масленка загорится только в том случае, если давление масла будет критически низким. Даже с полностью сухим щупом, масленка так и не загорится.

По вашим кодам, это не "Уплотнительного кольца маслонасоса на маслоприемник", а прокладка между кронштейном масляного фильтра/теплообменника с блоком цилиндров. Она металлическая, покрыта краской.

Idemitsu отличное масло, отъездил на нем не один десяток км.

какой фирмы опоры ставили?

После нескольких торможений случайно не проходит?)

А вы не думали что просто никто не может вам ответить на этот вопрос? Видимо родители не воспитали. Поэтому, не буду кривить душой - взаимно идите нахуй

Можно взять свой vin и посмотреть что должно было стоять с завода - атмо, турбо, 2.3 или что то другое

Привет. Если есть сканнер, то +- понять все ли нормально с зазором можно не снимая крышку. Тепловые зазоры клапанов можно не мерить, достаточно подключиться к программе ForScan (либо любой другой), к датчику давления впускного коллектора и на прогретой машине смотреть параметры кПа, на прогретой машине, не должно быть больше 35кПа. Об этом упоминается в мазда воркшопе. С программы достаем датчик MAP.OBDII.
Если всетаки выше 35 кПа, то снимать, мерять щупом, подтачивать сами стаканчики. Т.к. стоимость самих стаканчиков дикая)

ап

Проверьте предохранители, все ли родные? Может вместо микро всунули мини?

Добрый день. Ищу в нормальном состоянии диски.
С Mazda 3 BL 17. Можно с резиной.


Так же интересуют такие с Mazda 5 CR и CW.

Mazda 5 CW


Пожалуйста, адекватно оценивайте стоимость колес Спасибо
Писать сюда или Телега/вайбер 098-27-67-114

Вторая машина на спирте от БРСМа. Тиида прошла больше 100 тыщ на спирту - никаких проблем. Сейчас Мазда мотор lff7 уже 50 тыщ прошел на спирту - никаких проблем. Отец на Шеврулете проехал уже под 100к км, тоже все хорошо. Я уже молчу про знакомых субаристов на оппозитных дрыгателях, которые на спирту ездят.
У меня разница в расходе по БК между спиртом и обычным 95 с ОККО = 1 литр. Легко посчитать экономию с текущей стоимостью топлива.
По поводу октана спирта - погуглите, есть тесты.
Это холивар, как Windows - Mac. VAG - Яппы. И т.д....
p.s. я не сторонник кроилова, но в нынешних экономических условиях стоимость топлива на том же ОККО, Катрале, Шелле и других - слишком завышена. Задумайтесь почему?

бахнули туда концентрата зимнего и забыли о ней

Добрый день! При разборе своего дополнительного стопа произошел казус. Теперь ищу такой же. Стоп который в крышке багажника.
Парт c235-51-580 или c235-51-580d
Mazda 5 2007, бензин
Писать сюда либо на 098-27-67-114. Буду благодарен

Никто в РФ машину на наших номерах за тонировку не нагнет. Могут наехать, говорить что б снимали. Но эти требования незаконны. Для передвижения в других странах вам нужны всего 3 документа: зелёнка, ВУ и техпаспорт. Есть техпаспорт - значит авто полностью исправно и соответствует всем требованиям. Следовательно тонировка "законна". Даже штрафа выписать не смогут

Компрессор найден, спасибо!

Думаю вполне. Инфы конечно мало. За эти деньги у конкурентов нет ничего угольного.
Но по сути, это просто пропитанная бумага Я раз в пол года меняю, как раз за это время успевает забиться.

Я всегда на все авто ставил угольные. Чуток дороже, но лучше.
Сакура/Кнехт/БлуПринт

Добрый день! Как говорится - шит хэппенс. Умер мой компрессор кондиционера, поэтому ищу на Mazda 5/3 2 литра МКПП бензин компрессор со шкивом. Родной парт на М5 - CC29-61-450G.
Буду рад услышать предложения. Писать либо сюда, либо на телефон 098-27-67-114

Добрый день! У меня м5, ключ родной на 2 кнопки. На плате есть место под распайку кнопки, запаять не проблема. Будет ли открывать багажник, не в курсе?)

Я не понимаю, зачем вы вносите предоплату?

Всем привет!
После замены прокладки в маслоохладителе, прошло 2 недели. Из места стыка прокладки и кронштейна не сочится.
Но сопливит как будто из под болта или из под крышки, т.к. охладитель мокрый сверху. Думаю, моему пришел конец.

Судя по всему, все владельцы 2 литров дорестайл Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Mazda CX-7 сталкивались в той или иной степени с этой проблемой.

Так вот, собстна, два пути:
— Замена на новый и красивый от рестайла. (охладитель+болт)


— Поставить кронштейн от Фокуса/Фиесты/С-Макса и Ко без охладителя и забыть об этой проблеме навсегда.


Внимание, вопрос!
Я знаю, что есть несколько владельцев авто, которые пошли по пути наименьшего сопротивления. Нет охладителя — нет проблем!
Насколько это чревато в наших реалиях? Быстрее будет греться зимой? Летом повысится риск перегрева? Какую роль несет в себе этот теплообменник?
Конечно же, более приятный для кошелька вариант с кронштейном. Сам кронштейн стоит не дорого, перекинуть делов на 20 минут.

Добрый день! Ищу защиту бампера на Mazda 5 2007 г.в.
Каталожный номер C235-56-112

Авто найдено.
Можно закрывать.

Доброго времени суток, уважаемые!
Была Тиидка, 1,6 бенз. Там по паспорту было 4.3 литра на замену (если память не изменяет). В первый раз меняя масло, я взял Идемитсу 4л+1л. Так я эту литрушку запечатанной и провозил 4 года. потому что на заменах ровно 4 литра сливал и ровно 4 литра с канистры вливал. По итогу - всегда чуть выше середины щупа получалось.
Вопрос в следующем: сколько на замене масла вливаете? По паспорту вроде 4,3 входит. Но эти 300 мл гуляют по мотору обычно, и на замене не сливаются как не старайся.
Просто что б понимать в целесообразности покупки опять 4+1?
Спасибо