Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Сервис/Эксплуатация и Безопасность/Асистанс _ Не понятное дребежание спереди

Автор: lex25 Mar 21 2018, 10:28

Всем привет, в общим проблема такая, что на медленной скорости (до 30-40 км в час) по нашим дорогам есть не понятное звонкое дребежание (похоже на метал об метал). При нажатии на тормоз существенно приглушается (скорее пропадает звонкость) но стук остается слышен...

Уже был на 4-х сто и все говорят, что с ходовкой все норм. Сначала сказали, что это втулки стабилизатора, потом пружины передние (там верхний виток лопнул) и сразу опорный подшипник, потом грешили на гранату правую, которая не понятно шаталась (заменил всю правую полуось). Кроме этого очень похожий звук издавала задняя направляющая суппорта (после замены сзади теперь тишина).

В общем, кто сталкивался с подобным или может посоветовать толковых ребят, кто сможет найти и устранить причину?


Машина:
Mazda 6 2008 года, та которая GG. То есть первое поколение, после рестайлинга. Автомат, 2.0. \

Что еще добавить не знаю, спрашивайтеsmile.gif

Автор: Валентин Mar 21 2018, 12:11

В мазде очень сложно диагностируется передняя подвеска (особенно шаровые на рычагах) .У меня похожее было (правда стук был не критично металлический). На СТО тоже предлагали и шрусы в сборе менять и рейку реставрировать . Ездил по разным СТО и на одном опредилии что у меня на верхних рычагах шаровые в хлам , что потом и подтвердилось. Правда ободрали как липку - при замене не присутствовал и сказали что чтобы снять верхний рычаг они снимали стойку амортизатора ( хотя я знаю чтобы снять верхний рычаг надо всеголиш поддонкратиь стойку.) Шаровые верхние за границей никто не меняет -полная замена рычага, но из-за нашей бедности можно старую выпресовать а новую прохватить углекислоткой в трех - четырех местах. Да и Мазда GG выпускалась до 2007 года

Автор: lex25 Mar 21 2018, 17:18

Цитата(Валентин @ Mar 21 2018, 12:11 ) *
В мазде очень сложно диагностируется передняя подвеска (особенно шаровые на рычагах) .У меня похожее было (правда стук был не критично металлический). На СТО тоже предлагали и шрусы в сборе менять и рейку реставрировать . Ездил по разным СТО и на одном опредилии что у меня на верхних рычагах шаровые в хлам , что потом и подтвердилось. Правда ободрали как липку - при замене не присутствовал и сказали что чтобы снять верхний рычаг они снимали стойку амортизатора ( хотя я знаю чтобы снять верхний рычаг надо всеголиш поддонкратиь стойку.) Шаровые верхние за границей никто не меняет -полная замена рычага, но из-за нашей бедности можно старую выпресовать а новую прохватить углекислоткой в трех - четырех местах. Да и Мазда GG выпускалась до 2007 года

Спасибо большое, заеду на днях на проверку, а то прям больно ездить...
И да, до 2007 выпускалась, но видать моя была последняя, по вин коду все же 2008)

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)