Замена подшипника задней ступицы 626 ге? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Замена подшипника задней ступицы 626 ге? |
Mar 12 2020, 15:18
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 145 Регистрация: 20.07.2015 Из: Ua Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС. |
Замена подшипника задней ступицы 626 ге.
у меня шума нет. поднял колесо а оно болтается на подшипнике. может его подтянуть? На екзисте есть подшипники задней ступицы. Выходит они меняются отдельно от ступицы? На драйве все меняют в сборе со ступицей. |
|
|
Mar 14 2020, 19:37
Сообщение
#2
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 07.07.2017 Из: Измаил Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC Имя: Олег |
Замена подшипника задней ступицы 626 ге. у меня шума нет. поднял колесо а оно болтается на подшипнике. может его подтянуть? На екзисте есть подшипники задней ступицы. Выходит они меняются отдельно от ступицы? На драйве все меняют в сборе со ступицей. на GC, пол года назад менял на переднем колесе, выпресовывали подшипник и сажали новый...машине 31 год, старый подшипник был оригинальным, нормально не выходил из посадочного места, раскрошили пока достали. Муались достаточно долго, с приблудами и матами... Касательно подтягивания, я б не рисковал. Цена подшипника в районе 300 грн. Спасибо сказали:
|
|
|
Mar 14 2020, 20:13
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 145 Регистрация: 20.07.2015 Из: Ua Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС. |
на GC, пол года назад менял на переднем колесе, выпресовывали подшипник и сажали новый...машине 31 год, старый подшипник был оригинальным, нормально не выходил из посадочного места, раскрошили пока достали. Муались достаточно долго, с приблудами и матами... Касательно подтягивания, я б не рисковал. Цена подшипника в районе 300 грн. Спасибо. У меня ЗАДНЯЯ ступица. На передней я меня 600 грн ntn отлично. Задняя оказывается с подшипником целая. Цена ТОКО с подншипником NTN польша -1500грн. Цена TOKO с подшипником без названия малазия - 700 грн. Б/У 300-700 грн. Думаю ставить БУ. Связываюсь с разборками. |
|
|
Mar 15 2020, 10:32
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 264 Регистрация: 23.10.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда626GV |
Спасибо. У меня ЗАДНЯЯ ступица. На передней я меня 600 грн ntn отлично. Задняя оказывается с подшипником целая. Цена ТОКО с подншипником NTN польша -1500грн. Цена TOKO с подшипником без названия малазия - 700 грн. Б/У 300-700 грн. Думаю ставить БУ. Связываюсь с разборками. б.у. это "кот в мешке" - это как 50 на 50 ,там уже может быть свой износ ,который рано или поздно услышишь только на машине - если руками крутить мошешь не почувствовать. Сообщение отредактировал инмано - Mar 15 2020, 10:35 Спасибо сказали:
|
|
|
Mar 15 2020, 11:39
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 145 Регистрация: 20.07.2015 Из: Ua Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС. |
б.у. это "кот в мешке" - это как 50 на 50 ,там уже может быть свой износ ,который рано или поздно услышишь только на машине - если руками крутить мошешь не почувствовать. Согласен. Не сторонник б/у да еще и подшипников. Но ступичный родные хотя по 300 000 км. Так что если машина пригнана с меньшим пробегом то мне его хватит на долго. На долго т.к. мой пробег в месяц 300-600 км. В этот месяц прошел 290. И дорого ездить хоть и на газу и некуда ездить. У этих разборщиков avto-razbor (точка) com.ua/model-avto/626-ge-1991-1997 купил блок SRS - подушки безопасности. Лампа погасла. Вопрос родился: новая ступица на фото с резиновым кольцом на подшипнике. Но не везде такие фото. Редкость. Старая б/у ступица с смятой резинкой. Что делать в этом сучае? Резинки отдельно не продаются. При установке б/у или новой ступицы без резинки запихать герметика? Из герметика есть только AKFIX 100Е Темп. эксплуатации от -40°C до +120°C |
|
|
Mar 21 2020, 13:47
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 264 Регистрация: 23.10.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда626GV |
Согласен. Не сторонник б/у да еще и подшипников. Но ступичный родные хотя по 300 000 км. Так что если машина пригнана с меньшим пробегом то мне его хватит на долго. На долго т.к. мой пробег в месяц 300-600 км. В этот месяц прошел 290. И дорого ездить хоть и на газу и некуда ездить. У этих разборщиков avto-razbor (точка) com.ua/model-avto/626-ge-1991-1997 купил блок SRS - подушки безопасности. Лампа погасла. Вопрос родился: новая ступица на фото с резиновым кольцом на подшипнике. Но не везде такие фото. Редкость. Старая б/у ступица с смятой резинкой. Что делать в этом сучае? Резинки отдельно не продаются. При установке б/у или новой ступицы без резинки запихать герметика? Из герметика есть только AKFIX 100Е Темп. эксплуатации от -40°C до +120°C Резинка - это сальник ? , если работает на трение по поверхности , то герметик спасет может только временно, а потом вода попадет. А если поставил и без трения , то пойдет. Фото нет трудно понять. |
