Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 6 2006 2.0: плохо заводится
IndigoL
сообщение Jan 25 2016, 22:25
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 708
Регистрация: 10.04.2013

Спасибо сказали: 34 раз(а)
Авто: Мазда



Всем привет.
Нуждаюсь в коллективном обсуждении перед тем, как переться на сервис (да и надо ли?).
В общем, последние пару дней машина плохо заводится после ночного/дневного простоя. Надо долго крутить стартером. Может с первого раза с трудом схватить и начать работать, а может схватить и заглохнуть. Но тогда со второго раза схватывает быстрее. После кратковременной остановки, когда мотор горячий, заводится нормально.
На прошлой неделе была замена масла, чистка дроссельной заслонки со снятием, ну и замена правой подушки мотора. Может что-нибудь из этого быть причиной?
Ну и еще заправлялся пару дней назад. Может проблема в топливе?
Недавно читал про залегание колец. Было сказано, что из-за них тоже усложняется запуск мотора в мороз. Вот уже начал нервничать.
Что скажете?
Go to the top of the page
Вставить ник IndigoL в ответ
+Quote Post
hustlerambition
сообщение Jan 26 2016, 08:52
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,405
Регистрация: 03.10.2010
Из: Киев Проспект Науки

Спасибо сказали: 138 раз(а)
Авто: Mazda 6 2.0 автомат 2005
Имя: Александр



Цитата(IndigoL @ Jan 25 2016, 22:25 ) *
Всем привет.
Нуждаюсь в коллективном обсуждении перед тем, как переться на сервис (да и надо ли?).
В общем, последние пару дней машина плохо заводится после ночного/дневного простоя. Надо долго крутить стартером. Может с первого раза с трудом схватить и начать работать, а может схватить и заглохнуть. Но тогда со второго раза схватывает быстрее. После кратковременной остановки, когда мотор горячий, заводится нормально.
На прошлой неделе была замена масла, чистка дроссельной заслонки со снятием, ну и замена правой подушки мотора. Может что-нибудь из этого быть причиной?
Ну и еще заправлялся пару дней назад. Может проблема в топливе?
Недавно читал про залегание колец. Было сказано, что из-за них тоже усложняется запуск мотора в мороз. Вот уже начал нервничать.
Что скажете?

Топливо,свечи,форсунки,топливный насос,топливный фильтр.
Ты дроссель чистил без форсунок?


--------------------
Ветер жизни иногда свиреп…
В целом жизнь, однако, хороша…
И не страшно, когда черный хлеб,
Страшно, когда черная душа…



Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник hustlerambition в ответ
+Quote Post
andrr
сообщение Jan 26 2016, 09:26
Сообщение #3





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 1,433
Регистрация: 15.04.2013
Из: Чернігів

Спасибо сказали: 86 раз(а)
Авто: Mazda 3, Mazda CX5
Имя: Андрій



Цитата(IndigoL @ Jan 25 2016, 22:25 ) *
Недавно читал про залегание колец. Было сказано, что из-за них тоже усложняется запуск мотора в мороз. Вот уже начал нервничать.


при этом крутить вал будет внатяг и масло жрать - было б видно по свечам.
я б еще сопротивление на вакуумных клапанах посмотрел, которые завязаны на впуск..


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник andrr в ответ
+Quote Post
vital-7382
сообщение Jan 26 2016, 10:27
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 281
Регистрация: 10.12.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Виталий



Газ на машине стоит? У меня точно то же было когда в редукторе мембрана вышла из строя. За ночь в цилиндры уходит газ. И утром получается слишком богатая смесь. А когда уже завел, то потом нормально заводится. Если газ стоит, попробуй на ночь закрыть вентель на балоне и выработать весь газ что в магистрале. Утром если заведется хорошо значит езжай ремонтировать редуктор.
Я уже про это писал на форуме

Сообщение отредактировал vital-7382 - Jan 26 2016, 10:28


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник vital-7382 в ответ
+Quote Post
IndigoL
сообщение Jan 26 2016, 10:34
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 708
Регистрация: 10.04.2013

