 Дополнительные приборы DEFI, Помогите настроить сигналы! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jan 6 2011, 18:07
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик  |
Установиля себе доп приборы defi все работает четко, кроме одного, давление масла у меня, когда падает меньше 1.5 начанает пищать, но такое давление на холостых и прогретом двигателе у меня постоянно, как передвинуть пониже придупредительный сигнал?
Еще на Бусте стоит верхний предупредительный сигнал на 1.1 бар. с моими 1.4 пищит она очень часто) Помогите настроить пороги предупреждения!!! Сообщение отредактировал shchedov - Jan 6 2011, 18:27 -------------------- |
 |
 
|
|
Jan 6 2011, 18:33
Сообщение
#2
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(shchedov @ Jan 6 2011, 18:07 )  Установиля себе доп приборы defi все работает четко, кроме одного, давление масла у меня, когда падает меньше 1.5 начанает пищать, но такое давление на холостых и прогретом двигателе у меня постоянно, как передвинуть пониже придупредительный сигнал? Еще на Бусте стоит верхний предупредительный сигнал на 1.1 бар. с моими 1.4 пищит она очень часто) Помогите настроить пороги предупреждения!!! Давление масла 1,5???!!!!! АХТУНГ!!!!! У нас высокое давление масла в моторе - под 6 (!!!) бар!!!!!! Инструкции нету? Там несложный алгоритм, но я его не помню... -------------------- ]]>
 ]]>Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jan 6 2011, 18:44
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Цитата(Yury @ Jan 6 2011, 18:33 ) Давление масла 1,5???!!!!! АХТУНГ!!!!! У нас высокое давление масла в моторе - под 6 (!!!) бар!!!!!! Инструкции нету? Там несложный алгоритм, но я его не помню... х/з на холостых когда масло теплей 60гр, давление падает меньше 2бар, на оборотах и до 5 поднимается может и больше. Лампочка на приборке еще ни разу не загоралась. Инструкции нету! методом тыка не хочется разбираться) -------------------- |
|
|
|
|
Jan 6 2011, 18:54
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Yury, Юра, а у тебя от твоих не сохранилась инструкция, у меня такие же)
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 6 2011, 19:02
Сообщение
#5
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(shchedov @ Jan 6 2011, 18:44 ) х/з на холостых когда масло теплей 60гр, давление падает меньше 2бар, на оборотах и до 5 поднимается может и больше. Лампочка на приборке еще ни разу не загоралась. Инструкции нету! методом тыка не хочется разбираться) Када загориться лампочка, значит пипец твоему мотору!!!!!! -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Jan 6 2011, 19:21
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Цитата(Ganz @ Jan 6 2011, 19:02 ) Када загориться лампочка, значит пипец твоему мотору!!!!!! я догадываюсь 
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 6 2011, 19:56
Сообщение
#7
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,718 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия |
А ты контрольку купил под приборы? Если да, то ВОРНИНГИ выставляются на ней очень просто, там есть кнопочка WRN \выбираешь стрелками нужный датчик и потом держишь эту кнопку, после чего прибор начитает моргать а ты стрелочками выставляешь нужный тебе порог, там всё очень просто, можешь и методом тыка, ничего сложного.
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jan 7 2011, 09:00
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Вчера разобрался методом тыка! спасибо) Интересно, на сколько точно показывает Буст, у меня в пике 1.6 получалось при -9 градусах!
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 7 2011, 13:12
Сообщение
#9
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(shchedov @ Jan 7 2011, 09:00 ) Вчера разобрался методом тыка! спасибо) Интересно, на сколько точно показывает Буст, у меня в пике 1.6 получалось при -9 градусах! У меня давление турбины DEFI показывает чётко, т.к. точно такое же показывает DashDAQ, который берёт показатели с родного датчика. 1.6 это жесть, даже 1.4бар на родной турбе на сток двигателе с низов это уже лотерея. |
|
|
|
|
Jan 7 2011, 15:11
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Цитата(avtoprofi @ Jan 7 2011, 13:12 ) У меня давление турбины DEFI показывает чётко, т.к. точно такое же показывает DashDAQ, который берёт показатели с родного датчика. 1.6 это жесть, даже 1.4бар на родной турбе на сток двигателе с низов это уже лотерея. когда настраивали машину с Сашей, ограничили надув на 1.3 с копейками и то после 2500об, а то когда она выдувала 1.45 уже на 2250 вот это было опасно, за то какие ощущения  до 2500об у меня стоковый надув ( ну по крайней мере был , если конечно мозг моей машины не сошел с сума )
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 7 2011, 17:53
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
shchedov, в пике - это на 4000, или на переключениях? Второе в принципе возможно.
|
|
|
|
|
Jan 8 2011, 19:40
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Цитата(YuraL @ Jan 7 2011, 17:53 ) shchedov, в пике - это на 4000, или на переключениях? Второе в принципе возможно. Юр, не обращал внимания когда именно, нужно обратить внимание -------------------- |
|
|
|
|
Jan 8 2011, 20:22
Сообщение
#13
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 05.06.2009 Из: Севастополя Спасибо сказали: 36 раз(а) Авто: Z34 Имя: Юра Морфий |
Давай фотки
-------------------- They say money can't buy happiness...But it can buy Car parts, and car parts make me REALLY happy
|
|
|
|
|
Jan 8 2011, 20:34
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Цитата(Morfiy @ Jan 8 2011, 20:22 ) Давай фотки уже на драйве в бж -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jan 13 2011, 17:57
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Получается что у меня только, когда в пол нажимаешь, прибор прыгает до 1.5. бара, а иногда и до 1.6, а потом стабильно 1.3бар! вроде нормально)
]]>http://www.youtube.com/watch?v=fUtXh6nDmDk]]> -------------------- |
|
|
|
|
Feb 14 2011, 13:58
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 339 Регистрация: 30.08.2010 Из: Київ, Миколаїв Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: MPS 3 Cosmic Blue |
извините за "не в тему", но правда ли что прибор dashhawk за 300 у.е. может показывать все те же параметры что и любой датчик (наддув, температура и тд) и даже больше (1/4 мили и тд)?? спасибо
|
|
|
|
|
Feb 14 2011, 16:21
Сообщение
#17
|
|
 Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Цитата(Tony. @ Feb 14 2011, 13:58 ) извините за "не в тему", но правда ли что прибор dashhawk за 300 у.е. может показывать все те же параметры что и любой датчик (наддув, температура и тд) и даже больше (1/4 мили и тд)?? спасибо Не совсем правда. -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