|
|
Mar 23 2020, 12:48
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 145 Регистрация: 20.07.2015 Из: Ua Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС. |
Резинка - это сальник ? , если работает на трение по поверхности , то герметик спасет может только временно, а потом вода попадет. А если поставил и без трения , то пойдет. Фото нет трудно понять. Ладно с сальником тем. Купил ступицу бу. Осмотрети товарищи говорят хорошая. Вопрос по диагностике подшипника ступицы 1) поднимаем колесо. крутим. ну гудит - ОК. 2) Задняя ступица. колеса на земле. качаем в бок машину. И что-то в колесе наичинает стуачать. третий человек который не качает машины и не слушает возде колеса жмет тормоз. СТУК уходит. Вывод: супорт прижимает тормозной диск, сттупицу и подшипник не шатается. 3) НО! при шатании если прикоснутся голыми пальцами к ШТОКУ ТОЙКИ то шток шатается. И по такой диагнстике выходит менять стойку а ступица целая. 4) Метод номер ДВА "2" работает и для передних колес. Сообщение отредактировал Serjjjjj - Mar 23 2020, 12:54 |
|
|
Mar 23 2020, 19:18
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 264 Регистрация: 23.10.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда626GV |
Ладно с сальником тем. Купил ступицу бу. Осмотрети товарищи говорят хорошая. Вопрос по диагностике подшипника ступицы 1) поднимаем колесо. крутим. ну гудит - ОК. 2) Задняя ступица. колеса на земле. качаем в бок машину. И что-то в колесе наичинает стуачать. третий человек который не качает машины и не слушает возде колеса жмет тормоз. СТУК уходит. Вывод: супорт прижимает тормозной диск, сттупицу и подшипник не шатается. 3) НО! при шатании если прикоснутся голыми пальцами к ШТОКУ ТОЙКИ то шток шатается. И по такой диагнстике выходит менять стойку а ступица целая. 4) Метод номер ДВА "2" работает и для передних колес. А у тебя суппорт случайно не заклинил на направляющих? Он должен от руки двигаться , чтобы был равномерный износ колодок и тормозного диска. |
|
|
Mar 25 2020, 07:53
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 145 Регистрация: 20.07.2015 Из: Ua Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 90 ЛС. |
1) Задний ручник не работает. 2) передний 11.2019 снимал цилиндры. вроде не закгинило левый о котором речь и правый который не диагностировал на ступица/стойка. 3) как супорта заклинившиеся касаются супорт/стойка? думаешь при шатании супорта отклинивает и стучат колодки?
|
|
|
Mar 26 2020, 20:36
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 264 Регистрация: 23.10.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда626GV |
1) Задний ручник не работает. 2) передний 11.2019 снимал цилиндры. вроде не закгинило левый о котором речь и правый который не диагностировал на ступица/стойка. 3) как супорта заклинившиеся касаются супорт/стойка? думаешь при шатании супорта отклинивает и стучат колодки? Подожди,ты говоришь, когда крутишь поддомкраченное колесо - то слышен гул ,правильно ? значит там есть изношенность в подшипнике. Дальше , когда машина на земле и колесо не заторможено ,при качании колеса слышен стук - скорее всего это и есть стук подшипника в обоймах , т.е. из-за износа имеется увеличенный люфт. Когда жмешь на тормоз стук изчезает , значит подшипник не люфтит. Суппорт/стойка никак не касаются. По поводу заклинившего суппорта : когда снимаешь тормозные колодки , ты откручиваешь болт и потом откидываешь в сторону суппорт ,чтобы их достать.Так вот когда ты откинул в сторону суппорт - посмотри в нем должна быть резинка (не знаю как называется) с пыльником ,а внутри металлическая трубка,в которой стоял болт, и как раз вот эта трубка должна двигаться от руки в ней.Если не двигается - то заклинил. Я достаю эту трубку и смазываю синтетической смазкой ,которая не разъедает резину.Насчет колодок -маловероятно.В стойках люфт может быть ,но ты же не слышешь его когда качаешь, так что пока походят.А вообще зачем менять ,если нет шума? В любом подшипнике даже новом есть определенный рабочий люфт для того чтобы он крутился без гула,если полностью убрать люфты ,то он будет пережат и вследствии туго будет крутиться и разрушится. Сообщение отредактировал инмано - Mar 26 2020, 20:48 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th March 2024 - 03:55 |