Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



26 страниц V   1 2 3 > » 

Toxa_SR
Отправлено: Nov 15 2015, 14:32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Капот, правое крыло и радиатор на GC купе ннннада.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1623702 · Ответов: 1224 · Просмотров: 236,236

Toxa_SR
Отправлено: Nov 15 2015, 14:29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Собствено три сабжа нужно. Радиатор нужен целый, крыло можно с повреждением в передней нижней части, один черт обрезать под ГД шный бампер, капот можно поцарапаный, но не мятый и не битый. В остальном состояние обговаривается
  Форум: Куплю-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1623701 · Ответов: 1 · Просмотров: 758

Toxa_SR
Отправлено: Mar 26 2014, 19:40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Продам
Насос ГУР
Передние амортизаторы Tokico
Пыльники рулевых тяг
Эл. двигатель люка крыши
Топливный насос 2.0 инж
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1517134 · Ответов: 1224 · Просмотров: 236,236

Toxa_SR
Отправлено: Mar 23 2014, 18:12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Насос ГУР
Передние амортизаторы Tokico
Пыльники рулевых тяг
Эл. двигатель люка крыши
Топливный насос 2.0 инж
Цены договорные.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1515812 · Ответов: 1 · Просмотров: 887

Toxa_SR
Отправлено: Jul 23 2013, 11:40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Подниму темку неожиданным вопросом к ГТ-шникам на резине родных размеров. Очень интересна скорость по спидометру на каждой передаче при 3000 об\мин. Ибо после замены стрелок на светящиеся тахометр настроил, а вот со спидометром никак не могу поймать...
Заранее благодарю.
  Форум: Стайлинг-Интерьер · Просмотр сообщения: #1416106 · Ответов: 36 · Просмотров: 23,204

Toxa_SR
Отправлено: Feb 27 2013, 02:11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Молдинг ? У меня его нет, только нижняя планка, тоже ободрана, карбоном обклею по свободе.
Иксэль поставляется на заводы производители и в диллерские сети. Он неимоверно дорогой в розничной продаже.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1345611 · Ответов: 52 · Просмотров: 13,276

Toxa_SR
Отправлено: Feb 27 2013, 02:03





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Нафлудили в теме)))
Не видел ещё ни одного поршня, у которого на днище не был бы написан рем размер (например +0,50) если ничего не написано, знач стандарт.
Штангелем туда нефиг лезть, на колене допустимый износ 5 соток, какой уж тут штангель? Колено к токарю, пусть мерят.
А если мотор менять, то я бы уже FS тулил.

ПС: у меня в шланге от клапанной крышки до впускного патрубка СТОИТ жиклёр 2 мм.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1345610 · Ответов: 267 · Просмотров: 241,593

Toxa_SR
Отправлено: Feb 16 2013, 23:09





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Собсно и запчасти к таковым тоже. Вобщем предлагайте...
  Форум: Куплю-Всякая всячина · Просмотр сообщения: #1340192 · Ответов: 0 · Просмотров: 704

Toxa_SR
Отправлено: Jan 19 2013, 13:13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Новое хобби влезло в жизнь не постучавшись, собираю коллекцию. Соответственно покупаю старые электрухи, басы, полуаккустики бывшего СССР, чехословакии, ГДР, вобщем соцлагеря (ибо остальные шибко дорого коллекционировать).
А вообще предлагайте все варианты в любом состоянии ))).
  Форум: Offtop-Разговоры по делу · Просмотр сообщения: #1326788 · Ответов: 0 · Просмотров: 1,725

Toxa_SR
Отправлено: Sep 24 2012, 20:54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


В насосе
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1273717 · Ответов: 2 · Просмотров: 1,101

Toxa_SR
Отправлено: Sep 19 2012, 16:41





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Ищутся наружные зеркала, можно и сами стёклушки, если нет, то всборе занедорого...
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1271658 · Ответов: 1224 · Просмотров: 236,236

Toxa_SR
Отправлено: Sep 13 2012, 14:31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Диски League LG111R, расцветки разные.
Решил немного продолжить.
Задние стаканы со стороны колеса, швы замазаны шовным герметиком, задуты антигравием Ixel (Реношный), сверху воском Ixel.
Днище вымыто вручную, сверху воск в два слоя.
Ну и выхлоп обновил - вварил гофру, новый резонатор, всё покрасил термостойкой краской.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1268721 · Ответов: 52 · Просмотров: 13,276

Toxa_SR
Отправлено: Sep 13 2012, 14:20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


dallasdp кроме размера покрышки и массы авто ещё состав резины, количество и прочность кордов (особенно боковых) очень влияют на износ. Есть целый ряд современных моделей с мягкой комфортной боковиной (1 слой корда), у которых при рекомендуемом давлении края умирают в два раза быстрей чем средина, вот и качают повыше.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1268708 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,622,595

Toxa_SR
Отправлено: Sep 10 2012, 12:29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


И сразу два вопроса, от чего? И подходит по крепежу, выкуумным/водяным каналам?
И последний, есть ли смысл с увеличенного дросселя, если в расходомере проходное сечение осталось прежним? Кста, кто знает какое оно?

