М6 2004, 2.0 МКПП: высокие обороты ХХ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
М6 2004, 2.0 МКПП: высокие обороты ХХ |
Mar 20 2014, 19:16
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
Проблема с холостыми оборотами, в движении при выжатом сцеплении или на нейтральной держит обороты 1.5 тыс. иногда 2 тыс, когда останавливаюсь, падают на 950, уже не знаю куда смотреть, заслонку почистил, регулятор хх поденял, ДМРВ чистый, датчик положения педали сцепления работает, чек не горит... Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите что делать! М6 2004, 2.0 МКПП
Сообщение отредактировал _ash - Apr 7 2014, 11:13 -------------------- |
|
|
Mar 21 2014, 11:52
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 67 Регистрация: 19.04.2012 Из: Черкассы Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 6 |
У меня была в точности такая же ситуация после чистки дроссельной заслонки. Для лечения нужно снять на ночь клемму с аккумулятора, чтобы обнулить комп.
З.ы. после снятия клеммы нажми на педаль тормоза и подержи секунд 5-10. |
|
|
Mar 21 2014, 14:08
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
спасибо, сегодня попробую
-------------------- |
|
|
Mar 22 2014, 09:27
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
Попробовал, утром завел, прогрел, поехал, ниче не поменялось...
-------------------- |
|
|
Mar 22 2014, 10:30
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
Попробуй скинуть тросик круиза, может он сильно натянут и не даёт заслонке полностью закрываться.
|
|
|
Mar 22 2014, 10:53
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
Проблема не в тросиках, я проверял
-------------------- |
|
|
Mar 22 2014, 11:02
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
Корпус фильтра целый? Посмотри, может где-то быть несанкционированный подсос воздуха, а в движении он проявляется как "турбонадув".
Спасибо сказали:
|
|
|
Mar 22 2014, 14:44
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,062 Регистрация: 13.05.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: MPSko - 6 |
Тоже было такое. Попробуй проверить клапан вентиляции абсорберга. У меня он стоит справа от двигателя, небольшая круглая коробочка. Когда машина стоит заведена, он должен быть закрыт. Скинь шланг, который идет со стороны салона и проверь.
-------------------- |
|
|
Mar 22 2014, 20:09
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
С корпусом фильтра ниче не делалось, машина в аварии не была, но я посмотрю на всякий случай, и клапан проверю. Спасибо за советы, о результатах отпишусь.
-------------------- |
|
|
Mar 25 2014, 09:17
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
Клапан работает, что еще может быть?
-------------------- |
|
|
Mar 25 2014, 13:26
Сообщение
#11
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 04.10.2013 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Александр |
Была точно такая проблема после чистки дросельной заслонки. На самой дросельной заслонке в переди крепится датчик, вся поблема в нем, мне на СТО его вымыли в камере под давлением, и все стало на свои места.
|
|
|
Mar 25 2014, 17:58
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
Что это за датчик? Как он называется?
-------------------- |
|
|
Mar 29 2014, 21:30
Сообщение
#13
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 26 Регистрация: 18.05.2011 Из: Kiev Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Антон |
Такая же проблема была 2 недели назад. Поставил акк на зарядку на ночь. После етого начали скакать обороты.
Поехал к мотористу: Он сказал что такое редко но бывает - сбивается настройка заслони . Он ее почистил и ввел настройки в комп. Проблема сразу же пропала. Если нужно за контактами в ПМ |
|
|
Mar 30 2014, 15:08
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
Дай пожалуйста его контакты
-------------------- |
|
|
Mar 30 2014, 23:07
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
Поехал к мотористу: Он сказал что такое редко но бывает - сбивается настройка заслони . Он ее почистил и ввел настройки в комп........ В дорестайле заслонка не прописывается (я спрашивал у официалов), т.е мастер просто решил срубить денег. При плавающих оборотах, после снятия АКБ, достаточно почистить заслонку и МАР-сенсор. У топикастера немного другая проблема. Спасибо сказали:
|
|
|
Apr 30 2014, 17:08
Сообщение
#16
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 26.07.2013 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 BOSE |
автор, поменял?
-------------------- |
|
|
Apr 30 2014, 17:15
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 25.09.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 6 2004 Имя: Ярослав |
Что поменял? Все более менее устаканилось само по себе после поездки на большое расстояние, но все равно иногда обороты пригают...
-------------------- |
|
|
May 1 2014, 06:28
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 20.04.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda сх-5, 2,5 Имя: Олег |
Добрый день! У меня была такая фигня на предыдущей машке 626. После чистки ДЗ стало чуть лучше, но не на долго. А причиной увеличения оборотов стал увеличенный зазор в ДЗ между корпусом и диафрагмой.(его можно увидеть на просвет при закрытой диафрагме) Дело в том, что в месте примыкания диафрагмы к корпусу при закрытии, с завода там нанесен специальный грунт(серого цвета), который скрывает возможный зазор при выработке диафрагмы. При чистке ДЗ многие принимают его за грязь и смывают, а это делать нельзя. В моем случае ДЗ под замену и головной боли не стало! Желаю удачи!
|
|
|
May 1 2014, 08:43
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya |
такая фигня на предыдущей машке 626. увеличенный зазор в ДЗ между корпусом и диафрагмой.(его можно увидеть на просвет при закрытой диафрагме) Дело в том, что в месте примыкания диафрагмы к корпусу при закрытии, с завода там нанесен специальный грунт(серого цвета), который скрывает возможный зазор при выработке диафрагмы. При чистке ДЗ многие принимают его за грязь и смывают, а это делать нельзя. В моем случае ДЗ под замену и головной боли не стало! В 6ке другая заслонка и воздух при холостых проходит через неплотно прикрытую щель, не не через клапан ХХ как в 626 Тем более глупо из-за такого менять ДЗ. Спокойненько аккуратненько наносится кисточкой грунт и ДЗ как новая. Можно найти даже соответствнную тему в разделе 626 Спасибо сказали:
_ash, |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20th April 2024 - 02:49 |