Оно самое. Не помню наизусть назначение выводов, но можно акуратно открыть и глянуть что там на что

Сообщение отредактировал qwerty097 - Sep 19 2016, 11:57

там как-то всё плохо
и ещё от среднего контакта идёт провод на другое реле, я думаю его на сигнализацию ставили, я её снимал, и большинство проводов шло на неё , вот один остался

Да, на сигналку скорее всего, блокировала работу насоса.

главное реле рабочее
проверил
что бы включить насос, надо два контакта замкнуть ?

Провод насоса - зеленый с красной полосой, на него нужно подать +12
на катушке реле 2 обмотки - одна работает в момент запуска, вторая - во время работы, конденсатор поддерживает включенное состояние в момент перехватывания между катушками

Сообщение отредактировал qwerty097 - Sep 19 2016, 12:33

насос на прямую включал, даже не схватила
никакой отдачи

и свечи сухенькие вообще
а как проверить плюс на форсунках ?

мультиметром, поскидывай контакты, один щуп на фишку форсунки, второй на кузов (мотор), в одной из дырок должно быть +12 при включенном зажигании
Нет тестера - можно лампочкой

Сообщение отредактировал qwerty097 - Sep 19 2016, 13:32

нету напряжения ни на какой дырке ни на какой форсунке

Не порядок)) Все форсунки запаралелены. Черно-желтый - это минус (уходит в блок управления на контакт 3Е кажется), второй - плюс, нужно искать, где выскочил, можно пока кинуть напрямую на АКБ, через предохранитель ампер на 15 на всякий пожарный

спасибо, большое, сейчас пойду пробовать )

вот схема ищи питание удачи
 ______.JPG ( 186.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

короче пустил плюс на форсунки, да, напряжение на всех появилось, но всё равно ни в какую
свечи сухие
а вот когда и минус на прямую пустил, естественно залило свечи да и бензина в гильзах было нормально так

То есть постоянно и минус и плюс одновременно? Ну да, открылись они просто и начали лить... Вообще, конечно, опасно так делать как бы не сжег...
Тогда проверь еще целостность проводов от контактов 3С/3Е и, может быть перепутан цвет (у меня черный-желтый это минус, а вот на картинке наоборот)
В общем, проблема локализована. Теперь возможные варианты действий:
1. Целостность проводов-контактов контактов
2. наличие питания на БУ (нога 3I)
На цвета проводов можно особо не ориентироваться, у меня они вообще другие

Сообщение отредактировал qwerty097 - Sep 20 2016, 10:16

так, целостность то я проверил, а вот наличие питания не догоняю, наги 3I у меня вроде как и нету
вот моё эбу
самый маленький разъём как я понимаю идёт на форсунки
вот эта фишка, два контакта в ней не задействовано

а вот вроде как и распиновка блока
не вижу я тут 3 I
я проверял напряжение на всей фишке при включеном зажигании и ничего нету

так, я как понимаю у меня нету ни плюса, ни минуса, плюса нету из-за того что у меня оказывается пришёл звиздец реле, я так думаю, оно сгнило всё и развалилось, когда я его вскрыл, а минус уже управляется мозгами? но на мозги именно в той фишке которые на форсунки, питание не приходит, а почему оно может не приходить ? и когда прозваниваю провод с форсунки чёрно-жёлтый, на фишке прозваниваются аж 4 контакта, ну форсунки ж тоже 4 и они запараллелены, так что я думаю это нормально, а вот напряжение ни на каком контакте нету

То что у тебя подписано как крайняя 3E это и есть 3I (проследи последовательность букв). Желтый провод с синей полосой - это питание блока управления. 3С и 3Е должны быть замкнуты (у меня в БУ предусмотрено 2 одинаковых узла - транзистор с обвязкой на каждую пару форсунок один идет на 3С, второй на 3Е, но с завода запаян только один узел, открывающий все 4 сразу, но это так, к слову)
И еще посмотри, есть ли надежная земля на 3А и 3G. Без этого БУ тоже не будет работать.
Я так умничаю, потому что буквально 3 недели назад психанул и перепроложил всю проводку в машине. Теперь имею около 2 кг лишних проводов. Всю старую выдрал и протянул так, как посчитал нужным. До этого вечно были какие-то глюки с проводкой.

Сообщение отредактировал qwerty097 - Sep 20 2016, 12:49

умничай, мне только ты и помогаешь )) спасибо, буду смотреть )

Почитай ]]>тут]]>

Сообщение отредактировал donbasalex - Sep 24 2016, 20:34

Какие вести с полей, завел?