Спасибо сказали: 34 раз(а)
Авто: Мазда



hustlerambition, насколько мне известно, чистили без форсунок. Ну, по крайней мере я об этом не просил.
andrr, масло действительно подбирает около 1-1,5 л между заменами. Много это или нет? Вал крутит нормально вроде. Ну то есть, когда схватило уже, то проблем нету. Только что пробовал на ходу - до 5000-6000 об/мин крутит преспокойнейше.
vital-7382, ГБО действительно есть. И, насколько мне известно, редуктор, откручивали, чтоб поменять подушку двигателя. Где-то через пару километров должен закончится газ в балоне, вот и проверю. Если проблема действительно в этом (надеюсь), то чинить не буду. В следующем месяце планировал сменить редуктор и форсунки на новые. Но где-то в прошлом месяце заезжал на ГБО-сервис, там посмотрели сканером, что давление держит нормально, значит мембрана ок.
Go to the top of the page
Вставить ник IndigoL в ответ
+Quote Post
andrr
сообщение Jan 26 2016, 10:48
Сообщение #6





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 1,433
Регистрация: 15.04.2013
Из: Чернігів

Спасибо сказали: 86 раз(а)
Авто: Mazda 3, Mazda CX5
Имя: Андрій



Цитата(IndigoL @ Jan 26 2016, 10:34 ) *
масло действительно подбирает около 1-1,5 л между заменами. Много это или нет? Вал крутит нормально вроде. Ну то есть, когда схватило уже, то проблем нету. Только что пробовал на ходу - до 5000-6000 об/мин крутит преспокойнейше.


Не много, литр на 10к это нормальный расход на 2.0. Попробуйте отключить газ на время, как писали выше..
Go to the top of the page
Вставить ник andrr в ответ
+Quote Post
IndigoL
сообщение Jan 26 2016, 11:08
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 708
Регистрация: 10.04.2013

Спасибо сказали: 34 раз(а)
Авто: Мазда



Литр-полтора на 8к smile.gif Хотя посмотрим, как в этот раз будет. На выходные проехался по трассе овер 300 км, иногда хорошенько раскручивал мотор. В понедельник проверил - уровень совсем не уменьшился. Масло менял в прошлую среду.
Газ попробую сегодня выкатать, там осталась пара литров.

Сообщение отредактировал IndigoL - Jan 26 2016, 11:10
Go to the top of the page
Вставить ник IndigoL в ответ
+Quote Post
vital-7382
сообщение Jan 26 2016, 11:48
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 281
Регистрация: 10.12.2013
Из: Киев

Спасибо сказали: 24 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Виталий



Цитата(IndigoL @ Jan 26 2016, 11:08 ) *
Литр-полтора на 8к smile.gif Хотя посмотрим, как в этот раз будет. На выходные проехался по трассе овер 300 км, иногда хорошенько раскручивал мотор. В понедельник проверил - уровень совсем не уменьшился. Масло менял в прошлую среду.
Газ попробую сегодня выкатать, там осталась пара литров.



Ничего не так. У меня мембрана была слегка треснута (я видел когда разбирали) и давление показывала нормальное на компе. Но через эти микро трещенки газ и сочился. Я бы все таки балон перекрыл для чистоты эксперимента. Даю 80% это газ. Если свечи, катушки и форсы в порядке. Я тогда даже бензонасос поменял, думал это он, оставлял машину на ночь на диагностику на Петровке - те ничего не нашли, сказали мы не знаем. Подсказал отец перекрыть баллон, за что ему огромное спасибо ))))

Сообщение отредактировал vital-7382 - Jan 26 2016, 11:51
Go to the top of the page
Вставить ник vital-7382 в ответ
+Quote Post
IndigoL
сообщение Jan 26 2016, 12:20
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 708
Регистрация: 10.04.2013

Спасибо сказали: 34 раз(а)
Авто: Мазда



vital-7382, есть косвенное подтверждение Вашей теории. Только что пошел попробовать завести авто. С момента остановки мотора прошло чуть больше двух часов, он уже остыл полностью. Но машина завелась с полпинка.
Go to the top of the page
Вставить ник IndigoL в ответ
+Quote Post
saidd
сообщение Jan 26 2016, 21:22
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 211
Регистрация: 02.11.2014
Из: Днiпро

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Jetta SEL 1.8TSI (USA)



Цитата(IndigoL @ Jan 26 2016, 13:20 ) *
vital-7382, есть косвенное подтверждение Вашей теории. Только что пошел попробовать завести авто. С момента остановки мотора прошло чуть больше двух часов, он уже остыл полностью. Но машина завелась с полпинка.

Ну за 2 часа может газ и ненасобирался, нужно действительно ночь подождать с закрытым балоном и тогда смотреть. Такая же хрень была на газели после ремонта редуктора прошло
Go to the top of the page
Вставить ник saidd в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 17:31