 Supercharger and Turbo, тем кому всегда мало |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Nov 19 2007, 23:27
Сообщение
#21
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра  |
2 Alpin
Может, случайно, знаешь как с эл дросселем мпс-ки бороться? 
-------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
|
Nov 20 2007, 09:47
Сообщение
#22
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Цитата(Alpin @ Nov 19 2007, 23:06 )  А какая машина? Приедь, посмотрим(это денег не стоит   )Машина М6 2.0 дорестайл, механический дросель. Приехать проблемно - я львовянин, но в Киеве есть достаточно одноклубников если тебе нужно под капот заглянуть. Да, там на китайском уазике я видел что ты использовал простые трубы и резиновые уголки. Они как то на качество работы компресора в целом влияют, или только на внешний вид. Просто я видел это всё в тюнинговом исполнении и если учесть что их нужно в районе 20 шт разных элементов по средней цене 30 у.е - сума получается немаленькая. |
|
|
|
|
Nov 22 2007, 00:27
Сообщение
#23
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 26 Регистрация: 25.09.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: много разных |
Цитата(sapphir @ Nov 20 2007, 10:47 ) Машина М6 2.0 дорестайл, механический дросель. Приехать проблемно - я львовянин, но в Киеве есть достаточно одноклубников если тебе нужно под капот заглянуть. Да, там на китайском уазике я видел что ты использовал простые трубы и резиновые уголки. Они как то на качество работы компресора в целом влияют, или только на внешний вид. Просто я видел это всё в тюнинговом исполнении и если учесть что их нужно в районе 20 шт разных элементов по средней цене 30 у.е - сума получается немаленькая. Вопрос патрубков - только бюджет и эстетика. То , что на фото - это резиновые патрубки с отечественного турбо (камазы и прочее). Прочные, давление держат. На скорость ветра это не влияет. Относительно посмотреть - не вопрос, но в любом случае необходимо будет встретится и оговорить все детали. -------------------- С уважением,
Александр Покормяко 8098-888-4-888 |
|
|
|
|
Dec 17 2007, 09:50
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Пара фоток подкапотного пространства для Alpin. Я не увидел где можно вставить компресор, там даже для установки вала места нет и напротив для установки турбины - хоть отбавляй.
Блин, немогу остальные выложить, дай своё мыло - отправлю туда.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
Dec 17 2007, 13:11
Сообщение
#25
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 590 Регистрация: 19.10.2007 Из: egoiste Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda cx7 |
а какие варианты с сх7? можно что-то придумать? европейка. автомат.
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Dec 17 2007, 15:06
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Цитата(egoiste @ Dec 17 2007, 13:11 ) а какие варианты с сх7? можно что-то придумать? европейка. автомат. Так ведь у тебя уже и так турбо, зачем ещё тебе компресор? А чип тюнинг турбо моторов это другая тема! |
|
|
|
|
Dec 17 2007, 16:25
Сообщение
#27
|
|
 Тише воды, смешнее травы Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,399 Регистрация: 02.07.2007 Из: Львов - Мукачево Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: M6 2,0 AT |
Цитата(sapphir @ Dec 17 2007, 09:50 ) Пара фоток подкапотного пространства для Alpin. Я не увидел где можно вставить компресор, там даже для установки вала места нет и напротив для установки турбины - хоть отбавляй. Блин, немогу остальные выложить, дай своё мыло - отправлю туда. Оффтоп (Саня помой движок - стыдно) -------------------- Как сохранить мир - это военная тайна. Жарко Петан
|
|
|
|
|
Dec 17 2007, 23:01
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 26 Регистрация: 25.09.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: много разных |
Цитата(sapphir @ Dec 17 2007, 09:50 ) Пара фоток подкапотного пространства для Alpin. Я не увидел где можно вставить компресор, там даже для установки вала места нет и напротив для установки турбины - хоть отбавляй. Блин, немогу остальные выложить, дай своё мыло - отправлю туда. Давно не был на форуме. Сорри за долгое молчанье. мое мыло pro-tuning@mail.ru/ Но фотка если честно не о чем не говорит. Подъедь лучше , посмотрим на месте  и кстати компрессор на след. неделе будет живой. Помотришь. За одно впечатлениями поделишся с друзьями.
