![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 19 Регистрация: 21.01.2018 Из: Львів Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 gd Имя: Ігор ![]() |
Взял на днях мазду капеллу 88 года. Так вот :
1 есть утечка масла в районе поддона. Прежний хозяин говорил что прокладку поддона нужно менять. У кого есть фото прошу скиньте чтоб я купил новую. или ссылочку на магазин. 2. Когда дам газу дымит страшно. на холостых и ниже стредних оборотах норм. Он говорил что делал полную капиталку головки и менял 2 вкладыша кв. И не знает поч дымит. Опускал поршни в низ и люфта небыло. Какие мои действия. Разход масла 1л/100 км. Так что прошу помощи. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 31 Регистрация: 24.01.2015 Из: Лубны Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Александр ![]() |
Взял на днях мазду капеллу 88 года. Так вот : 1 есть утечка масла в районе поддона. Прежний хозяин говорил что прокладку поддона нужно менять. У кого есть фото прошу скиньте чтоб я купил новую. или ссылочку на магазин. 2. Когда дам газу дымит страшно. на холостых и ниже стредних оборотах норм. Он говорил что делал полную капиталку головки и менял 2 вкладыша кв. И не знает поч дымит. Опускал поршни в низ и люфта небыло. Какие мои действия. Разход масла 1л/100 км. Так что прошу помощи. Говорить можно что угодно, лиш бы продать) дим какой черный, светлый или синюшный, запах дыма какой едкой или жареный, свечи в масле или нет нагара, из трубки картерных газов дымит или нет? а на щет поддона то прокладку ищи в каталоге магазина екзист. или сними и полечи серым герметиком. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. ![]() |
С таким жером масла без вскрітия ничего делать.
Дальше по обстоятельствам. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 19 Регистрация: 21.01.2018 Из: Львів Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 gd Имя: Ігор ![]() |
Говорить можно что угодно, лиш бы продать) дим какой черный, светлый или синюшный, запах дыма какой едкой или жареный, свечи в масле или нет нагара, из трубки картерных газов дымит или нет? а на щет поддона то прокладку ищи в каталоге магазина екзист. или сними и полечи серым герметиком. Дым не черный, запах больше жареный, свечи завтра гляну, вроде не дымит из трубки газов. И походу там двиг с 323 мазды. 1,6 карб. Смотрел фото поддона 626 то он такой ![]() а меня походу такой ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 31 Регистрация: 24.01.2015 Из: Лубны Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Александр ![]() |
Если с картерных газов не дымит то причина в голове, если дымит и закидает маслом то в поршневой! если запах жареный то это точно загорает масло, губить его настолько не возможно
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 66 Регистрация: 09.01.2018 Из: Беларуси Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: 626 GC ![]() |
Igoora, скажите: автомобиль поколения GD, или GC? У 626 GD двигателей 1.6 карбюратор не ставили. А 626 GC выпускалась до 1987 года включительно. 1.6 мотор у 626 с ремнём в ГРМ.
Как правильно выше заметили, важно посмотреть на электроды свечей - нет ли на них характерного "рыхлого" нагара. И насколько я знаю, прокладка поддона обычно "пускает" по периметру, а вот от сальника (переднего) коленвала может течь и капли попадать на поддон. Но в таком случае, "мокрым" будет передняя часть поддона. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 19 Регистрация: 21.01.2018 Из: Львів Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 gd Имя: Ігор ![]() |
Igoora, скажите: автомобиль поколения GD, или GC? У 626 GD двигателей 1.6 карбюратор не ставили. А 626 GC выпускалась до 1987 года включительно. 1.6 мотор у 626 с ремнём в ГРМ. Как правильно выше заметили, важно посмотреть на электроды свечей - нет ли на них характерного "рыхлого" нагара. И насколько я знаю, прокладка поддона обычно "пускает" по периметру, а вот от сальника (переднего) коленвала может течь и капли попадать на поддон. Но в таком случае, "мокрым" будет передняя часть поддона. автомобиль поколения GD 1988 год. но двиг походу с 323 мазды 1,6 gt 85 л.с. |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 10:51 |