Вешаюсь!, Вибрация двигателя на холостых оборотах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
Вешаюсь!, Вибрация двигателя на холостых оборотах |
Oct 1 2010, 07:22
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 25 Регистрация: 09.08.2008 Из: Евпатория Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 3 SPORT |
Mazda 3 SPORT 2004 г.в. 2 литра бензин
Такая ситуация. Как-то заметил я на светофоре, что в салоне чувствуется работа двигателя. Не сильно, конечно, но во всём корпусе. Потом полдня горела "ошибка двигателя" оранжевая. Потом сама потухла и уже неделю не горит. Мастер не глядя сказал, что плохой бензин, навернулся катализатор и свечи. Бензин я слил, почистили мне бензонасос, поменял свечи. Катализатор пока не трогал - очень неохота, сами понимаете. Заправляться стал 95 евросупером. Пока ноль результатов. Но приём отличный, расход бензина в норме. Всё супер, кроме этой мелкой дрожи на холостых. А раньше я даже бывало ключ поворачивал, думал что заглох, такая была тишина в салоне при работающем двигателе. Но есть нюанс. Незадолго до того как я поменял масло Mazda синтетика на Shell с аналогичными показателями 1OW -40. ВНИМАНИЕ, ВОПРОС! Может ли масло стать причиной вибрации? Есить ли смысл снова сливать масло и заливать MAZDA? если ли смысл удалять катализатор? Может ли причиной быть неисправный датчик дроссельной заслонки? Приму любые советы. реально трачу деньги не знаю на что. Сообщение отредактировал Олег1968 - Oct 1 2010, 07:23 |
|
|
Oct 1 2010, 07:52
Сообщение
#2
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Ммм...
А может, для начала, подушки двигателя проверить? (сталкивался и не с такими совпадениями) А если есть какие то сомнения по работе двигателя - я бы рекомендовал дать "послушать" двигатель хорошему мотористу Если катализатор мёртвый - его надо менять или выбрасывать Сообщение отредактировал Yury - Oct 1 2010, 07:54 -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 1 2010, 08:08
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Для начала, нужно глянуть подушки!
Какой пробег на машине? -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 1 2010, 08:23
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
А в спорт разве 10W-40 лъют, а не 5W-30?
Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 1 2010, 11:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 25 Регистрация: 09.08.2008 Из: Евпатория Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 3 SPORT |
А в спорт разве 10W-40 лъют, а не 5W-30? У меня в техпаспорте стоит 10W-40 Делексия А как узнать о состоянии катализатора? Обязательно на диагностику ехать? - это в другом городе. пробег машины 110 000 км. Свечи новые иридий с платиной. Сообщение отредактировал Олег1968 - Oct 1 2010, 11:23 |
|
|
Oct 1 2010, 12:43
Сообщение
#6
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
ну как бы кату уже вышел срок... но не факт что он мертв... у меня на 95 тык каталик как новый был... сейчас торжественно покоится в гараже
Я кстати тоже раньше временами просто не слышал мотора так он тихо работал.. сейчас таки да на хлостых есть маленько вибрации в кузов... обьяснения внятного я для себя так и не нашел никакого кроме того что двигатель планомерно укладывается в коробочку которую малэнькэ звырятко загортаэ у фальгу и вишаэ таблычку я не лыс - я пысец... -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Oct 7 2010, 16:03
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 25 Регистрация: 09.08.2008 Из: Евпатория Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 3 SPORT |
ну как бы кату уже вышел срок... но не факт что он мертв... у меня на 95 тык каталик как новый был... сейчас торжественно покоится в гараже Я кстати тоже раньше временами просто не слышал мотора так он тихо работал.. сейчас таки да на хлостых есть маленько вибрации в кузов... обьяснения внятного я для себя так и не нашел никакого кроме того что двигатель планомерно укладывается в коробочку которую малэнькэ звырятко загортаэ у фальгу и вишаэ таблычку я не лыс - я пысец... И это на 100 000? Це не дуже гарно. По-моему рановато. Я на екотеке опелевском поллимона без малого проехал до капеца. |
|
|
Oct 7 2010, 16:30
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
И это на 100 000? Це не дуже гарно. По-моему рановато. Я на екотеке опелевском поллимона без малого проехал до капеца. ездить можно по разному -------------------- |
|
|
Oct 7 2010, 16:55
Сообщение
#9
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
именно! и на разном бензусе... по регламенту гдето около 120 тык у него замена стоит вообще...
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Oct 7 2010, 17:34
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,912 Регистрация: 12.06.2008 Из: - Спасибо сказали: 354 раз(а) Авто: - Имя: - |
Я бы глянул форсунки на стенде, чо там по проливу. Если одна -две недоливают - будет вибрация лёгкая, или какбэ поддрагивания двигла. После моек практически всегда двигатель работает очень ровно (еси других проблем нет). Пробег уже подходящий для того, что бы уделить форсункам внимание. Но это предположение, в живую увидев-услышав возможно и ещё чего походу зацепилось бы. Но на самом деле нужно смотреть всё, от механики до зажигания (может быть как подгоревший клапан, так и *ослабшая* катушка зажигания), ибо пальцем воткнуть сразу в виновника - может только умалишённый человек
|
|
|
Oct 7 2010, 18:42
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,310 Регистрация: 15.10.2009 Из: Севастополь - Киев Спасибо сказали: 48 раз(а) Авто: Mazda 3 > Mazda 6 > 6MPS >2.0 TDI + 3.7 Имя: Иван |
у меня тоже уже месяца 4...сказали подушки, но чето я не знаю...+иногда скачут обороты в моменты "особого" подрагивания"...
