Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA _ Mazda MPS 3/6 _ Mazda3 MPS: Резина 235/40/18 затирает задние арки
Автор: ZeroGravity May 24 2009, 11:24
Короче проблема описана выше. Занижение 25/15. Трет задние арки при поворотах и на ямах. Сейчас есть 3 варианта:
1. Подогнуть края арок и чуток их раскатать - цена вопроса 250$
2. Поставить более жесткие пружины типа Tein (2.9 / 4.3 кг/мм в отличии от 3.1 / 3.0 гк/мм на Eibach) - цена вопроса 250$
3. Заменить резину с 235/40 на 225/40 - цена вопроса 400$
У кого какие мысли по этому поводу?
Автор: avtoprofi May 24 2009, 11:28
Цитата(ZeroGravity @ May 24 2009, 12:24 ) 
Короче проблема описана выше. Занижение 25/15. Трет задние арки при поворотах и на ямах. Сейчас есть 3 варианта:
1. Подогнуть края ярок и чуток их раскатать - цена вопроса 250$
2. Поставить более жесткие пружины типа Tein (2.9 / 4.3 кг/мм в отличии от 3.1 / 3.0 гк/мм на Eibach) - цена вопроса 250$
3. Заменить резину с 235/40 на 225/40 - цена вопроса 400$
У кого какие мысли по этому поводу?
1. Подогнуть края ярок и чуток их раскатать - цена вопроса 250$
2. Поставить более жесткие пружины типа Tein (2.9 / 4.3 кг/мм в отличии от 3.1 / 3.0 гк/мм на Eibach) - цена вопроса 250$
3. Заменить резину с 235/40 на 225/40 - цена вопроса 400$
У кого какие мысли по этому поводу?
Цена вопроса 25 баксов за 1 арку. Тел. 245-92-58, Вадим. ул.Ушинского, 28 (въезд со стороны ул.Донецкой). Раскатка на профессиональном уровне без покраски, без повреждений ЛК покрытия.
Автор: bezol May 24 2009, 11:30
Цитата(ZeroGravity @ May 24 2009, 12:24 )
Короче проблема описана выше. Занижение 25/15. Трет задние арки при поворотах и на ямах. Сейчас есть 3 варианта:
1. Подогнуть края ярок и чуток их раскатать - цена вопроса 250$
2. Поставить более жесткие пружины типа Tein (2.9 / 4.3 кг/мм в отличии от 3.1 / 3.0 гк/мм на Eibach) - цена вопроса 250$
3. Заменить резину с 235/40 на 225/40 - цена вопроса 400$
У кого какие мысли по этому поводу?
Думаю кузов трогать не стоит а вот пружины и мож. аморты с коротким ходом можно попробовать.
1. Подогнуть края ярок и чуток их раскатать - цена вопроса 250$
2. Поставить более жесткие пружины типа Tein (2.9 / 4.3 кг/мм в отличии от 3.1 / 3.0 гк/мм на Eibach) - цена вопроса 250$
3. Заменить резину с 235/40 на 225/40 - цена вопроса 400$
У кого какие мысли по этому поводу?
Автор: avtoprofi May 24 2009, 11:40
Цитата(bezol @ May 24 2009, 12:30 )
Думаю кузов трогать не стоит а вот пружины и мож. аморты с коротким ходом можно попробовать.
Я себе делал у этого человека, всё отлично. Можно потом ставить и по шире колёса.
Автор: bezol May 24 2009, 11:47
Цитата(avtoprofi @ May 24 2009, 12:40 )
Я себе делал у этого человека, всё отлично. Можно потом ставить и по шире колёса.
Я к тому что машинку прийдется как то продавать, и не всем понравится тронутый кузов(получается в некотором роде эксклюзив) а у нашего народа пунктик, им подавай ширпотреб.
Автор: avtoprofi May 24 2009, 11:55
Цитата(bezol @ May 24 2009, 12:47 )
Я к тому что машинку прийдется как то продавать, и не всем понравится тронутый кузов(получается в некотором роде эксклюзив) а у нашего народа пунктик, им подавай ширпотреб.
Скорее всего Сане уже пофиг
Да и не видно потом ничего, если нормально сделают.
Автор: bezol May 24 2009, 11:56
Цитата(avtoprofi @ May 24 2009, 12:55 )
Скорее всего Сане уже пофиг
Да и не видно потом ничего, если нормально сделают.
Ну, тада ВПЕРЕД!!!!
Да и не видно потом ничего, если нормально сделают.
Автор: Bit May 24 2009, 12:19
Раскатывай арки.
Автор: yats_13 May 24 2009, 12:56
катать. хотя я бы поставил 225/40 и не парился.
Автор: frv May 24 2009, 13:01
Цитата(yats_13 @ May 24 2009, 13:56 )
катать. хотя я бы поставил 225/40 и не парился.
у него ж диск 8.5,думаю именно поэтому и ставил 235/40
Автор: ZeroGravity May 24 2009, 13:14
Цитата(frv @ May 24 2009, 14:01 )
у него ж диск 8.5,думаю именно поэтому и ставил 235/40
Не Руся диск 8, но я не ставлю 225, что диском по бровкам не чиркать...так хоть резину чуток выпирает и от таких моментов спасает!
Автор: yats_13 May 24 2009, 13:31
Цитата(ZeroGravity @ May 24 2009, 13:14 )
Не Руся диск 8, но я не ставлю 225, что диском по бровкам не чиркать...так хоть резину чуток выпирает и от таких моментов спасает!