ПС: Поставил форсунки Дэнсо от двухлитрового Рав-4, по производительности они попадают в ту вилку, которую рекомендует завод, но разница оооочень большая только потому, что на родных три дырки для распыла, а на этих 10. Сам в шоке.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1267078 · Ответов: 92 · Просмотров: 35,501

Toxa_SR
Отправлено: Sep 10 2012, 12:20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Для передних альтернатива от ГД, и то вместе с поворотными кулаками. На зад вообще нет альтернативы, по крайней мере я не встречал у себя на СТО ничего похожего ни на одной машине.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1267071 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,170,929

Toxa_SR
Отправлено: Aug 7 2012, 12:11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


главный вопрос, подойдёт ли по крепежу, каналам, датчикам? А вообще 3 мм ничего не решат особо...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1251804 · Ответов: 92 · Просмотров: 35,501

Toxa_SR
Отправлено: Aug 7 2012, 12:06





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


До настройки газовой - хорошие свечи и провода, а также начальный угол опережения 10-12 градусов, но сааамое первое проверьте вакуум корректор зажигания...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1251801 · Ответов: 39 · Просмотров: 12,031

Toxa_SR
Отправлено: Aug 6 2012, 12:58





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


СЖ - это степень сжатия - расчётная величина, зависящая от хода пошня, диаметра поршня, и обьёма камеры сгорания. А то что ты мерял - это компрессия - относительная измеряемая величина, характеризующая состояние поршневой группы и герметичности клапанов. На прямую эти величины друг от друга не зависят.
Поршни под сж8 имеют углубление на днище, а поршни под сж 10 наоборот выступ.
В пол зуба на ГРМ тоже никогда не попадал, разницы между пол зуба вперёди пол зуба назад не заметил.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1251405 · Ответов: 92 · Просмотров: 35,501

Toxa_SR
Отправлено: Aug 6 2012, 12:52





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


У меня больше 15-16 не получалось, но это 4 пассажира и тапка в пол до 80 км/ч, когда в квест играли... а в среднем режиме 12, если совсем тошнить - 11.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1251401 · Ответов: 39 · Просмотров: 12,031

Toxa_SR
Отправлено: Aug 6 2012, 12:50





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Плохо посмотрели/померяли. До ремонта проехал 150 000, всё было ок, потом перегрел (вентилятор), поршни/гильзы позадирало, поэтому и капиталил. После ремонта (обидно) 10 000 почти проехал, тоже перегрел (термостат), лопнула гильза. Теперь отказываюсь от гильзованного блока...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1251399 · Ответов: 267 · Просмотров: 241,593

Toxa_SR
Отправлено: Aug 2 2012, 19:06





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Моей 25 лет, всё в поряде, всё проверено, динамика ураган, расход 10... До того как откапиталил у меня был рем размер поршней + 1мм, и сами поршни под СЖ 8, вместо положеных 10, всё было так же как и сейчас, только крутилась чуть хуже.
Для себя сделал когда-то вывод: не надо придумывать неисправности, нужно ВСЁ проверить, и лечить то, что требует лечения. Таким образом когда-то восстановил вакуумную схему, отремонтировал расходомер и вакуумник на трамблёре, вот тогда -то всё и наладилось и с динамикой и с расходом и с устойчивостью...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1250218 · Ответов: 92 · Просмотров: 35,501

Toxa_SR
Отправлено: Aug 2 2012, 02:32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Заводитесь на бензе, и с оборотами норм будет и с редуктором кстати тоже...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1249741 · Ответов: 39 · Просмотров: 12,031

Toxa_SR
Отправлено: Aug 2 2012, 02:30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Спецы по полочкам не разлаживают, ибо это их деньги...
А чем родное не устраивает?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1249740 · Ответов: 92 · Просмотров: 35,501

Toxa_SR
Отправлено: Jul 28 2012, 23:03





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


А что такое усб?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1247999 · Ответов: 39 · Просмотров: 12,031

Toxa_SR
Отправлено: Jul 28 2012, 14:45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 642
Регистрация: 01.03.2009
Из: Кировоград
Пользователь №: 7,151


Ставиш, едеш к сертифицированным газовщикам, за 300-500 грн (это в Кировограде), они тебе дают документ об установке и проверке, с ним в МРЭО.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1247902 · Ответов: 39 · Просмотров: 12,031

26 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 10:17