Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



2 страниц V   1 2 >

steam
Отправлено: Mar 15 2021, 20:40





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(pit.serg @ Feb 2 2021, 10:34 ) *
Похожим способом и ремни можно ставить с европы, но там немного сложнее.

Ну так себе, с учетом колхоза нижнего крепления. Я родной ремень на европейскую катушку перемотал, чтобы низ не переделывать, но не в особом восторге от такой переделки.
  Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1699754 · Ответов: 9 · Просмотров: 8,904

steam
Отправлено: Mar 15 2021, 20:37





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Только полная замена линз.
Любые лед дампы в этой линзе будут светить хуже ксенона.
Сами билед линзы хорошие около 200$, работа по расклейке и установке - индивидуальна для каждого установщика. Но не думаю что сильно дешевле озвученной суммы получится.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1699753 · Ответов: 2 · Просмотров: 4,027

steam
Отправлено: Mar 15 2021, 20:34





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Замена фары.
  Форум: Mazda Cars-Mazda CX 5 · Просмотр сообщения: #1699752 · Ответов: 1 · Просмотров: 3,347

steam
Отправлено: Dec 3 2020, 10:14





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(eho @ Sep 14 2020, 01:14 ) *

Хотел попробовать на последней прошивке, а болт, Вы закрыли доступ ))
  Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #1698615 · Ответов: 9 · Просмотров: 17,393

steam
Отправлено: Aug 4 2020, 13:00





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(Autudofe @ Aug 3 2020, 21:05 ) *
А какой у вас мотор 1.8 или 2.0? Если будете продавать с радостью рассмотрю ваше предложение. У вас есть опыт сравнения 1.8, и 2.0? Смотрю вроде как по объявлениям то 1.8 в лучшем состоянии продают. Но есть ли смысл их смотреть, у них вроде как ресурс меньше да и будет ли мотора хватать? Можете дать пару советов куда смотреть чтоб понять реален ли пробег, а то видео этих на ютубе куча, но от обзорщиков а не владельцев, владелцы либо ездят и радуются молча, либо сразу продают....

У меня 2.0.
Состояние не зависит от мотора. А комплектации в 1.8 слабее, двигатель чуть проще.
Ресурс +- одинаковый. Мотора хватает обычно, передаточные в коробке чуть другие и в принципе на скоростях до 100 не ощущается нехватки мощности.
Но мне лично и 2.0 не хватает (это вопрос привычки).
Пробег только в приборке, поэтому придется определять только косвенно - по состоянию других узлов и салону.
Если стрелки приборки дергаются при работе (тахо и спидо), то есть шанс, что пробег крутили, т.к. для этого снимают стрелки. Но такое может быть и при пересвете приборки (у меня белые шкалы, вместо красных, очень нравится, но пробег родной, что отлично видно).
Машина очень безпроблемная в общем, продают зачастую из-за накопившихся проблем и редко можно узнать правду.
Если бьется частая смена хозяев (приложение автономер и т.п.) - лучше воздержаться.
Ну и смотреть в мазде как и было всегда - на кузов. Остальное делается. Ходовка, мотор - это все можно починить, с кузовом будет много возни и шансы сделать качественно стремятся к нулю.
Если кузов не пугает - можно смотреть и дорестайл, иначе только 2006-2007гг, там все получше.

п.с. продавать буду, да, через недельку, надо ж хотя бы помыть ))
у меня хорошая копмлектация и состояние, но конечно есть пару моментов, требующих внимания.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1696834 · Ответов: 7 · Просмотров: 6,114

steam
Отправлено: Aug 4 2020, 12:51





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(supersega @ Aug 4 2020, 11:12 ) *
Бампер от европейца с отверстиями для парктроника. Я так понимаю на usa их нет? На сколько это критично?

Критично для кого? Технически без разницы. Кроме эстетики не принципиально, бампера идентичны. В туринге действительно нет.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1696833 · Ответов: 14 · Просмотров: 12,274

steam
Отправлено: Jul 29 2020, 09:54





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(Autudofe @ Jul 27 2020, 23:49 ) *
Здравствуйте опытные маздоводы подскажите на каком моторе лучше брать мазду, на дизиле или бензине. Пересмотрел кучу видео, и перечитал форумов, но так и не смог найти ответа. Хочу брать мазду 2007 года, пробеги похоже у всех за 200к с какими моторами будет меньше проблем, проще найти запчасти, и вопрос экономичности важен (если у кого есть дизель подскажите сколько жрет). Рассматриваю моторы 1.8 и 2.0. Также пугает что по слухам бензиновые моторы после 200к (которые жрут масло) вместе с заменой колец нужно гильзовать и у них очень дорогая регулировка клапанов , а на дизель проблемно достать запчасти и он может вообще вклинить если недосмотреть прогар шайб.