гы, так ездить надо аккуратнее
я вижу тока 1 причину юзать 235 колесо: если надо хорошее ускорение на низших передачах. букса меньше.
ну ещё понт от широкой резины
Автор: ZeroGravity May 24 2009, 13:59
Цитата(yats_13 @ May 24 2009, 14:31 )
гы, так ездить надо аккуратнее
я вижу тока 1 причину юзать 235 колесо: если надо хорошее ускорение на низших передачах. букса меньше.
ну ещё понт от широкой резины
я вижу тока 1 причину юзать 235 колесо: если надо хорошее ускорение на низших передачах. букса меньше.
ну ещё понт от широкой резины
Миша слово "ралли" и слово "аккуратно" это антонимы
Если ездить аккуратно, за результатом можно просто не ехать На 235 сцеп лучше и меньше букса....но это при ОЧЕНЬ низком давлении - от 1.9 до 2.1.
Автор: frv May 24 2009, 14:00
Цитата(ZeroGravity @ May 24 2009, 14:14 )
Не Руся диск 8, но я не ставлю 225, что диском по бровкам не чиркать...так хоть резину чуток выпирает и от таких моментов спасает!
сорри завтыкал
Автор: yats_13 May 24 2009, 15:55
Цитата(ZeroGravity @ May 24 2009, 13:59 )
Миша слово "ралли" и слово "аккуратно" это антонимы Если ездить аккуратно, за результатом можно просто не ехать
На 235 сцеп лучше и меньше букса....но это при ОЧЕНЬ низком давлении - от 1.9 до 2.1.
Если ездить аккуратно, за результатом можно просто не ехать На 235 сцеп лучше и меньше букса....но это при ОЧЕНЬ низком давлении - от 1.9 до 2.1.
тогда о каких бровках речь??? я думал бровки в городе.
я бы тогда уже сделал раскат арок + 245/40/18
Автор: King May 24 2009, 16:39
Раскатка арок лучший выход.
Автор: maxwell May 24 2009, 16:58
Цитата(King @ May 24 2009, 17:39 )
Раскатка арок лучший выход.
+1
Саня, покупаешь биту и сам раскатываешь арки.
Вот такими движениями как на фото
Автор: frv May 24 2009, 17:03
Цитата(maxwell @ May 24 2009, 17:58 )
+1
Саня, покупаешь биту и сам раскатываешь арки.
Вот такими движениями как на фото
Саня, покупаешь биту и сам раскатываешь арки.
Вот такими движениями как на фото
главное чтоб машина цвет не поменяла
Макс надо было дать ссылку на полный отчет 
Автор: ZeroGravity May 24 2009, 17:06
Цитата(yats_13 @ May 24 2009, 16:55 )
тогда о каких бровках речь??? я думал бровки в городе.
я бы тогда уже сделал раскат арок + 245/40/18
я бы тогда уже сделал раскат арок + 245/40/18
Миша то что я тебе раньше говорил - станет 245 или нет, зависит не от арок, а только от ширины диска
Без пружин, думаю, не должна затирать.Цитата(maxwell @ May 24 2009, 17:58 )
+1
Саня, покупаешь биту и сам раскатываешь арки.
Вот такими движениями как на фото
Саня, покупаешь биту и сам раскатываешь арки.
Вот такими движениями как на фото
Автор: yats_13 May 24 2009, 17:35
Цитата(ZeroGravity @ May 24 2009, 17:06 )
Миша то что я тебе раньше говорил - станет 245 или нет, зависит не от арок, а только от ширины диска Без пружин, думаю, не должна затирать.
Без пружин, думаю, не должна затирать.
Автор: avtoprofi May 24 2009, 19:16
Цитата(ZeroGravity @ May 24 2009, 18:06 )
Миша то что я тебе раньше говорил - станет 245 или нет, зависит не от арок, а только от ширины диска Без пружин, думаю, не должна затирать.
Без пружин, думаю, не должна затирать.Ещё очень от вылета зависит, не только от ширины...
Автор: ZeroGravity May 25 2009, 01:11
Цитата(avtoprofi @ May 24 2009, 20:16 )
Ещё очень от вылета зависит, не только от ширины...
Конечно! Просто завтыкал написать
Если ширина диска 8.5, то со стандартным вылетом 52.5 никак не станет. Если 8, то вылет должен стремится к 45.
Автор: Koya May 30 2009, 09:37
2 ZeroGravity
А что по факту ты поставил то ?
235/40 R18
А диск какой ширины и вылет какой ?
Фото тоже было б хорошо где затирает и подвески Тк хочу тоже самое ставить... но все мучает вопрос по поводу вылета диска
Автор: ZeroGravity May 31 2009, 15:10
Цитата(Koya @ May 30 2009, 10:37 )
2 ZeroGravity
А что по факту ты поставил то ?
235/40 R18
А диск какой ширины и вылет какой ?
Фото тоже было б хорошо где затирает и подвески Тк хочу тоже самое ставить... но все мучает вопрос по поводу вылета диска
А что по факту ты поставил то ?
235/40 R18
А диск какой ширины и вылет какой ?
Фото тоже было б хорошо где затирает и подвески
Тк хочу тоже самое ставить... но все мучает вопрос по поводу вылета диска Поставил 235/40/18. Вылет 45, ширина диска 8. Затирает именно края резина, сфоткаю седня-завтра и выложу.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)