Mazda6 MPS: проблемы с VVT, (ну или как он у нас называется) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda6 MPS: проблемы с VVT, (ну или как он у нас называется) |
Apr 30 2011, 22:40
Сообщение
#61
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
shchedov, верно, но вроде последня модификация норм Дим, думаю, я скоро тоже созрею на замену, где то к осени!) -------------------- |
|
|
Apr 30 2011, 22:49
Сообщение
#62
|
|
Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy Группа: Маздаклаббер Сообщений: 10,614 Регистрация: 28.05.2009 Из: Одеси Спасибо сказали: 677 раз(а) Авто: красивого синего цвета Имя: Дмитро |
shchedov, может это и не оно ... так что не надо о плохом , может у тя бобер под капотом стучит хвостом
-------------------- 050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram ДМИТРО оригінальні Масла та Аксесуари Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!! Я не волшебник, я только МОЧУСЬ... |
|
|
May 1 2011, 20:45
Сообщение
#63
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 573 Регистрация: 01.11.2008 Из: киев Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: mazda 6 mps |
ну я так понимаю, что они у всех начанают тарахтеть где то на 80-90 тыс. км!) Мне наверное повезло больше всех на 26 тыс. поменял . Поедь и покажи авто на диагностику - все станет понятно! У меня был отчетливо слышен цокотящий звук цепи о клапанную крышку и при плавном поднятии оборотов этот стук пропадал.. удачи! Поздно ответил уже поменял . -------------------- |
|
|
May 1 2011, 20:46
Сообщение
#64
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Звенит пол-секунды, может секунду при заводе, пока менять не буду
|
|
|
May 1 2011, 20:49
Сообщение
#65
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 573 Регистрация: 01.11.2008 Из: киев Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: mazda 6 mps |
У меня сразу заторохтел при заводке как трахтор старый , уже нельзя было ездить .
-------------------- |
|
|
Jun 10 2011, 22:13
Сообщение
#66
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Рекорд б**ть! На 100.000+! )))
З.Ы. Сергуччо когда мы тогда слушали, было совсем тихо....а ща уже НА МНОГО громче! -------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
Jun 10 2011, 22:21
Сообщение
#67
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
ZeroGravity,
|
|
|
Jun 10 2011, 22:35
Сообщение
#68
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Как не крути, на всех МПС6 АКТУАТОР ПРИЙДЕТСЯ МЕНЯТЬ!!!
-------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
Jun 11 2011, 14:39
Сообщение
#69
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Как не крути, на всех МПС6 АКТУАТОР ПРИЙДЕТСЯ МЕНЯТЬ!!! И прийдется делать ето с большей или меньшей регулярностью -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
Jun 11 2011, 23:11
Сообщение
#70
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
И прийдется делать ето с большей или меньшей регулярностью 100% ПРАВ)))))))) -------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
Jun 14 2011, 07:40
Сообщение
#71
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
т.е. "новые" "усиленные" тоже летят?
|
|
|
Jun 14 2011, 15:22
Сообщение
#72
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
т.е. "новые" "усиленные" тоже летят? Да, просто дольше служат. Если первые тысяч 20-40 жили, то последние минимум 100тыс тут выхаживают. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
Jun 14 2011, 15:25
Сообщение
#73
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Да, просто дольше служат. Если первые тысяч 20-40 жили, то последние минимум 100тыс тут выхаживают. А кто-то вообще видел, чтоб выходили из строя обновлённые? Я не видел и не слышал. Все, кто менял по второму разу, меняли такие же старые актуаторы, которые им меняли по гарантии. |
|
|
Jun 14 2011, 15:25
Сообщение
#74
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Koya, а, ну тогда ладно, если у меня первый прожил 80 тыс, то второго хватит на всю оставшуюся жизнь авто
|
|
|
Jun 14 2011, 20:03
Сообщение
#75
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
А кто-то вообще видел, чтоб выходили из строя обновлённые? Я не видел и не слышал. Все, кто менял по второму разу, меняли такие же старые актуаторы, которые им меняли по гарантии. У нас обслуживается 6мпс с пробегом на даный момент больше 270тыс Еще есть пара СХ7 с пробегом 300к + -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
Jun 14 2011, 20:07
Сообщение
#76
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Koya, ого. а какие у них проблемы вылазят на такие пробегах, расскажи плиз.
|
|
|
Jun 14 2011, 20:46
Сообщение
#77
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Могу сказать, что 6мпс еще на родной ходовой И проверяли, аморты держат, сайленты все живые... Там хозяин в принципе регулярно осмотр делает и сразу мелоч типа втулок меняет на новое.
