Поставил ГБО на 6-ку 2007 год, рестайл
катаюсь только неделю
пока сложно что-то сказать объективно, бабла меньше конечно уходит)) как выехал из СТО, залил 30л газа, до сих пор выкатываю.
Надо выкатать 1 тыс. км. потом на регулировку, ну так сказали, чтобы по компу пробить все ли норм работает
единственный момент мне не ясен, у меня было в баке бенза на 230 км. за неделю катаний комп выдает остаток на 138км. я понимаю, что комп может просто не понимать, поскольку нет данных для него и поэтому выдает левые показатели, но стрелка тоже опустилась, не намного, но есть сдвиг.
Вот думаю это норма или все же что-то не так. Может кто подскажет.

SHIP, у меня стрелка падает и начинает зависать примерно на половине последней четверти, но все равно почучуть двигается, ты ж машину прогреваешь, кик-дауны и тп тд, а комп так же уменьшает пробег, но опять же от 150 км примерно начинает подвисать.

Понял, тогда буду дальше тестировать)

Была интересная ситуация: значительно увеличился расход газа. Даже не сам расход (как оказалось), а разница между реальным расходом газа и показаниями БК по расходу бензина. Особенно во время езды по трассе. Чем больше скорость, тем эта разница становилась больше. Скажем, при 110-120 км/ч БК показывал средний расход бензина около 7 л на 100 км, газ по чекам выходил до 8+ л. А вот при 150 км/ч БК показывал 8+ л, а газ доходил уже до 11. По городу расход газа с весны вырос с 11 л до почти 13, при этом показания БК весной были около 10, сейчас около 11 л.
На днях заехал к газовщику. Покатались с подключенным компом по городу и по трассе, и выяснили причину. При высокой нагрузке система ГБО немного переобогощала смесь (при средней и низкой нагрузках все ок), и, учуяв это, родные мозги машины начинали как бы обеднять смесь. Это в свою очередь отображалось на показаниях БК. Отсюда и удивительно малые показания расхода бензина при 150 км/ч - 8,2 л, хотя по идее должны быть около 10 л (при таком раскладе расход газа 11 л - вполне ок).
Та же ситуация в городе - пришла жара, начал активно молотить кондюк, нагрузка возросла, соответственно вылезла и большая разница между расходами бензина-газа.
Сейчас все исправлено и должно работать как надо. Посмотрим.

Мгновенные или средние?

Я смотрел на средний расход. Мгновенный слишком часто меняется, чтоб делать какие-то выводы.

Сообщение отредактировал IndigoL - Jul 4 2016, 12:10

вообщем решился и я поставить ГБО. вот думаю на счет вариатора. сразу его ставить? или сначала немного покататся без него, убедится что газ нормально настроен и потом поставить? кто как делал? или все-таки напсиховать на BRC....

Сообщение отредактировал Ромао - Jul 14 2016, 13:59

Ромао, тоже думал, поставили без вариатора, сейчас даже не знаю есть ли смысл его ставить. Сейчас бы наверно поставил( если б ставил ГБО)

Ни в чем проблемы не вижу доставить, он ставится как отдельный компонент от ГБО. Ни на цену, ни на качество, ни на быстроту установки не влияет то, ставить его до самого ГБО или после.
Я тоже не сразу поставил - прокатался сначала год без вариатора, потом поставил. Уже больше года катаюсь с ним. Разница ощутима, прёт лучше, однозначно. Меньше жрёт вряд-ли.

Лучше посмотреть как работает система пару месяцев, и если все ок, то доставить вариатор. Настройщикам будет проще.

ну думаю обратится в МОТОРГАЗ , все - таки бывший одноклубник) так мне там предложили редуктор шарк и форсунки баракуда. вариатор по моему у них называется зенит. кто-то с таким сталкивался?

olexa_, у меня машина на газу едет так же как на газу, а то и на низах лучше. Вы хотите сказать, что с вариатором, она будет ехать еще лучше??

Вот я у них и ставил) и эту ветку тогда создал....прошла машка 75 тыр на газу. Едет даже лучше чем на бензе. А еще просил смесь обагащенней сделать, средний расход 10 литров, 2.0, ручка. Бенза был 9

Сообщение отредактировал Jumperhigher - Jul 14 2016, 15:39

Jumperhigher, мощный ты, 75 тык за 2 года, я за 2 года накатал 35 на газу=)

Jumperhigher, а ты можешь посмотреть?? у тебя именно баракуда и именно шарк?? потому что у них есть несколько вариантов комплектаций.

Много приходится кататься))

Форсунки баракуда, а мозги помоему tamona tg stream, гляну точнее потом.

ставь вариатор чуть позжее. Не переплачивай за Зенит, возьми из Хмельницкого Микролуч.
Тоже ставил у Ромы. Пока доволен.

На сколько я понял, если имелось в виду "..так же как и на бензине", то мой ответ:
- Да! Лучше )

Во всяком случае, у меня. До установки варика я хоть и немного, но чувствовал переход с Газа на бензин. Так и чувствую его теперь, только уже в обратную сторону, на бензине на низах тупее.
Теоритически, может, мне не повезло и его (вариатор) поставили криво и он работает всегда и при переходе на бенз тоже, что и снижает его мощность.. Но установщики утверждают, что при работе от бенза он не включается. Как проверить - ХЗ
Но факт есть факт, на ГАЗу резвее.

olexa_, да именно это и имел в ввиду, у меня просто и без вариатора машинка тянет лучше на газу (субъективно) =)