 Проверка перед покупкой, Подскажите СТО, что, где и как? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Данный раздел предназначен для ваших отзывов, жалоб, пожеланий и предложений по работе дилера/СТО. В теме сообщения обязательно указать адрес станции, а также изложить основную суть. К примеру:
АИ на Пшеничной: Как я проходи ТО 10.000
Флуд и оффтоп запрещены!
  |
 Jun 19 2011, 12:13
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 17.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: В поиске...  |
Добрый день коллеги! Решил купить Mazda 3, хечбек на АКП. Подскажите где смотреть, на каком СТО, что проверять?
|
 |
 
|
|
Jun 19 2011, 12:20
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 501 Регистрация: 02.04.2009 Из: Донецк Спасибо сказали: 78 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Олег |
Цитата(DrWest @ Jun 19 2011, 13:13 )  Добрый день коллеги! Решил купить Mazda 3, хечбек на АКП. Подскажите где смотреть, на каком СТО, что проверять? Здраствуйте, коллега. Я себе тоже так покупал, загнал к официальному диллеру. Ничего внятного не сказали, только деньги содрали. Сам тогда вообще не шарил. Лучше возьми шарящего товарища, пусть посмотрит. Если есть лишние деньги и уверен, что будешь брать - заедь на развал, пусть посмотрят на гнутость балки и т.д. Если денег нет - посмотри на резину, чтоб не хавалась. Уровень масла проверь если не уровень - то вопрос впринципе. Покачай машину - послушай стойки. Посмотри всякие течи жидкостей на защите. Ну и если тебе принципиально без минимальной битости - смотри ЛКП. Смотря что ты ждёшь от машины, писать можно до бесконечности. Сообщение отредактировал Kirov-94 - Jun 19 2011, 12:21 |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 12:31
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 17.05.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: В поиске... |
Цитата(Kirov-94 @ Jun 19 2011, 13:20 ) Здраствуйте, коллега. Я себе тоже так покупал, загнал к официальному диллеру. Ничего внятного не сказали, только деньги содрали. Сам тогда вообще не шарил. Лучше возьми шарящего товарища, пусть посмотрит. Если есть лишние деньги и уверен, что будешь брать - заедь на развал, пусть посмотрят на гнутость балки и т.д. Если денег нет - посмотри на резину, чтоб не хавалась. Уровень масла проверь если не уровень - то вопрос впринципе. Покачай машину - послушай стойки. Посмотри всякие течи жидкостей на защите. Ну и если тебе принципиально без минимальной битости - смотри ЛКП. Смотря что ты ждёшь от машины, писать можно до бесконечности. Спасибо за совет по мелочам то я посмотрю, но еще думал загнать на СТО например Бош на столичке, чтоб там проверили ходовую, прочитали комп и дали какую то распечатку, проверить честный ли пробег. Минимальная битость есть, частично подкрашивали бампера, со слов продавца, вопрос где проверить ЛКП? |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 13:57
Сообщение
#4
|
|
 Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(DrWest @ Jun 19 2011, 13:13 ) Добрый день коллеги! Решил купить Mazda 3, хечбек на АКП. Подскажите где смотреть, на каком СТО, что проверять? ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=53279]]> Напрашиваешься к Олегу. Сообщение отредактировал Bit - Jun 19 2011, 13:57 -------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
 "При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]>  ]]>Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Jun 19 2011, 17:42
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 161 Регистрация: 16.05.2011 Из: Рига Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Ходовая у матрёшёк обычно хорошая, на что надо обратить внимания ИМХО - это ржавчина.
|
|
|
|
|
Jun 19 2011, 18:42
Сообщение
#6
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(scotioti @ Jun 19 2011, 18:42 ) Ходовая у матрёшёк обычно хорошая, на что надо обратить внимания ИМХО - это ржавчина. 
-------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]> |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 19:30
Сообщение
#7
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 13.06.2011 Из: Мариуполя Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 AT Имя: Евгений |
Цитата(DrWest @ Jun 19 2011, 13:31 ) Спасибо за совет по мелочам то я посмотрю, но еще думал загнать на СТО например Бош на столичке, чтоб там проверили ходовую, прочитали комп и дали какую то распечатку, проверить честный ли пробег. Минимальная битость есть, частично подкрашивали бампера, со слов продавца, вопрос где проверить ЛКП? Насчет ЛКП, возьми кого-то, кто разбирается в этом. Смотри машину только днем, несовпадение цвета как правило видно. Мелкое ДТП или подкраска - это ничего страшного, главное, чтобы геометрия кузова не была нарушена. Если есть время и деньги то это стоит проверить. Хотя, если знаешь толкового мастера по развал-схождению, он увидит жует ли авто резину. Также смотри на сварочные швы под капотом, на пломбы на болтах и т.д. -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 20:09
Сообщение
#8
|
|
 I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
Цитата(scotioti @ Jun 19 2011, 18:42 ) Ходовая у матрёшёк обычно хорошая, на что надо обратить внимания ИМХО - это ржавчина. Бу-га-га-га... Оч смешно... ходовка у трехи какраз слабая... особенно для двига 2.0... -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 20:23
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 13.06.2011 Из: Мариуполя Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 AT Имя: Евгений |
Цитата(Dracula @ Jun 19 2011, 21:09 ) Бу-га-га-га... Оч смешно... ходовка у трехи какраз слабая... особенно для двига 2.0... Тяжелый слишком? На 1.6 вроде нормально. За 80000км поменяны только амморты! -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 20:43