-------------------- С уважением,
Александр Покормяко 8098-888-4-888 |
|
|
|
|
Dec 19 2007, 13:23
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 590 Регистрация: 19.10.2007 Из: egoiste Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda cx7 |
Цитата(sapphir @ Dec 17 2007, 15:06 ) Так ведь у тебя уже и так турбо, зачем ещё тебе компресор? А чип тюнинг турбо моторов это другая тема! Хочеться большего запаса мочности. -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Dec 20 2007, 07:34
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Цитата(egoiste @ Dec 19 2007, 13:23 ) Хочеться большего запаса мочности. Свяжись с Yury - он знает как из стоковых 260 л.с. можно получить 450 и сколько это стоит!!! |
|
|
|
|
Feb 2 2008, 16:41
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2 Регистрация: 02.02.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323f |
что можно сделать с mazda 323f 1,5 16V под капотом? Какой бюджет и где?
Цитата(Alpin @ Nov 22 2007, 00:27 ) Сколько стоит туропакет на 323f и что ещё для этого надо? и какой после этого будет ресурс? |
|
|
|
|
May 27 2009, 07:41
Сообщение
#32
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 508 Регистрация: 14.03.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: RX-8 |
Ну что там с маздой 1.6 очень интересно в итоге чтото вышло нет ?
-------------------- Облегчением занимаются те кто не умеет строить мощные двигатели !
0-400м 14.57 круто как для 1.3 :) |
|
|
|
|
May 27 2009, 15:39
Сообщение
#33
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
А кто что скажет от этом:
]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2004-2005-2...A1%7C240%3A1318]]> и этом: ]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-06-MAZDA...sQ5fAccessories]]> Чё-то совсем шаровые киты пошли. Сообщение отредактировал YuraL - May 27 2009, 15:39 |
|
|
|
|
May 27 2009, 16:10
Сообщение
#34
|
|
 позитив...))) Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,659 Регистрация: 23.06.2008 Из: Мышеловка Спасибо сказали: 137 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Ромка |
Цитата(YuraL @ May 27 2009, 16:39 ) Чё-то совсем шаровые киты пошли. Юра подскажи вот вторая ссыка там есть Can modified to use external or internal wastegate. Suggested for 1.6L to 2.3L engine up to 150-400HP..... Bolt on Turbo Kit на 1.6 прилепил поехал настроил и все, оно точно подойдет? Сообщение отредактировал Fr@ - May 27 2009, 16:23 -------------------- Выяснилось, что на самом деле Вин Дизель – это украинец, а его настоящее имя – Василь Соляра…
205/55/R16 Девочки!!! Это размер колес, а не то что вы подумали сразу..)) ]]> Мебель и двери от Ромки Fr@, на заказ и готовые..))]]> |
|
|
|
|
May 27 2009, 16:19
Сообщение
#35
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 139 Регистрация: 04.10.2007 Из: Одесса Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda6 2.3 MZR+TURBO была, сейчас MPS6 400+HP Имя: такое же |
Цитата(YuraL @ May 27 2009, 16:39 ) А кто что скажет от этом: ]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2004-2005-2...A1%7C240%3A1318]]> и этом: ]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-06-MAZDA...sQ5fAccessories]]> Чё-то совсем шаровые киты пошли. Ага, чёт совсем как-то дёшево. Вот здесь более адекватная цена: ]]>http://www.focussport.com/turbocharger.htm]]> -------------------- Zoom-zoom!