С таким пробегом лучше взять бензинку наверное. Все-равно делать. По повду гильз - не факт. Большинство на пробеге 200 обходится заменой колец, мск и прокладок + цепь (180-200$ + работа). На этом все. У дизеля все гораздо интерснее и могут быть сюрпризы, хотя на 200 в него еще не надо лезть, как правило.
Регулировка геморная конечно на шайбах, но ее и не надо делать часто, тем более на впускных клапанах обычно нет вопросов по зазорам. А вот выпуск садится.
По расходу у меня бензинка на газу - 11.5...12.4 по городу, это реальные цифры города милионника, у кого-то меньше и т.п. Дизель ессно экономнее, но только в плане заправки. Любая проблема может перекрыть экономию, особенно если скручен пробег (как любят 90% пригонщиков из эвропы).

п.с. у меня вот еще не за "200", надо успеть продать до психологической отметки ))) правда уже 197, надо сильно торопиться ))
(и как раз уже колечки хотят на замену, грамм 150-200 на тысячу кушает, но зато все честно).
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1696750 · Ответов: 7 · Просмотров: 6,114

steam
Отправлено: Jul 28 2020, 08:54





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


заводится должен.
что-то вы забыли/перепутали.

ну разве что старые мозги не видят распредвала дорестайлового, там реперный диск другой, если мне память не изменяет.
если читнуть - будут соотв. ошибки на тему дпрв.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1696722 · Ответов: 5 · Просмотров: 5,799

steam
Отправлено: Jul 27 2020, 09:56





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Да, двигатель дорестайл.
Работать будет, но с ошибками и в теории тупее.
Я бы искал родной рестайл или уже 2.5 от GH (на него навесное станет от GG, только впуск оставить родной, в остальном тоже самое).
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1696710 · Ответов: 5 · Просмотров: 5,799

steam
Отправлено: Jul 24 2020, 15:29





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(supersega @ Jul 21 2020, 22:47 ) *
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Подойдут ли фары и бампер на Mazda 6 2016 touring USA от Европейца? Фары галогенки.

Подойдут. Только проводка фар чутка отличается, если обычные галогенки, т.к. на юса габарит в патроне поворота.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1696694 · Ответов: 14 · Просмотров: 12,274

steam
Отправлено: Jun 30 2020, 12:35





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


В рестайле по шине, значит или кнопке кирдык или мотор в обрыве/кз.
Разбирать что так, что эдак.
Если менять кнопку, то подойдет только от той же двери, нельзя брать с другой. Моторчик любой.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1696386 · Ответов: 1 · Просмотров: 2,948

steam
Отправлено: Mar 14 2019, 13:10





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Зачастую установкой дилер занимается у своих партнеров, а не своими силами. В Харькове, например, мазда ставит у официалов старлайна. Не думаю что салон что-то сверху накидывает.
Им нет особого смысла держать штат установщиков.
Шкода тоже возит в "свое место", которое визуально очень далеко от "крутого установочного центра", но и гарантию ж дают.

п.с. у каждого салона может быть свой партнер, даже в пределах одной марки.
  Форум: Around Mazda-Дилеры/СТО · Просмотр сообщения: #1687386 · Ответов: 12 · Просмотров: 23,474

steam
Отправлено: Apr 11 2014, 16:47





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(Stiglitz @ Apr 7 2014, 06:11 ) *
Кстати у кого может есть разбитая фара куплю линзу!

Есть 2-3 линзы. Но разные, одна даже под Н3, а не Н1.
но при этом все от GE, себе брал под переделку и как обычно руки не дошли...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1522238 · Ответов: 12 · Просмотров: 4,551

steam
Отправлено: Apr 11 2014, 11:50





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(MifREAL @ Apr 11 2014, 00:02 ) *
О, старые знакомые smile.gif (Если ник вдруг забылся - штурманом у Димы Сычёва на Дружбе как-то был...)

ааа... вот тут получается:


Цитата(MifREAL @ Apr 11 2014, 00:02 ) *
Но пока что не привычно включается только задний дворник - нужно провернуть часть подрулевого, а на Леоне надо было просто рычаг от себя оттолкнуть, что решалось одним пальцем.

у меня на старой 626 тоже надо было толкнуть от себя рычаг, так что на мазде и такое было smile.gif потом изменили.
но это мелочи.
в СХ-5 очень приятный интерьер, в плане качества материалов, а если учесть цену, так вообще все хорошо в сравнении некоторыми производителями rolleyes.gif
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #1522143 · Ответов: 219 · Просмотров: 140,611

steam
Отправлено: Apr 10 2014, 19:07





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(MifREAL @ Apr 10 2014, 12:05 ) *
Вчера стало одной СХ-5 в Харькове больше )

Будем знакомы.

