Парни, недавно ужаснулся когда раскрутил отстойник.. обнаружил там больше половины густой вязкой ржавчины, представляю что там творится в баке..
Кто чистил бак, реально ли от такой "каки" почистить его не снимая.. (сливной пробки у нас же вроде нет). Залез под заднюю сидуху, хотел глянуть сверху что там, но руки бы тем инженерам по откручивать за то что они под отвертку сделали болты. Короче открутить их не судьба, походу только высверливать. Кто таким занимался, может что посоветуйте в такой хитром деле??

vovadizel Спасибо большое. Буду пытаться разобраться как эту кухню и через что подключить...
А не могли бы ВЫ скинуть или фотку или может скажете через что или точнее чем он управляет чтоли... Релюшки там, ну то что у вас стоит возле аккумулятора ...

У меня тоже такой блок под магнитолой но он почемуто отключен?

помогите разобраться с вопросом. Недавно заметил что у машины пропала резвость, ну уж очень долго она набирает обороты. Что могло произойти?????

Доброго времени суток уважаемые, давненько меня тут не было. В ходе ремонта порогов (а точнее их изготовления и установки), был замечен Антересный блочёк, находиться этот друг под торпедой, обличие имеет следующее



Долгие и болезненные пытки старика Гугла поведали, что это (вроде как) управление свечами преднакала. Родной мануал к машине (правда русский) молчит по этому поводу (конечно может плохо искал).
Когда я его обнаружил возле него болтался пучёк проводов и подходящий к этому блочку разъём.
Вопросец заключается как бы в следующем: Если возможно поделитесь схемой, если нет скана с книги, можно от руки карандашом
На данный момент включение свечей накала производится колхозной кнопкой и релюшкой... Вариант исполнения "сколько держиш кнопку, столько и твоё". Хочется чуть чуть приблизить машину к родному поведению
Заранее спасибо.
С уважением.