Мазда 323 1,6 бензин механика 2000 года выпуска, Горит машинка с ключиком!!!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Мазда 323 1,6 бензин механика 2000 года выпуска, Горит машинка с ключиком!!!!! |
May 16 2018, 10:32
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 16.05.2018 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323 Имя: Богдан |
Доброго времени суток!!!! Нужна помощь!!! Мазда 323 механика 1.6 2000 года выпуска. Проблема состоит в том что автомобиль глохнет на ходу. Заметил что это происходит в основном днём в пробках. Начинают прыгать обороты и глохнет, повторно не заводится никак, горит машинка с ключиком. Нашёл пока одно решение- снимаю клемму на две минуты и тогда только она заводится. Проблема появилась после установки гбо. Ребята установщики порвали гофру которая идёт с воздушного фильтра в инжектор подмотали ее изолентой и с этого все началось. Проезжаю километров двадцать и начинаются проблемы.. Поменял гофру, поменял свечи и провода свечные проблема осталась. Приезжаю к диагносту он ошибки не видит - я же клемму снимал. Говорит что снимая клемму я сбиваю ошибки и они в памяти не сохраняются. Грешил на ключи , может уронили - в них иммобилайзер. Взял запасной ключ проблема осталась. Пробил ключи у ключников оба не битые- рабочие. Грешил на гбо- пробовал тупо на бензине ездить ,та же проблема. Глохнет что на что на бензине одинаково.Решение одно- снятие клемы. Встал с ключами в пробках бегать и снимать клемму. ПОМОГИТЕ!!!!!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 08:28 |