько качественные запчасти. Подогрев нужен, но не хотелось бы что бы и датчики слепых зон работали не корректно.


Спасибо за обратную связь.

Насколько я понял, будет упрощено прохождение машин n/a California, так как не будет стенда по выхлопам Евро-5, который можно было пройти только в Киеве или Львове.
Стандартная процедура: фары, стекла, задний п/т фонарь, остается без изменений.

Внутренние инструкции пока, после принятия закона еще не спустили на места, поэтому все в ожидании!

У самого Мазда 6 после ремонта, жду ответа, по "упрощенке", что бы понимать, что смогу пройти на месте и не гнать машину в Киев.

Добрый день. Mazda 6GJ, 2015, комплектация TOURING, рейсталинг, американка. Аналогичная ситуация: есть датчики слепых зон на зеркалах, обогрев заднего стекла, люк и даже акустика BOSE, но нет обогрева сидений, и что еще более странно обогрева зеркал, как будто в США не бывает дождей и морозов)))

1. С зеркалами все более понятно: купить универсальный обогреватель и подключить к штатной кнопке обогрева заднего стекла.

2. С обогревом сидений, сложнее, кто куда выводил кнопки и какой обогрев покупал: рассматриваю варианты: Емеля или Falcon.

Спасибо всем за обратную связь, кто как решил данную проблему!

Вопросы по машине:

1. Рейка менялась у оффициалов или ремонтировалась?
2. Кушает ли масло?
3. Кроме ходовки, были ли какие то серьезные замены или ремонты?

Готов купить новое стекло в правую противотуманку (овальная), Мазда 3, 2006 год.
Жду сообщения варианта цены и доставки на форуме.

Уважаемые, может кто точно указать какие автомобильные пластиковые клипсы MAZDA 3 использовал для установки задних подкрылок.
Мне моя, матрёшка..вообще без задних подкрылок досталась.
Спасибо Руслану за оперативную доставку.
Теперь бы с клипсами подсказали... что бы зря на СТО не ездил...

На выходных снял старые войлочные...в ужасном состоянии... их только в топку!
Буду брать пластик!
Вопросы:
1. На седан уже кто то пробовал поставить, подходят без проблем, как на хетч?
2. Есть ли смысл проклеить с внутренней стороны обесшумкой...или разницы особо не будет?
3. Как с Вами связаться?

Спасибо.

Вопрос не в цене, в дополнительном шуме... меня останавливает например именно этот фактор.
В любом случае с пластиком будет шумнее, поэтому и продумываю компромиссные варианты.
В том числе и жидкие подкрылки...

Кто то пробовал обрабатывать штатные подкрылки как нибудь составом на основе жидкой резины, что бы появилась жесткость и они не провисали зимой?

Предыдущий владелиц их снял, так как они протерлись после очередной зимы...
Есть фотографии установки данных подкрылок Нева-Пласт?

P.S. Кто то обрабатывал задние арки "жидкими" подкрылками?

Руслан, какое именно российский производитель данных подкрылок?!
У меня на днях появится Мазда 3 седан 2006 года, и у нее вообще подкрылок нет((

Расшифровка VIN (VINformer 4.0)
(http://vinformer.su/)

ОТЧЕТ JM7BK326771342822

Основные параметры авто
Идентификационный номер JM7BK326771342822
Марка MAZDA
Модель Mazda3
Модификация нет данных
Модельный год 2007
Период производства 2004-2010
Тип кузова седан
Количество дверей 4-дверный
Серийный номер 342822
Параметры двигателя
Объем двигателя, куб.см. значение не определено
Описание двигателя значение не определено
Трансмиссия и рулевое управление
Тип КПП автоматическая, 5-ступенчатая
Привод значение не определено
Производитель и сборка
Страна происхождения Япония
Сборочный завод Hofu
Производитель Mazda Motor Corp
Адрес производителя 730-91, 3-1 Shinchi Fuchu-Cho Aki-Gun, 730-91 Hiroshima, Japan
Телефон производителя данные отсутствуют
Дата регистрации WMI 24.04.1984
Адрес в сети Интернет информация отсутствует
Другая информация
Дополнительная информация Reserved| market: US, Canada

Все таки JM7 Сев.Амер. рынок?!

Естественно, что перед покупкой будет детальный осмотр на СТО с участием хорошего рихтовщика и мастера.
Я имел ввиду именно проблемы машин которые "заточены" под определнные рынки. В той же Сев. Америке (Канада) климат мягко говоря другой)

YuraR охарактеризовал "арабок", есть ккие то проблемы или характерные сложности именно для рынка Сев. Америки.

VIN: JM7BK326771342822

С 1 по 3 позицию номера - идентификационный код завода-изготовителя (WMI):
1YV MAZDA США Mazda6
1ZW MAZDA США
4F2 MAZDA США Mazda Tribute
4F4 MAZDA США Mazda truck (completed vehicle)
9FA MAZDA Колумбия
JM1 MAZDA Япония
JM3 MAZDA Япония кроссоверы для североамериканского рынка
JM7 MAZDA Япония легковые для североамериканского рынка
JMZ MAZDA Япония для европейского рынка
LMZ MAZDA Китай

]]>http://www.ferio.ru/art_mazda_41.html]]>

Mazda 3
JM7BK326771342822

Добрый день.
Предположительно машина для североамериканского рынка. Продавец утверждает, что это Турчанка))
Заранее спасибо за оперативный ответ по машине.

Машина для североамериканского рынка по вину пробил. Продавец утверждал, что это Турчанка))
Какие проблемы могут быть с таким автомобилем?

Комплектация:

Подушка безопасности (Airbag), Усилитель руля, Люк, Центральный замок, Электростеклоподъемники, Магнитола, Бортовой компьютер, Климат контроль, Подушки безопасности (Airbag), ABS, Иммобилайзер, Сенсор дождя, Акустика, Сигнализация, ESP, Датчик света, тит.диски и т.д.

Сорри, в спешки протупил
Конечно, я имел ввиду, относительно какого рынка адаптирована машина.
То есть проблемные только арабки... любая европейка по подвеске и др. техническим хар-ам толком ничем не будет отличаться от той что оффицалка? А где по VIN коду можно пробить для какого рынка машина готовилась?!

Добрый день. Насколько чревато последствиями взятие Mazda 3 не украинской сборки (АОЭ, Турция, Скандинавия). Кто имел опыт эксплуатации подобные автомобилей. Заранее спасибо за оперативные ответы.

P.S. На фото, по словам продавца, "скандинавка".

Собираюсь покупать на неделе:

Год выпуска: 2006 г. (рейстал)
Двигатель: 1.6 I (инж.)
КПП: A4 (авт. 4-ступ.) + Tiptronic
Тип кузова: Седан
Цвет кузова: Черный

Климат-контроль, Гидроусилитель руля, Легкосплавные диски, Бортовой компьютер, Информационный дисплей, Люк ABS, EBD, ESP, передние и задние электростеклоподъемники, электрозеркала, Противотуманные фары, Обогрев заднего стекла, Обогрев зеркал, Центральный замок, Иммобилайзер, Подушка водителя, Подушка переднего пассажира, Подушки задних пассажиров, Подушки от бокового удара, CD проигрыватель.

Офицал. Без заднего спойлера и накладка над значком в цвет кузова. Покупался тоже в Альфе)