Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Автомобильный оффтоп _ Видеообзор Tesla S

Автор: eho Mar 7 2014, 11:34

]]>http://www.youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0]]>

Автор: ninzja Mar 18 2014, 11:58

Цитата(eho @ Mar 7 2014, 11:34 ) *
]]>http://www.youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0]]>

Интересная электричка. На сколько лет батарей хватит?

Автор: Maxim_BodyParts Feb 1 2015, 11:47

Вот и мне посчастливилось приобщиться к прогрессу! energy.gif Произошел переворот сознания. Если раньше скорость и фан от драйва ассоциировался со звуком мотора и сочным выхлопом, то теперь оказалось что все это может происходить в полной тишине! Разгон чумовой и это средней 85 версии (5.4с до 100км/ч), а весной приедет P85D с разгоном 3.2 до сотни! При этом это полноценный семейный автомобиль без каких либо компромисов. По внутреннему пространству чем-то напоминает Porsche Panamera. Особого премиума в салоне нет, но и дешевизны особой тоже не замечено. А если уже и придираться, то блок кнопок от Мерса в карте двери выглядит чуть чужеродным и вместо большого лотка от центрального подлокотника до "айпада" хотелось бы что-то типа бокса для вещей, хотя он уже есть в магазине аксессуаров. На ходу автомобиль абсолютно не издает никаких звуков - лишь шелест шин. Внешность у него нейтральная и особо внимания в потоке не привлекает, но стоит заехать на парковку или проехать мимо прохожих, либо стартануть со светофора без единого звука и глаза у многих округляются! "Айпад" на центральной консоли управляет всем чем только можно, разве что обои еще нельзя свои поставить rolleyes.gif А если и возникнет какой-то вопрос, то в меню есть подробнейшая инструкция с картинками, в плоть до размеров тормозных дисков и данных развала. В качестве навигации используется Google Maps, так что понадобится 3G интернет. А теперь о самом интересуещем всех вопросе - о зарядке. У 86 версии декларированный запас хода составляет около 480км, но реально на данной машине в режиме 90-120км/ч удалось проехать 567км и еще светился остаток 7км. Время зарядки зависит от возможности электрической сети. Европейскую версию можно заряжать током 220 либо 380В. Оба переходника идут в комплекте. Полная зарядка от 380В занимает 3-4 часа. Быстры зарядки сейчас установлены на заправках ОККО и на Нико Украина, а в будущем будут и в сети "Козырная карта". Ну а я теперь потихоньку буду подрабатывать менеджером Теслы red.gif

]]>http://piccy.info/view3/7667089/180656bd8afb985c4944878e9842874f/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-01-09-44/i9-7667089/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7667096/32ce239435c30d74ef5c8a6baa015641/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-01-09-46/i9-7667096/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7667098/850410cdcf65497d8c5f352de701c49b/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-01-09-47/i9-7667098/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7667099/84af68b5fabce436f9133cd76f52f1b9/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-01-09-48/i9-7667099/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7667106/81cf4a699c2a3e3976cc597729549d3a/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-01-09-49/i9-7667106/472x354-r]]>

PS: Позже добавлю еще много фото

Автор: swan Feb 1 2015, 12:31

Мистер Дистрибьютор, а разве в Украине есть официальное представительство?

Автор: kanny-west Feb 1 2015, 12:39

Цитата(swan @ Feb 1 2015, 12:31 ) *
Мистер Дистрибьютор, а разве в Украине есть официальное представительство?

Видимо уже есть smile.gif

Автор: Andrey929/87 Feb 1 2015, 15:36

Maxim_BodyParts
Авто на фото пару дней назад не везли на автовозе через город Ровно?

Автор: Maxim_BodyParts Feb 1 2015, 18:55

Пока что везется "серым" образом, но идут переговоры об официальном представительстве. Гарантийные моменты пока что решаются у диллера в Австрии. Далековато, но когда-то Феррари и Ламбо тоже на сервис в Европу везти приходилось. Пока что развитие марки идет лишь на энтузиазме нескольких человек, но колличество "заразившихся" растет. Я пока тоже на этом ничего не зарабатываю.

Как раз эту машину и везли.

Автор: komando Feb 1 2015, 21:13

красивая машина, но у нас пока бесполезная в силу отсутствия электрозаправок

Автор: Maxim_BodyParts Feb 1 2015, 21:38

Как раз сейчас создается сеть по Украине. Эту мы сейчас заряжаем от обычной розетки. На самом деле нет никаких проблем с зарядкой. Себестоимость одной полной зарядки около 60грн, т.е. по затратам это около 12грн/100км. Плюс экономия на масле, обслуживании и куча фана от драйва. Цена пока кусается, но со временем выйдет Model E среднего класса ценой около 30000у.е. и запасом хода около 700-800км. А еще весной приедет кроссовер Model X.

Автор: enastris Feb 1 2015, 21:44

Цитата(Maxim_BodyParts @ Feb 1 2015, 22:38 ) *
Как раз сейчас создается сеть по Украине. Эту мы сейчас заряжаем от обычной розетки. На самом деле нет никаких проблем с зарядкой. Себестоимость одной полной зарядки около 60грн, т.е. по затратам это около 12грн/100км. Плюс экономия на масле, обслуживании и куча фана от драйва. Цена пока кусается, но со временем выйдет Model E среднего класса ценой около 30000у.е. и запасом хода около 700-800км. А еще весной приедет кроссовер Model X.

