Mazda 626 Сильное давление в системе охлаждения, Сильное давление в системе охлаждения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 Сильное давление в системе охлаждения, Сильное давление в системе охлаждения |
Jan 14 2014, 23:40
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 14.01.2014 Из: пенза Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 1.6 |
Сильное давление в системе охлаждения,то прокладку под помпой выбивает,то в расширитель газы попадают,что аж крышку выбивает,что делать?прокладка под головкой сгорела???
|
|
|
Jan 15 2014, 00:27
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 129 Регистрация: 21.03.2013 Из: Kharkov Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 GС 2.0i '1985 |
Сильное давление в системе охлаждения,то прокладку под помпой выбивает,то в расширитель газы попадают,что аж крышку выбивает,что делать?прокладка под головкой сгорела??? В основном - Да. В худшем случае повреждена головка или цилиндр. В любом случае надо снимать голову и смотреть, другого выхода нет |
|
|
Jan 15 2014, 09:49
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Сильное давление в системе охлаждения,то прокладку под помпой выбивает,то в расширитель газы попадают,что аж крышку выбивает,что делать?прокладка под головкой сгорела??? Наличие газов в резиновых трубах охлаждения говорит о пробое или повреждении каналов охлаждения в блоке цилиндров - нужно вскрывать, НО УТОЧНИТЕ ЧТО ТАМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГАЗЫ !!!, а не просто, например, крышка радиатора изношена и не сбрасывает давление. -------------------- |
|
|
Jan 15 2014, 15:15
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
Однозначно, нормальная пробка радиатора сбрасывает давление в системе до указанного на ней рабочего. Это 0.9 или 1.2 атм. Если что срывает, разбирайся с пробкой сначала, а потом смотри, газы там прорывает, или все нормально.
А если прорывает газы (по прокладке или через трещины), то просто булькает в расширительный бачек, но ничего не срывает. Сообщение отредактировал SergeS - Jan 15 2014, 15:22 -------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
Jan 15 2014, 19:56
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 54 Регистрация: 16.10.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 6 раз(а) Авто: mazda 626 1987г.2000 карб |
на заведенной машине,открой пробку расширителя,и нюхай (когда булькает)!если запах СО,значит прокладку ГБЦ пробило!между цилиндром и водяной рубашкой!что быстрее всего и случилось!
|
|
|
Jan 15 2014, 23:01
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 14.01.2014 Из: пенза Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 1.6 |
Наличие газов в резиновых трубах охлаждения говорит о пробое или повреждении каналов охлаждения в блоке цилиндров - нужно вскрывать, НО УТОЧНИТЕ ЧТО ТАМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГАЗЫ !!!, а не просто, например, крышка радиатора изношена и не сбрасывает давление. крышку новую купил ,не она .ладно,сниму головку посмотрю.СПАСИБО за помощь !!! Сообщение отредактировал 0kabes - Jan 15 2014, 23:16 |
|
|
Jan 16 2014, 16:14
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 88 Регистрация: 23.09.2013 Из: Донецк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Ford Fusion Имя: Антон |
|
|
|
Jan 19 2014, 20:15
Сообщение
#8
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 14.01.2014 Из: пенза Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 1.6 |
|
|
|
Jan 19 2014, 22:36
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 16.08.2010 Из: Полтава-Рига Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
По данному дефекту (прежде чем разбирать двигатель) нужна вначале профессиональная диагностика:
-стрелка прибора в красной зоне при наличии признаков перегрева уже была? -не включается вентилятор охлаждения радиатора, -засорен радиатор, нет циркуляции по большому контуру, -как вариант возможно заклинил в закрытом положении термостат (снять, проверить кипячением, рабоч.ход 82-95 гр.С) -возможно замерзание антифриза и нарушение циркуляции по большлму кругу (плотность антифриза =не менее 1,07 сантистокса) Примечание: -перед тем как принимать решение снимать головку блока я бы проверил объективно, (а не догадками), при помощи воронки отсутствие/наличие газов в системе. -воронка изготавливается из пластиковой бутылки. Срезается дно, горлышко уплотняется изолентой и плотно вставляется в горловину радиатора. -греем двигатель, наблюдаем за прогревом верхнего и нижнего патрубков, контроль прибора на приб. доске. -ниждний патрубок резко начинает прогреваться при Т=90 гр.С, а стрелка на средине сектора. --ждем вкл. вентилятора -если в воронке идут постоянно сильные пузыри, то вероятнее всего это выхлопные газы. И то наличие пузырей не всегда газовое присутствие, а сильная завоздушенность. -по любому надо дополнительно искать причину возникшей проблемы. Может была не герметичность системы, как следствие ее завоздушенность и перегрев. -ранее могли в систему засыпать порошек против не герметичности. Цементация радиаторов после этого обеспечена! |
|
|
Jan 22 2014, 12:42
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 88 Регистрация: 23.09.2013 Из: Донецк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Ford Fusion Имя: Антон |
|
|
|
Jan 22 2014, 22:03
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 486 Регистрация: 17.12.2011 Из: Красноармейск Спасибо сказали: 63 раз(а) Авто: велосипед "Украина" Имя: Сергей |
на заведенной машине,открой пробку расширителя,и нюхай (когда булькает)!если запах СО,значит прокладку ГБЦ пробило!между цилиндром и водяной рубашкой!что быстрее всего и случилось! если булькает то и нюхать не надо По данному дефекту (прежде чем разбирать двигатель) нужна вначале профессиональная диагностика: Примечание: -перед тем как принимать решение снимать головку блока я бы проверил объективно, (а не догадками), при помощи воронки отсутствие/наличие газов в системе. -воронка изготавливается из пластиковой бутылки. Срезается дно, горлышко уплотняется изолентой и плотно вставляется в горловину радиатора. проще одеть презерватив на горловину радиатора , если встает снимай голову... -------------------- |
|
|
Feb 6 2014, 15:59
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 88 Регистрация: 23.09.2013 Из: Донецк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Ford Fusion Имя: Антон |
|
|
|
Feb 22 2014, 07:31
Сообщение
#13
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 14.01.2014 Из: пенза Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 1.6 |
Всем привет!поменял прокладку под головкой,всё стало нормально,всем спасибо за помощь!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24th April 2024 - 22:36 |