Привет smile.gif
Вот эта фраза интересна:
Цитата(MifREAL)
Все страшилки про "пересаживаться с немца на японца" идут лесом. Абсолютно не жалею что не послушался никого и не попытался дотянуться до дизельного Тигуана.

если можно - чуть подробнее.
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #1521965 · Ответов: 219 · Просмотров: 140,611

steam
Отправлено: Mar 12 2014, 16:11





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(костян 48 @ Dec 10 2013, 18:31 ) *
:
теоретически можно ,практически нет,первичный вал кпп,корзина сцепления тебе будут мешать,а места что бы разъеденить кпп и блок тебе не хватит,посему не советую изобретать велосипед

и практически можно, но очень неудобно это делать.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1511076 · Ответов: 15 · Просмотров: 11,190

steam
Отправлено: Sep 20 2009, 15:23





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


думал за 10 дней хоть кого увижу с наклейкой... ан нет sad.gif
проехал пол побережья... много мазд.
  Форум: Family & Events-Крым · Просмотр сообщения: #543112 · Ответов: 1330 · Просмотров: 342,979

steam
Отправлено: Sep 8 2009, 10:00





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


от жеж... стырили мою фотку wink.gif
с Катериной и "бардачка".
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #530198 · Ответов: 102 · Просмотров: 15,301

steam
Отправлено: Sep 7 2009, 23:13





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


мои фотки будут аж по приезду в Харьков (это после 20го).
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #529944 · Ответов: 102 · Просмотров: 15,301

steam
Отправлено: Sep 7 2009, 20:09





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(ВиктИ @ Sep 7 2009, 15:29 ) *
(Так что если кому нужен разобраный 2л с головой,поршнями оригинальными 0,5 (пробег 50т) и новыми (в упаковке) оригинальными кольцами 0,5-сообщите.Отдам дешево smile.gif )

де ж ты был 2 месяца назад wink.gif (я капиталился...)
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #529603 · Ответов: 3 · Просмотров: 4,268

steam
Отправлено: Sep 7 2009, 12:29





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(Captain @ Sep 7 2009, 08:54 ) *
Как я понял (с форума ХАКа), ты тоже присутствовал на слаломе вчера, в приципе можна было бы и познакомиться в живую, мы не кусаемся, мы хорошие....

да, был, фотал.

еще активно реагировал на крик "чей форд?! чей форд?!" D.gif
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #529056 · Ответов: 219 · Просмотров: 140,611

steam
Отправлено: Sep 7 2009, 12:03





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


когда брал свою, описывал на одном форуме (где и веду борт-журнал).
мнение конечно спорное, но может что полезным будет.
Цитата("Steam")
Краткий БЖ с описанием болячек.



кузов GE седан, кондей, электро-все (сидение, стекла, зеркала, люк), АБС.
остальное почти стандартно - все дисковые тормоза, гу, гидравлическое сцепление.

1. Расходомер.
Если на машине стоял/стоит газ - то вероятнее всего MAF либо мертв, либо заменен на аналогичный нашего производства.
В моем варианте стоял мертвый. В результате провалы в тяге, нестабильный запуск, расход около 20л. бензина.
В штатное место установлен ДМРВ от ГАЗ (инж. волги) и добавлен один диод шоттки. Бюджет - 280грн (против 400-600 долларов за оригинал).
Расход в таком варианте 9..10 по городу, 7 по трассе (110-130км.ч). Никаких минусов и переделок.

2. Правый внутренний шрус.
Говорят что у мазды нет люфта только после выезда из салона и эта проблема рано или поздно возникает у каждой. Моя не исключение, но бюджет ощутимый. Замены требует минимум промвал и внутренняя граната. Как правило, остальные гранаты ходят дольше. (подвесной подшипник в данном случае тоже можно поменять, т.к. там по размеру 206й, ктороый стоит копейки).

3. Суппорта.
Очень привиредливые. Абсолютно не доставляют неудобств, если постоянно следить, что логично. Но стоит пропустить порванный пыльник направляющей - начинает клинить. Ручник страдает первым, т.к. задние более уязвимы, особенно нижние направляющие.

4. Двигатель.
Это целая история...
МСК (сальники клапанов), гидрокомпенсаторы, кольца.
Могу сказать только одно - ни в коем случае не экономьте на масле! ГК не простят такой экономии...
Проблема белого дыма на GE и особенно GF всегда в первых строчках профильных форумов.
(исправный двигатель GE - FP и FS при закрытом капоте практически не услышишь на холостых, стоя рядом с машиной)
Остальные подробности уходят за пределы топика.