диски ротора и колодки карботеч наездили 110тыс Из того что помню: Правая подушка двигла - 2 штуки, нижняя подушка двигателя 2 штуки. Колечка выхлопной системы где стыкуется, 2 штуки, пару подушек выхлопной трубы. Втулки стабилизатора комплектов 5, пара стоечек стабилизатора. Заднее крепление дифа подкова разбилось, менять будем через пару дней. Сальники роздатки разные всякие, сальники заднего редуктора. Сальник кулисы на коробке - 19грн сальник, 80грн замена, чтобы кулису за 2.5к грн не покупать. Чтобы супорта не стучали, надо их разобрать, и смазкой направляющие нормальной запаковать. Турбина, уже вторая задымела, через пару дней ставится подменная, их 2 штуки на ету машину хозяин решил держать Одна после ремонта сразу ложится на полку у нас, вторая на машине. Еще муфта кондея шумит (со слов клиента), будем смотреть как приедет. В кратце по расходниках... масло + фильтр каждые 10к замена, воздушный и кондюка тоже Ремни-ролики каждые 100к меняли, колодки пока не поставили карботеч, каждые 30-40 тыс менялись, карботеки на роторовских блинах уже 110тыс накатали Масло в коробке-роздатке-заднем редукторе каждые 50тыс меняется. Тормозная жидкость каждые 40тыс. Первый актуатор менялся по гарантии на 30тыс, второй на 80 гдето, третий поставили на 170, ходит пока, еще тыщ 20-30 пройдет думаю. Меняли третий полным набором, а не только цепь-актуатор-натяжитель. Експлуатационные вещи вполне нормально ходят. Там были другие приключения... чем-то перебило патрубок охлаждения роздатки, итог - перегрев, мотор - шлифовка головы, кольца, сальники, бегает дальше, а роздатка... фотку потом покажу что с роздаткой, в родной корпус у меня мотористы собирали шестерни с другой роздатки, где просто расколот корпус, два денька заняло с шайбами поигратся, но не течет и не воет, прошла уже больше 100тыс Еще было приключение с кучей щебня на трасе... прыгнула чуток как на трамплине, итог - 6 передачи нестало, ставили подменную коробку, ждали запчасти месяц и чинили, потом ставили назад родную, тк ета машина стоять не может. Вообще более детально надо поднимать папочку и смотреть У нас на все машины такие, история болезни заведена, для сбора детальной статистики. Самое интересное дело ето Гранд Витара 2.7 2008 год с пробегом 460тыс Учитывая такие интересные авто, я к примеру у себя сразу буду делать улучшения, с роздатки и заднего редуктора масло пускать через масляные радиаторы, для охлаждения. Изза етого прийдется отказатся от родного переднего бампера и брать от AutoExe, тк там вместо протитуманок решеточки, и место под радиаторы -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 14 2011, 20:52
Сообщение
#78
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Koya, спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! особо не критично.
460 тыщ пусть за 3,5 года на Витаре - это жесть! как он их наездил? 130 тысяч в год минимум... |
|
|
Jun 14 2011, 20:53
Сообщение
#79
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
Koya, а шо в Гранд-Витаре XL-7, за такой пробег (460тыс.) ниразу цепи не менялись?
-------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
Jun 14 2011, 23:21
Сообщение
#80
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Ето не хл7, ето обычная ГВ нью, 2.7 мотор там V6
По ней отдельно писать надо но ето будет офтоп на етом форуме -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th April 2024 - 01:18 |