Пришло время на свой пятак 2019 года покупать зимнюю резину. У меня диски R17. Кто что посоветует?

Мне скинули 1%, + выиграл на курсе, скинул в апреле перед покупкой по 28,7 а через 5 дней он стал по 26 )))) А цена держалась прежняя до конца мая. Из допов в подарок выбил оригинальные коврики в салон и багажник и оригинальную защиту двигателя. Все остальное лучше делать на стороне (пленки, сигналки и т.д.), у дилера дорого. Охранный комплекс ставил в другом месте. Вот думаю пленку на морду и фары еще накатить.

СХ5 2019, с апреля месяца. Пробег 2500. За это время никаких проблем, ничего не скрипит. Для меня очень комфортная и с достойной шумкой. Приборка и мультимедиа просты и минималистичны, что мне очень нравится! Не люблю когда перед глазами елочная гирлянда из кучи лампочек и экранов с практически бесполезной информацией, в мазде вообще ничего не отвлекает. Проекция прямо на лобовое стекло без экрана - тоже приятно. Кожа обычная. Сиденья удобные, есть вентиляция. Активная система безопасности работает без нареканий, пару раз спасала на светофоре и от дурака выскочившего на дорогу из-за фуры, если бы не она - снес бы его нахрен. Климат работает супер - один из лучших что я видел! 2 цилиндра отключаются, но только когда идешь на круизе и в пределах 80-140 км. Старт-стоп тоже без нареканий. Расход у меня средний за все время (ни разу с покупки не сбрасывал) 10,4 на 100, 50/50 город-трасса, но особо не гоняю. Максимальный был 11 после 3-х дней тошнилова в пробках в жару. Адаптивный круиз + удержание в полосе вообще вещь! Ради интереса на нем доехал из Днепра в Запорожье ниразу не касаясь педалей, только периодически касаясь руля (машина сама просит), практически автопилот.
По поводу что выбрать если бы сейчас выбирал - все равно бы взял СХ5. Гибриды вообще считаю утопией и тупиковой веткой развития, экономия топлива на них мифическаяю

Пятак Туринг 2,0 передний привод 2019 года. Пробег 800 км. 2/3 город, 1/3 трасса. Средний расход выше 10,5 л не поднимался ни разу.