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 161 Регистрация: 16.05.2011 Из: Рига Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(Dracula @ Jun 19 2011, 21:09 ) Бу-га-га-га... Оч смешно... ходовка у трехи какраз слабая... особенно для двига 2.0... Купил свой хечбек 3 года назад с пробегом 80К машина была на гарантии, поэтому всё было в хорошем состоянии сейчас 117К, поменял 3 сайлент-блока и всё (тьфу-тьфу-тьфу) Сообщение отредактировал scotioti - Jun 19 2011, 20:46 |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 21:00
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Цитата(Dracula @ Jun 19 2011, 21:09 ) Бу-га-га-га... Оч смешно... ходовка у трехи какраз слабая... особенно для двига 2.0... + 100 мульёнов !!! И на эту базу они всунули ПЯТЬорку !!! |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 21:47
Сообщение
#12
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 91 Регистрация: 05.04.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: mazda 3 sport 2.0 |
Цитата(Dracula @ Jun 19 2011, 21:09 ) Бу-га-га-га... Оч смешно... ходовка у трехи какраз слабая... особенно для двига 2.0... не знаю, может быть мне просто везет, но за 15 месяцев владения я намотал уже 40к и по ходовке поменял только два салента в задних рычагах, хотя признаюсь, машина попалась в хорошем состоянии. машинку надо смотреть хорошо, так как в ремонте она далеко не самая дешевая, плюс надо учитывать, что конструктивно некоторые узлы плохо поддаются ремонту и меняются в сборе я бы разделил это все на два момента, во - первых, это техническая часть, варианты выше проскакивали, а во-вторых, кузовщина и малярка, по части дтп, но а вообще если мелкое дтп, то это ерунда, моя тоже была впереди коцнута справа, изнутри видны следы ремонта крыла и бампер передний красился, но что из-за этого не покупать нормальную в целом машину? |
|
|
|
|
Jun 19 2011, 23:00
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 13.06.2011 Из: Мариуполя Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 AT Имя: Евгений |
Цитата(JenyOk @ Jun 19 2011, 22:47 ) конструктивно некоторые узлы плохо поддаются ремонту и меняются в сборе Ага, что-то про ШРУСы слышал нехорошее!) -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 20 2011, 08:18
Сообщение
#14
|
|
|
I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
у некоторых они разборные у некоторых нет. стоимость в сборе чуть дороже чем стоимость нового пш и работы по его замене...
а вот выпрыгивающие сайленты из задней многорычажки это большая головная боль, пассажирская подушка двигателя и нижняя которые рвутся если машине давать крунуть... амортыкоторые практически все успевают менять по гарантии а потом еще разок после гарантии... облезающие колесные арки... если 5тиступ то проблеммы с синхронами в коробке.. зачастую выбивает... мало? -------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
|
|
Jun 20 2011, 10:28
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 13.06.2011 Из: Мариуполя Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 AT Имя: Евгений |
Цитата(Dracula @ Jun 20 2011, 09:18 ) у некоторых они разборные у некоторых нет. стоимость в сборе чуть дороже чем стоимость нового пш и работы по его замене... а вот выпрыгивающие сайленты из задней многорычажки это большая головная боль, пассажирская подушка двигателя и нижняя которые рвутся если машине давать крунуть... амортыкоторые практически все успевают менять по гарантии а потом еще разок после гарантии... облезающие колесные арки... если 5тиступ то проблеммы с синхронами в коробке.. зачастую выбивает... мало? Да нет, не мало! Винить в этом можно только наши дороги. Другие авто тоже не безгрешны. -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 20 2011, 11:44
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 91 Регистрация: 05.04.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: mazda 3 sport 2.0 |
[quote name='Dracula' date='Jun 20 2011, 09:18 ' post='1055469']
у некоторых они разборные у некоторых нет. стоимость в сборе чуть дороже чем стоимость нового пш и работы по его замене... а вот выпрыгивающие сайленты из задней многорычажки это большая головная боль, пассажирская подушка двигателя и нижняя которые рвутся если машине давать крунуть... амортыкоторые практически все успевают менять по гарантии а потом еще разок после гарантии... облезающие колесные арки... если 5тиступ то проблеммы с синхронами в коробке.. зачастую выбивает... мало? [/quot все верно, мои саленты как раз выпали в прямом смысле, именно из задних рычагов, но это все вылечилось достаточно быстро и за умеренный кэш |
|
|
|
|
Sep 11 2011, 16:00
Сообщение
#17
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,834 Регистрация: 26.01.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 182 раз(а) Авто: жып Имя: Григорий |
по кузову и электрике работают нв выезд - 0442230442, 0674620441. понравилось
-------------------- O5O 7I5 I5 59
О98 З72 7I 7I Григорий (консультация, подбор) Viber, форум. [b][size=4]Шины, диски и т.д.:)! Диски Tomason, Vossen под заказ и в Наличии. ]]>сайт с подбором]]> |
|
|
|
|
Oct 27 2011, 19:24
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 296 Регистрация: 25.12.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Рено трафик Имя: Дмитрий |
Цитата(Yeeevg @ Jun 19 2011, 20:30 ) Насчет ЛКП, возьми кого-то, кто разбирается в этом. Смотри машину только днем, несовпадение цвета как правило видно. Мелкое ДТП или подкраска - это ничего страшного, главное, чтобы геометрия кузова не была нарушена. Если есть время и деньги то это стоит проверить. Хотя, если знаешь толкового мастера по развал-схождению, он увидит жует ли авто резину. Также смотри на сварочные швы под капотом, на пломбы на болтах и т.д. ЖУЕТ резину - это конечно круто, не хотел нагрубить просто юморно... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