5. Электрика
Как правило, не доставляет проблем. Детских болезней нет, поломки могут не посетить даже за 20 лет эксплуатации. Редко встречаются проблемы ВВ части, в частности трамблер, т.к. содержит коммутатор и меняется обычно целиком (2 вида: до 95года и после).

6. Стабилизаторы, замена рычагов.
Прикипают болты. Часто при замене приходится просто срезать.
Это одна из стандартных болезней, которая тянется еще с предыдущих моделей.
По бюджету сильно не бьет, так что не является серьезным недостатком, хотя несколько усложняет демонтаж.
Задний стабилизатор - самая нижняя часть, что автоматически делает его расходником в случае преодоления бездорожья с посадками на кузов. Это минус.

7. Управляемость, комфорт.
Машина уступает одноклассникам в драйверских наклонностям, в частности аккроду.
Присутствуют ощутимые крены, двигатель не обладает спортивным характером, но выигрывает по комфорту.
Тут все логично.
Сидения обычно без боковой поддержки, что очень чувствуется: повороты в 90 градусов пройти быстрее 40км.ч. невозможно, просто выпадаешь из сидения (про пассажиров молчу) + крен.
Но возможно я слишком критикую, т.к. среди японских сверстников Д-класса только хонда ведет себя лучше, а тоета карина тоже достаточно валкая.
Шумоизоляция слабое звено мазды, так было всегда. (самостоятельно этот недостаток устраняется).
При всем этом - разгон до 100 за 9.6 на 2.0 двигателе, что отнюдь не медленно для своего класса.

========================================
========================================
=

Обслуживание японца не самое дешевое, но это не для кого не новость.

На своей, начиная с лета было сделанно следующее:
- заменено много пластиковых панелей, т.к. досталось с массой поломанных.
каждая панель достаточно дорогоая - в общей сложности около 500грн на различные мелочи.
- ревизия суппортов, чистка, смазка, на очереди замена всех пыльников.
- ремонт электрики: в проводке было КЗ, пришлось заменит сплавленные провода, т.к. неработали габариты без зажиганя, зуммер при включенных потребителях, замена проводки к фарам и т.п. мелочи (даже аккустика была подключенна не в фазе, прикуриватель нерабочий...).
- замена торсионов багажника (100грн шт, всего два)
- чистка фар, с расклейкой оптики (внутри паутина была biggrin.gif )
- отмывка (буквально) салона, т.к. ткань вся была просаленная и грязная.
- замена всех лампочек подсветки приборов, стопов (к моменту приезда на свою стоянку неработавших вообще :shock: )
- установка ксенона, парктроника, БК, подсветки дверей и т.п. ]]>http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewt...f=2&t=17417]]>
- замена радиатора и патрубков (хозяин говорил что нигде не течет, через неделю весь тосол успешно ретировался на асфальт...) - 1200грн.
и еще подряд: руль, вся пепельница, масляный щуп, датчик температуры, ремни безопасности (все были сломаны), ремонт лягушки заднего хода (а как же без нее с парктроником wink.gif ).
- замена троса в стеклоподъемнике - 30грн (экономия 100у.е. - это средняя стоимость родного б.у.)

Может что-то забыл. (свечи фильтры и т.п. даже не упоминаю).
На очереди рейка и шрус с промвалом и ремонт двигателя.

вложений на сейчас около 1куе после покупки (очень уставшая была).
это стоимость запчастей, сколько с работой - хз.
масло лью шелл синтетику, оно хорошо моет и гидрокомпенсатроам нравится wink.gif

Будут вопросы по существу - отвечу.
(плюсов у автомобиля тоже достаточно, но это уже другая история, более приятная)


п.с. на самом деле едет она очень хорошо, просто был еффект "пересаживания" с более мощного авто и соотв. первые впечатления.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #529018 · Ответов: 3 · Просмотров: 4,268

steam
Отправлено: Sep 5 2009, 12:54





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Можете обфафакать при случае smile.gif
в темноте узнать легче всего пока что.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #527742 · Ответов: 219 · Просмотров: 140,611

steam
Отправлено: Aug 21 2009, 20:45





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


Цитата(evgenylim @ Aug 20 2009, 21:58 ) *
ну ты же колеса менял wink.gif простительно smile.gif

отмазал drinks.gif
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #515574 · Ответов: 61 · Просмотров: 14,934

steam
Отправлено: Aug 20 2009, 18:45





Группа: Новичок
Сообщений: 34
Регистрация: 17.02.2009
Из: Харьков
Пользователь №: 6,989


фа-фа маздаводам smile.gif
был, видел, но не пообщался rolleyes.gif (меня наверное тоже видели)
  Форум: Family & Events-Харьков · Просмотр сообщения: #514579 · Ответов: 61 · Просмотров: 14,934

2 страниц V   1 2 >

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 17:29