|
|
|
|
|
May 27 2009, 16:23
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(Fr@ @ May 27 2009, 16:10 ) Юра подскажи вот вторая ссыка там есть Can modified to use external or internal wastegate. Suggested for 1.6L to 2.3L engine up to 150-400HP..... Bolt on Turbo Kit на 1.6 прилепил поехал настроил и все оно точно подойдет? да... сразу 400 кобыл сел и поехал на свалку с двиглом
|
|
|
|
|
May 27 2009, 16:26
Сообщение
#37
|
|
|
позитив...))) Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,659 Регистрация: 23.06.2008 Из: Мышеловка Спасибо сказали: 137 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Ромка |
Цитата(yats_13 @ May 27 2009, 17:23 ) да... сразу 400 кобыл сел и поехал на свалку с двигломда ладно 400 ..это позже.. в начале и 200 хватит... , вопрос ща эта штука на 1.6 подходит? Сообщение отредактировал Fr@ - May 27 2009, 16:27 -------------------- Выяснилось, что на самом деле Вин Дизель – это украинец, а его настоящее имя – Василь Соляра…
205/55/R16 Девочки!!! Это размер колес, а не то что вы подумали сразу..)) ]]> Мебель и двери от Ромки Fr@, на заказ и готовые..))]]> |
|
|
|
|
May 27 2009, 16:26
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 139 Регистрация: 04.10.2007 Из: Одесса Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda6 2.3 MZR+TURBO была, сейчас MPS6 400+HP Имя: такое же |
Хочу заметить, что всё же лучше, собирать всё здесь, а не покупать готовые решения, как в своё время сделал я. Из практики скажу я вам, что при установке, всё равно гладко не проходит, как пишут продавцы - BOLT ON, не проканывает. Всё надо переделывать. Вообщем куча есть моментов из-за которых не стоит поддаваться на провокацию.
-------------------- Zoom-zoom!
|
|
|
|
|
May 27 2009, 16:29
Сообщение
#39
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(Fr@ @ May 27 2009, 17:10 ) Юра подскажи вот вторая ссыка там есть Can modified to use external or internal wastegate. Suggested for 1.6L to 2.3L engine up to 150-400HP..... Bolt on Turbo Kit на 1.6 прилепил поехал настроил и все, оно точно подойдет? Моя (царство небесное) бабушка в таких случаях говорила: ложь, 3,14**ёж и провокация Цитата(Олег М6 @ May 27 2009, 17:26 ) Хочу заметить, что всё же лучше, собирать всё здесь, а не покупать готовые решения, как в своё время сделал я. Из практики скажу я вам, что при установке, всё равно гладко не проходит, как пишут продавцы - BOLT ON, не проканывает. Всё надо переделывать. Вообщем куча есть моментов из-за которых не стоит поддаваться на провокацию. +мульён - доказано лучшими собакаводами 
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
May 27 2009, 16:29
Сообщение
#40
|
|
|
позитив...))) Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,659 Регистрация: 23.06.2008 Из: Мышеловка Спасибо сказали: 137 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Ромка |
Цитата(Олег М6 @ May 27 2009, 17:26 ) Хочу заметить, что всё же лучше, собирать всё здесь, а не покупать готовые решения, как в своё время сделал я. Из практики скажу я вам, что при установке, всё равно гладко не проходит, как пишут продавцы - BOLT ON, не проканывает. Всё надо переделывать. Вообщем куча есть моментов из-за которых не стоит поддаваться на провокацию. ну да опыт есть у тебя!!! спорить не буду!!! тут вопрос выпускного коллектора наверно основной и подачи питания на турбину ( масло и охлаждение) Сообщение отредактировал Fr@ - May 27 2009, 16:31 -------------------- Выяснилось, что на самом деле Вин Дизель – это украинец, а его настоящее имя – Василь Соляра…
205/55/R16 Девочки!!! Это размер колес, а не то что вы подумали сразу..)) ]]> Мебель и двери от Ромки Fr@, на заказ и готовые..))]]> |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