30 к она будет стоять в Украине или на родине?

Автор: Maxim_BodyParts Feb 1 2015, 21:46

На родине. У нас еще где-то +35%. Но есть шанс на отмену пошлин для "зеленого" транспорта.

Автор: avtoprofi Feb 1 2015, 21:55

" -Эх.." - говорю себе почти каждый день, когда забирая машину из гаража, смотрю на розетку smile.gif

Автор: Maxim_BodyParts Feb 1 2015, 22:03

А теперь представь себе "бесплатную" езду с 400л.с. под педалью energy.gif

Автор: xx07xx Feb 1 2015, 22:26

кроме российского видеобзора двухлетней давности что-то будет еще в наших широтах?

Автор: Вацик Feb 1 2015, 22:40

Цитата(xx07xx @ Feb 1 2015, 22:26 ) *
кроме российского видеобзора двухлетней давности что-то будет еще в наших широтах?

Какок вариант видеообзора. Свежий и интересный
]]>https://m.youtube.com/watch?v=RX761XVVM9o]]>

Автор: avtoprofi Feb 1 2015, 22:41

Цитата(xx07xx @ Feb 1 2015, 22:26 ) *
кроме российского видеобзора двухлетней давности что-то будет еще в наших широтах?


]]>https://www.youtube.com/watch?v=6d7ZgEeFiyA]]>

Автор: Maxim_BodyParts Feb 4 2015, 07:36

Вчера мы с соседями из ]]>http://morendi.com.ua/]]> загнали Tesla на диностенд.

]]>http://piccy.info/view3/7682696/18b3610a092e332d3d8f48ef31263f90/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-14/i9-7682696/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7682697/bb01ed08c4addc8b66cf5923b341bc03/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-15/i9-7682697/354x472-r]]>

Закрепить машину на стенде оказалось той еще задачей... Спереди по мануалу необходимо было снять решетку

]]>http://piccy.info/view3/7682700/4050d1480da04a307b9ef91f06d74944/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-17/i9-7682700/354x472-r]]>

Ну а сзади места под крюк и проушин вообще не предусмотрели

]]>http://piccy.info/view3/7682703/a1435efb69b56f0b48a052089ff48bd0/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-18/i9-7682703/472x354-r]]>

В результате перед закрепили за колеса, а зад за рычаги

]]>http://piccy.info/view3/7682706/350bca45e79be15bb4f370d0b43927ac/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-19/i9-7682706/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7682708/d042dbc861ca1d50775c91643768180f/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-19/i9-7682708/472x354-r]]>

И начали пробовать делать замеры

]]>http://piccy.info/view3/7682712/1c2b48f4709eba6d923e8f030bd3326e/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-20/i9-7682712/354x472-r]]>

До этого никто из нас с электромобилями связан не был и как правильно делать замер тоже не известно... Начали делать как в углеводородных собратьях: плавный разгон до ограничителя и нейтралка (никто не знал получится ли). Первый замер показал не очень много:

]]>http://piccy.info/view3/7682717/a63481ebfda56da3236944c670040252/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-24/i9-7682717/472x354-r]]>

зато полка крутящего момента как у троллейбуса

]]>http://piccy.info/view3/7682720/8ee7199e9412edd3bf6ba66fb745cb2f/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-26/i9-7682720/472x354-r]]>

Дальше намеряли чуть больше

]]>http://piccy.info/view3/7682724/d7dac9f5ca32c2a7e6abfcbd7b1a342f/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-29/i9-7682724/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7682726/d71250d537361729634fb180c0628e86/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-29/i9-7682726/472x354-r]]>

Но все равно было маловато. Тогда решили попробовать резко утопить "педаль тока" и показатели момента перевалили за отметку 1000Нм! Думали порвем стенд! Крутящий момент достигает максимума через мгновения после старта!

]]>http://piccy.info/view3/7682731/f0464307d67b0fe438c29eedc631a879/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-32/i9-7682731/354x472-r]]>

Мощность в 364л.с. по паспорту нам так и не удалось развить, а вот момент в 440Нм перекрыли в разы!

]]>http://piccy.info/view3/7682733/27eb51139db54868bfa7fca06c83e4ba/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-33/i9-7682733/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7682734/564388647e169e7701240916de2b95d2/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-34/i9-7682734/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7682735/769de0d235b4cdbcb18afc7f8b49df9c/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-35/i9-7682735/472x354-r]]>
]]>http://piccy.info/view3/7682736/84e04e690eaff8fb93fe0f61db3f487f/]]>]]>http://i.piccy.info/a3c/2015-02-04-05-35/i9-7682736/472x354-r]]>

На суперточность измерений мы не претендуем, т.к. стенд для пересчета показателей требует передаточные числа трансмиссии, которой там впринципе в классическом понимании нет...

Ну и пара видео:

]]>http://youtu.be/sbyl1wROGto]]>

]]>http://youtu.be/4NCcbATWXUI]]>

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)