-------------------- |
|
|
Oct 7 2010, 18:58
Сообщение
#12
|
|
Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,464 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим |
Я бы глянул форсунки на стенде, чо там по проливу.... Не исключено. У меня примерно такая же фигня. лёгенькая вибрация. Появилась неоткуда, на прогретом двигателе и пропадает после поездок дольше 20 минут. Грешил на свечи и форсунки. Свечи поменял, форсунки помыл у проверенных спецов. По форсункам мне дали заключение что были чистые. По распылу и колличеству выливаемой жидкости все одинаковы = вибрация не из-за этого. На что думать теперь - не знаю. Пробег 90 000. Думаю только Олег Безол откроет нам глаза на это загадочное явление. Думал на подушку но повторюсь - через 20 минут поездки вибрация проходит. Олег - выручай, рассказывай что знаешь! Сообщение отредактировал mbabenko - Oct 7 2010, 18:59 |
|
|
Oct 7 2010, 19:26
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,912 Регистрация: 12.06.2008 Из: - Спасибо сказали: 354 раз(а) Авто: - Имя: - |
По распылу и колличеству выливаемой жидкости все одинаковы = вибрация не из-за этого. На что думать теперь - не знаю. Ты в своём поиске это исключил, а что на той машине? дашь гарантию, что там тоже чисто? Каждый случай - сугубо индивидуален. Сильно сомневаюсь, что у всех абсолютно одна и та же проблема. Ну и стотысячное двигло, с навесным, уже не целка))) Если не брать во внимание подушки, то виновников всего три: смесеобразование, искрообразование и механика двигателя ))) Если и Олег перечислит несколько фирменных болячек, то каждую нужно всё равно исключать на конкретном двигле. Сообщение отредактировал sasa - Oct 7 2010, 19:29 |
|
|
Oct 7 2010, 20:16
Сообщение
#14
|
|
Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,464 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим |
Ты в своём поиске это исключил, а что на той машине? дашь гарантию, что там тоже чисто? Каждый случай - сугубо индивидуален. Сильно сомневаюсь, что у всех абсолютно одна и та же проблема. Ну и стотысячное двигло, с навесным, уже не целка))) Если не брать во внимание подушки, то виновников всего три: смесеобразование, искрообразование и механика двигателя ))) Если и Олег перечислит несколько фирменных болячек, то каждую нужно всё равно исключать на конкретном двигле. Блин, народ!!! АУ!!! Что ж Вас всех то тянет поспорить??? Ну с чего ты решил что я исключил форсунки в ТОЙ машине??? Я же написал черным по белому НЕ ИСКЛЮЧЕНО!!! А потом просто описал свою, похожую проблему. Ну что Вам неймётся то? Ну давайте внимательнее читать посты друг друга и прислушиваться к чужим мнениям! Или форумы не для этого а только для того чтобы спорить??? Сори за офтоп. Накипело. |
|
|
Oct 7 2010, 23:03
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,912 Регистрация: 12.06.2008 Из: - Спасибо сказали: 354 раз(а) Авто: - Имя: - |
Что ж Вас всех то тянет поспорить??? Гг, да раслабсо)) просто как то категорично (мне показалось) было заявлено, что то - это 100% не то. Поскольку никада не могу быть в чём то уверен на 100% (пока не увижу , не потрогаю) - любой категоричности сильно противлюсь )))) )))))) |
|
|
Oct 7 2010, 23:08
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 74 Регистрация: 22.11.2009 Из: Одесса Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: Mazda Xedos9 был...Теперь Primera W10 |
Пробег 124тыс 2006год М3 2,0.
В августе заправился дешевым-грязным бензином "Укрпетроль"...пришлось 5 раз снимать бак... После замены колбы в сборе с бензонасосом,промывки бака и чистки форсунок,ушли вибрации ,которые сильно раздражали... И к моему удивлению в крышке колбы бензонасоса,я обнаружил третий фильтр,он конической формы,перед обратным клапаном... Давление в системе из-за этого фильтра резко падает,поэтому и дергается двигатель... Но у каждого авто свои бздыки... Фото бензика прилагается))) |
|
|
Oct 8 2010, 07:55
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 25 Регистрация: 09.08.2008 Из: Евпатория Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 3 SPORT |
Ладно. Буду действовать методом исключения. Свечи поменяны, бензонасос почищен, теперь будем мыть форсунки. Подушки в самом конце. На закусь оставлю.
Сообщение отредактировал Олег1968 - Oct 8 2010, 07:56 |
|
|
Oct 8 2010, 08:15
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Ладно. Буду действовать методом исключения. Свечи поменяны, бензонасос почищен, теперь будем мыть форсунки. Подушки в самом конце. На закусь оставлю. подушки в первую очередь нужно проверить! тем более это не так сложно сделать) -------------------- |
|
|
Oct 8 2010, 12:41
Сообщение
#19
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
тупо на яму заехать и по подушка все понятно
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Oct 11 2010, 08:22
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 25 Регистрация: 09.08.2008 Из: Евпатория Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 3 SPORT |
тупо на яму заехать и по подушка все понятно Заезжал. Ничего не понял. Мастер тоже не оч. уверенно докладывал. Вроде порепанная. Но порепанная - это же не порванная? тем более их там вроде 4 штуки должно быть. Сообщение отредактировал Олег1968 - Oct 11 2010, 08:22 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 12:40 |