Mazda 626 ge нужна помощь владельцев в киеве, подключение вакуумных соединений Опции

[lezik007]

День добрый форумчанам. у меня mazda 626 ge 1.8 1993 год. Обращался ранее на форум с проблемой ХХ на холодную наверное как и многих владельцев данной проблемы. Спустя долгих разберательств,нашел основу моей проблемы-ошибка №25 (электромагнитный клапан давления топлива)клапан егр. Он просто сгорел,да и сами ваккумные трубки были подключены абсолютно в хаотичном порядке. Клапан я вчера заменил,по диагностике ошибка пропала. Компьютер по крайней мере уже не видит обрыв сети на этот клапан что уже хорошо. Но вот по поводу друбочек я слегка озадачился. Перерыл весь интернет,и хоть убей именно по этому двигателю абсолютно нет толком ничего понятного.А на движок 2.0 хоть отбавляй,хотя по картинкам я понял что они весьма отличаються. Просьба заключаеться в следующем-тех кто владеет данной моделью в киеве или области,хочу отнять пол часа свободного времени чтоб я подьехал и просто глянул как правильно выставить трубки. С меня как говориться пляшка)).Если у кого появиться подобная возможность,просьба написать в вайбер,или просто сообщение,я позже перезвоню -0953664948 Олег. Заранее спасибо!

P.S. Вчера руководствовался данной схемой,пока без успешно,и на многих фото подкапотки,у всех немного подругому выставлены.

Прикрепленные файлы

 _____.jpg ( 186.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1